CN201473143U - 一种电梯安全钳限速装置 - Google Patents
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Abstract
一种电梯安全钳限速装置，它涉及一种电梯安全钳限速装置。它是由安全钳本体(1)、弹簧(2)、定楔块(3)、调节螺栓(4)、导滑块(5)、滚动体(6)、动楔块(7)和盖板(8)组成，弹簧(2)设置在定楔块(3)的左侧，定楔块(3)设置在安全钳本体(1)的上端，调节螺栓(4)设置在动楔块(7)的上端，滚动体(6)设置在盖板(8)一侧，导滑块(5)设置在安全钳本体(1)的一侧。本实用新型结构较为简单，易于维护，不会增加维修成本，运行过程中能够保证乘客和设备的安全，运行平稳。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种电梯安全钳限速装置。
背景技术：
电梯安全钳做为保障电梯安全的重要部件之一，其重要性是不言而喻的。安全钳的主要作用是：当电梯在故障状态下超速下滑或坠落而速度达到限速器动作速度时，由限速器操纵安全钳使电梯轿厢安全制停后夹持在导轨上，从而防止意外事故的发生，能够起到由于电梯超速和坠落情况下保护乘客及设备的作用。然而在实际使用中，却存在一些电梯轿厢未超速、限速器也未动作的时候安全钳动作的情况。这种非正常的安全钳动作会给电梯造成很大的维修困难，而且会直接增加维修成本。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种电梯安全钳限速装置，它结构较为简单，易于维护，不会增加维修成本，运行过程中能够保证乘客和设备的安全，运行平稳。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它是由安全钳本体1、弹簧2、定楔块3、调节螺栓4、导滑块5、滚动体6、动楔块7和盖板8组成，弹簧2设置在定楔块3的左侧，定楔块3设置在安全钳本体1的上端，调节螺栓4设置在动楔块7的上端，滚动体6设置在盖板8一侧，导滑块5设置在安全钳本体1的一侧。
所述的安全钳本体1中间设置有电梯导轨槽1-1；运行时电梯导轨与电梯导轨槽1-1相配合。
本实用新型通过限速器动作使夹绳钳夹住限速器绳，随着轿厢向下运行，限速器绳提拉本实用新型联杆机构，安全钳联杆机构动作，带动安全钳的制动元件与导轨接触，使导轨两边的安全钳同时夹紧在导轨上，达到轿厢制停，同时限速器和安全钳上配置的电器开关作用，切断控制系统的安全回路，电机停止运行。
本实用新型结构较为简单，易于维护，不会增加维修成本，运行过程中能够保证乘客和设备的安全，运行平稳。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：它是由安全钳本体1、弹簧2、定楔块3、调节螺栓4、导滑块5、滚动体6、动楔块7和盖板8组成，弹簧2设置在定楔块3的左侧，定楔块3设置在安全钳本体1的上端，调节螺栓4设置在动楔块7的上端，滚动体6设置在盖板8一侧，导滑块5设置在安全钳本体1的一侧。
所述的安全钳本体1中间设置有电梯导轨槽1-1；运行时电梯导轨与电梯导轨槽1-1相配合。
本具体实施方式通过限速器动作使夹绳钳夹住限速器绳，随着轿厢向下运行，限速器绳提拉本具体实施方式联杆机构，安全钳联杆机构动作，带动安全钳的制动元件与导轨接触，使导轨两边的安全钳同时夹紧在导轨上，达到轿厢制停，同时限速器和安全钳上配置的电器开关作用，切断控制系统的安全回路，电机停止运行。
本具体实施方式结构较为简单，易于维护，不会增加维修成本，运行过程中能够保证乘客和设备的安全，运行平稳。
Claims (2)
1.一种电梯安全钳限速装置，其特征在于它是由安全钳本体(1)、弹簧(2)、定楔块(3)、调节螺栓(4)、导滑块(5)、滚动体(6)、动楔块(7)和盖板(8)组成，弹簧(2)设置在定楔块(3)的左侧，定楔块(3)设置在安全钳本体(1)的上端，调节螺栓(4)设置在动楔块(7)的上端，滚动体(6)设置在盖板(8)一侧，导滑块(5)设置在安全钳本体(1)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种电梯安全钳限速装置，其特征在于所述的安全钳本体(1)中间设置有电梯导轨槽(1-1)。
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| CN 200920234173 CN201473143U (zh) | 2009-07-30 | 2009-07-30 | 一种电梯安全钳限速装置 |
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Publications (1)
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| CN201473143U true CN201473143U (zh) | 2010-05-19 |
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2009
- 2009-07-30 CN CN 200920234173 patent/CN201473143U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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