CN104400282B - 农用车驾驶室焊接方法 - Google Patents

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    • B23K37/00Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
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Abstract

本发明公开了一种农用车驾驶室焊接方法,农用车驾驶室包括有左右两个侧围板,前板,后板,顶板,底板,使用一种农用车驾驶室焊接工装进行加工所述农用车驾驶室,农用车驾驶室焊接工装包括设有导轨的底座,底座上对称设置有左右两个底部带有行走轮的定位架,及两个定位架之间的定位块和定位架上的多个定位夹;其加工步骤为:定位夹紧底板;定位夹紧并焊接前板后板及顶板;焊接两侧围板;松开定位夹移开定位架卸下工件即可。本发明可以解决现有农用车驾驶室焊接质量不高,效率低的问题。

Description

农用车驾驶室焊接方法
技术领域
本发明涉及农用车驾驶室制造技术领域,尤其是一种农用车驾驶室的焊接方法。
背景技术
国内现有的多数农用车,其驾驶室由六块板相互焊接而成,包括左右两侧的带有车窗口的侧围板,前后两侧的前板和后板及顶部的顶板,底部的底板。现有很多农用车驾驶室生产企业,在焊接驾驶室时,一般都根据企业自身的工艺及场地条件按不同的次序进行人工拼焊,由于定位不够方便和焊接次序不同,常造成焊接死角或很多情况下的焊接变形,导致焊接好的驾驶室质量不够理想,且焊接效率极低,大大影响生产进度。
发明内容
本发明所要解决的问题是提供一种农用车驾驶室焊接方法,以解决现有农用车驾驶室焊接质量不高,效率低的问题。
为了解决上述问题,本发明的技术方案是:本农用车驾驶室焊接方法包括农用车驾驶室,包括有左右两个侧围板,前板,后板,顶板,底板,使用一种农用车驾驶室焊接工装进行加工所述农用车驾驶室,所述农用车驾驶室焊接工装包括底座,所述底座上设有导轨,所述底座上对称设置有左右两个底部带有行走轮的定位架,两个所述定位架之间设置有带定位销的定位块,两个所述定位架的底部两侧和内侧下部和内侧上部及顶部各设置有定位夹;
其加工包括如下步骤:
A、将所述底板定位在所述底座的定位块上;
B、将所述前板通过所述定位夹及所述定位块定位夹紧在两个所述定位架内侧的前部,同时将所述后板所述定位夹及所述定位块定位夹紧在两个所述定位架内侧的后部,再将所述顶板通过所述定位夹定位夹紧在两个所述定位架内侧的顶部,分别将所述顶板与所述前板焊接,及所述顶板与所述后板焊接,分别将所述底板与所述前板焊接,及所述底板与所述后板焊接;
C、将两块所述侧围板通过所述定位夹和两个所述定位架及所述定位块8定位夹紧于两个所述定位架的内侧,分别焊接两所述侧围板与所述后板的焊接处;
D、松开所有这些所述定位夹,将所述定位架分别向外侧移开,卸下以上步骤焊接好的工件即可。
在上述技术方案中,更为具体的技术方案还可以是:所述农用车驾驶室焊接工装的定位架包括水平设置的支撑板的内侧边缘上设置有一根竖杆和一根斜杆,所述竖杆和所述斜杆之间的顶部设置有一横杆,所述横杆上设有支撑块和所述定位夹,所述竖杆和所述斜杆的上部两侧和下部两内侧均设有所述定位夹。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
本方法采用专门设计的农用车驾驶室焊接工装,很好的定位夹紧驾驶室的各板,以保证定位精度,并按照特定的焊接次序,尽量小得减少了驾驶室各板因焊接死角等操作不便的情况下产生的各种焊接变形,保证了焊接工艺要求的同时,焊接工序大大简化,使用十分方便,生产效率大幅提高。
附图说明
图1是本发明中农用车驾驶室焊接工装的主视图;
图2是本发明中农用车驾驶室焊接工装的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例作进一步详述:
农用车驾驶室,包括有左右两个侧围板,前板,后板,顶板,底板,使用一种农用车驾驶室焊接工装进行加工所述农用车驾驶室。
如图1、图2所示的农用车驾驶室焊接工装,包括底座1,底座1上设有导轨12,底座1上对称设置有左右两个底部带有行走轮9的定位架,两个所述定位架之间设置有带定位销的定位块,靠近两个所述定位架之间的内侧设有定位块8,以定位前板及后板;前部两个带定位销的定位块6可以定位前板,后部一个带定位销的定位块7可以定位后板,所述定位架包括水平设置的支撑板2的内侧边缘上设置有一根竖杆3和一根斜杆10,竖杆3和斜杆10之间的顶部设置有一横杆4,横杆4上设有两个支撑块11和定位夹5,以夹紧定位顶板和前板及顶板和后板;竖杆3和斜杆10的上部两侧和下部两内侧均设有定位夹5。
其加工包括如下步骤:
A、将所述底板定位在农用车驾驶室焊接工装的底座1的定位块6和7上;
B、将所述前板通过两定位架上的斜杆10及其上的定位夹5及定位块6定位夹紧在两个定位架内侧的前部,同时将所述后板两定位架上的竖杆3及其上的定位夹5及定位块7定位夹紧在两个定位架内侧的后部,再将所述顶板通过横杆4及两个支撑块11和定位夹5定位夹紧在两个定位架内侧的顶部,分别将所述顶板与所述前板焊接,及所述顶板与所述后板焊接,分别将所述底板与所述前板焊接,及所述底板与所述后板焊接;
C、将两块所述侧围板通过两定位架上的斜杆10和竖杆3及斜杆10两外侧的定位夹5及定位块8定位夹紧于两个定位架的内侧,分别焊接两所述侧围板与所述后板的焊接处;
D、松开所有这些定位夹5,将两个定位架分别向外侧移开,卸下以上步骤焊接好的工件即可。

Claims (2)

1.一种农用车驾驶室焊接方法,其特征在于:农用车驾驶室,包括有左右两个侧围板,前板,后板,顶板,底板,使用一种农用车驾驶室焊接工装进行加工所述农用车驾驶室,所述农用车驾驶室焊接工装包括底座,所述底座上设有导轨,所述底座上对称设置有左右两个底部带有行走轮的定位架,两个所述定位架之间设置有带定位销的定位块,两个所述定位架的底部两侧和内侧下部和内侧上部及顶部各设置有定位夹;
其加工包括如下步骤:
A、将所述底板定位在所述底座的定位块上;
B、将所述前板通过所述定位夹及所述定位块定位夹紧在两个所述定位架内侧的前部,同时将所述后板通过所述定位夹及所述定位块定位夹紧在两个所述定位架内侧的后部,再将所述顶板通过所述定位夹定位夹紧在两个所述定位架内侧的顶部,分别将所述顶板与所述前板焊接,及所述顶板与所述后板焊接,分别将底板与所述前板焊接,及所述底板与所述后板焊接;
C、将两块所述侧围板通过所述定位夹和两个所述定位架及所述定位块定位夹紧于两个所述定位架的内侧,分别将两侧围板和后板焊接;
D、松开所有所述定位夹,将所述定位架分别向外侧移开,卸下以上步骤焊接好的工件即可。
2.根据权利要求1所述的农用车驾驶室焊接方法,其特征在于:所述农用车驾驶室焊接工装的定位架包括支撑板,所述支撑板水平设置,所述支撑板的内侧边缘上设置有一根竖杆和一根斜杆,所述竖杆和所述斜杆之间的顶部设置有一横杆,所述横杆上设有支撑块和所述定位夹,所述竖杆和所述斜杆的上部两侧和下部两内侧均设有所述定位夹。
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