CN104401372A - 一种钢材运输车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种钢材运输车,包括车轮架,车轮架下面安装有前、后车轮,所述车轮架上面焊接一层厚钢板,所述厚钢板上平面边缘有一圈凹槽,凹槽内装有磁条,所述厚钢板中间掏空,整个厚钢板呈回字型,所述厚钢板掏空部分焊接加强板,所述前、后车轮为万向轮。本平板运输小车可以运输大型钢板,而且由于安装了磁条,钢材不会滑落,安全可靠,构思巧妙,方便实用。
Description
技术领域
本发明涉及一种运输车,属于运输领域,特别涉及一种钢材运输车。
背景技术
在工厂或者在小型钢材市场,单位没有铲车或其他运输工具,在运输钢板,角铁,扁铁时放置在运转小车上,由于小车大都有竖直的扶手,扶手会妨碍运输大型钢板,另一方面钢材放置在小车上运输过程中容易滑落,造成人员伤亡,有极大的安全隐患。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是:现有的小车在运输钢材过程中容易滑落。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供一种钢材运输车,包括车轮架,车轮架下面安装有前、后车轮,所述车轮架上面焊接一层厚钢板,所述厚钢板上平面边缘有一圈凹槽,凹槽内装有磁条,所述厚钢板中间掏空,整个厚钢板呈回字型,所述厚钢板掏空部分焊接加强板,所述前、后车轮为万向轮。
优选地,所述厚钢板的厚度为35mm。
优选地,所述凹槽一侧设有多个链条,另一侧设有多个卡勾,所述链条分别卡在所述卡勾内。
(三)有益效果
上述技术方案具有如下优点:本平板运输小车可以运输大型钢板,而且由于安装了磁条,钢材不会滑落,安全可靠,构思巧妙,方便实用。
附图说明
图1本发明的一种钢材运输车的结构示意图;
图中:1 凹槽、2 磁条、3 车轮架、4 厚钢板、5 拉环、6 万向轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1所示,一种钢材运输车,包括车轮架3,车轮架3下面安装有前、后车轮,所述车轮架上面焊接一层厚钢板,所述厚钢板上平面边缘有一圈凹槽1,凹槽1内装有磁条2,所述厚钢板4中间掏空,整个厚钢板4呈回字型,所述厚钢板4掏空部分焊接加强板,所述前、后车轮为万向轮6,所述厚钢板4 侧面焊接有拉环5。
优选地,所述厚钢板4的厚度为35mm。
优选地,所述凹槽1一侧设有多个链条,另一侧设有多个卡勾,所述链条分别卡在所述卡勾内。
本平板运输小车可以运输大型钢板,而且由于安装了磁条,钢材不会滑落,安全可靠,构思巧妙,方便实用。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种钢材运输车,其特征在于,包括车轮架,车轮架下面安装有前、后车轮,所述车轮架上面焊接一层厚钢板,所述厚钢板上平面边缘有一圈凹槽,凹槽内装有磁条,所述厚钢板中间掏空,整个厚钢板呈回字型,所述厚钢板掏空部分焊接加强板,所述前、后车轮为万向轮。
2.根据权利要求1所述的钢材运输车,其特征在于,所述厚钢板的厚度为35mm。
3.根据权利要求1所述的钢材运输车,其特征在于,所述凹槽一侧设有多个链条,另一侧设有多个卡勾,所述链条分别卡在所述卡勾内。
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2014
- 2014-11-05 CN CN201410615054.9A patent/CN104401372A/zh active Pending
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