CN104354564A - 客车顶部换气罩 - Google Patents
客车顶部换气罩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104354564A CN104354564A CN201410643183.9A CN201410643183A CN104354564A CN 104354564 A CN104354564 A CN 104354564A CN 201410643183 A CN201410643183 A CN 201410643183A CN 104354564 A CN104354564 A CN 104354564A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- admission port
- range hood
- coach
- passenger vehicle
- extractor duct
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 title abstract description 7
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 6
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 6
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 6
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 claims description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 238000005192 partition Methods 0.000 abstract 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 210000003455 parietal bone Anatomy 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/26—Ventilating openings in vehicle exterior; Ducts for conveying ventilating air
- B60H1/262—Openings in or on the vehicle roof
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
Abstract
本发明公开了一种客车顶部换气罩，其由换气罩本体构成，其固定于客车尾部的车顶上，包括：第一进气口、第二进气口、出气口、中间隔板以及出水口，该第一进气口和第二进气口中至少一者与客车后围的进气口端相连接；出气口与客车后围的出气口端相连接，且出气口与第一进气口及第二进气口之间分别设有分离进气与出气的中间隔板。本发明解决了现有技术中客车换气罩设于车身尾部时雨水流入发动机舱影响电器线路等问题，以及影响车身上广告效果的问题。
Description
技术领域
本发明属于车辆制造技术领域，尤其指代一种客车进气与出气结合为一体的顶部换气罩。
背景技术
目前车辆工作时均会产生大量的热源，主要集中在发动机舱内，而发动机舱内布置有大量的电气设备，当温度过高，通风不畅时，电气设备会发生线路故障，且不利于工作人员检修维护。此时，需要在车辆的车体结构上加装通风换气装置，来降低车辆内部温度，保护机器设备，方便工作人员维护和保养，降低车辆故障率。
现有大型客车车型很多，各车型的进气根据发送机不同，有时候设于左边，有时候设于右边，根据车型的不同需要设计不同的进气罩；同时现有的客车车型因发动机大多设于车辆尾部，发动机工作时产生的热气要从后围散出，所以车辆尾部的舱门上需要开孔或者后围上开孔，这样导致下雨时雨水会通过舱门的开孔流入到发动机舱，影响电器线路等问题，而且还影响车身上的广告效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种客车顶部换气罩，以解决现有技术中客车换气罩设于车身尾部时雨水流入发动机舱影响电器线路等问题，以及影响车身上广告效果的问题。
为达到上述目的，本发明的一种客车顶部换气罩，由换气罩本体构成，其固定于客车尾部的车顶上，包括：第一进气口、第二进气口、出气口、中间隔板以及出水口，该第一进气口和第二进气口中至少一者与客车后围的进气口端相连接；出气口与客车后围的出气口端相连接，第一进气口与第二进气口分别置于出气口的两侧，且出气口与第一进气口及第二进气口之间分别设有分离进气与出气的中间隔板。
优选地，上述的换气罩本体通过螺栓固定于客车顶骨架上的槽型件上。
优选地，上述的换气罩本体前端的连接梁通过沉头螺栓或自攻螺丝固定于客车顶骨架上。
优选地，上述的换气罩本体与客车的车顶结合处设有玻璃钢。
本发明的有益效果：
1.无需在客车的后围开设散热口，后围可以设计成全平，有利于大客车做广告与美观；
2.发动机进气左右均可适用，顶部进气有更干净的空气；
3.换气罩将散热口引至车顶上方，不会扬起地面上的灰尘，同时也不会对后方的行人和车辆造成影响；
4. 换气罩与后围形成一个尾翼的效果，从外观上也更美观与有个性。
附图说明
图1绘示本发明客车顶部换气罩应用于客车上的结构示意图。
图2绘示本发明客车顶部换气罩的结构剖视图。
图3为图2的A-A部的放大图。
图4为图2的B-B部的放大图。
图5为图2的C-C部的放大图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本发明作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本发明的限定。
参照图1至图5所示，本发明的一种客车顶部换气罩，由换气罩本体1构成，其固定于客车尾部的车顶2上，包括：第一进气口11、第二进气口12、出气口13、中间隔板14以及出水口15，该第一进气口11和第二进气口12中至少一者与客车后围3的进气口端（图中未作示意）相连接导通；出气口13与客车后围3的出气口端（图中未作示意）相连接，第一进气口11与第二进气口12分别置于出气口13的两侧，且出气口13与第一进气口11及第二进气口12之间分别设有分离进气与出气的中间隔板14，中间隔板14将两个进气口和出气口13隔离开，保障了进出气体不会混为一体，使发动机舱内的电器线路正常工作，该出水口15设于换气罩本体1的边缘位置，便于换气罩本体1内的水体流出。其中：
所述的换气罩本体1于本实施例中通过六个螺栓4固定于客车顶骨架上的槽型件21上，槽型件21上设有长孔（图中未作示意），螺栓4穿过长孔来锁定上述换气罩本体1。
所述的换气罩本体1前端的连接梁16通过自攻螺丝5（于其他实施例中也可选用沉头螺栓）固定于客车顶骨架上。
所述的换气罩本体1与客车的车顶2结合处设有玻璃钢（图中未作示意），客车顶骨架与玻璃钢内表面贴合，弧度一直，玻璃钢脱模之前将顶骨架预埋好，使玻璃钢变形度最小，最终将玻璃钢表面喷漆后与车身形成整体效果，在保证密封的同时也达到了美观的效果。
上述的换气罩本体1的内表面还涂有黑胶，保证了内部各焊接处的密封度。
本发明的客车顶部换气罩，客车在工作的状态下，通过第一进气口11或第二进气口12吸入干净的空气，流入客车后围3的进气口端；同时客车尾部机舱内产生的热气通过后围的出气口端流至出气口13处，由出气口13排到大气中，实现散热，因出气口13与第一进气口11、第二进气口12之间设有中间隔板14，故在进气与出气流动时不会发生干扰，保证了正常的进气和排气。
本发明具体应用途径很多，以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种客车顶部换气罩，其特征在于，由换气罩本体构成，其固定于客车尾部的车顶上，包括：第一进气口、第二进气口、出气口、中间隔板以及出水口，该第一进气口和第二进气口中至少一者与客车后围的进气口端相连接；出气口与客车后围的出气口端相连接，第一进气口与第二进气口分别置于出气口的两侧，且出气口与第一进气口及第二进气口之间分别设有分离进气与出气的中间隔板。
2.根据权利要求1所述的客车顶部换气罩，其特征在于，上述的换气罩本体通过螺栓固定于客车顶骨架上的槽型件上。
3.根据权利要求1所述的客车顶部换气罩，其特征在于，上述的换气罩本体前端的连接梁通过沉头螺栓或自攻螺丝固定于客车顶骨架上。
4.根据权利要求1所述的客车顶部换气罩，其特征在于，上述的换气罩本体与客车的车顶结合处设有玻璃钢。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410643183.9A CN104354564B (zh) | 2014-11-13 | 2014-11-13 | 客车顶部换气罩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410643183.9A CN104354564B (zh) | 2014-11-13 | 2014-11-13 | 客车顶部换气罩 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104354564A true CN104354564A (zh) | 2015-02-18 |
| CN104354564B CN104354564B (zh) | 2017-06-16 |
Family
ID=52521917
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410643183.9A Active CN104354564B (zh) | 2014-11-13 | 2014-11-13 | 客车顶部换气罩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104354564B (zh) |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB703959A (en) * | 1951-02-16 | 1954-02-10 | Vapor Heating Corp | Temperature and ventilation control apparatus for buses |
| GB1346998A (en) * | 1970-08-26 | 1974-02-13 | British Leyland Truck & Bus | Motor vehicles |
| JPH08268089A (ja) * | 1995-03-29 | 1996-10-15 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | バスのエンジンルーム冷却構造 |
| CN2584438Y (zh) * | 2002-12-04 | 2003-11-05 | 刘晓晴 | 后置发动机客车车顶通风装置 |
| CN201685885U (zh) * | 2010-06-01 | 2010-12-29 | 丹东黄海汽车有限责任公司 | 具有改进发动机舱之客车 |
| CN201941578U (zh) * | 2010-12-21 | 2011-08-24 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 客车及其后置发动机车顶散热通风装置 |
| CN204322987U (zh) * | 2014-11-13 | 2015-05-13 | 南京金龙客车制造有限公司 | 客车顶部换气罩 |
-
2014
- 2014-11-13 CN CN201410643183.9A patent/CN104354564B/zh active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB703959A (en) * | 1951-02-16 | 1954-02-10 | Vapor Heating Corp | Temperature and ventilation control apparatus for buses |
| GB1346998A (en) * | 1970-08-26 | 1974-02-13 | British Leyland Truck & Bus | Motor vehicles |
| JPH08268089A (ja) * | 1995-03-29 | 1996-10-15 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | バスのエンジンルーム冷却構造 |
| CN2584438Y (zh) * | 2002-12-04 | 2003-11-05 | 刘晓晴 | 后置发动机客车车顶通风装置 |
| CN201685885U (zh) * | 2010-06-01 | 2010-12-29 | 丹东黄海汽车有限责任公司 | 具有改进发动机舱之客车 |
| CN201941578U (zh) * | 2010-12-21 | 2011-08-24 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 客车及其后置发动机车顶散热通风装置 |
| CN204322987U (zh) * | 2014-11-13 | 2015-05-13 | 南京金龙客车制造有限公司 | 客车顶部换气罩 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN104354564B (zh) | 2017-06-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101450683B (zh) | 车辆的发动机车颈结构 | |
| CN204548029U (zh) | 一种汽车车窗玻璃的清洁系统 | |
| US2171622A (en) | Vehicle ventilating system | |
| CN103419799A (zh) | 机车通风导流罩 | |
| CN203965155U (zh) | 汽车天窗导轨检测设备 | |
| CN204322987U (zh) | 客车顶部换气罩 | |
| CN106379428B (zh) | 一种同时降低升力、降低阻力并增程的电动汽车 | |
| CN104354564A (zh) | 客车顶部换气罩 | |
| CN204037682U (zh) | 客车前围多用途护板 | |
| CN205344836U (zh) | 一种汽车前挡风玻璃除雾系统 | |
| CN105966200A (zh) | 一种汽车用通风框 | |
| CN203421765U (zh) | 一种设置导向板的吸油烟机 | |
| CN105751853B (zh) | 一种汽车通风降温系统 | |
| CN202208240U (zh) | 一种汽车 | |
| CN106218736B (zh) | 一种降阻增程的电动汽车 | |
| CN103587419B (zh) | 工程机械及其仪表台装置 | |
| CN206218037U (zh) | 一种降阻增程的电动汽车 | |
| CN109435994A (zh) | 一种轨道列车废排系统及具有该废排系统的轨道列车 | |
| CN204870482U (zh) | 一种新型汽车天窗 | |
| CN204659644U (zh) | 机动车车头 | |
| CN206218036U (zh) | 一种同时降低升力、降低阻力并增程的电动汽车 | |
| CN202243491U (zh) | 高速轨道车辆端部新风装置 | |
| CN205112929U (zh) | 一种汽车前空调结构 | |
| CN208576399U (zh) | 一种汽车防雨翼 | |
| CN203211307U (zh) | 一种外走廊机车电气室通风系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: Bus top ventilation hood Effective date of registration: 20231114 Granted publication date: 20170616 Pledgee: Jiangsu Lishui Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Zhunan road sub branch Pledgor: NANJING GOLDEN DRAGON BUS Co.,Ltd. Registration number: Y2023980065474 |