CN206664657U - 一种车身涂装打磨工具移动小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种车身涂装打磨工具移动小车，包括第一横梁、第二横梁、前挡架、第一纵梁、第二纵梁、扶手；所述前挡架呈倒U型形状；所述扶手呈倒U型形状；所述前挡架与所述扶手的底部两端及中部之间均设有第一横梁、第二横梁；所述前挡架与所述扶手两侧之间通过上、下设置的第二纵梁、第一纵梁连接；所述第一横梁与所述第一纵梁对齐设置，构成小车的底部框架；所述第二横梁与所述第二纵梁对齐设置，构成小车的支撑框架，该支撑框架上焊接有平板，平板上覆有平板防护层。本实用新型保证了移动打磨工具时的安全性，节约了打磨工具的存储放置空间，节省了挪动打磨工具时的劳动强度和提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车身涂装打磨工具工装，具体是一种车身涂装打磨工具移动小车。
背景技术
目前，客车公司在生产客车的过程中，为便于车身打磨时打磨工具使用的方便，打磨工具多为摆放在打磨工位，但在使用时，移动打磨工具时就会将气管拖的很长，气管线凌乱，安全隐患很大，并且容易损坏工具。使用时靠人工移动，费时费力，极不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车身涂装打磨工具移动小车，通过将打磨工具放置于小车平板上，打磨工具气管线缠绕于前挡架，保证了移动打磨工具时的安全性，节约了打磨工具的存储放置空间，节省了挪动打磨工具时的劳动强度和提高了工作效率。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种车身涂装打磨工具移动小车，包括第一横梁、第二横梁、前挡架、第一纵梁、第二纵梁、扶手；所述前挡架呈倒U型形状；所述扶手呈倒U型形状；所述前挡架与所述扶手的底部两端及中部之间均设有第一横梁、第二横梁；所述前挡架与所述扶手两侧之间通过上、下设置的第二纵梁、第一纵梁连接；所述第一横梁与所述第一纵梁对齐设置，构成小车的底部框架，该底部框架下侧均布设有四个万向轮；所述第二横梁与所述第二纵梁对齐设置，构成小车的支 撑框架，该支撑框架上焊接有平板，平板上覆有平板防护层。
所述前挡架由矩形管折弯构成，折完后两侧的竖直向立柱作为小车的前立柱；所述扶手由矩形管折弯构成，折完后两侧的竖直向立柱作为小车的后立柱。
所述第二纵梁与第一纵梁之间设有立柱；所述万向轮固定焊接在底部框架的万向轮固定板上。
本实用新型的有益效果：本实用新型将车身涂装打磨工具放置于小车平板上，打磨工具气管线缠绕于前挡架，保证了移动打磨工具时的安全性，节约了打磨工具的存储放置空间，节省了挪动打磨工具时的劳动强度和提高了工作效率。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的左视图；
图3是本实用新型的俯视图；
图中标号：1-第一横梁；2-第二横梁；3-前挡架；4-扶手；5-第一纵梁；6-第二纵梁；7-立柱；8-万向轮；9-平板防护层。
具体实施方式
一种车身涂装打磨工具移动小车，参见图1-图3，包括第一横梁1、第二横梁2、前挡架3、第一纵梁5、第二纵梁6、扶手4；
其中，前挡架3呈倒U型形状，其整体由矩形管折弯构成，折完后两侧的竖直向立柱作为小车的前立柱，这种结构节约材料，结构稳定；
扶手4呈倒U型形状，其整体也由矩形管折弯构成，折完后两侧的竖直向 立柱作为小车的后立柱，这种结构节约材料，结构稳定；扶手4高度大于前挡架3高度；
前挡架3与扶手4的底部两端及中部之间均设有第一横梁1、第二横梁2；前挡架3与扶手4两侧之间通过上、下设置的第二纵梁6、第一纵梁5连接，第二纵梁6与第一纵梁5之间设有立柱7；
其中，第一横梁1与第一纵梁5对齐设置，构成小车的底部框架，该底部框架下侧均布设有四个万向轮8，万向轮8固定焊接在底部框架的万向轮固定板上；第二横梁2与第二纵梁6对齐设置，构成小车的支撑框架，该支撑框架上焊接有平板，平板上覆有平板防护层9，该防护层用于防护打磨工具，减少磨损，平板防护层9由耐磨橡胶、玻璃纤维绳或其他耐磨材料制成；
进一步地，前挡架3上部还均布设有挂件或支撑环，用于支撑固定打磨工具气管线，挂件呈J型形状；
工作时，将车身涂装打磨工具放置于小车平板的平板防护层9上，打磨工具气管线缠绕于前挡架3上，保证了移动打磨工具时的安全性，节约了打磨工具的存储放置空间，节省了挪动打磨工具时的劳动强度和提高了工作效率。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种车身涂装打磨工具移动小车，其特征在于，包括第一横梁(1)、第二横梁(2)、前挡架(3)、第一纵梁(5)、第二纵梁(6)、扶手(4)；
所述前挡架(3)呈倒U型形状；所述扶手(4)呈倒U型形状；
所述前挡架(3)与所述扶手(4)的底部两端及中部之间均设有第一横梁(1)、第二横梁(2)；所述前挡架(3)与所述扶手(4)两侧之间通过上、下设置的第二纵梁(6)、第一纵梁(5)连接；
所述第一横梁(1)与所述第一纵梁(5)对齐设置，构成小车的底部框架，该底部框架下侧均布设有四个万向轮(8)；所述第二横梁(2)与所述第二纵梁(6)对齐设置，构成小车的支撑框架，该支撑框架上焊接有平板，平板上覆有平板防护层(9)。
2.根据权利要求1所述的一种车身涂装打磨工具移动小车，其特征在于，所述前挡架(3)由矩形管折弯构成，折完后两侧的竖直向立柱作为小车的前立柱；所述扶手(4)由矩形管折弯构成，折完后两侧的竖直向立柱作为小车的后立柱。
3.根据权利要求1所述的一种车身涂装打磨工具移动小车，其特征在于，所述第二纵梁(6)与第一纵梁(5)之间设有立柱(7)；所述万向轮(8)固定焊接在底部框架的万向轮固定板上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720353621.7U CN206664657U (zh) | 2017-04-06 | 2017-04-06 | 一种车身涂装打磨工具移动小车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720353621.7U CN206664657U (zh) | 2017-04-06 | 2017-04-06 | 一种车身涂装打磨工具移动小车 |
Publications (1)
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| CN206664657U true CN206664657U (zh) | 2017-11-24 |
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ID=60366400
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206664657U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113525467A (zh) * | 2021-07-01 | 2021-10-22 | 合众新能源汽车有限公司 | 一种台车转接装置 |
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2017
- 2017-04-06 CN CN201720353621.7U patent/CN206664657U/zh not_active Expired - Fee Related
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