CN104504506A - 基于公交实名制售检票的乘客信息监控方法及车联网系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种基于公交实名制售检票的乘客信息监控方法，包含以下步骤：步骤1：车站实名制售票系统将采集的乘客身份信息和购票信息发送给公安机关公共安全系统；步骤2：车载监控系统将乘客身份信息、图像信息和车辆定位信息传输给监控中心和公安机关公共安全系统；步骤3：数据检索分析显示客户端系统接收车辆车载监控系统上传的车辆定位信息；步骤4：公安机关公共安全系统接收乘客的身份信息和购票信息，接收上传的乘客身份信息、图像信息和车辆定位信息，自动匹配违法犯罪人员。本发明还提供一种实施上述方法的车联网系统。本发明对乘客信息进行监控，在第一时间掌握犯罪分子的动向，有助于反恐工作的开展，对维持社会稳定有重大意义。

Description

基于公交实名制售检票的乘客信息监控方法及车联网系统

技术领域

    本发明涉及网络技术领域，尤其涉及基于公交实名制售检票的信息监控方法及其车联网系统。

背景技术

近年来，随着我国经济的飞速前进，公共交通事业快速发展，人们可以迅速、舒适地到达目的地，给人们的生活与工作带来了极大的便利。但是，当前，公共交通大多存在如下问题：1、公共交通具有人口集中且流动性大的特征，造成不安全隐患的因素众多，特别是近几年，公共交通在营运过程中的安全问题逐渐凸显出来。全国各地公交车不断发生盗窃、抢劫，甚至爆炸、纵火等恶性案件；长途客运在营运过程中出现车辆违规偷运、驾驶员疲劳驾驶、经营者追求暴利超载超速、中途违法停车等问题，对于社会造成十分恶劣的影响，严重威胁乘客的生命与财产安全。2、交通运行状态监控设备少、科技含量较低，缺乏交通组织、控制与交通渠化的有效手段，案发后不能及时准确地调取车厢内的乘客信息和录像画面，公安机关调查取证困难；3、对正在运行的车辆不能有效地实时监控，无法及时预警和应对突发事件。

经过多次实地调查发现，多地汽车站无售票系统，采用车上售票、撕票，无法对乘客购票信息进行采集与存储；车辆内部只在车辆前端安一个摄像头，拍摄区域有限，无法清晰监控车内情况，增加了对乘客携带危险品乘车及偷、抢或司机违规操作、超载等现象取证的难度；车辆内部只安装一个GPS，只能获取车辆当前位置，无法了解车辆出发、结束、停靠的位置，以及行车轨迹，且线路采用明线安装，存在安全隐患；无相关采集乘客信息的设备，无法及时了解车上乘车人员信息；无法对车辆进行实时监控调度；遇到紧急情况，无法及时报警呼救。

此外，有些汽车站安装有实名制售票系统，在售票窗口进行刷身份证实名制售票、打印票，汽车内安装摄像头，有GPS和行车记录仪，分别负责定位导航和记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。但是，实名制售票系统功能不完善，无法对工作人员信息、车辆信息等进行管理；乘客上车，由车上人员进行检票，只是查看了有无车票，未对乘客信息进行采集；通过GPS定位，只能获取车辆当前位置，无法了解车辆出发、结束、停靠的位置，以及行车轨迹；无法对车辆进行实时调度；车上虽有行车记录仪来记录车辆行驶录像及声音，但只能作为事发后的证据，若遇到紧急情况，无法及时报警呼救。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于提供一种基于公交实名制售检票的乘客信息监控方法及车联网系统，实现乘客身份信息的采集与存储，对汽车内部进行监控并存储监控视频，实时上传汽车GPS数据、乘客信息，监控在逃或嫌疑人员，定位和记录车辆出发、结束、停靠的位置及行车轨迹，以解决现有技术存在的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种基于公交实名制售检票的乘客信息监控方法，包含以下步骤：

步骤1：采用车站实名制售票系统，通过其信息采集仪对乘客身份证件进行自动识读，提取和保存乘客的身份信息，并打印包含乘客身份信息和购票信息的车票；所述车站实名制售票系统将采集到的乘客的身份信息和购票信息通过以太网发送给公安机关公共安全系统；

步骤2：采用车载监控系统，通过其安装在车辆上的信息采集仪自动识读乘客上车和下车时出示的身份证件或车票，提取和保存乘客的身份信息；通过其安装在车辆上的摄像头采集乘客上车和下车时图像信息；通过其安装在车辆上的车载GPS装置获取和存储车辆定位信息；所述车载监控系统将乘客身份信息、图像信息和车辆定位信息通过以太网同时传输给监控中心的数据检索分析显示客户端系统和公安机关公共安全系统；

步骤3：采用数据检索分析显示客户端系统，通过以太网接收所有联网车辆车载监控系统上传的车辆定位信息，实时显示车辆定位信息和行驶轨迹；

步骤4：采用公安机关公共安全系统，通过以太网，接收车站实名制售票系统发送的乘客的身份信息和购票信息，接收所有联网车辆车载监控系统上传的乘客身份信息、图像信息和车辆定位信息，保存在公共安全系统的内网服务器的数据库中，并自动匹配公安机关备案的违法犯罪人员，通过公安机关内网向联网的公安机关发出警报信息。

车站实名制售票系统中的信息采集仪采用身份证阅读器。

车站实名制售票系统打印的车票所包含的乘客身份信息和购票信息为二维码信息。

车辆定位信息包括车辆的出发位置、终点位置、中途停靠位置和行驶轨迹。

所述步骤3还包括：采用数据检索分析显示客户端系统，统计和显示车辆班次信息、乘客信息、车况历史信息、车辆监控信息。

所述公安机关公共安全系统通过公安内网边界接入平台与服务器接口系统连接，所述服务器接口系统连接所述以太网。

所述服务器接口系统包括外网主服务器和外网副服务器。

一种实施上述方法的车联网系统，包括车站实名制售票系统、车载监控系统、数据检索分析显示客户端系统、服务器接口系统、公安机关公共安全系统；

车站实名制售票系统，连接以太网，用于通过其信息采集仪自动识读乘客身份证件，提取和保存乘客的身份信息，打印包含乘客身份信息和购票信息的车票；将采集到的乘客的身份信息和购票信息通过以太网的服务器接口系统发送给公安机关公共安全系统；

车载监控系统，通过无线网络连接以太网，用于通过其安装在车辆上的信息采集仪自动识读乘客上车和下车时出示的身份证件或车票，提取和保存乘客的身份信息；通过其安装在车辆上的摄像头采集乘客上车和下车时图像信息；通过其安装在车辆上的车载GPS获取和存储车辆定位信息；将乘客身份信息、图像信息和车辆定位信息通过无线网络和与其连接的以太网的服务器接口系统，同时传输给监控中心的数据检索分析显示客户端系统和公安机关公共安全系统；

数据检索分析显示客户端系统，连接以太网，用于通过以太网接收所有联网车辆车载监控系统上传的车辆定位信息，实时显示车辆定位信息和行驶轨迹；统计和显示车辆班次信息、乘客信息、车况历史信息、车辆监控信息；

服务器接口系统，连接以太网和公安内网边界接入平台，用于存储和备份各类数据；存取车辆监控数据和乘客购票信息，获取车辆实时位置和车内乘客信息；存储车辆位置、乘客检票、内部视频等信息；对实名制售票信息进行存储；

公安机关公共安全系统，连接公安内网边界接入平台，用于接收车站实名制售票系统发送的乘客的身份信息和购票信息，接收所有联网车辆车载监控系统上传的乘客身份信息、图像信息和车辆定位信息，并保存在公共安全系统的内网服务器的数据库中，自动匹配公安机关备案的违法犯罪人员，通过公安机关内网向联网的公安机关发出警报信息。

所述无线网络采用3G或4G网络。

本发明的有益效果：本发明通过多种数据采集手段和多种网络传输方式，实现乘客信息采集和数据上报等功能，方便、快捷、安全地将乘客信息上传到公安机关，对乘客信息进行监控，同全国在逃人员信息库、重点布控人员进行智能比对；当发现可疑人员，系统将提供强有力的报警功能，以便联合调度，快速出警，在第一时间掌握破案线索，分析犯罪分子的动向，有助于反恐工作的开展，对维持社会稳定、促进和谐社会建设有重大意义。

附图说明

图1为本发明方法的流程图。

图2为本发明的实名购票流程图。

图3为本发明车联网的整体网络结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

参见图1、图2和图3。本发明提供一种基于公交实名制售检票的乘客信息监控方法，其特征在于包含以下步骤：

步骤1：采用车站实名制售票系统，通过其信息采集仪，如身份证阅读器，对乘客身份证件进行自动识读，提取和保存乘客的身份信息，并打印包含乘客身份信息和购票信息的车票，乘客身份信息和购票信息为二维码信息，以二维码的形式打印在车票上；所述车站实名制售票系统将采集到的乘客的身份信息和购票信息通过以太网发送给公安机关公共安全系统。

步骤2：采用车载监控系统，通过其安装在车辆上的信息采集仪，如身份证阅读器、二维码扫描器，自动识读乘客上车和下车时出示的身份证件或车票，提取和保存乘客的身份信息；通过其安装在车辆上的摄像头采集乘客上车和下车时图像信息；通过其安装在车辆上的车载GPS获取和存储车辆定位信息，车辆定位信息包括车辆的出发位置、终点位置、中途停靠位置和行驶轨迹；所述车载监控系统将乘客身份信息、图像信息和车辆定位信息通过以太网同时传输给监控中心的数据检索分析显示客户端系统和公安机关公共安全系统。

步骤3：采用数据检索分析显示客户端系统，通过以太网接收所有联网车辆车载监控系统上传的车辆定位信息，统计和显示车辆班次信息、乘客信息、车况历史信息、车辆监控信息，实时显示车辆定位信息和行驶轨迹。

步骤4：采用公安机关公共安全系统，通过以太网，接收车站实名制售票系统发送的乘客的身份信息和购票信息，接收所有联网车辆车载监控系统上传的乘客身份信息、图像信息和车辆定位信息，保存在公共安全系统的内网服务器的数据库中，并自动匹配公安机关备案的违法犯罪人员，通过公安机关内网向联网的公安机关发出警报信息。其中，公安机关公共安全系统通过公安内网边界接入平台与服务器接口系统连接，服务器接口系统连接以太网。服务器接口系统，是一个在服务器端部署，连接车站实名制售票系统、车载监控系统和数据检索分析显示客户端系统的数据交换系统，包括外网主服务器和外网副服务器。

上述方法利用计算机网络通讯和信息技术，通过运营商3G无线网络连接来规范管理客运站旅客运输。严格落实旅客凭本人有效身份证件购买汽车票，将其基本信息完整、准确、及时地上传至当地公安机关。公安机关可以及时有效地获得并监控乘车旅客的信息和所乘车辆的信息，同时与公安机关公共安全系统相耦合，公安机关公共安全系统把县、市、省三级公安机关通过公安内网进行互联，通过在公安内网的服务器数据库自动匹配出在公安机关的备案人员，一旦发现违法犯罪人员乘车，立即向公安机关发出报警信息。

本发明还提供一种实施上述方法的车联网系统，包括车站实名制售票系统、车载监控系统、数据检索分析显示客户端系统、服务器接口系统、公安机关公共安全系统。各系统功能和组成如下：

车站实名制售票系统，连接以太网，用于通过其信息采集仪自动识读乘客身份证件，提取和保存乘客的身份信息，打印包含乘客身份信息和购票信息的车票；将采集到的乘客的身份信息和购票信息通过以太网的服务器接口系统发送给公安机关公共安全系统。实名制售票系统包括售票服务模块、班次信息管理模块、票据管理模块、调度管理模块、系统管理模块等。其中，售票服务模块包含售票管理、退票管理、废票管理、留票管理、补票管理以及各类票的查询。售票管理实现对汽车票的售出，可售全票、半价票、打折票、儿童票，并根据乘客需求选择性售出保险，选定车票信息后进行车票结算、刷身份证、打印车票，从而完成售票；退票管理是针对已售出的票在发车前乘客可退票，根据退票时间距发车时间的多少确定退还的金额；废票管理实现对已售出单由于某种原因而不再使用的车票的作废；留票管理可对某班次的票进行预留，不再对外售出；补票管理针对未及时购票的乘客，为其购买车票。如果用户需要，可对售票、退票、废票、票价等信息进行查询和打印。班次信息管理模块包括车次管理、站点管理、班次管理、车辆管理、驾驶员管理，实现对车次、站点、班次、车辆、驾驶员信息的添加、删除、修改以及打印。票据管理模块包括票据库存管理、票据类型管理、票据版式、票据统计，实现对票据的添加入库、分配出库；在售票前需选择车站、班次生成票版才可对某班次实现售票；除此之外，还对售票员售票营收缴款等信息进行统计分析。调度管理模块包括调度报班、临时加班、临时调价、调度查询，选择班次根据实际情况进行开班、停班、脱班、延时、加班等操作，以完成车辆调度，使各班次车辆有序地营运；由于突发情况等原因可对某班次增派车辆进行加班操作或调整票价；调度查询可供用户对车辆调度信息进行查询。系统管理模块包括系统日志管理、用户信息管理、用户类型管理、车站信息管理，系统日志管理可进行操作日志查看；用户信息管理主要对使用系统的用户的账号、密码、权限等的管理；用户类型管理为各用户分配类型，例如：系统管理员、站领导、售票员、财务员等。参见图2，乘客购票时，出示身份证，身份证阅读器自动识读身份证信息，售票系统将信息编成二维码，打印在车票的指定位置。

车载监控系统，通过无线网络（3G或4G网络）连接以太网，用于通过其安装在车辆上的信息采集仪自动识读乘客上车和下车时出示的身份证件或车票，提取和保存乘客的身份信息；通过其安装在车辆上的摄像头采集乘客上车和下车时图像信息；通过其安装在车辆上的车载GPS获取和存储车辆定位信息；将乘客身份信息、图像信息和车辆定位信息通过无线网络和与其连接的以太网的服务器接口系统，同时传输给监控中心的数据检索分析显示客户端系统和公安机关公共安全系统。车辆监控系统主要分为通信管理模块、检票管理模块、车辆定位管理模块、系统配置。其中，通信管理模块主要是服务器通信接口的管理，服务器通信接口连接的是3G网卡；检票管理模块主要实现验证票据和乘客拍照功能，乘客上车或下车时需在前门身份证刷卡器处刷本人身份证或车票二维码，此时安装在前门的摄像头会捕捉乘客图像信息进行拍照并上传，从而完成检票；车辆定位管理模块主要通过车载GPS装置对车辆进行定位，数据管理中心可根据需要，通过无线网络将公交车位置信息上传，在监控中心的数据检索分析显示客户端系统的电子地图上显示车辆所在位置和车辆行驶轨迹；系统配置主要分为硬件端口信息配置、服务器接口配置和系统环境配置。

数据检索分析显示客户端系统，位于监控中心，连接以太网，用于通过以太网接收所有联网车辆车载监控系统上传的车辆定位信息，实时显示车辆定位信息和行驶轨迹；统计和显示车辆班次信息、乘客信息、车况历史信息、车辆监控信息。数据检索分析显示客户端子系统主要分为权限管理模块、系统登录模块、系统配置模块、通信管理模块、信息显示模块和帮助；其中，权限管理模块主要实现用户管理（包括添加、删除和修改用户）、角色管理（包括添加、删除和修改角色）和权限管理（方便分配权限）。系统登录模块主要实现用户登录权限验证；系统配置模块主要实现服务器端口设置和系统环境配置；通信管理模块主要包括服务器通信接口，实现客户端与车载终端的数据通信以及客户端对数据库的访问；信息显示模块主要实现车辆班次信息统计、乘客信息统计、车况历史信息统计、车辆监控信息统计和GIS地图（可进行车辆实时定位和行驶轨迹回放），通过web浏览器显示给用户；帮助主要提供关于本系统的帮助和使用信息。

服务器接口系统，连接以太网和公安内网边界接入平台，服务器接口系统与以太网、连接公安机关公共安全系统的公安内网边界接入平台相连。服务器接口系统，包括外网主服务器和外网副服务器，是一个在服务器端部署，连接车站实名制售票系统、车载监控系统和数据检索分析显示客户端系统的数据交换系统，主要分为数据中心管理、监控终端接口管理、车辆监控接口管理和售票服务器接口管理；其中，数据中心管理主要包括数据存储和数据备份，用于存储各类数据，对数据进行备份以防丢失后找不到数据；监控终端接口管理实现对车辆监控数据和乘客购票信息的存取，获取车辆实时位置和车内乘客信息；车辆监控接口管理用于存储车辆位置、乘客检票、内部视频等信息；售票服务器接口管理可对实名制售票信息进行存储。

公安机关公共安全系统，连接公安内网边界接入平台，用于接收车站实名制售票系统发送的乘客的身份信息和购票信息，接收所有联网车辆车载监控系统上传的乘客身份信息、图像信息和车辆定位信息，并保存在公共安全系统的内网服务器的数据库中，自动匹配公安机关备案的违法犯罪人员，通过公安机关内网向联网的公安机关发出警报信息。

本发明的车联网系统严格遵循公安部的相关标准，采用客运站单位、地市级公安、省厅级公安等多级管理模式，具有功能强大、报警快捷、安全可靠、扩展性强等诸多优点。通过多种数据采集手段和多种网络传输方式，实现乘客信息采集和数据上报等功能，方便、快捷、安全的将旅客信息上传到公安局后台，对乘客信息进行监控，同全国在逃人员信息库、重点布控人员进行智能比对。当发现可疑人员，系统将提供强有力的报警功能，以便联合调度，快速出警，在第一时间掌握破案线索，分析犯罪分子的动向。

公共交通人流量大、流动性高，建设一套预警指挥系统来保障其安全、稳定地运行尤为重要。公共交通信息采集监控系统是全社会反恐体系的重要组成部分，是它的“眼睛”。车联网系统采用日益完善的无线网络将采集到的信息实时上传至公安局数据中心，经过分析处理，可以起到事前预警、事后取证的作用，将成为协助公安部门打击违法犯罪、维持社会安定的重要工具。

加强公共交通安全防范系统的建设，一方面能减少犯罪事件的发生，同时也能使公安、消防等部门能够对突发事件快速处置，减少进一步的伤亡和损失，并在第一时间发现犯罪分子的踪迹，惩治罪犯；另一方面也将有助于反恐工作的开展，对维持社会稳定、促进和谐社会建设有重大意义。

Claims (10)

1.一种基于公交实名制售检票的乘客信息监控方法，其特征在于包含以下步骤：

步骤1：采用车站实名制售票系统，通过其信息采集仪对乘客身份证件进行自动识读，提取和保存乘客的身份信息，并打印包含乘客身份信息和购票信息的车票；所述车站实名制售票系统将采集到的乘客的身份信息和购票信息通过以太网发送给公安机关公共安全系统；

步骤2：采用车载监控系统，通过其安装在车辆上的信息采集仪自动识读乘客上车和下车时出示的身份证件或车票，提取和保存乘客的身份信息；通过其安装在车辆上的摄像头采集乘客上车和下车时图像信息；通过其安装在车辆上的车载GPS装置获取和存储车辆定位信息；所述车载监控系统将乘客身份信息、图像信息和车辆定位信息通过以太网同时传输给监控中心的数据检索分析显示客户端系统和公安机关公共安全系统； 

步骤3：采用数据检索分析显示客户端系统，通过以太网接收所有联网车辆车载监控系统上传的车辆定位信息，实时显示车辆定位信息和行驶轨迹；

步骤4：采用公安机关公共安全系统，通过以太网，接收车站实名制售票系统发送的乘客的身份信息和购票信息，接收所有联网车辆车载监控系统上传的乘客身份信息、图像信息和车辆定位信息，保存在公共安全系统的内网服务器的数据库中，并自动匹配公安机关备案的违法犯罪人员，通过公安机关内网向联网的公安机关发出警报信息。

2.根据权利要求1所述的基于公交实名制售检票的乘客信息监控方法，其特征在于：车站实名制售票系统中的信息采集仪采用身份证阅读器。

3.根据权利要求1所述的基于公交实名制售检票的乘客信息监控方法，其特征在于：车站实名制售票系统打印的车票所包含的乘客身份信息和购票信息为二维码信息。

4.根据权利要求1所述的基于公交实名制售检票的乘客信息监控方法，其特征在于：车辆定位信息包括车辆的出发位置、终点位置、中途停靠位置和行驶轨迹。

5.根据权利要求1所述的基于公交实名制售检票的乘客信息监控方法，其特征在于：所述步骤3还包括：采用数据检索分析显示客户端系统，统计和显示车辆班次信息、乘客信息、车况历史信息、车辆监控信息。

6.根据权利要求1所述的基于公交实名制售检票的乘客信息监控方法，其特征在于：所述公安机关公共安全系统通过公安内网边界接入平台与服务器接口系统连接，所述服务器接口系统连接所述以太网。

7.根据权利要求6所述的基于公交实名制售检票的乘客信息监控方法，其特征在于：所述服务器接口系统包括外网主服务器和外网副服务器。

8.一种实施权利要求1所述方法的车联网系统，其特征在于：包括车站实名制售票系统、车载监控系统、数据检索分析显示客户端系统、服务器接口系统、公安机关公共安全系统；

车站实名制售票系统，连接以太网，用于通过其信息采集仪自动识读乘客身份证件，提取和保存乘客的身份信息，打印包含乘客身份信息和购票信息的车票；将采集到的乘客的身份信息和购票信息通过以太网的服务器接口系统发送给公安机关公共安全系统；

车载监控系统，通过无线网络连接以太网，用于通过其安装在车辆上的信息采集仪自动识读乘客上车和下车时出示的身份证件或车票，提取和保存乘客的身份信息；通过其安装在车辆上的摄像头采集乘客上车和下车时图像信息；通过其安装在车辆上的车载GPS获取和存储车辆定位信息；将乘客身份信息、图像信息和车辆定位信息通过无线网络和与其连接的以太网的服务器接口系统，同时传输给监控中心的数据检索分析显示客户端系统和公安机关公共安全系统；

数据检索分析显示客户端系统，连接以太网，用于通过以太网接收所有联网车辆车载监控系统上传的车辆定位信息，实时显示车辆定位信息和行驶轨迹；统计和显示车辆班次信息、乘客信息、车况历史信息、车辆监控信息；

服务器接口系统，连接以太网和公安内网边界接入平台，用于存储和备份各类数据；存取车辆监控数据和乘客购票信息，获取车辆实时位置和车内乘客信息；存储车辆位置、乘客检票、内部视频等信息；对实名制售票信息进行存储；

公安机关公共安全系统，连接公安内网边界接入平台，用于接收车站实名制售票系统发送的乘客的身份信息和购票信息，接收所有联网车辆车载监控系统上传的乘客身份信息、图像信息和车辆定位信息，并保存在公共安全系统的内网服务器的数据库中，自动匹配公安机关备案的违法犯罪人员，通过公安机关内网向联网的公安机关发出警报信息。

9.根据权利要求8所述的车联网系统，其特征在于：所述无线网络采用3G或4G网络。

10.根据权利要求8所述的车联网系统，其特征在于：所述服务器接口系统包括外网主服务器和外网副服务器。