CN104438465B - 金属板面修复器的使用方法 - Google Patents

Abstract

金属板面修复器的使用方法，金属板面修复器包括有定位磁座、复位磁座以及复位装置，复位装置包括有上座板、限位板、左连接板、右连接柱以及调节螺栓；定位磁座连接与右连接柱以及限位板连接，右连接柱与上座板连接，上座板与左连接板连接，左连接板与限位板连接；上座板设有升降螺孔，调节螺栓与升降螺孔连接，调节螺栓设有转盘，调节螺栓的下端与复位磁座的旋转接头连接，复位磁座连接有吸引模具，吸引模具由铁磁材料构成，限位板设有模具孔；使用时，利用定位磁座的磁性吸住机动车金属板面，利用复位磁座以及吸引模具吸住机动车的待修复凹陷面，然后利用调节螺栓带动吸引模具将待修复凹陷面拉起，提高了维修的进度及质量，降低了维修成本。

Description

金属板面修复器的使用方法

技术领域

本发明涉及一种金属板面修复器的使用方法，特别是机动车的金属板面修复器的使用方法。

背景技术

机动车的金属板面碰凹时，需要维修，维修时需要将机动车金属板面敲平，由于机动车的金属板面敲平不方便，影响了维修的进度及质量，一种使用方便的金属板面修复器的使用方法已成为维修机动车的需要。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种金属板面修复器的使用方法，用于机动车凹陷板面的维修，提高维修进度及质量。

本发明所采取的技术方案是：金属板面修复器，包括有定位磁座、复位磁座以及复位装置，定位磁座与复位装置连接，复位磁座与复位装置连接；复位装置包括有上座板、限位板、左连接板、右连接柱以及调节螺栓，右连接柱与定位磁座连接；右连接柱与上座板连接，上座板与左连接板连接，左连接板与限位板连接，限位板与定位磁座连接；上座板设有升降螺孔，调节螺栓的升降螺纹与升降螺孔的螺纹啮合连接，调节螺栓的上端连接有转盘，调节螺栓的下端与复位磁座的旋转接头连接，复位磁座连接有吸引模具，吸引模具由铁磁材料构成，限位板设有模具孔，吸引模具对准模具孔，以便吸引模具能下降穿过模具孔。

为了实施吸引模具与复位磁座的连接，复位磁座的底面设有插接槽，插接槽设有弹性球，吸引模具由插接头以及模芯构成，插接头设有球形凹面，弹性球的位置与球形凹面的位置相对应，连接吸引模具与复位磁座的连接时，弹性球弹入球形凹面内。

金属板面修复器的使用方法是：使用时，根据机动车的金属板面的待修复凹陷面的形状以及大小选择相应的吸引模具，将吸引模具安装于复位磁座的插接槽上；将金属板面修复器的定位磁座放在待修复凹陷面旁边的金属板面上，同时，让吸引模具对准待修复凹陷面；然后手握定位磁座的第一手把转动90°角，使定位磁座磁场的磁力线经过金属板面形成回路，利用磁力将金属板面吸紧；定位磁座吸紧于金属板面后，转动调节螺栓的转盘，调节复位磁座下降，使吸引模具下降以及穿过模具孔，并使复位磁座的吸引模具顶住待修复凹陷面；吸引模具顶住待修复凹陷面后，手握复位磁座的第二手把转动90°角，使复位磁座2磁场的磁力线经过金属板面的待修复凹陷面形成回路，利用磁力将金属板面的待修复凹陷面吸紧；吸引模具将待修复凹陷面吸紧后，转动调节螺栓的转盘，利用调节螺栓带动复位磁座以及吸引模具将待修复凹陷面拉起，当待修复凹陷面复位到限位板的位置时，停止转动转盘，复位完毕；复位完毕后，手握第一手把以及第二手把反方向转动90°角，定位磁座以及复位磁座的磁吸引了消失，将金属板面修复器于机动车的金属板面取下。

本发明的有益效果是：金属板面修复器的使用方法，利用定位磁座的磁性吸住机动车金属板面，利用复位磁座以及吸引模具吸住机动车的待修复凹陷面，然后利用调节螺栓带动吸引模具将待修复凹陷面拉起，提高了维修的进度及质量，降低了维修成本。

附图说明

图1是金属板面修复器的结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图与具体实施例对本发明进行进一步的说明：

如图1所示的金属板面修复器的结构示意图，金属板面修复器，包括有定位磁座1、复位磁座2以及复位装置3，定位磁座1与复位装置3连接，复位磁座2与复位装置3连接；复位装置3包括有上座板4、限位板5、左连接板6、右连接柱7以及调节螺栓8，右连接柱7与定位磁座1连接；右连接柱7与上座板4连接，上座板4与左连接板6连接，左连接板6与限位板5连接，限位板5与定位磁座1连接；上座板4设有升降螺孔9，调节螺栓8的升降螺纹10与升降螺孔9的螺纹啮合连接，调节螺栓8的上端连接有转盘11，调节螺栓8的下端与复位磁座2的旋转接头17连接，复位磁座2连接有吸引模具12，吸引模具12由铁磁材料构成，限位板5设有模具孔19，吸引模具12对准模具孔19，以便吸引模具12能下降穿过模具孔19。

为了实施吸引模具12与复位磁座2的连接，复位磁座2的底面设有插接槽20，插接槽20设有弹性球21，吸引模具12由插接头22以及模芯23构成，插接头22设有球形凹面24，弹性球21的位置与球形凹面24的位置相对应；插接槽20设有弹性孔25，弹性球21安装于弹性孔25内，弹性孔25内设有压缩弹簧15，弹性球21被压缩弹簧15顶住，弹性球21被封在弹性孔25内。

金属板面修复器的使用方法是：使用时，根据机动车的金属板面13的待修复凹陷面14的形状以及大小选择相应的吸引模具12，将吸引模具12安装于复位磁座2的插接槽20上；将金属板面修复器的定位磁座1放在待修复凹陷面14旁边的金属板面13上，同时，让吸引模具12对准待修复凹陷面14；然后手握定位磁座1的第一手把16转动90°角，使定位磁座1磁场的磁力线经过金属板面13形成回路，利用磁力将金属板面13吸紧；定位磁座1吸紧于金属板面13后，转动调节螺栓8的转盘11，调节复位磁座2下降，使吸引模具12下降以及穿过模具孔19，并使复位磁座2的吸引模具12顶住待修复凹陷面14；吸引模具12顶住待修复凹陷面14后，手握复位磁座2的第二手把18转动90°角，使复位磁座2磁场的磁力线经过金属板面13的待修复凹陷面14形成回路，利用磁力将金属板面13的待修复凹陷面14吸紧；吸引模具12将待修复凹陷面14吸紧后，转动调节螺栓8的转盘11，利用调节螺栓8带动复位磁座2以及吸引模具12将待修复凹陷面14拉起，当待修复凹陷面14复位到限位板5的位置时，停止转动转盘11，复位完毕；复位完毕后，手握第一手把16以及第二手把18反方向转动90°角，定位磁座1以及复位磁座2的磁吸引力消失，将金属板面修复器于机动车的金属板面13取下。

为了实施复位磁座2以及吸引模具12的升降，调节螺栓8的轴线与升降螺孔9、吸引模具12以及模具孔19的轴线相同，调节螺栓8的轴线与旋转接头17以及复位磁座2的中心线相同；上座板4与限位板5平行，上座板4的升降螺孔9以及调节螺栓8的轴线与限位板5垂直。

为了适合修复不同的机动车的待修复凹陷面14，吸引模具12设有多种规格，吸引模具12的插接头22的形状以及大小相同，使各种规格的吸引模具12能与复位磁座2的连接，吸引模具12的模芯23的形状以及大小不同，以便修复各种不同的待修复凹陷面14；模芯23的形状以及大小依据不同待修复凹陷面14设置；吸引模具12与复位磁座2的插接槽20连接时，插接槽20的弹性球21弹入吸引模具12的插接头22的球形凹面24内，将吸引模具12与复位磁座2连接在一起。

为了减少铁磁材料对定位磁座1以及复位磁座2磁场的干扰，上座板4、限位板5、左连接板6、右连接柱7以及调节螺栓8由非铁磁材料构成，所述的非铁磁材料包括有铝合金以及不锈钢。

为了方便习惯的操作，上座板4的升降螺孔9为右旋螺纹孔，调节螺栓8的升降螺纹10为右旋螺纹，手握转盘11顺时针转动时，调节螺栓8带动复位磁座2以及吸引模具12下降；手握转盘11逆时针转动时，调节螺栓8带动复位磁座2以及吸引模具12上升。

Claims (5)

1.金属板面修复器的使用方法，金属板面修复器，包括有定位磁座（1）、复位磁座（2）以及复位装置（3），定位磁座（1）与复位装置（3）连接，复位磁座（2）与复位装置（3）连接；复位装置（3）包括有上座板（4）、限位板（5）、左连接板（6）、右连接柱（7）以及调节螺栓（8），右连接柱（7）与定位磁座（1）连接；右连接柱（7）与上座板（4）连接，上座板（4）与左连接板（6）连接，左连接板（6）与限位板（5）连接，限位板（5）与定位磁座（1）连接；上座板（4）设有升降螺孔（9），调节螺栓（8）的升降螺纹（10）与升降螺孔（9）的螺纹啮合连接，调节螺栓（8）的上端连接有转盘（11），调节螺栓（8）的下端与复位磁座（2）的旋转接头（17）连接，复位磁座（2）连接有吸引模具（12），限位板（5）设有模具孔（19），吸引模具（12）对准模具孔（19），以便吸引模具（12）能下降穿过模具孔（19）；为了实施吸引模具（12）与复位磁座（2）的连接，复位磁座（2）的底面设有插接槽（20），插接槽（20）设有弹性球（21），吸引模具（12）由插接头（22）以及模芯（23）构成，插接头（22）设有球形凹面（24），弹性球（21）的位置与球形凹面（24）的位置相对应；插接槽（20）设有弹性孔（25），弹性球（21）安装于弹性孔（25）内，弹性孔（25）内设有压缩弹簧（15），弹性球（21）被压缩弹簧（15）顶住；

金属板面修复器的使用方法是：使用时，根据机动车的金属板面（13）的待修复凹陷面（14）的形状以及大小选择相应的吸引模具（12），将吸引模具（12）安装于复位磁座（2）的插接槽（20）上；将金属板面修复器的定位磁座（1）放在待修复凹陷面（14）旁边的金属板面（13）上，同时，让吸引模具（12）对准待修复凹陷面（14）；然后手握定位磁座（1）的第一手把（16）转动90°角，使定位磁座（1）磁场的磁力线经过金属板面（13）形成回路，利用磁力将金属板面（13）吸紧；定位磁座（1）吸紧于金属板面（13）后，转动调节螺栓（8）的转盘（11），调节复位磁座（2）下降，使吸引模具（12）下降以及穿过模具孔（19），并使复位磁座（2）的吸引模具（12）顶住待修复凹陷面（14）；吸引模具（12）顶住待修复凹陷面（14）后，手握复位磁座（2）的第二手把（18）转动90°角，使复位磁座（2）磁场的磁力线经过金属板面（13）的待修复凹陷面（14）形成回路，利用磁力将金属板面（13）的待修复凹陷面（14）吸紧；吸引模具（12）将待修复凹陷面（14）吸紧后，转动调节螺栓（8）的转盘（11），利用调节螺栓（8）带动复位磁座（2）以及吸引模具（12）将待修复凹陷面（14）拉起，当待修复凹陷面（14）复位到限位板（5）的位置时，停止转动转盘（11），复位完毕；复位完毕后，手握第一手把（16）以及第二手把（18）反方向转动90°角，定位磁座（1）以及复位磁座（2）的磁吸引力消失，将金属板面修复器于机动车的金属板面（13）取下。

2.根据权利要求1所述的金属板面修复器的使用方法，其特征在于：所述的模芯（23）的形状以及大小依据不同待修复凹陷面（14）设置。

3.根据权利要求1所述的金属板面修复器的使用方法，其特征在于：所述的吸引模具（12）与复位磁座（2）的插接槽（20）连接时，插接槽（20）的弹性球（21）弹入吸引模具（12）的插接头（22）的球形凹面（24）内，将吸引模具（12）与复位磁座（2）连接在一起。

4.根据权利要求1所述的金属板面修复器的使用方法，其特征在于：所述的上座板（4）的升降螺孔（9）为右旋螺纹孔，调节螺栓（8）的升降螺纹（10）为右旋螺纹，手握转盘（11）顺时针转动时，调节螺栓（8）带动复位磁座（2）以及吸引模具（12）下降；手握转盘（11）逆时针转动时，调节螺栓（8）带动复位磁座（2）以及吸引模具（12）上升。

5.根据权利要求1所述的金属板面修复器的使用方法，其特征在于：所述的吸引模具（12）由铁磁材料构成。