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Abstract

本发明公开了一种旧水泥混凝土路面的快速修补方法，将高标号硅酸盐水泥或特殊水泥、混合集料、自制的水性聚合物乳液、缓凝剂在常温下人工或机械搅拌,采取快捷的刮涂或喷涂方法,能够快速形成一种高粘附性的快干强力型超薄罩面，与旧混凝土面层紧密结合成一体。本发明的快速修补方法应用于市政水泥路面的快速修复，改变了传统水泥混凝土道路修复需要养生28天才能达到设计强度的特点，在25oC下采用本发明的方法2-4小时终凝，解决了交通问题，而且施工方便、强力粘附和耐热抗冻等。

Description

一种旧水泥混凝土路面的快速修补方法
技术领域
本发明属于水泥混凝土路面养护技术，具体涉及的是一种旧水泥混凝土路面的快速修补方法。
背景技术
随着中国社会经济的发展，中国城市水泥路面的建设日新月异，我国目前的道路总长有200多万公里，其中水泥混凝土路面为32%左右，据不完全统计，我国现有的水泥混凝土路面有50%-60%需要及时有效的修补养护。由于繁忙的交通及超速、超载使得普通混凝土无法承担养护修补领域重任。
现有的混凝土公路路面，在修复时，一般是直接将新浇筑的混凝土直接倒入坑槽内，将其表面和路面抹平，再养护好后即完成修复，这种方式，存在施工时间长、对原来水泥混凝土的粘结力低、容易脱落等缺陷。目前市面上也有早强混凝土，但其造价高，施工局限性，及后期强度等弊端一直无法大规模推广应用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种混凝土快速修补方法，改变了以往混凝土需要养护28天才能达到设计强度的缺点。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：
    一种旧水泥混凝土路面的快速修补方法，包括以下步骤：
步骤1）根据路桥与建筑水泥面层病害的不同，进行聚合物改性水泥混合料配合比设计；
步骤2）验证设计配合比，根据实际进行微调；
（a）将水泥和石英砂按重量比为15～25：35～55加入搅拌锅干拌；
（b）将水性乙烯-醋酸乙烯酯乳液、缓凝剂和水按重量比为10～25：0.5～1：10～25加入搅拌锅进行搅拌，得到高粘砂浆混合物；
步骤3）清扫现场，对路面病害进行处理，凿除松散结构，吹扫干净，现场试铺；
步骤4）将水泥、石英砂、水性乙烯-醋酸乙烯酯乳液、缓凝剂和水根据步骤2）的比例混合在一起，搅拌；
步骤5）把搅拌好的修补粘结料倒在旧混凝土面层上,用橡胶皮刮板刮涂或喷涂机喷涂均匀；
步骤6）约3小时终凝, 开放交通；
步骤7）路面性能检测。
进一步的，所述步骤2）中的步骤（a）中水泥为高标号硅酸盐水泥（如425或525）或自制特殊水泥中的一种。
    进一步的，所述特殊水泥为粉末抗剥剂、矿粉、聚合物胶粉和硫铝酸盐水泥的混合物。
    进一步的，所述步骤2）中的步骤（b）中水性乙烯-醋酸乙烯酯乳液的乙烯含量为20%-25%。
    所述步骤4）中的施工温度在5℃以上。
进一步的，路面修补厚度0.3-1公分。
本发明的有益效果是:
本发明使用的修补料能够快速形成强度、自密实，并与新老路面紧密结合形成一体，能够很好地应用于老路面或建筑物的快速、超薄修补或特殊路段或结构部位浇筑。
本发明中水泥聚合物乳液的添加提高了粘附性，加强了混凝土修补料与原建筑结构的粘结，改变了以往超薄修复需要通过添加环氧树脂才能达到强力粘附的目的，降低工程造价。
附图说明
    此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明的工艺流程图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。
参照图1所示，根据使用地域、建筑结构部位的不同，根据聚合物改性水泥混凝土的超薄磨耗层要求，进行混凝土配合比设计。
实施例1
    0.3公分超薄罩面层快速修补方法，包括以下步骤：
步骤1）混凝土配合比设计；
步骤2）验证设计配合比，根据实际进行微调；
    （a）将水泥和石英砂按重量比为15：35加入搅拌锅干拌，水泥为425硅酸盐水泥；
    （b）将水性乙烯-醋酸乙烯酯乳液、缓凝剂和水按重量比为10：0.5：10加入搅拌锅进行搅拌，得到高粘砂浆混合物；
    步骤3）清扫现场，对路面病害进行处理，凿除松散结构，吹扫干净，现场试铺；
步骤4）按上述重量份数，将水性乙烯-醋酸乙烯酯乳液和水混合均匀，再缓慢加入425硅酸盐水泥、石英砂和缓凝剂，在气温5℃以上搅拌，既可以采用拌合楼进行大规模厂拌，也可以现场人工小规模拌合；水性乙烯-醋酸乙烯酯乳液的乙烯含量为20%；
步骤5）把搅拌好的修补粘结料倒在旧混凝土面层上,用大橡胶皮刮板刮涂或喷涂机喷涂均匀；
步骤6）约3小时开放交通；
步骤7）路面性能检测，路面使用性能检测良好，抗滑系数、渗水系数、冻融劈裂等关键性数据均达到要求，正常使用寿命在6-8年。
实施例2
    0.6公分超薄罩面层快速修补方法，包括以下步骤：
步骤1）混凝土配合比设计；
步骤2）验证设计配合比，根据实际进行微调；
    （a）将水泥和石英砂按重量比为20：45加入搅拌锅干拌，水泥为525硅酸盐水泥；
    （b）将水性乙烯-醋酸乙烯酯乳液、缓凝剂和水按重量比为15：0.8：20加入搅拌锅进行搅拌，得到高粘砂浆混合物；
    步骤3）清扫现场，对路面病害进行处理，凿除松散结构，吹扫干净，现场试铺；
步骤4）按上述重量份数，将水性乙烯-醋酸乙烯酯乳液和水混合均匀，再缓慢加入硅酸盐水泥、石英砂和缓凝剂，在气温5℃以上搅拌，既可以采用拌合楼进行大规模厂拌，也可以现场人工小规模拌合；水性乙烯-醋酸乙烯酯乳液的乙烯含量为22%；
步骤5）把搅拌好的修补粘结料倒在旧混凝土面层上,用大橡胶皮刮板刮涂或喷涂机喷涂均匀；
步骤6）约2小时开放交通；
步骤7）路面性能检测，路面使用性能检测良好，抗滑系数、渗水系数、冻融劈裂等关键性数据均达到要求，正常使用寿命在6-8年。
实施例3
    0.9公分超薄罩面层快速修补方法，包括以下步骤：
步骤1）混凝土配合比设计；
步骤2）验证设计配合比，根据实际进行微调；
    （a）将水泥和石英砂按重量比为25：55加入搅拌锅干拌，水泥为自制的特殊水泥，特殊水泥为粉末抗剥剂、矿粉、聚合物胶粉和硫铝酸盐水泥的混合物；
    （b）将水性乙烯-醋酸乙烯酯乳液、缓凝剂和水按重量比为25：1：25加入搅拌锅进行搅拌，得到高粘砂浆混合物；
    步骤3）清扫现场，对路面病害进行处理，凿除松散结构，吹扫干净，现场试铺；
步骤4）按上述重量份数，将水性乙烯-醋酸乙烯酯乳液和水混合均匀，再缓慢加入硅酸盐水泥、石英砂和缓凝剂，在气温5℃以上搅拌，既可以采用拌合楼进行大规模厂拌，也可以现场人工小规模拌合；水性乙烯-醋酸乙烯酯乳液的乙烯含量为22%；
步骤5）把搅拌好的修补粘结料倒在旧混凝土面层上,用大橡胶皮刮板刮涂或喷涂机喷涂均匀；
步骤6）约1.0小时开放交通；
步骤7）路面性能检测，路面使用性能检测良好，抗滑系数、渗水系数、冻融劈裂等关键性数据均达到要求，正常使用寿命在6-8年。
表1试验检测数据
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种旧水泥混凝土路面的快速修补方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1）根据路桥与建筑水泥面层病害的不同，进行聚合物改性水泥混合料配合比设计；
步骤2）验证设计配合比，根据实际进行微调；
将高标号硅酸盐水泥和石英砂按重量比为15～25：35～55加入搅拌锅干拌；
将自制的水性乙烯-醋酸乙烯酯 乳液、缓凝剂和水按重量比为10～25：0.5～1.0：10～25加入搅拌锅进行搅拌，得到高粘砂浆混合物；
步骤3）清扫现场，对路面病害进行处理，凿除松散结构，吹扫干净，现场试铺；
步骤4）将水泥、石英砂、水性乙烯-醋酸乙烯酯乳液、缓凝剂和水根据步骤2）的比例混合在一起，搅拌；
步骤5）把搅拌好的修补粘结料倒在旧混凝土面层上,用橡胶皮刮板刮涂或喷涂机喷涂均匀；
步骤6）路面终凝, 开放交通；
步骤7）路面性能检测。
2. 根据权利要求1所述的旧水泥混凝土路面的快速修补方法，其特征在于：所述步骤2）中的步骤（a）中水泥为高标号硅酸盐水泥或自制特殊水泥中的一种。
3. 根据权利要求2所述的旧水泥混凝土路面的快速修补方法，其特征在于：所述特殊水泥为粉末抗剥剂、矿粉、聚合物胶粉和硫铝酸盐水泥的混合物。
4. 根据权利要求1所述的旧水泥混凝土路面的快速修补方法，其特征在于：所述步骤2）中的步骤（b）中水性乙烯-醋酸乙烯酯乳液的乙烯含量为20%-25%。
5. 根据权利要求1所述的旧水泥混凝土路面的快速修补方法，其特征在于：所述步骤4）中的施工温度在5℃以上。
6. 根据权利要求1所述的旧水泥混凝土路面的快速修补方法，其特征在于：路面修补厚度0.3-1公分。
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