CN104438176A - 航空发动机压气机机匣内荧光液的清除方法 - Google Patents
航空发动机压气机机匣内荧光液的清除方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104438176A CN104438176A CN201410621686.6A CN201410621686A CN104438176A CN 104438176 A CN104438176 A CN 104438176A CN 201410621686 A CN201410621686 A CN 201410621686A CN 104438176 A CN104438176 A CN 104438176A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- casing
- cleaning
- hot water
- adopted
- penetrating fluid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B7/00—Cleaning by methods not provided for in a single other subclass or a single group in this subclass
- B08B7/04—Cleaning by methods not provided for in a single other subclass or a single group in this subclass by a combination of operations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B3/00—Cleaning by methods involving the use or presence of liquid or steam
- B08B3/02—Cleaning by the force of jets or sprays
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B3/00—Cleaning by methods involving the use or presence of liquid or steam
- B08B3/04—Cleaning involving contact with liquid
- B08B3/10—Cleaning involving contact with liquid with additional treatment of the liquid or of the object being cleaned, e.g. by heat, by electricity or by vibration
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B5/00—Cleaning by methods involving the use of air flow or gas flow
- B08B5/02—Cleaning by the force of jets, e.g. blowing-out cavities
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B2203/00—Details of cleaning machines or methods involving the use or presence of liquid or steam
- B08B2203/007—Heating the liquid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B2203/00—Details of cleaning machines or methods involving the use or presence of liquid or steam
- B08B2203/02—Details of machines or methods for cleaning by the force of jets or sprays
Landscapes
- Investigating Materials By The Use Of Optical Means Adapted For Particular Applications (AREA)
Abstract
航空发动机压气机机匣内荧光液的清除方法,用于3~7级机匣叶片荧光探伤,对液渗清洗,先用冷气和水汽喷枪对着4~7级机匣上端面的叶片安装槽和3级机匣上止动块安装处吹洗,让渗透液从机匣缝隙和另一止动块安装处流出,在冬天用热水清洗,再把表面多余的渗透液洗干净,为防止过洗,不能用冷气直接吹洗,只能用水汽喷枪和热水清洗,机匣烘干后放入显像槽显像;探伤合格后对机匣后清洗,有少量不影响探伤质量渗透液残留在缝隙,探伤后清洗;将机匣放在热水里浸泡,再用压缩空气和水汽喷枪对着4~7级机匣上端面的叶片安装槽和3级机匣上止动块安装处吹洗,缝隙内不再有渗透液流出,将机匣吹干或烘干。节约成本,缩短生产周期,提高产品质量。
Description
技术领域
本发明涉及发动机机修时荧光探伤液的清除技术,尤其涉及压气机机匣内荧光液的清除方法。
技术背景
航空发动机压气机机匣结构复杂,在进行大修检查时,由于航空发动机压气机匣是在不分解叶片的情况下进行荧光探伤,在浸泡荧光探伤液时,使荧光液从叶片与机匣壳体结合形成的缝隙及机匣壳体自身的孔洞中进入壳体内腔,现有清洗技术是进行浸泡、外观冲洗。现有清洗方法是外观冲洗,而外观清洗只能清洗掉表面的渗透液,而孔腔内的渗透液无法彻底清除,易造成显像剂严重污染,影响探伤灵敏度。由于渗透液清除不干净,造成显像剂严重污染,影响探伤灵敏度;装配时,经常发现机匣孔隙有荧光渗透液浸出,污染了机匣表面,致使外观质量不合格。
发明内容
本发明的目的是提供一种航空发动机压气机机匣,在进行大修检查时压气机机匣内荧光液的清除方法:
1.由于3~7级机匣是在不分解叶片的情况下进行荧光探伤,在探伤过程中,渗透后进行清洗时,先采用冷气和水汽喷枪对着4~7级机匣上端面的叶片安装槽和3级机匣上止动块安装处进行吹洗,让渗透液从机匣缝隙和另一止动块安装处流出,当喷嘴与零件之间的距离至少为30cm时,最大水压为0.27Mpa。因渗透液具有一定的粘度,特别是在冬天应采用热水进行清洗,热水温度为30~50℃,待渗透液从叶片安装槽内渗出后,再把表面多余的渗透液清洗干净。清洗外表面多余的渗透液时,为防止过洗,不能用冷气直接进行吹洗,只能用水汽喷枪和热水进行清洗,最大水压为0.27Mpa。然后将机匣烘干后可直接放入显像槽进行显像。进行了这样的处理后,显像槽不会被污染,零组件缺陷显示清晰,提高了探伤灵敏度,有效防止错判、漏检情况发生。
2.探伤合格后对机匣进行后处理清洗,由于渗透液渗入机匣缝隙内,探伤过程中的清洗不可能彻底将其完全清除,有少量的但不影响探伤质量的渗透液还残留在缝隙内,需要放置很长时间(24小时以上)才能慢慢渗出,污染了机匣外表面,使装配质量受到影响,因此探伤后的清洗尤为重要。先将机匣放在热水里浸泡,水温为30~60℃,时间约为2小时~10小时,然后再用压缩空气和水汽喷枪对着4~7级机匣上端面的叶片安装槽和3级机匣上止动块安装处进行吹洗,最大水压为0.27Mpa,直至缝隙内流出的液体不再有渗透液为止,然后再将机匣吹干或烘干。经过这样的处理后,机匣壳体在装配时外观质量符合要求。采用该方法进行清洗后,装配工序反应较好,返工清洗事件未再发生。
采用本技术方案的有益效果:通过以上清洗方法,可以将多余的渗透液更好地清除干净,使机件不再受显像剂污染,显示更加清晰,提高了探伤灵敏度,防止错判、漏检情况发生。在探伤后采用该方法进行清洗,可以更好地将残留渗透液彻底清除干净,避免在装配过程中渗透液浸出污染机件,使装配质量满足产品质量要求。避免返工情况发生,节约了生产成本,缩短了生产周期,提高了产品质量。
具体实施方式
本发明所述的航空发动机压气机机匣内荧光液的清除方法,具体实施方式再作进一步说明,该方法第一步:用于3~7级机匣在不分解叶片的情况下进行荧光探伤,在探伤过程中,荧光液渗透后进行清洗时,先采用冷气和水汽喷枪对着4~7级机匣上端面的叶片安装槽和3级机匣上止动块安装处进行吹洗,让渗透液从机匣缝隙和另一止动块安装处流出,使喷嘴与零件之间的距离30cm,最大水压为0.27Mpa。将具有一定粘度的渗透液,在冬天应采用热水进行清洗,热水温度为30~50℃,待渗透液从叶片安装槽内渗出后,再把表面多余的渗透液清洗干净。清洗外表面多余的渗透液时,为防止过洗,不能用冷气直接进行吹洗,只能用水汽喷枪和热水进行清洗,最大水压为0.27Mpa。然后将机匣烘干后可直接放入显像槽进行显像。进行了这样的处理后,显像槽不会被污染,零组件缺陷显示清晰,提高了探伤灵敏度,有效防止错判、漏检情况发生。
第二步:探伤合格后对机匣进行后处理清洗,渗透液渗入机匣缝隙内,探伤过程中的清洗不可能彻底将其完全清除,有少量的但不影响探伤质量的渗透液还残留在缝隙内,需要放置很长时间至少24小时以上才能慢慢渗出,容易污染机匣外表面,使装配质量受到影响,因此探伤后的清洗尤为重要。先将机匣放在热水里浸泡,水温为30~60℃,时间为2小时~10小时,然后再用压缩空气和水汽喷枪对着4~7级机匣上端面的叶片安装槽和3级机匣上止动块安装处进行吹洗,最大水压为0.27Mpa,直至缝隙内流出的液体不再有渗透液为止,然后再将机匣吹干或烘干。经过这样的处理后,机匣壳体在装配时外观质量符合要求。采用该方法进行清洗后,装配工序反应较好,返工清洗事件未再发生。
Claims (2)
1. 航空发动机压气机机匣内荧光液的清除方法,其特征在于:该方法第一步:用于3~7级机匣在不分解叶片进行荧光探伤,对荧光液渗透液进行清洗时,先采用冷气和水汽喷枪对着4~7级机匣上端面的叶片安装槽和3级机匣上止动块安装处进行吹洗,让渗透液从机匣缝隙和另一止动块安装处流出,使喷嘴与零件之间的距离30cm,最大水压为0.27Mpa;将具有一定粘度的渗透液,在冬天应采用热水进行清洗,待渗透液从叶片安装槽内渗出后,再把表面多余的渗透液清洗干净,为防止过洗,不能用冷气直接进行吹洗,只能用水汽喷枪和热水进行清洗,最大水压为0.27Mpa,然后将机匣烘干后直接放入显像槽进行显像;这样处理后,显像槽不会被污染,零组件缺陷显示清晰,探伤灵敏度高,防止错判、漏检;
第二步:探伤合格后对机匣进行后处理清洗,渗透液渗入机匣缝隙内,清洗不可能彻底将其完全清除,有少量的但不影响探伤质量的渗透液还残留在缝隙内,探伤后的清洗尤为重要;先将机匣放在热水里浸泡,然后再用压缩空气和水汽喷枪对着4~7级机匣上端面的叶片安装槽和3级机匣上止动块安装处进行吹洗,最大水压为0.27Mpa,直至缝隙内流出的液体不再有渗透液为止,然后再将机匣吹干或烘干。
2.根据权利要求1所述的航空发动机压气机机匣内荧光液的清除方法,其特征在于:所述冬天应采用热水进行清洗,热水温度为30~50℃;所述的机匣放在热水里浸泡,水温为30~60℃,浸泡时间为2小时~10小时。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410621686.6A CN104438176B (zh) | 2014-11-07 | 2014-11-07 | 航空发动机压气机机匣内荧光液的清除方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410621686.6A CN104438176B (zh) | 2014-11-07 | 2014-11-07 | 航空发动机压气机机匣内荧光液的清除方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104438176A true CN104438176A (zh) | 2015-03-25 |
CN104438176B CN104438176B (zh) | 2016-05-18 |
Family
ID=52885369
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410621686.6A Active CN104438176B (zh) | 2014-11-07 | 2014-11-07 | 航空发动机压气机机匣内荧光液的清除方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104438176B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106391551A (zh) * | 2016-08-26 | 2017-02-15 | 中航动力股份有限公司 | 一种空心涡轮叶片渗透检测的后清洗装置及方法 |
CN107607556A (zh) * | 2017-09-06 | 2018-01-19 | 长治清华机械厂 | 多级起竖液压油缸缸筒的内表面检测方法 |
CN115283309B (zh) * | 2022-07-06 | 2024-04-02 | 中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司 | 一种用化学法去除燃气轮机机匣表面残垢和油漆层的方法 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH085578A (ja) * | 1994-06-20 | 1996-01-12 | Toshiba Corp | 原子炉内の浸透探傷試験方法および装置 |
JP2000321250A (ja) * | 1999-05-12 | 2000-11-24 | Nippon Steel Corp | 磁粉探傷法と装置 |
JP2002134012A (ja) * | 2000-10-27 | 2002-05-10 | West Electric Co Ltd | 蛍光液の滞留物除去装置及びその除去方法 |
CN102980898A (zh) * | 2012-11-12 | 2013-03-20 | 西安航空动力股份有限公司 | 一种涡轮叶片渗透检测的方法 |
CN103091292A (zh) * | 2013-01-11 | 2013-05-08 | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 | 一种深腔零件内腔荧光检测方法 |
CN103308528A (zh) * | 2012-03-16 | 2013-09-18 | 苏州春兴精工股份有限公司 | 一种航空荧光渗透检测方法 |
CN203737134U (zh) * | 2014-02-21 | 2014-07-30 | 贵州黎阳航空动力有限公司 | 一种荧光探伤用水气混合装置 |
-
2014
- 2014-11-07 CN CN201410621686.6A patent/CN104438176B/zh active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH085578A (ja) * | 1994-06-20 | 1996-01-12 | Toshiba Corp | 原子炉内の浸透探傷試験方法および装置 |
JP2000321250A (ja) * | 1999-05-12 | 2000-11-24 | Nippon Steel Corp | 磁粉探傷法と装置 |
JP2002134012A (ja) * | 2000-10-27 | 2002-05-10 | West Electric Co Ltd | 蛍光液の滞留物除去装置及びその除去方法 |
CN103308528A (zh) * | 2012-03-16 | 2013-09-18 | 苏州春兴精工股份有限公司 | 一种航空荧光渗透检测方法 |
CN102980898A (zh) * | 2012-11-12 | 2013-03-20 | 西安航空动力股份有限公司 | 一种涡轮叶片渗透检测的方法 |
CN103091292A (zh) * | 2013-01-11 | 2013-05-08 | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 | 一种深腔零件内腔荧光检测方法 |
CN203737134U (zh) * | 2014-02-21 | 2014-07-30 | 贵州黎阳航空动力有限公司 | 一种荧光探伤用水气混合装置 |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106391551A (zh) * | 2016-08-26 | 2017-02-15 | 中航动力股份有限公司 | 一种空心涡轮叶片渗透检测的后清洗装置及方法 |
CN106391551B (zh) * | 2016-08-26 | 2019-02-01 | 中航动力股份有限公司 | 一种空心涡轮叶片渗透检测的后清洗装置及方法 |
CN107607556A (zh) * | 2017-09-06 | 2018-01-19 | 长治清华机械厂 | 多级起竖液压油缸缸筒的内表面检测方法 |
CN107607556B (zh) * | 2017-09-06 | 2019-11-08 | 山西航天清华装备有限责任公司 | 多级起竖液压油缸缸筒的内表面检测方法 |
CN115283309B (zh) * | 2022-07-06 | 2024-04-02 | 中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司 | 一种用化学法去除燃气轮机机匣表面残垢和油漆层的方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104438176B (zh) | 2016-05-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104438176B (zh) | 航空发动机压气机机匣内荧光液的清除方法 | |
CN103056587B (zh) | 一种成品铸铁缸盖微缩孔修复的方法 | |
CN105241889A (zh) | 一种检查轴承钢制轴承零件表面磨削烧伤的酸洗方法 | |
CN104178816A (zh) | 一种蓝宝石晶片褪镀工艺 | |
CN101303267A (zh) | 铝合金车体着色渗透焊缝试漏工艺方法 | |
CN104237255A (zh) | 玻璃基板的检测方法 | |
CN109211864B (zh) | 荧光渗透检测方法及检测夹具 | |
CN103557995A (zh) | 一种电子器件的检漏方法 | |
CN110695608A (zh) | 一种液压立柱导向套修复再制造方法 | |
CN110081768B (zh) | 一种发电厂凝汽器除垢方法 | |
CN102759815A (zh) | 液晶面板的制作方法及装置 | |
Park et al. | Reliability evaluation for the pump assembly using an accelerated test | |
CN104990940A (zh) | 一种减少pcb进行自动光学检测时出现假点的方法 | |
KR101996952B1 (ko) | 폐차의 재활용 열교환기의 검사 장치 및 그 방법 | |
CN102492954A (zh) | 酸洗线石墨换热器损坏监测方法 | |
CN111751385B (zh) | 一种采用渗透方法的精密金属部件表面探伤工艺 | |
CN105312283A (zh) | 精密设备高温导热油积炭的清洗方法及清洗剂 | |
CN114858208A (zh) | 一种六氟化硫气体故障预警方法和系统 | |
CN114226206A (zh) | 一种现场快速修复脱硫泵泵壳腐蚀冲刷的方法 | |
CN104458312B (zh) | 一种柔性制造系统清洗机早期故障检测方法 | |
CN114324380A (zh) | 水下采油锻件内孔堆焊层的渗透检测系统及渗透检测方法 | |
CN202369648U (zh) | 酸洗线石墨换热器损坏监测系统 | |
CN102995035B (zh) | 提高航空发动机精铸高温零件安全性的处理方法 | |
CN101661005A (zh) | 离心铸造炉管荧光探伤和气密检验联合自动系统及其检验工艺 | |
CN100540159C (zh) | 采煤机水循环系统除垢方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 563000 Li Jiawan, Huichuan District, Zunyi City, Guizhou Province Patentee after: China Hangfa Guizhou aero engine maintenance limited liability company Address before: 563100 Mailbox of Zunyi City, Guizhou Province Patentee before: AVIC Guizhou Aviation Power Co., Ltd. |
|
CP03 | Change of name, title or address |