CN104458157A - 一种制动卡钳的低压密封性检测工装 - Google Patents

一种制动卡钳的低压密封性检测工装 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种制动卡钳的低压密封性检测工装,包括工作台板和气缸支架,工作台板上安装有两个直线轴,两个直线轴上均套装有直线轴承,直线轴承之间设有滑板,滑板上端中部连接有浮动接头,浮动接头上端连接有正方形缸体气缸,两个直线轴之间设有两个检测卡钳定位座,两个检测卡钳定位座安装在工作台板上端中部,两个检测卡钳定位座之间设有双杆薄型气缸,双杆薄型气缸上端连接有检测支柱一,双杆薄型气缸左右两侧对称设有两个固定卡钳定位柱,两个固定卡钳定位柱下端连接有合格工件,双杆薄型气缸下端连接有检测支柱二。本发明利用差压法对制动卡钳的低压气密性检测,实现整个检测过程的自动化,能提高制动卡钳的低压密封性检测效率。

Description

一种制动卡钳的低压密封性检测工装
技术领域
本发明涉及卡钳检测技术领域,具体涉及一种制动卡钳的低压密封性检测工装。
背景技术
汽车制动性能直接影响着汽车的行车安全。随着车辆性能的不断提高,车速不断提升,人们对安全、可靠性要求越来越高。为保证人身和车辆的安全,必须为汽车配备十分可靠的制动系统。近几年,欧洲和国内汽车的使用表明,盘式制动器较鼓式制动器更能确保制动安全性、稳定性及耐久性。制动钳是盘式制动器的重要组成部分,制动钳密封性不良,就会使汽车盘式制动器总成出现渗漏现象,从而降低制动力,使制动效果降低。严重的可能会造成交通事故。因此研究制动钳密封性的检测就非常有应用价值和现实意义。传统的气泡法、涂抹法检测方法落后。气泡法操作简单,能直接观察到泄漏的部位和泄漏情况,但是也有很多缺陷,如果事先不知道工件泄漏的部位和几处泄漏,难以收集全气泡,影响测量的准确性;其次,对于体积大、笨重的零件,在水中观察比较困难;对于表面复杂的零件,气泡附着于零件底部和褶皱处而不易观察等。涂抹法有诸如只能粗略观察泄漏量的多少,不能定量地测出泄漏量等缺点。压降法和流量测量法等检测精度低,而氦气泄漏检测法成本过高,这些方法都不能适应制动卡钳的大批量检测。
发明内容
为了确保盘式制动器的制动性能,消除制动卡钳的渗漏现象,本发明提供一种制动卡钳的低压密封性检测工装,可以消除制动卡钳的渗漏现象,保证盘式制动器的制动性能,同时,能大大提高制动卡钳的低压密封性检测效率。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种制动卡钳的低压密封性检测工装,包括工作台板和气缸支架,所述工作台板上通过螺钉一垂直安装有两个直线轴,所述两个直线轴的顶端通过螺钉三与气缸支架固连,所述两个直线轴的上下两端均套装有轴支撑,所述处于两个直线轴下端的轴支撑均通过螺钉二固定在工作台板上,所述处于两个直线轴上端的轴支撑均通过螺钉二固定在气缸支架上,所述两个直线轴上均套装有直线轴承,所述直线轴承之间设有滑板,所述滑板的左右两端通过螺钉四固定在直线轴承上,这样滑板即可在两个直线轴的导向下作用下移动,所述滑板的下侧面上通过螺钉五对称安装有压头一,所述滑板的下侧中部连接有压头二,所述滑板的上端中部连接有浮动接头,所述浮动接头上端连接有正方形缸体气缸,所述正方形缸体气缸通过螺钉六固定在气缸支架上。本发明采用浮动接头,从而减小了装配误差,保护相关部件并使设备运行平稳。
所述两个直线轴之间设有两个检测卡钳定位座,所述两个检测卡钳定位座通过螺钉七对称安装在工作台板的上端中部,所述两个检测卡钳定位座的上端均通过开槽平端紧定螺钉固定有圆型定位销。
所述两个检测卡钳定位座之间设有双杆薄型气缸,所述双杆薄型气缸通过螺钉八固定在工作台板上,所述双杆薄型气缸的上端连接有检测支柱一,所述双杆薄型气缸的左右两侧对称设有两个固定卡钳定位柱,所述两个固定卡钳定位柱的上端通过螺钉九固定在工作台板上,所述两个固定卡钳定位柱的下端通过螺钉十连接有合格工件,所述双杆薄型气缸的下端连接有检测支柱二,所述检测支柱二与合格工件相接触。正方形缸体气缸推动滑板移动,通过压头一、压头二压住待检测工件,双杆薄型气缸通过检测支柱一压住待检测工件,同时双杆薄型气缸通过检测支柱二压住合格工件。
所述工作台板的后侧设有安装接头支架,所述安装接头支架通过螺钉十一固定在工作台板上。
所述工作台板的右前部设有快速连接装置。
所述快速连接装置包括快速连接器、圆柱型接近传感器、接近开关罩和快速连接器插座,所述快速连接器插座通过螺钉十二固定在工作台板上,所述圆柱型接近传感器安装在快速连接器插座,所述接近开关罩安装在快速连接器插座,且接近开关罩罩在圆柱型接近传感器的外侧,所述快速连接器插座上开有L型通槽,所述快速连接器放置在L型通槽内,采用快速连接器可方便快捷的连接到待检测工件上。将快速连接器接到待检测工件上,开始充气,并稳定后,通过检测做出有无泄露的判断,实时检测泄露引起的压差变化,并显示泄露压差,当实际泄露压差大于设定泄露上限时,判定为不合格,否者判定合格。
所述压头一、压头二均由尼龙材料制成,不会对待检测工件表面造成损伤。
本发明的有益效果体现在:本发明可以消除制动卡钳的渗漏现象,保证盘式制动器的制动性能,同时,利用差压法对制动卡钳的低压气密性检测,这种方法仅需采集压力的变化量,就可推断出泄漏量的大小,可以直接将采集到的差压信号转换为电气信号,这样,信号的采集与处理都可以很容易地实现,尤其可以实现整个检测过程的自动化,大大缩短了检测周期,减轻了劳动强度,能大大提高制动卡钳的低压密封性检测效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明工作时的主视图;
图2为本发明工作时的左视图;
图3为本发明工作时的俯视图;
图4为本发明的快速连接装置的结构示意图;
图5为本发明的气动原理图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本发明进一步阐述。
如图1至图5所示,一种制动卡钳的低压密封性检测工装,包括工作台板5和气缸支架20,所述工作台板5上通过螺钉一4垂直安装有两个直线轴13,所述两个直线轴13的顶端通过螺钉三15与气缸支架20固连,所述两个直线轴13的上下两端均套装有轴支撑7,所述处于两个直线轴13下端的轴支撑7均通过螺钉二6固定在工作台板5上,所述处于两个直线轴13上端的轴支撑7均通过螺钉二6固定在气缸支架20上,所述两个直线轴13上均套装有直线轴承11,所述直线轴承11之间设有滑板16,所述滑板16的左右两端通过螺钉四12固定在直线轴承11上,这样滑板16即可在两个直线轴13的导向下作用下移动,所述滑板16的下侧面上通过螺钉五22对称安装有压头一21,所述滑板16的下侧中部连接有压头二14,所述滑板16的上端中部连接有浮动接头19,所述浮动接头19上端连接有正方形缸体气缸17,所述正方形缸体气缸17通过螺钉六18固定在气缸支架20上。本发明采用浮动接头19,从而减小了装配误差,保护相关部件并使设备运行平稳。
所述两个直线轴13之间设有两个检测卡钳定位座8,所述两个检测卡钳定位座8通过螺钉七25对称安装在工作台板5的上端中部,所述两个检测卡钳定位座8的上端均通过开槽平端紧定螺钉9固定有圆型定位销10。
所述两个检测卡钳定位座8之间设有双杆薄型气缸1,所述双杆薄型气缸1通过螺钉八2固定在工作台板5上,所述双杆薄型气缸1的上端连接有检测支柱一24,所述双杆薄型气缸1的左右两侧对称设有两个固定卡钳定位柱30,所述两个固定卡钳定位柱30的上端通过螺钉九3固定在工作台板5上,所述两个固定卡钳定位柱30的下端通过螺钉十33连接有合格工件32,所述双杆薄型气缸1的下端连接有检测支柱二31,所述检测支柱二31与合格工件32相接触。正方形缸体气缸17推动滑板16移动,通过压头一21、压头二14压住待检测工件,双杆薄型气缸1通过检测支柱一24压住待检测工件,同时双杆薄型气缸1通过检测支柱二31压住合格工件32。
所述工作台板5的后侧设有安装接头支架36,所述安装接头支架36通过螺钉十一37固定在工作台板5上。
所述工作台板5的右前部设有快速连接装置。
所述快速连接装置包括快速连接器26、圆柱型接近传感器27、接近开关罩28和快速连接器插座29,所述快速连接器插座29通过螺钉十二34固定在工作台板5上,所述圆柱型接近传感器27安装在快速连接器插座29,所述接近开关罩28安装在快速连接器插座29,且接近开关罩28罩在圆柱型接近传感器27的外侧,从而对圆柱型接近传感器27起到保护作用,所述快速连接器插座29上开有L型通槽29a,所述快速连接器26放置在L型通槽29a内。圆柱型接近传感器27通过对快速连接器26进行感应,将感应信号传递给外接的控制模块,以实现自动化控制;采用快速连接器26可方便快捷的连接到待检测工件上。将快速连接器26接到待检测工件上,开始充气,并稳定后,通过检测做出有无泄露的判断,实时检测泄露引起的压差变化,并显示泄露压差,当实际泄露压差大于设定泄露上限时,判定为不合格,否者判定合格。
所述压头一21、压头二14均由尼龙材料制成,不会对待检测工件表面造成损伤。
两个检测卡钳定位座8、两个固定卡钳定位柱30、检测支柱二31、检测支柱一24均通过调质处理,能够达到良好的综合机械性能,零件表面均镀镍磷,起到良好的防腐作用,并且增加了零件的硬度。
在进行低压密封性检测时,先将待检测工件23通过圆型定位销10定位放置在两个检测卡钳定位座8上,将快速连接器26插到待检测工件23上,外接的管路通过安装接头支架36安装后,接在快速连接器26上,启动正方形缸体气缸17,推动滑板16向下运动,直至压头二14压住待检测工件23,待检测工件23的另一端在双杆薄型气缸1的作用下,通过检测支柱一24可以将待检测工件23紧紧压住,同时,合格工件32的一端在双杆薄型气缸1的推动下,通过检测支柱二31,可以将合格工件32紧紧压住,这样待检测工件23在合格工件32的对比下,通过对待检测工件23、合格工件32进行充气。
如图5所示,展示了本发明的气动部分,包括二通直动式电磁阀一38、二通直动式电磁阀二39、压力开关40、二通直动式电磁阀三41和二通直动式电磁阀四42,气密性检测的整个工作循环包括四个阶段,即充气阶段、稳定阶段、精密检测阶段、退出检测阶段、退出后恢复阶段。
充气阶段:二通直动式电磁阀三41、二通直动式电磁阀一38、二通直动式电磁阀二39通气,二通直动式电磁阀四42断气。压缩气体充入待检测工件23和合格工件32内,等待两工件内气体状态稳定。
稳定阶段:待检测工件23和合格工件32完全加压后,二通直动式电磁阀四42、二通直动式电磁阀二39通气,二通直动式电磁阀三41、二通直动式电磁阀一38断气,稳定几分钟后,如果压力开关40压降在规定范围内则进入精密检测阶段,如果压力开关40压降超出规定范围,则停止检测,按要求退回。
精密检测阶段:二通直动式电磁阀四42通气,二通直动式电磁阀三41、二通直动式电磁阀一38、二通直动式电磁阀二39断气,通过压差传感器35做出有无泄漏的精密判断,并显示泄漏压差。如果实际泄漏压差大于设定泄漏上限时,判定待检测工件23为不合格,否则判定为合格。
退出检测阶段:首先二通直动式电磁阀二39通气,然后二通直动式电磁阀一38通气,二通直动式电磁阀四42保持通气,二通直动式电磁阀三41保持断气,两工件内的气体排到大气中。
退出后恢复等待阶段:二通直动式电磁阀二39通气,其它电磁阀断气。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种制动卡钳的低压密封性检测工装,包括工作台板(5)和气缸支架(20),所述工作台板(5)上通过螺钉一(4)垂直安装有两个直线轴(13),所述两个直线轴(13)的顶端通过螺钉三(15)与气缸支架(20)固连,所述两个直线轴(13)的上下两端均套装有轴支撑(7),所述处于两个直线轴(13)下端的轴支撑(7)均通过螺钉二(6)固定在工作台板(5)上,所述处于两个直线轴(13)上端的轴支撑(7)均通过螺钉二(6)固定在气缸支架(20)上,其特征在于:所述两个直线轴(13)上均套装有直线轴承(11),所述直线轴承(11)之间设有滑板(16),所述滑板(16)的左右两端通过螺钉四(12)固定在直线轴承(11)上,所述滑板(16)的下侧面上通过螺钉五(22)对称安装有压头一(21),所述滑板(16)的下侧中部连接有压头二(14),所述滑板(16)的上端中部连接有浮动接头(19),所述浮动接头(19)上端连接有正方形缸体气缸(17),所述正方形缸体气缸(17)通过螺钉六(18)固定在气缸支架(20)上;
所述两个直线轴(13)之间设有两个检测卡钳定位座(8),所述两个检测卡钳定位座(8)通过螺钉七(25)对称安装在工作台板(5)的上端中部,所述两个检测卡钳定位座(8)的上端均通过开槽平端紧定螺钉(9)固定有圆型定位销(10);
所述两个检测卡钳定位座(8)之间设有双杆薄型气缸(1),所述双杆薄型气缸(1)通过螺钉八(2)固定在工作台板(5)上,所述双杆薄型气缸(1)的上端连接有检测支柱一(24),所述双杆薄型气缸(1)的左右两侧对称设有两个固定卡钳定位柱(30),所述两个固定卡钳定位柱(30)的上端通过螺钉九(3)固定在工作台板(5)上,所述两个固定卡钳定位柱(30)的下端通过螺钉十(33)连接有合格工件(32),所述双杆薄型气缸(1)的下端连接有检测支柱二(31),所述检测支柱二(31)与合格工件(32)相接触;
所述工作台板(5)的后侧设有安装接头支架(36),所述安装接头支架(36)通过螺钉十一(37)固定在工作台板(5)上;
所述工作台板(5)的右前部设有快速连接装置。
2.根据权利要求1所述的一种制动卡钳的低压密封性检测工装,其特征在于:所述快速连接装置包括快速连接器(26)、圆柱型接近传感器(27)、接近开关罩(28)和快速连接器插座(29),所述快速连接器插座(29)通过螺钉十二(34)固定在工作台板(5)上,所述圆柱型接近传感器(27)安装在快速连接器插座(29),所述接近开关罩(28)安装在快速连接器插座(29),且接近开关罩(28)罩在圆柱型接近传感器(27)的外侧,所述快速连接器插座(29)上开有L型通槽(29a),所述快速连接器(26)放置在L型通槽(29a)内。
3.根据权利要求1所述的一种制动卡钳的低压密封性检测工装,其特征在于:所述压头一(21)、压头二(14)均由尼龙材料制成。
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