CN104451695A - 汽车铸铁发动机内腔水基防锈剂及制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种汽车铸铁发动机内腔水基防锈剂,由如下质量百分比的组分构成:质量浓度50%的植酸0.1~0.5%、十一二元酸0.1~1.2%、苯甲酸钠0.1~1.0%、三乙醇胺1~2%、单乙醇胺1~2%、钼酸钠0.1~0.2%、碳酸钠1~2%、亚硝酸钠1~2%、719防锈助剂0.1~1.0%、杀菌剂0.1~1.0%、消泡剂0.1~1.0%及水余量。制备方法:先将计算称量的水装入反应釜中,启动搅拌器,控制转速60~80转/分,再依次将计算称量的苯甲酸钠、碳酸钠、亚硝酸钠、钼酸钠、植酸、十一二元酸、三乙醇胺、单乙醇胺、719防锈助剂、杀菌剂、消泡剂徐徐加入到反应釜中,边加入边搅拌,直至溶液呈透明的浅黄色状。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车铸铁发动机内腔防锈剂,尤其是一种成本低且可满足质量要求的汽车铸铁发动机内腔水基防锈剂及制备方法。
背景技术
汽车铸铁发动机在精加工后,需要对发动机的内腔进行清洗防锈处理。其工艺流程为:高温高压喷淋清洗→高压空气枪将内腔吹干→向内腔中倒入4.5~6.5立升水基防锈剂常温浸洗5min→将水剂防锈剂导出回收继续使用→高压空气枪将内腔吹干→向内腔喷射一层专用的干性防锈油。由于对水基防锈剂的要求较高,一是水基防锈剂必须在铸铁精加工表面上生成一层防锈转化膜,防锈期达到3个月;二是防锈转化膜必须与后道工序的专用干性防锈油匹配,其有效成分不得破坏干性防锈油的防锈功能。因此,现有水基防锈剂均为进口,成本较高(46000元/吨)。
发明内容
本发明是为了解决现有技术所存在的上述技术问题,提供一种成本低且可满足质量要求的汽车铸铁发动机内腔水基防锈剂及制备方法。
本发明的技术解决方案是:一种汽车铸铁发动机内腔水基防锈剂,其特征在于由如下质量百分比的组分构成:质量浓度50%的植酸0.1~0.5%、十一二元酸0.1~1.2%、苯甲酸钠0.1~1.0%、三乙醇胺1~2%、单乙醇胺1~2%、钼酸钠0.1~0.2%、碳酸钠1~2%、亚硝酸钠1~2%、719防锈助剂0.1~1.0%、杀菌剂0.1~1.0%、消泡剂0.1~1.0%及水余量。
一种上述汽车铸铁发动机内腔水基防锈剂的制备方法,其特征在于按照如下步骤进行:先将计算称量的水装入反应釜中,启动搅拌器,控制转速60~80转/分,再依次将计算称量的苯甲酸钠、碳酸钠、亚硝酸钠、钼酸钠、植酸、十一二元酸、三乙醇胺、单乙醇胺、719防锈助剂、杀菌剂、消泡剂徐徐加入到反应釜中,边加入边搅拌,直至溶液呈透明的浅黄色状。
本发明的各项性能指标均满足工艺要求,完全可以替代进口产品,具有造价低(11000元/吨)的优点,可节省成本。
具体实施方式
实施例1:
所用原料及质量百分比如下:质量浓度50%的植酸0.1%、十一二元酸1.2%、苯甲酸钠0.1%、三乙醇胺2%、单乙醇胺1%、钼酸钠0.2%、碳酸钠1%、亚硝酸钠2%、719防锈助剂0.1%、杀菌剂1.0%、消泡剂0.1%及水余量。
制备方法是先将计算称量的水装入反应釜中,启动搅拌器,控制转速60转/分,再依次将计算称量的苯甲酸钠、碳酸钠、亚硝酸钠、钼酸钠、植酸、十一二元酸、三乙醇胺、单乙醇胺、719防锈助剂、杀菌剂、消泡剂徐徐加入到反应釜中,边加入边搅拌,直至溶液呈透明的浅黄色状。
所用原料均为市售产品,其中水采用自来水即可。
实施例2:
所用原料及质量百分比如下:质量浓度50%的植酸0.5%、十一二元酸0.1%、苯甲酸钠1.0%、三乙醇胺1%、单乙醇胺2%、钼酸钠0.1%、碳酸钠2%、亚硝酸钠1%、719防锈助剂1.0%、杀菌剂0.1%、消泡剂1.0%及水余量。
制备方法是先将计算称量的水装入反应釜中,启动搅拌器,控制转速80转/分,再依次将计算称量的苯甲酸钠、碳酸钠、亚硝酸钠、钼酸钠、植酸、十一二元酸、三乙醇胺、单乙醇胺、719防锈助剂、杀菌剂、消泡剂徐徐加入到反应釜中,边加入边搅拌,直至溶液呈透明的浅黄色状。
原料同实施例1。
实施例3:
所用原料及质量百分比如下:一种汽车铸铁发动机内腔水基防锈剂,其特征在于由如下质量百分比的组分构成:质量浓度50%的植酸0.3%、十一二元酸0.8%、苯甲酸钠0.5 %、三乙醇胺1.5%、单乙醇胺1.5%、钼酸钠0.15%、碳酸钠1.5%、亚硝酸钠1.5%、719防锈助剂0.6%、杀菌剂0.6%、消泡剂0.6%及水余量。
制备方法是先将计算称量的水装入反应釜中,启动搅拌器,控制转速70转/分,再依次将计算称量的苯甲酸钠、碳酸钠、亚硝酸钠、钼酸钠、植酸、十一二元酸、三乙醇胺、单乙醇胺、719防锈助剂、杀菌剂、消泡剂徐徐加入到反应釜中,边加入边搅拌,直至溶液呈透明的浅黄色状。
原料同实施例1。
分别将本发明实施例1、2、3的产品原液装入槽中,采用流量泵计量地将原液泵入汽车铸铁发动机内腔中,常温浸泡5min,再用专用潜泵将原液泵抽出导入槽中,循环使用。处理铸铁发动机后的各项性能质量指标与现有技术的水基防锈剂相同。
Claims (2)
1.一种汽车铸铁发动机内腔水基防锈剂,其特征在于由如下质量百分比的组分构成:质量浓度50%的植酸0.1~0.5%、十一二元酸0.1~1.2%、苯甲酸钠0.1~1.0%、三乙醇胺1~2%、单乙醇胺1~2%、钼酸钠0.1~0.2%、碳酸钠 1~2%、亚硝酸钠1~2%、719防锈助剂0.1~1.0%、杀菌剂0.1~1.0%、消泡剂0.1~1.0%及水余量。
2.一种如权利要求1所述汽车铸铁发动机内腔水基防锈剂的制备方法,其特征在于按照如下步骤进行:先将计算称量的水装入反应釜中,启动搅拌器,控制转速60~80转/分,再依次将计算称量的苯甲酸钠、碳酸钠、亚硝酸钠、钼酸钠、植酸、十一二元酸、三乙醇胺、单乙醇胺、719防锈助剂、杀菌剂、消泡剂徐徐加入到反应釜中,边加入边搅拌,直至溶液呈透明的浅黄色状。
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