CN104492839B - 一种可自动调节的压线轮装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可自动调节的压线轮装置，属于金属制造设备领域。它包括压线轮、轴承、万向接轴和弹性支撑结构，压线轮两端固定有限位挡板，中部固定有限位隔板；压线轮转轴一端与万向接轴固定连接，万向接轴与驱动马达连接；弹性支撑结构包括支撑座、弹簧、伸缩机构和固定架，伸缩机构包括套杆和套筒，本发明能避免对软态合金线材造成划伤、磕碰伤或压出压痕的现象出现，适用于像H65材料等软态合金材料的压线，并可循环使用，使用寿命较长,并能提高压线轮的使用率，保证线材在高速传送过程中的涨紧程度均衡，从而避免对金线造成严重的拉伤甚至断裂的现象出现。

Description

一种可自动调节的压线轮装置
技术领域
本发明属于金属制造设备领域，更具体地说，涉及一种可自动调节的压线轮装置。
背景技术
目前，压线轮通常均使用为铸铁压线轮，对一般产品可以使用，但H65材料由于性能较软，且压线位置的两侧均为铸铁，由于约0.5MPA的压力作用于压轮，在高速旋转下，极易造成划伤、磕碰伤或压出压痕，因此，急需一种压线轮要根据材料性能，并适用于H65材料即软态合金材料的压线轮，来避免出现上述问题。
发明内容
1、要解决的问题
针对现有技术中存在的上述问题，本发明提供一种可自动调节的压线轮装置，其能避免对软态合金线材造成划伤、磕碰伤或压出压痕的现象出现，适用于像H65材料等软态合金材料的压线，并且可以循环使用，使用寿命较长。
2、技术方案
为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：
一种可自动调节的压线轮装置，包括压线轮、轴承、万向接轴和弹性支撑结构，所述压线轮的两端均固定有限位挡板，其中部固定有限位隔板隔开所述压线轮；所述压线轮转轴的一端与所述万向接轴固定连接，所述万向接轴与驱动马达连接；所述弹性支撑结构包括支撑座、弹簧、伸缩机构和固定架，所述伸缩机构包括套杆和套筒，所述压线轮两端延伸出的转轴外圆周均固定在与所述转轴外圆周大小形状相配的所述轴承的内圆环上，所述轴承的外圆环固定在所述支撑座上，所述支撑座下端固定连接有套杆，所述套杆套接在其下端并与其相配的套筒中，所述支撑座下端还固定有弹簧，所述弹簧套在所述伸缩机构外围，并不与所述伸缩机构接触，且和所述套筒一起均固定在所述固定架上；所述压线轮、限位挡板和限位隔板均由尼龙材料制成。
进一步地，所述压线轮在压线时与所压线材接触的位置所在切线与所述伸缩机构伸长收缩方向垂直。
更进一步地，所述限位隔板直径大于所述限位挡板，所述限位挡板的直径比所述压线轮的直径大0.5cm-2cm。
3、有益效果
相比于现有技术，本发明的有益效果为：
1.本发明用压线轮采用尼龙材料制成，而尼龙材料具有很高的机械强度，软化点高，耐热，磨擦系数低，耐磨损，自润滑性，吸震性和消音性，因此，在高速旋转下，即使有约0.5MPA的压力作用于压轮也不会对软态合金线材造成划伤、磕碰伤或压出压痕，适用于像H65材料等软态合金材料的压线，并且可以循环使用，使用寿命较长；
2.本发明压线轮被所述限位隔板2隔离成两个压线槽，提高压线轮的使用率，即当一个压线槽经长时间使用损坏后继续使用下一个压线槽，直至压线轮上两压线槽均使用损坏后本压线轮方才报废，从而大大提高了使用寿命，降低成本；
3.本发明中合金线在高速传送下难免会出现跳动，因此所述限位隔板直径大于所述限位挡板，所述限位挡板的直径比所述压线轮的直径大0.5cm-2cm，从而保证了在合金线出现跳动的情况下使得合金线不至于脱落，从而提高生产的流畅性；
4.本发明利用万向接轴来连接所述压线轮的转轴和驱动马达，并且将转轴通过轴承支撑在所述弹性支撑结构上，使得在合金线因在高速传送下每端线材的涨紧程度不同而出现时而松弛时而拉紧的现象时，所述压线轮在弹簧的作用下能及时地自动调整伸缩幅度，保证线材在高速传送过程中始终保证合金线的涨紧程度均衡，从而避免了对金线造成严重的拉伤甚至断裂的现象出现；
5.本发明还具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进一步进行描述。
如图1所示，一种可自动调节的压线轮装置，包括压线轮1、轴承4、万向接轴5和弹性支撑结构，所述压线轮1的两端均固定有限位挡板3，其中部固定有限位隔板2隔开所述压线轮1；所述压线轮1转轴的一端与所述万向接轴5固定连接，所述万向接轴5与驱动马达连接；所述弹性支撑结构包括支撑座10、弹簧7、伸缩机构和固定架9，所述伸缩机构包括套杆6和套筒8，所述压线轮1两端延伸出的转轴外圆周均固定在与所述转轴外圆周大小形状相配的所述轴承4的内圆环上，所述轴承4的外圆环固定在所述支撑座10上，所述支撑座10下端固定连接有套杆6，所述套杆6套接在其下端并与其相配的套筒8中，所述支撑座10下端还固定有弹簧7，所述弹簧7套在所述伸缩机构外围，并不与所述伸缩机构接触，且和所述套筒8一起均固定在所述固定架9上；所述压线轮1、限位挡板3和限位隔板2均由尼龙材料制成。
另外，所述压线轮1在压线时与所压线材接触的位置所在切线与所述伸缩机构伸长收缩方向垂直，保证压线的受力位置的受力方向与伸缩机构的伸长收缩方向平行，这样可以最大限度的发挥弹性支撑结构的伸缩性。所述限位隔板2直径大于所述限位挡板3，所述限位挡板3的直径比所述压线轮1的直径大0.5cm-2cm。
本发明用压线轮采用尼龙材料制成，而尼龙材料具有很高的机械强度，软化点高，耐热，磨擦系数低，耐磨损，自润滑性，吸震性和消音性，因此，在高速旋转下，即使有约0.5MPA的压力作用于压轮也不会对软态合金线材造成划伤、磕碰伤或压出压痕，适用于像H65材料等软态合金材料的压线，并且可以循环使用，使用寿命较长，且本压线轮被所述限位隔板2隔离成两个压线槽，提高压线轮的使用率，即当一个压线槽经长时间使用损坏后继续使用下一个压线槽，直至压线轮1上两压线槽均使用损坏后本压线轮方才报废，从而大大提高了使用寿命，降低成本；合金线在高速传送下难免会出现跳动，因此所述限位隔板2直径大于所述限位挡板3，所述限位挡板3的直径比所述压线轮1的直径大0.5cm-2cm，从而保证了在合金线出现跳动的情况下使得合金线不至于脱落，从而提高生产的流畅性。合金线在高速传送下每端线材的涨紧程度不同，如果压线轮的位置固定不动，可能会出现两种情况，其一为压线轮磨损速度快；另一种情况则是合金线时而松弛时而拉紧，对合金线造成严重的拉伤甚至断裂的现象出现。因此本发明利用万向接轴来连接所述压线轮的转轴和驱动马达，并且将转轴通过轴承4支撑在所述弹性支撑结构上，使得在合金线因在高速传送下每端线材的涨紧程度不同而出现时而松弛时而拉紧的现象时，所述压线轮在弹簧7的作用下能及时地自动调整伸缩幅度，保证线材在高速传送过程中始终保证合金线的涨紧程度均衡，从而避免了对金线造成严重的拉伤甚至断裂的现象出现。并且本发明还具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种可自动调节的压线轮装置，包括压线轮(1)，其特征在于：还包括轴承(4)、万向接轴(5)和弹性支撑结构，所述压线轮(1)的两端均固定有限位挡板(3)，其中部固定有限位隔板(2)隔开所述压线轮(1)；所述压线轮(1)转轴的一端与所述万向接轴(5)固定连接，所述万向接轴(5)与驱动马达连接；所述弹性支撑结构包括支撑座(10)、弹簧(7)、伸缩机构和固定架(9)，所述伸缩机构包括套杆(6)和套筒(8)，所述压线轮(1)两端延伸出的转轴外圆周均固定在与所述转轴外圆周大小形状相配的所述轴承(4)的内圆环上，所述轴承(4)的外圆环固定在所述支撑座(10)上，所述支撑座(10)下端固定连接有套杆(6)，所述套杆(6)套接在其下端并与其相配的套筒(8)中，所述支撑座(10)下端还固定有弹簧(7)，所述弹簧(7)套在所述伸缩机构外围，并不与所述伸缩机构接触，且和所述套筒(8)一起均固定在所述固定架(9)上；所述压线轮(1)、限位挡板(3)和限位隔板(2)均由尼龙材料制成；
其中：
所述压线轮(1)在压线时与所压线材接触的位置所在切线与所述伸缩机构伸长收缩方向垂直。
2.根据权利要求1所述的一种可自动调节的压线轮装置，其特征在于：所述限位隔板(2)直径大于所述限位挡板(3)，所述限位挡板(3)的直径比所述压线轮(1)的直径大0.5cm-2cm。
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