CN104477749A - 一种电梯纵向防夹装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种电梯纵向防夹装置，所述的电梯纵向防夹装置安装在电梯进出口的上方，该电梯纵向防夹装置包括横梁、导轨、弹簧、支座和电梯急停开关，所述的横梁横向安装在电梯进出口的上方，该横梁的两端分别安装在导轨上，所述的导轨分别固定安装在电梯进出口的两侧，所述的弹簧一端安装在横梁处，该弹簧的另一端安装在支座上，所述的支座固定安装在横梁的上方，所述的电梯急停开关与电梯的曳引机电源串联连接，无外力作用在横梁上时，弹簧处于自然状态，当有外力作用在横梁上时，横梁可沿着导轨向上移动，并启动电梯急停开关使电梯停止运行，此时弹簧处于压缩状态。本发明能防止电梯乘坐者被电梯纵向夹伤。

Description

一种电梯纵向防夹装置

技术领域

本发明涉及一种电梯安全技术领域，特别是一种电梯纵向防夹装置。

背景技术

在电梯安全技术领域中，电梯关门的横向防夹安全技术相对比较成熟，但在电梯纵向的防夹安全技术却少有涉及，而现实生活中也出现很多被电梯纵向夹伤的案例，特别是当前电梯几乎全部采用可编程控制器控制后，一旦可编程控制器控制内部运行程序出错，导致电梯门尚未完全关闭电梯就启动等不可预知的错误动作，出现电梯纵向夹伤乘客等事故的可能性非常大。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种电梯纵向防夹装置，防止电梯乘坐者被电梯纵向夹伤。

解决上述技术问题的技术方案是：一种电梯纵向防夹装置，所述的电梯纵向防夹装置安装在电梯进出口的上方，该电梯纵向防夹装置包括横梁、导轨、弹簧、支座和电梯急停开关，所述横梁的长度L大于或等于轿厢口的宽度，该横梁的宽度H为25-40cm，所述的横梁横向安装在电梯进出口的上方，该横梁的两端分别安装在导轨上，所述的导轨分别固定安装在电梯进出口的两侧，所述的弹簧一端安装在横梁上，该弹簧的另一端安装在支座上，所述的支座固定安装在横梁的上方，所述的电梯急停开关与电梯的曳引机电源串联连接，无外力作用在横梁上时，弹簧处于自然状态，当有外力作用在横梁上时，横梁可沿着导轨向上移动，并启动电梯急停开关使电梯停止运行，此时弹簧处于压缩状态。

本发明的进一步技术方案是：所述的电梯纵向防夹装置安装在轿厢口的顶部，所述的电梯急停开关安装在导轨上。

所述的电梯纵向防夹装置分别安装在每层楼井道入口的门梁处，所述的电梯急停开关安装在导轨上。

所述的电梯纵向防夹装置分别安装在每层楼的井道入口与轿厢之间，所述的电梯急停开关安装在井道上。

所述的横梁与支座之间的距离为30-60cm。

由于采用上述技术方案，本发明之一种电梯纵向防夹装置具有以下有益效果：

1.采用急停电源的方式及时可靠地终止电梯的运行：

本发明安装在电梯进出口的上方，即可将本发明分别安装在电梯的轿厢门梁、每层楼的电梯入口（井道入口）门梁处，当电梯出现故障夹持乘客上行时，此时，乘客随着电梯一起上行，该乘客的身体将触碰安装在井道门梁上的电梯纵向防夹装置中的横梁，该横梁压缩弹簧沿着导轨上行，以防夹伤乘客，横梁上行的同时将启动电梯急停开关使电梯停止运行；同样，当电梯出现故障夹持乘客下行时，此时，电梯下行而乘客不动，该乘客的身体将触碰安装在轿厢门梁上的电梯纵向防夹装置中的横梁，该横梁压缩弹簧上行，以防夹伤乘客，横梁上行的同时将启动电梯急停开关使电梯停止运行，本发明通过横梁压缩弹簧上行并启动电梯急停开关的方式停止电梯运行，当电梯运行中出现故障夹持乘客上行时或下行时，能可靠终止电梯的运行，解决了现有技术存在的电梯纵向夹伤乘客的问题。

2.采用机械缓冲电气停止的双重保护方式提高了防夹的可靠性：

本发明采用横梁可移动缓冲和急停电源的双重保护方式，由于本发明中横梁和支座之间安装有弹簧，弹簧可起到缓冲的作用，当在电梯发生纵向夹伤乘客时，横梁压缩弹簧向上移动，该缓冲作用保护乘客暂时不受挤压伤害，横梁向上移动的同时启动了电梯急停开关使电梯停止运行，能更加可靠地防止电梯纵向夹伤乘客事故的发生。

3．本发明结构简单，制造成本低，对现有电梯的改造方便，适用于各类电梯中，易于推广使用。

下面，结合说明书附图和具体实施例对本发明之一种电梯纵向防夹装置的技术特征作进一步的说明。

附图说明

图1：本发明之一种电梯纵向防夹装置的结构示意图。

图2：本发明之一种电梯纵向防夹装置的使用安装示意图（俯视图，去掉支座和弹簧）。

在上述附图中，各标号说明如下：

1-横梁，2-导轨，3-电梯急停开关，4-弹簧，5-支座，6-轿厢，7-井道。

图2中箭头的方向为电梯入口方向。

具体实施方式

一种电梯纵向防夹装置，所述的电梯纵向防夹装置分别安装在轿厢口的顶部和每层楼靠近轿厢的井道入口门梁处（即分别在电梯的轿厢门梁、每层楼的井道入口门梁处安装一套本发明中的电梯纵向防夹装置），该电梯纵向防夹装置包括横梁1、导轨2、弹簧4、支座5和电梯急停开关3，所述横梁1的长度L大于或等于轿厢口的宽度，且该横梁1的长度L小于轿厢的宽度，该横梁1的宽度H为30-40cm，所述的电梯纵向防夹装置安装在轿厢口的顶部时，所述的横梁1沿着电梯门开关的方向横向安装在轿厢口的上方，该横梁1的两端分别安装在导轨2上，所述的导轨2分别固定安装在轿厢口的两侧，所述的弹簧4一端安装在横梁1上，该弹簧4的另一端安装在支座5上，所述的支座5固定安装在横梁1上方的轿厢口顶部，所述的电梯急停开关3安装在横梁1上方的导轨2上，所述的电梯急停开关3为拨杆式开关，该电梯急停开关3与电梯的曳引机电源串联连接，无外力作用在横梁1上时，弹簧4处于自然状态，当有外力作用在横梁1上时，横梁1可沿着导轨2向上移动，该横梁1拨动并启动电梯急停开关3使电梯停止运行，此时弹簧4处于压缩状态，所述的横梁1与支座5之间的距离为30-60cm。

所述的电梯纵向防夹装置分别安装在每层楼靠近轿厢的井道入口门梁上时，所述的横梁1沿着电梯门开关的方向横向安装在井道入口的上方，该横梁1的两端分别安装在导轨2上，所述的导轨2分别固定安装在井道入口的两侧，所述的弹簧4一端安装在横梁1上，该弹簧4的另一端安装在支座5上，所述的支座5固定安装在横梁1上方的井道入口顶部，所述的电梯急停开关3安装在横梁1上方的导轨2上，所述的电梯急停开关3为拨杆式开关，该电梯急停开关3与电梯的曳引机电源串联连接，无外力作用在横梁1上时，弹簧4处于自然状态，当有外力作用在横梁1上时，横梁1可沿着导轨2向上移动，该横梁1拨动并启动电梯急停开关3使电梯停止运行，此时弹簧4处于压缩状态，所述的横梁1与支座5之间的距离为30-60cm。

作为本实施例的一种变换：所述的电梯纵向防夹装置还可以分别安装在电梯进出口的上方每层楼的井道入口与轿厢之间，即将所述的电梯纵向防夹装置安装在井道入口上方的井道壁上，此时，所述的导轨2和横梁1可分别通过支架固定安装在井道壁上，所述的电梯急停开关3亦可以安装在井道壁上。

作为本实施例的又一种变换：所述的电梯急停开关3为动合触点的急停按钮，可以安装在横梁1静止时其两端对着的导轨2上，该急停按钮串联在电梯曳引机电源急停开关的失压脱扣线圈回路中，当无外力作用在横梁1上时，横梁1压迫电梯急停按钮而使其处于闭合状态，当有外力作用在横梁1上时，横梁1沿着导轨2上移，对电梯急停按钮的压力消失，急停按钮的触点断开，电梯曳引机电源急停开关因失压脱扣而掉闸，使电梯停止运行。

Claims (5)

1. 一种电梯纵向防夹装置，其特征在于：所述的电梯纵向防夹装置安装在电梯进出口的上方，该电梯纵向防夹装置包括横梁（1）、导轨（2）、弹簧（4）、支座（5）和电梯急停开关（3），所述横梁（1）的长度L大于或等于轿厢口的宽度，该横梁（1）的宽度H为25-40cm，所述的横梁（1）横向安装在电梯进出口的上方，该横梁（1）的两端分别安装在导轨（2）上，所述的导轨（2）分别固定安装在电梯进出口的两侧，所述的弹簧（4）一端安装在横梁（1）上，该弹簧（4）的另一端安装在支座（5）上，所述的支座（5）固定安装在横梁（1）的上方，所述的电梯急停开关（3）与电梯的曳引机电源串联连接，无外力作用在横梁（1）上时，弹簧（4）处于自然状态，当有外力作用在横梁（1）上时，横梁（1）可沿着导轨（2）向上移动，并启动电梯急停开关（3）使电梯停止运行，此时弹簧（4）处于压缩状态。

2.根据权利要求1所述的一种电梯纵向防夹装置，其特征在于：所述的电梯纵向防夹装置安装在轿厢口的顶部，所述的电梯急停开关（3）安装在导轨（2）上。

3.根据权利要求2所述的一种电梯纵向防夹装置，其特征在于：所述的电梯纵向防夹装置分别安装在每层楼井道入口的门梁处，所述的电梯急停开关（3）安装在导轨（2）上。

4.根据权利要求2所述的一种电梯纵向防夹装置，其特征在于：所述的电梯纵向防夹装置分别安装在每层楼的井道入口与轿厢之间，所述的电梯急停开关（3）安装在井道上。

5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的一种电梯纵向防夹装置，其特征在于：所述的横梁（1）与支座（5）之间的距离为30-60cm。