CN207790265U - 一种汽车天窗隔板换气装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车天窗隔板换气装置,旨在解决汽车在怠速或低速行驶中,同时车内空调运行状态下,车内出现有二氧化碳一氧化碳产生时,现有的汽车空气循环系统以及市面上的车载空气净化器无法有效的解决该问题,同时在日常汽车天窗和空调使用功能情况下,使车内外空气对流,且增加了天窗隔板的功能以及使用率。该实用新型包括天窗隔板、防水导水板和导水管接口述天窗隔板设有电源盒,所述电源盒设有连接若干个换气装置,所述换气装置设有换档开关,所述换气装置设有故障灯,所述防水导水板设有隔板,所述防水导水板与导水槽相连。

Description

一种汽车天窗隔板换气装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车换气装置,具体来说,涉及一种汽车天窗隔板换气装置。
背景技术
随着当今社会的发展,拥有汽车的家庭越来越多,随着而来问题也不少,在城市中驾驶经常会遇到行驶缓慢或者堵车现象,此时的汽车处于慢速或怠速的情况下,尤其在炎热的夏天车内,车内如果有二氧化碳一氧化碳产生过多而不易察觉时,会影响乘客的健康安全有其实儿童乘客。而目前市面上的一般空气净化器的效果并不是能够起到快速有效的作用以及汽车自带空气循环系统也不能够有效解决该问题,而且汽车的天窗是使用率非常低。
所以,研制出一种汽车天窗隔板换气装置,使用后可以在汽车低速或怠速行驶中的情况下,将车内的(一氧化碳或者二氧化碳)排出,在不影响日常汽车天窗和空调使用功能情况下,使车内外空气对流,且增加了天窗隔板的功能以及使用率。
实用新型内容
本实用新型方便、实用,克服了现有汽车空气净化器并不能完全及时有效的去除车内的产生出的二氧化碳一氧化碳,以及占据了车内的一部分空间,提出一种汽车天窗隔板换气装置,能够有效及时的将车内的二氧化碳一氧化碳产生排出车外,同时,又有效的利用了现有的汽车天窗隔板,增加了其功能作用。
为解决上述技术问题,本实用新型的采用的技术方案是:
一种汽车天窗隔板换气装置,其特征是,包括天窗隔板(2)、防水导水板(11)和汽车导水管接口(4),所述天窗隔板设有电源盒(3),所述电源盒设有连接若干个换气装置(6),所述换气装置设有换档开关(8),所述换气装置设有故障灯(10),所述防水导水板设有隔板(12),所述防水导水板与导水槽(7)相连。
作为优选,在不影响汽车主要结构和天窗的正常使用以及驾驶汽车安全情况下,将现有的汽车天窗隔板改造天窗隔板换气装置。
作为优选,若干个换气装置设为风扇,所述风扇为排气和进气。
作为优选,天窗隔板设有排气口和进气口,所述进气和排气口为前后左右。
作为优选,防水导水板设有导水槽,所述导水槽设有弹簧管口与导水管接口相连。
作为优选,防水导水板设有隔板,隔板为密封隔板,所述防水导水板与导水槽相连。
作为优选,天窗隔板两侧设有导轨。
本实用新型的有益效果是:
(1)可有效的利用目前汽车上所带有的天窗隔板或者代替天窗隔板,不影响汽车结构和驾驶操作;
(2)在汽车低速或怠速的情况下,不需要打开车窗,可将车内一氧化碳或者二氧化碳排出车外;同时,下雨天也可使用。
(3)提高了天窗和天窗隔板的使用率和增加了新的功能;
(4)操作简单方便;
(5)不占车内空间。
附图说明
为了清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型的使用状态的示意图;
图2是本实用新型的使用状态剖面示意图;
图3是本实用新型的结构示意图;
图4是本实用新型的天窗隔板底面示意图;
图5是本实用新型的天窗隔板顶面示意图;
图6是本实用新型的导轨剖面示意图;
图7是本实用新型的防水导水板俯瞰平面示意图;
图8是本实用新型的防水导水板剖面示意图;
图9是本实用新型的导水平面示意图;
图中:1、汽车天窗,2、天窗隔板,3、电源盒,4、导水管接口,5、弹簧管口,6、换气装置,7、导水槽,8、换档开关,9、导轨,10、故障灯,11、防水导水板,12、隔板,13、进气口,14、排气口,15、推槽,→为气体流向,-→为水流向
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述:
如图1-9所示,根据本实用新型的实施例所述的一种汽车天窗隔板换气装置,其特征是,包括天窗隔板(2)、防水导水板(11)和导水管接口(4),所述天窗隔板设有电源盒(3),所述电源盒设有连接若干个换气装置(6),所述换气装置设有换档开关(8),所述换气装置设有故障灯(10),所述防水导水板设有隔板(12),所述防水导水板与导水槽(7)相连。
在图1中,一种汽车天窗隔板换气装置,其特征是,包括汽车天窗、天窗隔板、防水导水板和导水管接口,防水导水板的位置高于导水管接口位置,防水导水板与导水管接口相连,雨水顺防水导水板流入导水管接口且不会回流。
在图2中,一种汽车天窗隔板换气装置,其特征是,包括H1为天窗与天窗隔板之间的空隙高度,天窗隔板高度小于H1,不影响天窗的正常使用,H2为天窗隔板中空层空气流动的高度,H3为防水导水板板面可流过水的深度。
在具体使用时,根据本实用新型所述的一种汽车天窗隔板换气装置,在汽车处于怠速或者缓慢行驶时,车内出现如果有二氧化碳一氧化碳或空气污浊时使用,先将汽车天窗(1)打开,然后通过推槽(15)将天窗隔板(2)完全抽出,天窗隔板设有电源盒(3),电源盒设有连接若干个换气装置(6),换气装置为风扇装置,风扇可为有叶或无叶,换气装置设有换档开关(8)。在汽车低速或者怠速行驶时,汽车内有二氧化碳或一氧化碳产生时,通过换档开关将装置启动,换气装置设有进气口(13)和排气口(14),可设置在前后左右。天窗隔板内设有隔板(12),隔板为密封隔板,将进气和排气分开,形成车内外空气对流,根据不同需要通过换档开关调节装置换气功率,每个换气装置设有故障灯(10),若有故障将会亮起,提醒更换换气装置。另外,防水导水板(11)的设置位置高于汽车导水管接口(4),并有防水导水板位置设倾斜度使雨水沿防水导水板斜流入汽车导水管接口,防水导水板可为凹槽式,另外,当把天窗隔板完全抽出后,防水导水板设有的弹簧管口(5)与导水管接口相连,另外,天窗隔板两侧设有导轨(9),作为密封连接导轨,也可作普通导轨,防止雨水流入车内。这种汽车天窗隔板换气装置操作方便、简单、体积小不占车内额外空间,另外,所使用的材料防水、防锈、防晒、防挤压碎裂。
以上所述仅为本发明的较佳实例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车天窗隔板换气装置,其特征是,其特征是,包括天窗隔板(2)、防水导水板(11)和导水管接口(4),所述天窗隔板设有电源盒(3),所述电源盒设有连接若干个换气装置(6),所述换气装置设有换档开关(8),所述换气装置设有故障灯(10),所述防水导水板设有隔板(12),所述防水导水板与导水槽(7)相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗隔板换气装置,其特征是,所述在不影响汽车主要结构和天窗的正常使用以及驾驶汽车安全情况下,将现有的汽车天窗隔板改造天窗隔板换气装置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗隔板换气装置,其特征是,所述若干个换气装置设为风扇,所述风扇为排气和进气。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗隔板换气装置,其特征是,所述天窗隔板设有排气口和进气口,所述进气和排气口为前后左右。
5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗隔板换气装置,其特征是,所述防水导水板设有连接导水槽,所述导水槽设有连接弹簧管口与导水管接口相连。
6.根据权利要求1所述的一种汽车天窗隔板换气装置,其特征是,所述防水导水板设有隔板,隔板为密封隔板,所述防水导水板与导水槽相连。
7.根据权利要求1所述的一种汽车天窗隔板换气装置,其特征是,所述天窗隔板两侧设有导轨。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110001359A (zh) * 2018-01-05 2019-07-12 深圳大行同宇科技有限公司 一种汽车天窗隔板换气装置

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