CN104444851B - 一种船用吊机安装方法 - Google Patents
一种船用吊机安装方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104444851B CN104444851B CN201410649016.5A CN201410649016A CN104444851B CN 104444851 B CN104444851 B CN 104444851B CN 201410649016 A CN201410649016 A CN 201410649016A CN 104444851 B CN104444851 B CN 104444851B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- kingpost
- loop wheel
- wheel machine
- crane gear
- arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 title claims abstract description 46
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims abstract description 30
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 15
- 239000002965 rope Substances 0.000 claims description 10
- 230000000630 rising Effects 0.000 claims description 4
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 claims description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 2
- 230000002335 preservative Effects 0.000 claims description 2
- 239000003755 preservative agent Substances 0.000 claims description 2
- 239000011435 rock Substances 0.000 abstract description 2
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 1
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
- B66C23/52—Floating cranes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/10—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of cranes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C2700/00—Cranes
- B66C2700/03—Cranes with arms or jibs; Multiple cranes
Abstract
一种船用吊机安装方法，通过按照步骤安装船用吊机，可以使吊机的安装工作在一个较小区域内完成，减少了场地及设备的租借费用，同时，还能提高吊机在水上的安装效率；另外，由于只通过一台起重设备按顺序完成吊机安装工作，因此，对施工场地大小要求不高，降低了施工难度；最后，由于对上下门架以及吊臂的安装要求在平潮时进行，有效减少因风浪等因素带动的船舶晃动，从而影响上下门架及吊臂的安装精度。由于将军柱较高，因此，在安装将军柱顶部轴承时，施工环境较为恶劣，为保证施工人员的安全性，因此，设置施工吊篮，使施工人员在一个围蔽安全的区域内进行安装工作，保证施工人员的安全。
Description
技术领域
本发明涉及船舶用吊机安装方法，特别涉及TSC-60吨船用吊机安装方法。
背景技术
目前，对于发达的水系，布置的桥梁众多，且水系的河道水深较浅，因此，对船舶制造业及船舶通航产生很大的限制。然而，现阶段大部分船用吊机（尤其是TSC-60吨船用吊机）都是在未下水前即安装完毕，如在船台或船坞内安装，因此，由于船用吊机尺寸庞大，当需要经过桥梁众多且河道水深较浅的水系时，因其不符合通行条例，难以通过。
为解决上述问题，工程人员决定将吊机的安装工作定于船舶下水并通过必经水系后再对船用吊机进行安装，但是，船用吊机在船舶下水后才进行安装，将会面临较多困难：1、由于在船舶下水后才进行船用吊机的安装，需要停靠外单位码头后才能进行施工作业，因此，需尽可能缩短施工时间，以减少场地及设备的租借费用；2、由于吊机体积过于庞大，因此，在区域较为狭小的码头进行施工作业时，设备进场时需要尽量靠近起重设备的吊臂作业范围之内，施工难度加大；3、由于需要在外单位进行吊机安装工作，因此，无法像在原施工单位作业时一样，有多台起重设备同时完成作业，因此，只能通过单台起重设备进行施工作业，加大了施工难度；4、船舶下水后，存在潮汐、风浪等自然因素影响，因此，吊机在水中的施工难度远远超过其在陆地上的施工难度，尤其是吊机吊臂的安装。
发明内容
本发明旨在提供一种可提高船用吊机水上安装效率的安装方法，提高船用吊机水上安装的精度及安全性。
本发明所述的一种船用吊机安装方法，其特征在于，步骤如下：
1）在船舶未下水前，在船舶上指定位置安装吊机底座；
2）在船舶下水并停靠码头后，通过缆绳将船舶固定在码头处，通过起重设备将将军柱吊运至船舶上指定位置；
3）起重设备将将军柱吊至吊机底座上方，使将军柱竖直置于吊机底座上，并将将军柱与吊机底座焊接为一体，完成将军柱的安装；
4）起重设备将载人的施工吊篮吊至将军柱顶部，并将施工吊篮固定于将军柱上部，在将军柱顶部安装承重轴承，安装完毕后，起重设备撤掉施工吊篮；
5）起重设备将上门架和带有机房及控制室的下门架吊运至预设地点，随后起重设备将上门架平稳地吊起，并将上门架与带有机房及控制室的下门架对接，并将二者固定为一体，完成上门架与下门架的组装；
6）待平潮时，起重设备将组装为一体的上下门架整体吊起，运送至将军柱上方，平稳下放组装为一体的上下门架，使上下门架套在将军柱上，并沿将军柱下移至预设位置，将下门架平稳的安装在将军柱上；
7）吊臂分为多段，起重设备将多段吊臂段分别吊运至预设地点，将吊臂段分别水平置于支撑墩上，随后起重设备依次将多段吊臂段水平对接成为一体，并将相邻吊臂段用螺栓固定，然后在吊臂预设位置安装辅助部件；
8）将下门架下端的销轴部分移出，并用吊带适当固定；
9）待平潮时，通过起重设备将吊臂平稳竖直吊起至靠近预定安装部位，起重设备带动吊臂移动，使吊臂下部的销孔与下门架下端的销孔对准，重新插入销轴，使吊臂下部与下门架固定，同时，使吊臂上部与上门架滚轮上的绳索连接，从而使吊臂与上门架形成预设角度；
10）完成吊机的安装。
本发明所述的一种船用吊机安装方法，通过按照上述步骤安装船用吊机，可以使吊机的安装工作在一个较小区域内完成，减少了场地及设备的租借费用，同时，还能提高吊机在水上的安装效率；另外，由于只通过一台起重设备按顺序完成吊机安装工作，因此，对施工场地大小要求不高，降低了施工难度；最后，由于对上下门架以及吊臂的安装要求在平潮时进行，有效防止因风浪等因素带动船舶晃动，从而影响上下门架及吊臂的安装精度。由于将军柱较高，因此，在安装将军柱顶部轴承时，施工环境较为恶劣，为保证施工人员的安全性，因此，设置施工吊篮，使施工人员在一个围蔽安全的区域内进行安装工作，保证施工人员的安全。
附图说明
图1为本发明安装完成结构示意图。
图2和图3为本发明施工吊篮结构示意图。
图4为将军柱底部对准装置的俯视图。
图5为将军柱底部对准装置安装结构示意图。
具体实施方式
一种船用吊机安装方法，如图1所示，其步骤如下：（1）在船舶未下水前，在船舶上指定位置安装吊机底座1，亦可在下水后根据实际需要进行吊机底座安装；（2）在船舶下水并停靠码头后，通过缆绳将船舶固定在码头处，通过起重设备将将军柱吊运至船舶上指定位置；（3）起重设备将将军柱吊至吊机底座1上方，使将军柱竖直置于吊机底座1上，并将将军柱与吊机底座1焊接为一体，完成将军柱的安装；（4）起重设备将载人的施工吊篮3吊至将军柱顶部，并将施工吊篮3固定于将军柱上部，在将军柱顶部安装承重轴承，安装完毕后，起重设备撤掉施工吊篮3；（5）起重设备将上门架4和带有机房及控制室的下门架5吊运至预设地点，随后起重设备将上门架4平稳地吊起，并将上门架4与带有机房及控制室的下门架5对接，并将二者固定为一体，完成上门架4与下门架5的组装；（6）待平潮时，起重设备将组装为一体的上下门架整体吊起，运送至将军柱上方，平稳下放组装为一体的上下门架，使上下门架套在将军柱上，并沿将军柱下移至预设位置，将下门架5平稳的安装在将军柱上；（7）吊臂6分为多段，如三段、四段或者五段等，起重设备将多段吊臂段分别吊运至预设地点，将吊臂段分别水平置于支撑墩上，随后起重设备依次将多段吊臂段水平对接成为一体，并将相邻吊臂段用螺栓固定，然后在吊臂预设位置安装辅助部件；（8）将下门架5下端的销轴部分移出，并用吊带适当固定；（9）待平潮时，通过起重设备将吊臂6平稳竖直吊起至靠近预定安装部位，起重设备带动吊臂6移动，使吊臂6下部的销孔与下门架5下端的销孔对准，重新插入销轴，使吊臂6下部与下门架5固定，同时，使吊臂6上部与上门架4滚轮上的绳索连接，从而使吊臂6与上门架4形成预设角度；（10）完成吊机的安装。
如图4至图5所示，在船舶下水前，需要先在船舶尾部安装将军柱底部校准装置，所述将军柱底部对准装置包括固定在船舶上的吊机底座1，吊机底座1外侧的船舶上设置有测量将军柱垂直度的第一立柱7以及偶数根测量将军柱水平度的第二立柱8，偶数根第二立柱8分别两两相对立于吊机底座1两侧，相对的两根第二立柱8之间的距离与第一立柱7到吊机底座1中心的距离相互垂直，所述第一立柱7和第二立柱8上端面分别设置有水平定位卡码9，吊机底座1的外侧壁顶部设置有导向板10。由于船舶未下水前，已经先将该校准装置安装完毕，因此，当安装将军柱时，将军柱沿导向板竖直下滑至吊机底座的底部，通过激光经纬仪检验将军柱与水平第一立柱及第二立柱上的水平定位卡码的垂直度，从而判断将军柱安装的水平精度和垂直精度是否合格，若合格，则对将军柱与吊机底座进行焊接固定，如若不合格，则对将军柱水平位置或竖直位置进行调整，从而确保将军柱在水平方向及竖直方向安装精准。
所述导向板10上部设置有一斜面，从而将军柱可沿导向板10斜面下滑，以防止将军柱刚接触导向板时，因搭在导向板上端而无法继续下行。
如图2至图3所示，所述施工吊篮3包括底座11，底座11上按矩阵排列设置有多根竖直保护柱12，如四根，相邻两根竖直保护柱12上间隔设置多根连接相邻两根竖直保护柱12的水平保护杆13，在竖直保护柱12上部设置有吊孔14，所述底座11中部开设有可套在将军柱顶部的通孔，通孔处设置有可相对底座活动的地板15。将起重设备的吊绳穿过施工吊篮上的吊孔后，起重设备将载有施工人员的吊篮吊至将军柱上方时，施工人员将吊篮底座上的可活动地板打开，从而起重设备可将吊篮吊装到将军柱顶部，使通孔套在将军柱顶部上，以使吊篮相对于将军柱平稳放置，从而，施工人员可进行将军柱顶部承重轴承的安装，同时，有吊篮的保护，可使施工人员的施工安全得到保证。
所述可相对底座活动的地板15，包括与通孔大小相同的板体，板体一端铰接在通孔侧壁上，另一端上设置有挂钩16，在底座上设置有与挂钩相配合的挂孔，挂钩插入挂孔内，当需要打开地板时，只需要松开挂钩即可打开地板15；或者所述可相对底座活动的地板15，包括两块板体，两块板体拼接在一块的大小与通孔大小相同，两块板体的相背端分别铰接在通孔相对的两侧壁上，两块板体的相邻端上分别设置有挂钩16，相邻挂钩挂扣在一起，当需要打开地板15时，只需松开两个挂钩，即可打开相对设置的地板15。
起重设备吊装将军柱时，起重设备的两个挂钩通过吊绳分别与将军柱上部和将军柱下部连接，起重设备同时带动两个挂钩上升，保持将军柱呈水平状态，升至预设高度后，与将军柱下部连接的挂钩停止上升，并继续提升与将军柱上部连接的挂钩，直至将军柱与地面接近垂直时，在将军柱下部间隔连接多条绳索，并通过人工拉扯绳索，保持将军柱平稳，松开与将军柱下部连接的挂钩，起重设备带动与将军柱上部连接的挂钩移动至吊机底座1上方，并将将军柱底部置于吊机底座1上。从而有效保证了安装将军柱时可快速、精确对准吊机底座1，保证将军柱安装工作的效率高。
在安装完成承重轴承后，需用保鲜膜反复包扎承重轴承，以防止承重轴承氧化生锈。
Claims (8)
1.一种船用吊机安装方法，其特征在于，步骤如下：
1）在船舶未下水前，在船舶上指定位置安装吊机底座（1）；
2）在船舶下水并停靠码头后，通过缆绳将船舶固定在码头处，通过起重设备将将军柱吊运至船舶上指定位置；
3）起重设备将将军柱吊至吊机底座（1）上方，使将军柱竖直置于吊机底座（1）上，并将将军柱与吊机底座（1）焊接为一体，完成将军柱的安装；
4）起重设备将载人的施工吊篮（3）吊至将军柱顶部，并将施工吊篮（3）固定于将军柱上部，在将军柱顶部安装承重轴承，安装完毕后，起重设备撤掉施工吊篮（3）；
5）起重设备将上门架（4）和带有机房及控制室的下门架（5）吊运至预设地点，随后起重设备将上门架（4）平稳地吊起，并将上门架（4）与带有机房及控制室的下门架（5）对接，并将二者固定为一体，完成上门架（4）与下门架（5）的组装；
6）待平潮时，起重设备将组装为一体的上下门架整体吊起，运送至将军柱上方，平稳下放组装为一体的上下门架，使上下门架套在将军柱上，并沿将军柱下移至预设位置，将下门架（5）平稳的安装在将军柱上；
7）吊臂（6）分为多段，起重设备将多段吊臂段分别吊运至预设地点，将吊臂段分别水平置于支撑墩上，随后起重设备依次将多段吊臂段水平对接成为一体，并将相邻吊臂段用螺栓固定，然后在吊臂预设位置安装辅助部件；
8）将下门架（5）下端的销轴部分移出，并用吊带适当固定；
9）待平潮时，通过起重设备将吊臂（6）平稳竖直吊起至靠近预定安装部位，起重设备带动吊臂（6）移动，使吊臂（6）下部的销孔与下门架（5）下端的销孔对准，重新插入销轴，使吊臂（6）下部与下门架（5）固定，同时，使吊臂（6）上部与上门架（4）滚轮上的绳索连接，从而使吊臂（6）与上门架（4）形成预设角度；
10）完成吊机的安装。
2.根据权利要求1所述的一种船用吊机安装方法，其特征在于：在船舶下水前，需要先在船舶尾部安装将军柱底部对准装置，所述将军柱底部对准装置包括固定在船舶上的吊机底座（1），吊机底座（1）外侧的船舶上设置有测量将军柱垂直度的第一立柱（7）以及偶数根测量将军柱水平度的第二立柱（8），偶数根第二立柱（8）分别两两相对立于吊机底座（1）两侧，相对设置的两根第二立柱（8）之间的距离与第一立柱（7）到吊机底座（1）中心的距离相互垂直，所述第一立柱（7）和第二立柱（8）上端面分别设置有水平定位卡码（9），吊机底座（1）的外侧壁顶部设置有导向板（10）。
3.根据权利要求2所述的一种船用吊机安装方法，其特征在于：所述导向板（10）上部设置有一斜面。
4.根据权利要求1所述的一种船用吊机安装方法，其特征在于：所述施工吊篮（3）包括底座（11），底座（11）上按矩阵排列设置有多根竖直保护柱（12），相邻两根竖直保护柱（12）上间隔设置多根连接相邻两根竖直保护柱（12）的水平保护杆（13），在竖直保护柱(12)上部设置有吊孔（14），所述底座（11）中部开设有可套在将军柱顶部的通孔，通孔处设置有可相对底座活动的地板（15）。
5.根据权利要求4所述的一种船用吊机安装方法，其特征在于：所述可相对底座活动的地板（15），包括与通孔大小相同的板体，板体一端铰接在通孔侧壁上，另一端上设置有挂钩（16），在底座上设置有与挂钩相配合的挂孔，挂钩插入挂孔内。
6.根据权利要求4所述的一种船用吊机安装方法，其特征在于：所述可相对底座活动的地板（15），包括两块板体，两块板体拼接在一块的大小与通孔大小相同，两块板体的相背端分别铰接在通孔相对的两侧壁上，两块板体的相邻端上分别设置有挂钩（16），相邻挂钩挂扣在一起。
7.根据权利要求1所述的一种船用吊机安装方法，其特征在于：起重设备吊装将军柱时，起重设备的两个挂钩通过吊绳分别与将军柱上部和将军柱下部连接，起重设备同时带动两个挂钩上升，保持将军柱呈水平状态，升至预设高度后，与将军柱下部连接的挂钩停止上升，并继续提升与将军柱上部连接的挂钩，直至将军柱与地面接近垂直时，在将军柱下部间隔连接多条绳索，并通过人工拉扯绳索，保持将军柱平稳，松开与将军柱下部连接的挂钩，起重设备带动与将军柱上部连接的挂钩移动至吊机底座（1）上方，并将将军柱底部置于吊机底座（1）上。
8.根据权利要求1所述的一种船用吊机安装方法，其特征在于：在安装完成承重轴承后，需用保鲜膜反复包扎承重轴承。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410649016.5A CN104444851B (zh) | 2014-11-17 | 2014-11-17 | 一种船用吊机安装方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410649016.5A CN104444851B (zh) | 2014-11-17 | 2014-11-17 | 一种船用吊机安装方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104444851A CN104444851A (zh) | 2015-03-25 |
| CN104444851B true CN104444851B (zh) | 2016-07-06 |
Family
ID=52891725
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410649016.5A Active CN104444851B (zh) | 2014-11-17 | 2014-11-17 | 一种船用吊机安装方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104444851B (zh) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105384085A (zh) * | 2015-12-21 | 2016-03-09 | 太重（天津）滨海重型机械有限公司 | 塔柱式三弦杆臂架船用起重机 |
| CN108327857A (zh) * | 2018-02-06 | 2018-07-27 | 贾红梅 | 一种多功能的海洋工程装备 |
| CN111604643B (zh) * | 2020-05-08 | 2021-06-15 | 友联船厂（蛇口）有限公司 | 一种用于船舶与海洋工程的吊机立柱制作与安装工艺 |
| CN112340620B (zh) * | 2020-12-04 | 2021-07-30 | 招商局重工（江苏）有限公司 | 一种半潜式起重拆解平台吊机安装方法 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL1011906C2 (nl) * | 1999-04-27 | 2000-10-30 | Machf Figee B V | Hijskraan. |
| CN101210415A (zh) * | 2007-12-20 | 2008-07-02 | 中铁大桥局股份有限公司 | 桥梁主塔横梁顶钢箱梁节段的安装方法 |
| CN101224856A (zh) * | 2007-12-20 | 2008-07-23 | 中铁大桥局股份有限公司 | 大跨重载缆索吊机及其安装方法 |
| CN101786494B (zh) * | 2010-04-13 | 2012-10-03 | 武昌船舶重工有限责任公司 | 海上风机安装船及其施工方法 |
| CN102020207A (zh) * | 2010-12-10 | 2011-04-20 | 广州中船黄埔造船有限公司 | 法兰式全回转重型起重机安装方法 |
| CN103145051B (zh) * | 2013-03-13 | 2015-02-11 | 杭州国电大力机电工程有限公司 | 一种海上风电机组分体吊装装置及安装方法 |
-
2014
- 2014-11-17 CN CN201410649016.5A patent/CN104444851B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN104444851A (zh) | 2015-03-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104444851B (zh) | 一种船用吊机安装方法 | |
| CN104527937B (zh) | 海上风机整机运输与安装专用船及方法 | |
| CN109895945A (zh) | 一种矿砂船舷侧总段的纵横舱壁预组装方法 | |
| KR20170113592A (ko) | 연안 자재취급 시스템 및 자재취급 방법 | |
| KR101271741B1 (ko) | 해상작업용 선박 및 그 선박의 설치방법 | |
| CN105484267A (zh) | 深水大流速定点精确抛填装置及施工方法 | |
| CN105480387A (zh) | 造船龙门起重机整体船运方法 | |
| CN205819494U (zh) | 固定码头自适应登船舷梯 | |
| CN104234636A (zh) | 自升式平台井架安装方法 | |
| NL2024729A (nl) | Ship cradle elevating/lowering apparatus | |
| ES2668024B1 (es) | Sistema de montaje eficiente de un contrapeso de gran escala para un elevador vertical de embarcaciones y metodo de montaje | |
| CN105735223B (zh) | 一种用于自升式钻井平台桩腿转向滑移接桩的工艺 | |
| KR20160000111U (ko) | 케이블 로봇을 이용한 수중 탑재물의 이동식 수중 설치 장치 | |
| CN106379495A (zh) | 一种具有自航能力的码头桩基水下维修作业装置 | |
| KR200481469Y1 (ko) | 구명정 진수 장치 | |
| CN104259808B (zh) | 海上井架拼装及整吊上船方法 | |
| CN206125353U (zh) | 一种具有自航能力的码头桩基水下维修作业装置 | |
| KR100768765B1 (ko) | 선체의 중장비 탑재방법과 장치 | |
| KR20170107629A (ko) | 해양구조물 설치장비 | |
| CN107150761B (zh) | 大型浮体的水面建造安装方法 | |
| KR20160141621A (ko) | 오버헤드 크레인 거더 보강 및 보수작업용 이동데크 | |
| KR20180042940A (ko) | 스러스터의 프로펠러 고정부가 안착되는 크래들 및 승강장치로 프로펠러 고정부를 리프팅하는 방법 | |
| CN104943819A (zh) | 悬臂梁两段式建造方法 | |
| CN109533209A (zh) | 大型构件起吊运输安装一体船及施工工艺 | |
| KR101566522B1 (ko) | 대형 블록 탑재 방법 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20160107 Address after: 511400 Guangdong city of Guangzhou Province Tanzhou Ma Da Gang Zhen Nansha District Qian Cun Yuexin shipyard Applicant after: Guangzdong Yuexin Ocean Engineering Co., Ltd. Applicant after: GUANGDONG YUEXIN OCEAN ENGINEERING TECHNOLOGY CO., LTD. Address before: 511400 Guangdong city of Guangzhou Province Tanzhou Ma Da Gang Zhen Nansha District Qian Cun Yuexin shipyard Applicant before: Guangzdong Yuexin Ocean Engineering Co., Ltd. |
|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |