CN104355011A - 自卸式集装箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自卸式集装箱,属于集装箱技术领域,它包括箱体,所述箱体上铰接有用于封堵卸料口的端盖,所述端盖上转动安装有一转轴,所述转轴的两端分别固定有一偏心锁轮,所述箱体上位于所述端盖两侧分别设有一卡座,所述卡座上设有与所述偏心锁轮形状相适配的锁槽;所述转轴上固定安装有支撑臂,所述支撑臂上通过铰接轴铰接安装有配重块,所述配重块的截面形状为方形且所述铰接轴位于所述配重块的一端,所述支撑臂与端盖之间设有限定所述转轴转动角度的绳索;所述端盖与配重块之间设有第一锁合装置。本发明结构简单,只要改变倾角便可实现集装箱的自卸,广泛应用于集装箱运输业中。

Description

自卸式集装箱
技术领域
本发明涉及集装箱技术领域,尤其涉及一种自卸式集装箱。
背景技术
集装箱运输因其固有的优势被广泛应用于各种货物的航空运输、海洋运输、陆地运输(包括公路、铁路)。为了适应集装箱运抵后的装卸作业需求,航空运输在空港、海洋运输在海港、陆地运输在车站往往都会设置有大型装卸设备,因此集装箱“港到港”和“站到站”运输的优越性十分明显。然而,随着物流业的进一步发展,“门到门”的运输需求越来越多,如何更好地满足“门到门”的运输需求已成为发展集装箱运输的关键之一。
中国发明专利CN201210428336.9的说明书公开了一种矿井用集装箱,具体涉及一种能够进行自卸,且底板能够自动盖上的集装箱,包括下部为锥形结构的箱体、用以支撑箱体的框架,所述的箱体的底部设置有滑动底板,所述的框架由竖向支撑架和底座框架构成,所述的竖向支撑架上设置有两根用以支撑滑动底板的支撑导向槽,所述的滑动底板与底部框架之间的空间内顺着支撑导向槽的方向设置有气缸一和气缸二,所述的气缸一和气缸二的缸体部分均与底座框架铰接,气缸一和气缸二的活塞杆均与滑动底板铰接,实现散状物料的快速转运,减少了辅助运输作业时间,提高了运输工作效率,但是该集装箱需要气源驱动气缸。
中国发明专利CN201210237367.6的说明书公开了一种自卸式集装箱,包括箱体以及连接在箱体上的装卸设备,箱体在长度方向上的两端部分别设置有一对装卸设备,且成对的两装卸设备分别位于箱体在宽度方向上的两侧,每一装卸设备包括侧端可在水平方向上伸缩的一伸缩机构,底端可在竖直方向上升降的一升降机构以及一支腿,伸缩机构连接在箱体的端部,升降机构连接在伸缩机构可伸缩的侧端,以伸出箱体外侧或缩回箱体端部,支腿连接在所述升降机构的底端,以下降至低于箱体底端或上升至高于箱体的底端。该自卸式集装箱仍然需要配合动力开启,在没有动力源的吊装设备上,无法使用。
因此,如何开启集装箱实现自卸,是当前集装箱运输业中面临的一个需要不断改进的技术问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种自卸式集装箱,结构简单,只要改变倾角便可实现集装箱的自卸。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种自卸式集装箱,包括箱体,所述箱体的尾端开设有一卸料口,所述箱体上铰接有用于封堵卸料口的端盖,所述端盖上转动安装有一转轴,所述转轴的两端均延伸出所述端盖的两侧,所述转轴的两端分别固定有一偏心锁轮,所述偏心锁轮具有一个大端和一个小端,所述大端的直径大于所述小端的直径且所述大端与小端之间平滑过渡,所述偏心锁轮的大端与所述转轴同心设置,所述箱体上位于所述端盖两侧分别设有一卡座,所述卡座上设有与所述偏心锁轮形状相适配的锁槽,所述锁槽的大端位置设有一容纳所述偏心锁轮大端的敞口,所述敞口与所述锁槽的小端的相位差为90度;所述转轴上固定安装有支撑臂,所述支撑臂的延伸方向与所述偏心锁轮的小端相背,所述支撑臂上通过铰接轴铰接安装有配重块,所述配重块的截面形状为方形且所述铰接轴位于所述配重块的一端,所述支撑臂与端盖之间设有限定所述转轴转动角度的绳索;所述端盖与配重块之间设有第一锁合装置。
作为一种改进,所述支撑臂固定安装与主动套上,所述主动套套装于所述转轴上,所述主动套沿所述转轴的轴向延伸有凸起,所述转轴上固定安装有从动套,所述从动套上设有与所述凸起相对应的凹槽。
作为进一步的改进,所述凹槽的槽宽大于所述凸起的宽度。
作为另一种改进,所述转轴与端盖之间设有第二锁合装置。
作为进一步的改进,所述第一锁合装置包括铰接安装在所述端盖上的第一锁舌和固定安装在所述配重块上的第一锁扣;所述第二锁合装置包括铰接安装在所述转轴上的第二锁舌和固定安装在所述端盖上的第二锁扣。
采用了上述技术方案后,本发明的有益效果是:由于使用了铰接在支撑臂上的配重块,在改变箱体倾角时,配重块便与转轴间形成力矩,从而驱动转轴转动,使得偏心锁轮与卡座脱离,打开端盖进行卸料,结构简单,构思巧妙,便于操作。
由于凹槽的槽宽大于凸起的宽度,减少了支撑臂在开始转动时所受阻力,能够使得配重块快速产生一个较大的力矩,更加容易打开端盖。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图;
图2是偏心锁轮锁合状态示意图;
图3是偏心锁轮开启状态示意图;
图4是图1中A的局部放大图;
图5是本发明实施例卸料状态示意图;
图中:1、箱体,2、端盖,3、转轴,4、轴承座,5、偏心锁轮,6、卡座,7、支撑臂,8、配重块,9、绳索,10、第一锁舌,11、第一锁扣,12、第二锁舌,13、第二锁扣,14、主动套,15、从动套,16、敞口,17、锁槽,18、凸起,19、凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
如图1、图2、图3和图4共同所示,一种自卸式集装箱,包括箱体1,箱体1的尾端开设有一卸料口,箱体1上铰接有用于封堵卸料口的端盖2,端盖2上通过若干个轴承座4转动安装有一转轴3,转轴3的两端均延伸出端盖2的两侧,转轴3的两端分别固定有一偏心锁轮5,偏心锁轮5具有一个大端和一个小端,大端的直径大于小端的直径且大端与小端之间平滑过渡,偏心锁轮5的大端与转轴3同心设置,偏心锁轮5的小端与转轴3不同心,并且偏心锁轮5的小端的圆心在转轴3的径线的延长线上,箱体1上位于端盖2两侧分别设有一卡座6,卡座6上设有与偏心锁轮5形状相适配的锁槽17,锁槽17的大端位置设有一容纳偏心锁轮5大端的敞口16,敞口16与锁槽17的小端的相位差为90度;转轴3上固定安装有支撑臂7,支撑臂7的延伸方向与偏心锁轮5的小端相背,支撑臂7上通过铰接轴铰接安装有配重块8,配重块8的截面形状为方形且铰接轴位于配重块8的一端,支撑臂7与端盖2之间设有限定转轴3转动角度的绳索9,通常,支撑臂7设置为相对的两根,配重块8转动安装在两根支撑臂7之间,更加能增加配重块8的安装稳固性;端盖2与配重块8之间设有第一锁合装置,转轴3与端盖2之间设有第二锁合装置。
支撑臂7固定安装与主动套14上,主动套14套装于转轴3上,主动套14沿转轴3的轴向延伸有凸起18,转轴3上固定安装有从动套15,从动套15上设有与凸起18相对应的凹槽19,凹槽19的槽宽大于凸起18的宽度,这样,在主动套14和从动套15之间便形成了一间隙,当配重块8对转轴3形成一力矩时,支撑臂7便在该力矩作用下开始转动,此时主动套14没有阻力,使得配重块8能够更容易转过一角度,形成更大的力矩,更容易带动转轴3转动,从而打开端盖2进行卸料。
第一锁合装置和第二锁合装置可以选择多种锁具,在此,发明人从成本和开启的方便性考虑,做出了一种更优的方案。第一锁合装置包括铰接安装在端盖2上的第一锁舌10和固定安装在配重块8上的第一锁扣11;第二锁合装置包括铰接安装在转轴3上的第二锁舌12和固定安装在端盖2上的第二锁扣13。
其工作过程如下:
如图1所示,运输时,为了保证箱体1内的物料不外泄,第一锁合装置和第二锁合装置均处于锁合状态,偏心锁轮5位于锁槽17内,如图2所示,当到达目的地,需要卸料时,分别将第一锁合装置和第二锁合装置打开,此时,配重块8的重心几乎通过转轴3的中线,对转轴3几乎没有产生力矩,而偏心锁轮5在箱体1内物料自重作用下仍然顶靠在锁槽17内,使用吊装工具或者运输车的升举机构将箱体1倾斜,配重块8便与端盖2形成一夹角,对转轴3便产生了力矩,当倾斜角度达到一定时,配重块8产生的力矩便带动转轴3转动,使得偏心锁轮5的大端从卡座6的敞口16脱出,箱体1内的物料便在自重下从卸料口卸出,如图5所示,此时,绳索9处于张紧状态,配重块8和端盖2都处于竖直状态。
本发明尤其适合在港口码头吊装集装箱使用,在吊装过程中不需要人工或者其他控制动力源开启端盖2,只需要改变箱体1的倾角便可以实现自动卸料,方便而实用。
本发明不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.自卸式集装箱,包括箱体,其特征在于:所述箱体的尾端开设有一卸料口,所述箱体上铰接有用于封堵卸料口的端盖,所述端盖上转动安装有一转轴,所述转轴的两端均延伸出所述端盖的两侧,所述转轴的两端分别固定有一偏心锁轮,所述偏心锁轮具有一个大端和一个小端,所述大端的直径大于所述小端的直径且所述大端与小端之间平滑过渡,所述偏心锁轮的大端与所述转轴同心设置,所述箱体上位于所述端盖两侧分别设有一卡座,所述卡座上设有与所述偏心锁轮形状相适配的锁槽,所述锁槽的大端位置设有一容纳所述偏心锁轮大端的敞口,所述敞口与所述锁槽的小端的相位差为90度;所述转轴上固定安装有支撑臂,所述支撑臂的延伸方向与所述偏心锁轮的小端相背,所述支撑臂上通过铰接轴铰接安装有配重块,所述配重块的截面形状为方形且所述铰接轴位于所述配重块的一端,所述支撑臂与端盖之间设有限定所述转轴转动角度的绳索;所述端盖与配重块之间设有第一锁合装置。
2.如权利要求1所述的自卸式集装箱,其特征在于:所述支撑臂固定安装与主动套上,所述主动套套装于所述转轴上,所述主动套沿所述转轴的轴向延伸有凸起,所述转轴上固定安装有从动套,所述从动套上设有与所述凸起相对应的凹槽。
3.如权利要求2所述的自卸式集装箱,其特征在于:所述凹槽的槽宽大于所述凸起的宽度。
4.如权利要求1或2或3所述的自卸式集装箱,其特征在于:所述转轴与端盖之间设有第二锁合装置。
5.如权利要求4所述的自卸式集装箱,其特征在于:所述第一锁合装置包括铰接安装在所述端盖上的第一锁舌和固定安装在所述配重块上的第一锁扣;所述第二锁合装置包括铰接安装在所述转轴上的第二锁舌和固定安装在所述端盖上的第二锁扣。
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