CN208576399U - 一种汽车防雨翼 - Google Patents
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Abstract
一种汽车防雨翼，包括挡雨面和导风面，所述的挡雨面呈弧形，所述的挡雨面从上往左下延伸，所述的导风面与挡雨面相接处设有通风口，所述的导风面呈弧形，所述的导风面从前往后下方延伸。通过在防雨翼上设有导风面，汽车行驶过程中沿行驶方向产生风流被导向车窗且向下流，从而能够带走车窗外侧的水珠，使车内的视野更好，从而雨天行车更加安全。除外，通过设置防水面和排水面，使得进入导风面的水珠较少，清除车窗水珠的效果更好；本实用新型涉及汽车配件，特别是一种汽车防雨翼。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件，特别是一种汽车防雨翼。
背景技术
雨天时汽车行驶过程中汽车为了保持汽车车窗不进水，通常需要将车窗紧闭，而车窗紧闭车内空气循环只能靠汽车内的循环系统来带动，其循环能力有限，而且浪费能源，为此现有车辆通常安装有沿车窗上沿车窗设置的防雨翼，防雨翼向下伸出遮挡车窗的上侧，从而遮挡雨水，即使雨天情况下开出，雨水也不易进入车厢内。现有的防雨翼起到了较好的防水效果，但雨天时雨落在车窗上常常会形成水珠，影响车内人员观察车外状况，视野条件不良，存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种防雨翼，防雨的同时能够使车窗保持较好的视野条件。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是：一种汽车防雨翼，包括挡雨面和导风面，所述的挡雨面呈弧形，所述的挡雨面从上往左下延伸，所述的导风面与挡雨面相接处设有通风口，所述的导风面呈弧形，所述的导风面从前往后下方延伸。
作为上述技术方案的进一步改进，所述的导风面的前侧的上方设有防水面，所述的防水面向前下方伸出。
作为上述技术方案的进一步改进，还包括排水面和导气面，所述的导气面设于导风面的前方，所述的排水面设于导气面前方，所述的排水面呈弧形，所述的排水面从前往后上方向伸出，所述的排水面上设有排水口，所述的排水口向斜下方开出；所述的导气面呈弧形，所述导气面的右端正对排水面的左端，所述的导气面的的左端正对导风面的右端，所述的导气面从下往左上方伸出。
本实用新型的有益效果是：通过在防雨翼上设有导风面，汽车行驶过程中沿行驶方向产生风流被导向车窗且向下流，从而能够带走车窗外侧的水珠，使车内的视野更好，从而雨天行车更加安全。
本实用新型涉及汽车配件，特别是一种汽车防雨翼。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1是本实用新型实施例的正视图；
图2是本实用新型实施例一的右视图；
图3是本实用新型实施例二的右视图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
实施例如下，参照图1～图3，一种汽车防雨翼，包括挡雨面1 和导风面2，所述的挡雨面1呈弧形，所述的挡雨面1从上往左下延伸，所述的导风面2与挡雨面1相接处设有通风口，所述的导风面2 呈弧形，所述的导风面2从前往后下方延伸。通过在防雨翼上设有导风面，汽车行驶过程中沿行驶方向产生风流被导向车窗且向下流，从而能够带走车窗外侧的水珠，使车内的视野更好，从而雨天行车更加安全。
进一步作为优选的实施方式，实施例一，如图2所示，入所述的导风面2的前侧的上方设有防水面3，所述的防水面3向前下方伸出。由此，在导风面的前方即进风口出设置防水面，能够有效减少雨水进入导风面，从而风流中不易夹带水，风流清除车窗水珠的效果更好。
进一步作为优选的实施方式，实施例二，如图3所示，还包括排水面4和导气面5，所述的导气面5设于导风面2的前方，所述的排水面4设于导气面5前方，所述的排水面4呈弧形，所述的排水面4 从前往后上方向伸出，所述的排水面4上设有排水口41，所述的排水口41向斜下方开出；所述的导气面5呈弧形，所述导气面5的右端正对排水面4的左端，所述的导气面5的的左端正对导风面2的右端，所述的导气面5从下往左上方伸出。通过设置前往后上方向伸出的排水面，当夹带雨水风流从前方进入时，需要经过一个上爬的过程，上爬的过程中由于雨水与气体的密度粘性不一，雨水一方面粘性较强易于附着在排水面的壁上，另一方面其密度相比空气较大，从而会通过排水口流出，减少上升进入导气面的风流夹带水珠，从而风流清除车窗水珠的效果更好。
以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (4)
1.一种汽车防雨翼，其特征在于：包括挡雨面(1)和导风面(2)，所述的挡雨面(1)呈弧形，所述的挡雨面(1)从上往左下延伸，所述的导风面(2)与挡雨面(1)相接处设有通风口，所述的导风面(2)呈弧形，所述的导风面(2)从前往后下方延伸。
2.一种汽车防雨翼，其特征在于：包括挡雨部(1)，所述的挡雨部(1)呈弧形，所述的挡雨部(1)从上往左下延伸，所述的挡雨部(1)的右侧设有沿左右方向设置的导风面(2)，所述的导风面(2)呈弧形，所述的导风面(2)从前往后下方延伸。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防雨翼，其特征在于：所述的导风面(2)的前侧的上方设有防水面(3)，所述的防水面(3)向前下方伸出。
4.根据权利要求1所述的一种汽车防雨翼，其特征在于：还包括排水面(4)和导气面(5)，所述的导气面(5)设于导风面(2)的前方，所述的排水面(4)设于导气面(5)前方，所述的排水面(4)呈弧形，所述的排水面(4)从前往后上方向伸出，所述的排水面(4)上设有排水口(41)，所述的排水口(41)向斜下方开出；所述的导气面(5)呈弧形，所述导气面(5)的右端正对排水面(4)的左端，所述的导气面(5)的的左端正对导风面(2)的右端，所述的导气面(5)从下往左上方伸出。
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2018
- 2018-05-14 CN CN201820719092.2U patent/CN208576399U/zh not_active Expired - Fee Related
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