CN104379878B - 用于将废气涡轮增压器的促动器定向的方法和装置 - Google Patents

用于将废气涡轮增压器的促动器定向的方法和装置 Download PDF

Info

Publication number
CN104379878B
CN104379878B CN201380019503.7A CN201380019503A CN104379878B CN 104379878 B CN104379878 B CN 104379878B CN 201380019503 A CN201380019503 A CN 201380019503A CN 104379878 B CN104379878 B CN 104379878B
Authority
CN
China
Prior art keywords
actuator
receiving cavity
material receiving
bearing
adjustable lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201380019503.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104379878A (zh
Inventor
R·贝宁
S·本施
B·费林
D·弗兰肯施泰因
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vitesco Technologies GmbH
Original Assignee
Continental Automotive GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental Automotive GmbH filed Critical Continental Automotive GmbH
Publication of CN104379878A publication Critical patent/CN104379878A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104379878B publication Critical patent/CN104379878B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F02B37/12Control of the pumps
    • F02B37/18Control of the pumps by bypassing exhaust from the inlet to the outlet of turbine or to the atmosphere
    • F02B37/183Arrangements of bypass valves or actuators therefor
    • F02B37/186Arrangements of actuators or linkage for bypass valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10Final actuators
    • F01D17/105Final actuators by passing part of the fluid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/28Supporting or mounting arrangements, e.g. for turbine casing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/10Characterised by the construction of the motor unit the motor being of diaphragm type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00Application
    • F05D2220/40Application in turbochargers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00Manufacture
    • F05D2230/60Assembly methods
    • F05D2230/64Assembly methods using positioning or alignment devices for aligning or centring, e.g. pins
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
    • F05D2240/90Mounting on supporting structures or systems
    • F05D2240/91Mounting on supporting structures or systems on a stationary structure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00Function
    • F05D2260/50Kinematic linkage, i.e. transmission of position
    • F05D2260/57Kinematic linkage, i.e. transmission of position using servos, independent actuators, etc.
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00Function
    • F05D2260/60Fluid transfer
    • F05D2260/606Bypassing the fluid
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49229Prime mover or fluid pump making
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

本发明涉及用于将废气涡轮增压器的促动器定向的一种方法和一种装置,该废气涡轮增压器具有促动器,促动器配备有促动器壳体并与调节杆连接。首先把促动器支座固定在废气涡轮增压器的压缩机壳体上,然后把促动器装入到促动器支座中,随后将促动器定位在促动器支座中,之后经由喷射口将补偿物质引入到设置在促动器支座中的补偿物质容纳腔中,最后使得补偿物质硬化。

Description

用于将废气涡轮增压器的促动器定向的方法和装置
技术领域
本发明涉及用于将废气涡轮增压器的促动器定向的方法和装置。
背景技术
废气涡轮增压器通常用于提高内燃机的效率,进而增大其功率。为此,废气涡轮增压器具有涡轮机以及压缩机,涡轮机设置在所连接的内燃机的废气物质流中。涡轮机的涡轮机轮和压缩机的压缩机轮设置在共同的轴上。在工作中,利用所连接的内燃机的废气物质流来驱动涡轮机轮,涡轮机轮又驱动压缩机轮。压缩机压缩所吸入的空气,并把所述空气输送给内燃机。轴支撑在废气涡轮增压器的轴承壳体中。此外,涡轮机轮设置在涡轮机壳体中,压缩机轮设置在压缩机壳体中。
很多废气涡轮增压器都在其涡轮机侧具有所谓的废气门系统,该系统用于在需要时引导一部分废气经过涡轮机轮。该废气门系统常常也称为旁通系统,它在涡轮机壳体上或中具有废气门瓣阀,废气门瓣阀可以利用调节杆来关闭或打开。例如,调节杆的端部区域与执行器例如杆件连接。调节杆的另一端部区域设置在促动器中,并在那里与膜片连接。促动器通常是固定在压缩机壳体上的压力传感器。膜片与压力腔室接触。通过压力腔室中的压力变化,膜片作用在包围调节杆的弹簧上,弹簧因而压缩或者松弛。这导致与膜片连接的调节杆也沿轴向移动,并由于其与杆件或瓣阀耦接而根据需要将废气门通道打开或关闭。
在废气涡轮增压器投入工作之前,需要将促动器固定在废气涡轮增压器上,优选固定在其压缩机壳体上,接下来对促动器进行定向,从而它在废气涡轮增压器的工作中能使得调节杆以所希望的方式移动,以便确保废气门通道能按所希望的方式完全关闭或者或多或少地打开。
已知的是,促动器或其壳体固定在压缩机壳体上,例如与压缩机壳体拧紧,然后相对于执行器对调节杆进行所需要的定向。为此需要使得调节杆在促动器壳体中移动,这一方面牵涉到膜片的并非所愿的变形和荷载,另外前提条件是,在促动器壳体的区域中要有足够的自由空间,以便能实现调节杆的所需移动,调节杆就是在所述区域从促动器壳体中伸出来的。
发明内容
本发明的目的在于,提出能减小前述缺点的一种方法和一种装置。
所述目的通过一种用于将废气涡轮增压器的促动器定向的方法和一种用于将废气涡轮增压器的促动器定向的装置得以实现。
根据所述方法,该废气涡轮增压器具有促动器,促动器配备有促动器壳体并与调节杆连接,具有如下步骤:S1:把促动器支座固定在废气涡轮增压器的压缩机壳体上;S2:使得与促动器连接的调节杆穿过促动器支座的开口而穿行到促动器支座外,由此把促动器装入到促动器支座中;S3:将促动器定位在促动器支座中;S4:经由喷射口将补偿物质引入到设置在促动器支座中的补偿物质容纳腔中;S5:使得补偿物质硬化。
优选地,在补偿物质硬化之后,装上附加的机械固定件。
根据所述装置,其具有设有促动器壳体的促动器和与促动器连接的调节杆,其特征在于,该装置具有充有或者可充有补偿物质的补偿物质容纳腔,其中所述补偿物质容纳腔具有喷射口,并且所述补偿物质在液态下经由所述喷射口喷入到所述补偿物质容纳腔中,然后在所述补偿物质容纳腔中硬化。
优选地,补偿物质容纳腔在促动器支座中,并且设置在促动器壳体与促动器支座之间。
优选地,促动器壳体具有顶盖和下部,补偿物质容纳腔设置在下部与促动器支座之间。
优选地,在促动器壳体的底部上固定着托架,补偿物质容纳腔设置在托架与促动器支座之间。
优选地,补偿物质是聚合树脂。
优选地,补偿物质容纳腔围绕调节杆环形地延伸。
优选地,补偿物质容纳腔的位于径向内部的端部区域与调节杆间隔开。
优选地,促动器在促动器支座中的定位可在补偿物质容纳腔尚未充有补偿物质的情况下改变,而在补偿物质容纳腔充有补偿物质且补偿物质硬化之后被固定下来。
根据本发明的装置具有充有或者可充有补偿物质的补偿物质容纳腔,在调节杆和与调节杆连接的促动器定向之后,将补偿物质引入到所述补偿物质容纳腔中,从而在补偿物质硬化之后使得促动器和调节杆相对于执行器产生所希望的方向并固定下来。然后,可以通过促动器压力腔中的压力变化分别以所希望的方式利用可沿其轴向移动的调节杆来打开或关闭与调节杆连接的执行器。
附图说明
本发明的其它有利的特性可由参照附图对其进行的如下说明得到。其中:
图1为根据本发明第一实施例的装置的对于理解本发明必需的组成部分的剖视图;和
图2为用于说明本发明的方法的流程图。
具体实施方式
图1中所示的装置具有促动器1,它是一种压力传感器。该压力传感器具有顶盖1a和下部1b,它们牢固地相互连接并形成促动器壳体。在顶盖与下部之间,在促动器壳体内部夹入一个膜片4,该膜片沿水平方向穿过整个促动器壳体,并将该促动器壳体分成上腔室17和下腔室18。上腔室17是压力腔室,其与压缩空气管路3连接,而该压缩空气管路本身又与压缩空气源16接触。
在促动器壳体的下腔室18中设置有弹簧8,该弹簧包围从下面伸入促动器壳体中的调节杆2。如果压缩空气经由压缩空气管路3引入到压力腔室中,压力腔室就会增大,其中,设置在下腔室18中的弹簧8压缩,固定在膜片4上的调节杆沿其轴向在图1中向下移动,以便按所希望的方式作用到执行器15上。为了支撑膜片4,设有布置在膜片4下方的支撑件5和布置在膜片4上方的板片6。还设置有另一板片7,该板片在调节杆2的上端区域附近环形地包围该调节杆,并位于调节杆2的台阶上。
弹簧8的下端区域支撑在促动器壳体的下部1b上。下部1b的径向内部区域通过引导件13与调节杆2接触,其中,引导件13的径向外部区域配备有密封圈14。
在下部1b的底面上固定着托架(Gegenhalter)11,它环形地包围调节杆2,但与该调节杆间隔开。
促动器连同固定在其下部1b的底面上的托架11装入到促动器支座(Aktuatorhalter)9中,该促动器支座的下部区域经过适当成型,从而在促动器支座9与托架11之间设置一个同样环形地包围调节杆2的、与该调节杆同样间隔开的补偿物质容纳腔10,该补偿物质容纳腔具有可从下面够到的喷射口12。可以使用接管把补偿物质喷入到该喷射口12中。这种补偿物质优选是聚合树脂,其在液态下经由喷射口喷入到补偿物质容纳腔中,然后在那里硬化或固化。代替聚合树脂,也可以使用具有相仿特性的另一种材料作为补偿物质。
下面借助图2中所示的流程图来阐述用于促动器的固定及其定向的方法。
在第一步骤S1中把促动器支座9固定在废气涡轮增压器的压缩机壳体上,例如与该压缩机壳体拧紧。在随后的第二步骤S2中,把促动器1包括与促动器1连接的调节杆2在内装入到促动器支座9中,其中,调节杆2穿过在促动器支座9的底部区域的开口从促动器支座伸出。在把促动器1装入到促动器支座9中之后,把促动器1或其壳体起初可移动地安置在促动器支座9中。
然后在第三步骤S3中将促动器1或促动器壳体定位在促动器支座9中,使得调节杆2进而使得促动器壳体相对于执行器15处于所希望的方向。在这样定位时,与现有技术不同的是,以有利的方式无需膜片4与调节杆2之间的相对移动。因此,在如此定向时,膜片也不会发生并非所愿的变形。
如果产生了所希望的方向,就在第四步骤S4中经由喷射口12将补偿物质引入,从而补偿物质容纳腔10在其当前的方向情况下充有聚合树脂或相仿的补偿物质。
如果把补偿物质引入到补偿物质容纳腔10中,就在第五步骤S5中等待一段时间,直到补偿物质硬化。然后,相对于执行器对促动器或促动器壳体的定位结束,在需要时可以例如通过拧紧或楔牢装上附加的机械固定件。
按照本发明的做法,可以采用有利的方式省去借助调节杆对促动器进行的调节。这样就避免了设置在促动器中的膜片受到并非所愿的荷载和发生变形。此外,按照这种做法,可以使得调节杆和促动器壳体相对于促动器支座精确地定向,而无需调节杆为了补偿误差而相对于膜片移动。另外,当有其它力传递件时,会出现误差扩散,这往往导致成本降低。

Claims (10)

1.一种用于将废气涡轮增压器的促动器定向的方法,该废气涡轮增压器具有促动器,促动器配备有促动器壳体并与调节杆连接,具有如下步骤:
S1:把促动器支座(9)固定在废气涡轮增压器的压缩机壳体上;
S2:使得与促动器连接的调节杆(2)穿过促动器支座(9)的开口而穿行到促动器支座(9)外,由此把促动器(1)装入到促动器支座(9)中;
S3:将促动器(1)定位在促动器支座(9)中;
S4:经由喷射口将补偿物质引入到设置在促动器支座(9)中的补偿物质容纳腔(10)中;
S5:使得补偿物质硬化。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在补偿物质硬化之后,装上附加的机械固定件。
3.一种用于将废气涡轮增压器的促动器定向的装置,该装置具有设有促动器壳体的促动器(1)和与促动器(1)连接的调节杆(2),其特征在于,该装置具有充有或者可充有补偿物质的补偿物质容纳腔(10),其中所述补偿物质容纳腔(10)具有喷射口(12),并且所述补偿物质在液态下经由所述喷射口(12)喷入到所述补偿物质容纳腔(10)中,然后在所述补偿物质容纳腔(10)中硬化。
4.如权利要求3所述的装置,其特征在于,补偿物质容纳腔在促动器支座(9)中,并且设置在促动器壳体与促动器支座之间。
5.如权利要求4所述的装置,其特征在于,促动器壳体具有顶盖(1a)和下部(1b),补偿物质容纳腔(10)设置在下部(1b)与促动器支座(9)之间。
6.如权利要求5所述的装置,其特征在于,在促动器壳体的底部上固定着托架(11),补偿物质容纳腔(10)设置在托架与促动器支座之间。
7.如权利要求3-6中任一项所述的装置,其特征在于,补偿物质是聚合树脂。
8.如权利要求3-6中任一项所述的装置,其特征在于,补偿物质容纳腔(10)围绕调节杆(2)环形地延伸。
9.如权利要求8所述的装置,其特征在于,补偿物质容纳腔(10)的位于径向内部的端部区域与调节杆(2)间隔开。
10.如权利要求3-6中任一项所述的装置,其特征在于,促动器(1)在促动器支座(9)中的定位可在补偿物质容纳腔(10)尚未充有补偿物质的情况下改变,而在补偿物质容纳腔充有补偿物质且补偿物质硬化之后被固定下来。
CN201380019503.7A 2012-04-10 2013-03-27 用于将废气涡轮增压器的促动器定向的方法和装置 Active CN104379878B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012205814A DE102012205814B3 (de) 2012-04-10 2012-04-10 Verfahren und Vorrichtung zur Ausrichtung eines Aktuators eines Abgasturboladers
DE102012205814.1 2012-04-10
PCT/EP2013/056624 WO2013152958A1 (de) 2012-04-10 2013-03-27 Verfahren und vorrichtung zur ausrichtung eines aktuators eines abgasturboladers

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104379878A CN104379878A (zh) 2015-02-25
CN104379878B true CN104379878B (zh) 2016-03-30

Family

ID=47998459

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201380019503.7A Active CN104379878B (zh) 2012-04-10 2013-03-27 用于将废气涡轮增压器的促动器定向的方法和装置

Country Status (4)

Country Link
US (1) US10001054B2 (zh)
CN (1) CN104379878B (zh)
DE (1) DE102012205814B3 (zh)
WO (1) WO2013152958A1 (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014204849A1 (de) * 2014-03-17 2015-09-17 Continental Automotive Gmbh Verfahren zur Herstellung einer mechanischen Vorrichtung mit einem Übertragungselement sowie Übertragungselement zur Übertragung einer Stellgröße
GB2538084B (en) * 2015-05-06 2017-07-19 Siemens Healthcare Ltd Actuation arrangement

Family Cites Families (39)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3825148A (en) * 1972-09-25 1974-07-23 Gen Electric Hermetic sealing system for plastic tank and cover
US4056043A (en) * 1975-10-28 1977-11-01 Johnson Controls, Inc. Fluid power piston actuators
US4385025A (en) * 1979-10-22 1983-05-24 Barry Wright Corporation Method of coinjection molding of thermoplastic and thermoplastic elastomer
DE3439986A1 (de) * 1984-11-02 1986-05-07 Evgenij Michajlovič Odessa Čistjakov Verfahren zur montage einer wellenleitung
DE4040760A1 (de) 1989-12-26 1991-06-27 Aisan Ind Abgasstromventil fuer einen verbrennungsmotor mit innerer verbrennung
JP2963253B2 (ja) * 1991-10-07 1999-10-18 本田技研工業株式会社 ソレノイドバルブの取付構造
US5458148A (en) * 1993-06-24 1995-10-17 Zelczer; Alex Fluid flow control damper assembly and method
GB2307287B (en) 1995-11-16 1999-09-08 George William Ainscow A connection for connecting elements
US5746058A (en) * 1996-03-11 1998-05-05 Gits Manufacturing Company Adjustable actuator for a turbocharger
JP3033499B2 (ja) * 1996-08-22 2000-04-17 三菱自動車工業株式会社 シリンダヘッドのシール装置
US5752487A (en) * 1997-06-11 1998-05-19 Caterpillar Inc. Injector combustion gas seal
GB9816275D0 (en) 1998-07-27 1998-09-23 Holset Engineering Co Turbocharger with wastegate
JP4734763B2 (ja) * 2001-05-25 2011-07-27 アイシン精機株式会社 ソレノイド
JP4601960B2 (ja) * 2002-02-08 2010-12-22 ハネウェル・ガレット・ソシエテ・アノニム ターボ過給機用アクチュエータ
US6883317B2 (en) * 2002-04-20 2005-04-26 William Dale Heath Adjustable turbocharger wastegate controller suitable for after-market installation
US6866026B2 (en) * 2002-08-28 2005-03-15 Federal-Mogul World Wide, Inc. Gasket for fuel injector
DE102004005001A1 (de) 2004-01-30 2005-08-18 Robert Bosch Gmbh Betätigungselement für eine Aufladeeinrichtung an Verbrennungskraftmaschinen
CA2569874C (en) * 2004-06-23 2013-02-12 Physical Systems, Inc. Adjustable mounting bracket
EP1621846B1 (de) * 2004-07-23 2012-12-26 Dr. Johannes Heidenhain GmbH Vormontage eines Sensors
JP4695929B2 (ja) * 2005-06-30 2011-06-08 日立オートモティブシステムズ株式会社 非接触式の回転角度検出装置とその製造方法及びそれを用いたスロットル弁制御装置
US7391624B2 (en) * 2006-05-11 2008-06-24 Physical Systems, Inc. Adjustable mounting bracket
US7988106B2 (en) * 2007-02-23 2011-08-02 Carnevali Jeffrey D Adaptive mounting structure
DE112008003309T5 (de) * 2007-12-03 2010-10-07 Cts Corp., Elkhart Linearer Positionssensor
DE112008003498B4 (de) * 2007-12-27 2015-07-02 Mitsubishi Electric Corp. Ventilvorrichtung
US9157545B2 (en) * 2008-02-19 2015-10-13 Continental Automotive Systems, Inc. Automotive air bypass valve
US8678343B2 (en) * 2008-02-19 2014-03-25 Continental Automotive Systems, Inc. Tau-omega armature-stator configuration of long stroke solenoid
WO2009105405A1 (en) * 2008-02-19 2009-08-27 Continental Automotive Systems Us, Inc. Lift lock assembly feature for air bypass valve
DE102008011416A1 (de) * 2008-02-27 2009-09-10 Continental Automotive Gmbh Turbolader mit einer Betätigungseinrichtung zum Öffnen und Schließen eines Wastegate-Kanals
DE202008003005U1 (de) * 2008-03-03 2008-05-08 Borgwarner Inc., Auburn Hills Pneumatische Steuerdose eines Abgasturboladers
DE112009003688B4 (de) * 2008-11-26 2013-09-19 Cts Corporation Linearpositionssensor mit Drehblockiervorrichtung
WO2011026471A1 (de) * 2009-09-03 2011-03-10 Volkswagen Ag Verfahren zur montage und einstellung eines stellglieds eines abgasturboladers sowie ein für eine aufladevorrichtung bestimmtes stellglied
DE102010005491A1 (de) * 2010-01-23 2011-07-28 Bosch Mahle Turbo Systems GmbH & Co. KG, 70376 Abgasturbolader
US8057630B2 (en) * 2010-03-02 2011-11-15 Tesla Motors, Inc. Selective cure of adhesive in modular assemblies
US20110262266A1 (en) * 2010-04-23 2011-10-27 Honeywell International Inc. Linear Actuator for a Variable-Geometry Member of a Turbocharger, and a Turbocharger Incorporating Same
US9435630B2 (en) * 2010-12-08 2016-09-06 Cts Corporation Actuator and linear position sensor assembly
EP2529856B1 (en) * 2011-05-31 2018-04-04 3M Innovative Properties Company Metal Part Assembly And Method For Making Same
JP6042908B2 (ja) * 2012-12-04 2016-12-14 ミライアル株式会社 基板収納容器における樹脂部材同士の締結構造
US9555608B2 (en) * 2013-02-22 2017-01-31 The Boeing Company System and method of forming an injection-bonded joint
WO2015138184A1 (en) * 2014-03-14 2015-09-17 Borgwarner Inc. Pneumatic actuator with multiple diaphragms

Also Published As

Publication number Publication date
US10001054B2 (en) 2018-06-19
US20150075312A1 (en) 2015-03-19
CN104379878A (zh) 2015-02-25
WO2013152958A1 (de) 2013-10-17
DE102012205814B3 (de) 2013-07-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102119267B (zh) 用于活塞式发动机的基座
CN102102729B (zh) 缓冲器
KR101428952B1 (ko) 바이패스 밸브를 구비한 배기가스 터보 차저
CN201776592U (zh) 一种运载火箭贮箱箱底环缝焊接装置
CN101473123B (zh) 带集成的电动气动位置调节的气动促动装置
US6968742B2 (en) Control box
JP5244817B2 (ja) バルブ制御装置
KR101639347B1 (ko) 터보 과급기
CN104379878B (zh) 用于将废气涡轮增压器的促动器定向的方法和装置
US6199842B1 (en) Pneumatically controlled, active hydraulic anti-vibration support
RU2014138099A (ru) Коррекция положения клапана перепускной заслонки для отработавших газов
CN101096926B (zh) 涡轮增压器排气门的海拔高度补偿
CN102971505A (zh) 用于涡轮的壳体
EP1852588A3 (de) Ladedruckregler für Abgas- Turbolader von Brennkraftmotoren für Automobile
US9856785B2 (en) Exhaust-gas turbocharger
CN104024683A (zh) 空气弹簧
CN103382883A (zh) 带有排气涡轮增压器和排气歧管的功能模块
CN202732103U (zh) 一种增压器废气旁通阀连接结构
CN100523518C (zh) 涡轮增压器密封结构及其方法
CN102454740A (zh) 使用气体压力的减震器
US6467269B1 (en) Altitude compensation for turbocharger wastegate
CN105683011A (zh) 继动阀、阀装置以及与之相关的车辆
CN107504199A (zh) 移动螺杆空压机用电动进气阀
KR102084591B1 (ko) 배기가스 터보차저
CN105736128A (zh) 一种用于涡轮增压器的抗振负压式放气阀执行器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20230506

Address after: Regensburg, Germany

Patentee after: WeiPai Technology Co.,Ltd.

Address before: Hannover

Patentee before: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GmbH