CN104525872B - 一种轮胎模具铸造装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种轮胎模具铸造装置，包括汤道、位于汤道底部的汤道底板和位于最汤道上部的金属模，所述金属模内设有石膏型，所述金属模与石膏型之间设有铸型，所述汤道的正面的内腔包括四个浇口，四个浇口连通汤道底部的流道口；汤道的背面围绕流道口设置有加强筋。本发明采用四浇口设计，有利于浇铸液流动，残留铝液体积小，汤道内腔设有保温区域，保温区域包裹保温材料，汤道内腔外留有散热空间且与保温区域区分明显，散热空间散热快，有助于浇铸液冷却成型，汤道浇口设有四个加强筋，在长时间使用过程中不易变性，提高升液管装配与密封的稳定性，铸型质量得到保证。

Description

一种轮胎模具铸造装置
技术领域
本发明涉及一种铸造装置，特别是一种轮胎模具铸造装置。
背景技术
目前，国内汽车轮胎铝合金模具精密铸造一般采用重力铸造、低压铸造或重力低压铸造等铸造工艺，铸造中汤道(也叫流道)是十分关键的铸造工装步骤，一般采用石膏型汤道，一个石膏型汤道只能使用一次，而且由于石膏型汤道需要制作、干燥和组装等工序，每铸造一个铸件都需要制作一个石膏型汤道，费时费力，而且石膏型汤道制作成本较高，因此轮胎模具的制造成本高，同时由于石膏的散热性较差，导致铸件表面粗糙度大，容易产生缩松，气孔等缺陷，使得制造出来的模具质量不过关。
发明内容
发明目的：本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种轮胎模具铸造装置。
为了解决上述技术问题，本发明公开了一种轮胎模具铸造装置，包括汤道、位于汤道底部的汤道底板和位于最汤道上部的金属模，所述金属模内设有石膏型，所述金属模与石膏型之间设有铸型，所述汤道的正面的内腔包括四个浇口，四个浇口连通汤道底部的流道口；汤道的背面围绕流道口设置有加强筋。
本发明中，所述的汤道背面设有分割筋，将汤道的背面分割为保温区和散热区，保温区对应汤道正面的内腔区域，所述流道口和加强筋位于保温区内。
本发明中，所述保温区内填充保温材料。
本发明中，所述加强筋为四个，呈十字形分布在流道口的四周，有助于提升铸件的质量，延长使用寿命。
本发明中，四个浇口呈十字形连通流道口。
有益效果：本发明采用四浇口设计，有利于浇铸液流动，残留铝液体积小，汤道内腔设有保温区域，保温区域包裹保温材料，汤道内腔外留有散热空间且与保温区域区分明显，散热空间散热快，有助于浇铸液冷却成型，汤道浇口设有四个加强筋，在长时间使用过程中不易变性，提高升液管装配与密封的稳定性，铸型质量得到保证。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明做更进一步的具体说明，本发明的上述或其他方面的优点将会变得更加清楚。
图1是本发明的结构示意图；
图2是汤道的反面结构图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作详细说明。
如图1，本发明包括汤道1、汤道底板2、金属模3、石膏型4、铸型5、流道口6、加强筋7、分割筋8、保温区9和散热区10，其中金属模3位于最外层，金属模3内设有铸型5和石膏型4，汤道底板2中间设有流道口6，汤道底板2上设有一圈分割筋8，分割筋8将汤道1的背面分割为保温区9和散热区10，汤道背面的保温区9对应汤道正面的内腔，保温区9位于分割筋8靠近加强筋7的内侧，保温区9外侧为散热区10,。
如图2，流道口6、加强筋7、分割筋8、保温区9和散热区10，其中，分割筋8将汤道1背面分割成保温区9和散热区10，与流道口6相连的四个加强筋7均指向保温区9内部，保温区9外侧设有散热区10。
本发明中，加强筋用于防止流道口变形，保温区内填充有保温材料，散热空间与保温区通过分割筋隔开，可以加速散热，使得铸型质量稳定。
本汤道的浇道口采用四个加强筋，在长时间的使用过程中不易变性，有助于提高升液管装配与密封的稳定性，保证铸型的质量。
本发明提供了一种轮胎模具铸造装置，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。

Claims (3)

1.一种轮胎模具铸造装置，其特征在于，包括汤道(1)、位于汤道(1)底部的汤道底板(2)和位于汤道(1)上部的金属模(3)，所述金属模(3)内设有石膏型(4)，所述金属模(3)与石膏型(4)之间设有铸型(5)，所述汤道(1)的正面的内腔包括四个浇口，四个浇口连通汤道底部的流道口(6)；汤道(1)的背面围绕流道口设置有加强筋(7)；
所述的汤道(1)背面设有分割筋(8)，将汤道(1)的背面分割为保温区(9)和散热区(10)，保温区(9)对应汤道正面的内腔区域，所述流道口(6)和加强筋(7)位于保温区(9)内；
四个浇口呈十字形连通流道口(6)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具铸造装置，其特征在于，所述保温区(9)内填充保温材料。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎模具铸造装置，其特征在于，所述加强筋(7)为四个，呈十字形分布在流道口(6)的四周。
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