CN104399791A - 一种柴油机用曲拐煨弯成型加热方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于曲拐生产技术领域,涉及一种柴油机用曲拐煨弯成型加热方法,在曲拐锻件未完成制坯工序前,将加热炉温度调至1150~1180℃,曲拐锻件毛坯制成后,及时进加热炉保温1~4h,进行曲拐煨弯成型工序;本发明的柴油机用曲拐煨弯成型加热方法,通过改变柴油机用曲拐煨弯成型前的加热温度,使生产曲拐产品的成本降低,产品的机械性能合格率明显提高,同时缩短产品的生产加工周期,减少由于返工返修造成的成本。
Description
技术领域
本发明属于曲拐生产技术领域,涉及一种柴油机用曲拐的生产工艺,具体涉及一种柴油机用曲拐煨弯成型加热方法。
背景技术
目前国内柴油机用曲拐行业在生产过程中,生产煨弯工序时加热温度均使用的是1240℃左右,缺陷是产品后续机械性能不合格,造成产品交货期脱,产品返修率高,返修成本增加。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种柴油机用曲拐煨弯成型加热方法,降低曲拐的生产成本,提高产品的机械性能合格率。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
本发明的柴油机用曲拐煨弯成型加热方法,包含下述步骤:
(1)在曲拐锻件未完成制坯工序前,将加热炉温度调至1150~1180℃;
(2)曲拐锻件毛坯制成后,及时进加热炉保温1~4h,进行曲拐煨弯成型工序。
上述技术方案中,在曲拐锻件未完成制坯工序前,将加热炉温度调至1160~1170℃。
上述技术方案中,曲拐锻件毛坯制成后,及时进加热炉保温2~3h。
与现有技术相比,本发明的柴油机用曲拐煨弯成型加热方法,通过改变柴油机用曲拐煨弯成型前的加热温度,使生产曲拐产品的成本降低,产品的机械性能合格率明显提高,同时缩短产品的生产加工周期(7~10天),减少由于返工返修造成的成本。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
(1)在曲拐锻件未完成制坯工序前,将加热炉温度调至1150℃;
(2)曲拐锻件毛坯制成后,及时进加热炉保温4h,进行曲拐煨弯成型工序。
实施例2
(1)在曲拐锻件未完成制坯工序前,将加热炉温度调至1180℃;
(2)曲拐锻件毛坯制成后,及时进加热炉保温1h,进行曲拐煨弯成型工序。
实施例3
(1)在曲拐锻件未完成制坯工序前,将加热炉温度调至1160℃;
(2)曲拐锻件毛坯制成后,及时进加热炉保温3h,进行曲拐煨弯成型工序。
实施例4
(1)在曲拐锻件未完成制坯工序前,将加热炉温度调至1170℃;
(2)曲拐锻件毛坯制成后,及时进加热炉保温2h,进行曲拐煨弯成型工序。
于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种柴油机用曲拐煨弯成型加热方法,其特征在于,包含下述步骤:
(1)在曲拐锻件未完成制坯工序前,将加热炉温度调至1150~1180℃
(2)曲拐锻件毛坯制成后,及时进加热炉保温1~4h,进行曲拐煨弯成型工序。
2.根据权利要求1所述的柴油机用曲拐煨弯成型加热方法,其特征在于:在曲拐锻件未完成制坯工序前,将加热炉温度调至1160~1170℃。
3.根据权利要求1所述的柴油机用曲拐煨弯成型加热方法,其特征在于:曲拐锻件毛坯制成后,及时进加热炉保温2~3h。
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |