CN104308385B - 一种工业车辆转向桥体的焊接装置及焊接工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种工业车辆转向桥体的焊接装置及焊接工艺，焊接装置包括筋板腹板定位焊接装置、主销座桥板定位焊接装置、以及转向桥体定位焊接装置；焊接工艺采用上述焊接装置进行转向桥体的定位焊接。本发明工艺方法先进，工艺装备结构简单，定位可靠，装卸快捷，有效解决了转向桥体在焊接过程中的变形而导致废品率高的问题，显著提升产品质量，降低员工劳动强度，提高劳动生产效率。

Description

一种工业车辆转向桥体的焊接装置及焊接工艺

技术领域

本发明涉及汽车配件加工领域，具体涉及一种工业车辆转向桥体的焊接装置及焊接工艺。

背景技术

工业车辆转向桥体，其上安装有转向油缸、转向节、转向轮毂、主销等零件，与车架连接，支承车辆的重力，并将车轮的作用力传递给车架，车轮随主销转动而使车辆转向，一般为箱体焊接结构。传统的焊接工艺是将转向桥体的各零部件全部安装在焊接模具上进行定位焊后进行实焊。其中腹板、桥板以及两端主销座孔等采用螺杆结构的定位，即一面两销式结构形式。因磕碰、焊接应力以及实焊过程中的变形不易控制等，从而影响尺寸精度，增加装卸难度，并且容易导致废品率高，生产效能低的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、定位可靠、装卸快捷、成品率高的工业车辆转向桥体的焊接装置及焊接工艺。

一种工业车辆转向桥体的焊接装置，用于焊接工业车辆转向桥体，工业车辆转向桥体包括转向桥体，所述转向桥体包括腹板，腹板的左右两侧对称设有左筋板及右筋板，腹板的上下两侧对称设有上桥板及下桥板，上桥板及下桥板的两端均设有左主销座与右主销座，腹板的前后方对称设有前端板及后端板，前端板及后端板均设置在上桥板及下桥板之间，前端板中设有前支承轴，后端板中设有后支承轴；

所述工业车辆转向桥体的焊接装置，包括筋板腹板定位焊接装置、主销座桥板定位焊接装置、以及转向桥体定位焊接装置，

其中，筋板腹板定位焊接装置包括第一底板，第一底板沿长度方向的一侧边设有与其相垂直的第一限位板，第一底板中心沿宽度方向设有腹板支撑台阶，腹板架设在腹板支撑台阶上，左筋板及右筋板架设在腹板支撑台阶两侧的第一底板上，第一底板的上方设有三个与其相平行的第一限位螺杆固定板，第一限位螺杆固定板的一侧固定在第一限位板上方，相邻的第一限位螺杆固定板之间均留有焊接间隙，第一限位螺杆固定板中螺旋插设有朝向腹板、左筋板及右筋板的第一限位螺杆；

其中，主销座桥板定位焊接装置包括第二底板，第二底板两端设有主销座定位台阶，主销座定位台阶上方设有主销座夹紧螺杆，上桥板或下桥板置于第二底板上，其两端的左主销座与右主销座分别设置在主销座定位台阶上，并通过主销座夹紧螺杆夹紧，主销座定位台阶之间的第二底板侧边中心设有与其相垂直的第二限位板，第二底板的上方设有与其相平行的第二限位螺杆固定板，第二限位螺杆固定板的一侧固定在第二限位板上方，第二限位螺杆固定板中螺旋插设有朝向上桥板或下桥板中心位置的第二限位螺杆；

其中，转向桥体定位焊接装置包括第三底板，转向桥体设置在第三底板上，前端板及后端板所相对的第三底板两侧边上开设有定位座滑槽，定位座滑槽上配合设有支承轴定位座，支承轴定位座上设有与前支承轴、后支承轴相适配的支承轴孔，一侧的定位座滑槽处还设有限位在腹板上的腹板定位支架；上桥板及下桥板同侧的左主销座，以及同侧的右主销座的外轮廓处均设有主销座定位装置，主销座定位装置包括将同侧的左/右主销座相插紧的压紧螺栓、限位在同侧的左/右主销座其余面的挡板以及辅助夹紧螺杆组，同侧的主销座之间还隔设有螺旋隔套。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述辅助夹紧螺杆组包括设置在第三底板上的活动立杆，活动立杆的上下方横向螺旋插设有辅助夹紧螺杆，辅助夹紧螺杆的一端分别抵设在同侧的主销座上。

一种工业车辆转向桥体焊接工艺，采用一种工业车辆转向桥体的焊接装置进行焊接，包括以下步骤：

(1)、将腹板置于腹板支撑台阶上，将左筋板及右筋板置于腹板支撑台阶两侧的第一底板上，并通过第一限位螺杆限位；

(2)、将腹板、左筋板及右筋板焊接成一体；

(3)、将上桥板置于第二底板上，左主销座与右主销座置于主销座定位台阶上，采用第二限位螺杆限位上桥板，采用主销座夹紧螺杆配合主销座定位台阶夹紧左主销座与右主销座；

(4)、将上桥板、左主销座与右主销座焊接成一体；

(5)、将下桥板按照步骤(3)的方式，与左主销座与右主销座焊接成一体；

(6)、将带有左主销座与右主销座的下桥板放置在主销座定位装置之间，拧紧辅助夹紧螺杆；

(7)、将焊接有左筋板及右筋板的腹板定位在腹板定位支架上；

(8)、在下桥板的左主销座与右主销座上安装螺旋隔套；

(9)、将带有左主销座与右主销座的上桥板放置在焊接有左筋板、右筋板的腹板上方，上桥板与下桥板平行且同向平行且同向；

(10)、放入带有前支承轴的前端板及带有后支承轴后端板，并通过支承轴定位座将前端板和后端板定位；

(11)、将前端板与后端板焊接到上桥板及下桥板之间。

本发明工艺方法先进，工艺装备结构简单，定位可靠，装卸快捷，有效解决了转向桥体在焊接过程中的变形而导致废品率高的问题，显著提升产品质量，降低员工劳动强度，提高劳动生产效率。

附图说明

图1为本发明中转向桥体的结构示意图；

图2为本发明中筋板腹板定位焊接装置的结构示意图；

图3为本发明中主销座桥板定位焊接装置的结构示意图；

图4为本发明中转向桥体定位焊接装置的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，工业车辆转向桥体，包括转向桥体1，转向桥体1包括腹板101，腹板101的左右两侧对称设有左筋板102及右筋板103，腹板101的上下两侧对称设有上桥板104及下桥板105，上桥板104及下桥板105的两端均设有左主销座106与右主销座107，结合图4，腹板101的前后方对称设有前端板108及后端板109，前端板108及后端板109均设置在上桥板104及下桥板105之间，前端板108中设有前支承轴110，后端板109中设有后支承轴111。

参见图2至图4，本发明所提供的一种工业车辆转向桥体的焊接装置，包括筋板腹板定位焊接装置2、主销座桥板定位焊接装置3、以及转向桥体定位焊接装置4，

其中，筋板腹板定位焊接装置2包括第一底板201，第一底板201沿长度方向的一侧边设有与其相垂直的第一限位板202，第一底板201中心沿宽度方向设有腹板支撑台阶203，腹板101架设在腹板支撑台阶203上，左筋板102及右筋板103架设在腹板支撑台阶203两侧的第一底板201上，第一底板201的上方设有三个与其相平行的第一限位螺杆固定板204，第一限位螺杆固定板204的一侧固定在第一限位板202上方，相邻的第一限位螺杆固定板204之间均留有焊接间隙，第一限位螺杆固定板204中螺旋插设有朝向腹板101、左筋板102及右筋板103的第一限位螺杆205；

其中，主销座桥板定位焊接装置3包括第二底板301，第二底板301两端设有主销座定位台阶302，主销座定位台阶302上方设有主销座夹紧螺杆303，上桥板104或下桥板105置于第二底板301上，其两端的左主销座106与右主销座107分别设置在主销座定位台阶302上，并通过主销座夹紧螺杆303夹紧，主销座定位台阶302之间的第二底板301侧边中心设有与其相垂直的第二限位板304，第二底板301的上方设有与其相平行的第二限位螺杆固定板305，第二限位螺杆固定板305的一侧固定在第二限位板302上方，第二限位螺杆固定板305中螺旋插设有朝向上桥板104或下桥板105中心位置的第二限位螺杆306；

其中，转向桥体定位焊接装置4包括第三底板401，转向桥体1设置在第三底板401上，前端板108及后端板109所相对的第三底板401两侧边上开设有定位座滑槽402，定位座滑槽402上配合设有支承轴定位座403，支承轴定位座403上设有与前支承轴110、后支承轴111相适配的支承轴孔404，一侧的定位座滑槽402处还设有限位在腹板101上的腹板定位支架405；上桥板104及下桥板105同侧的左主销座106，以及同侧的右主销座107的外轮廓处均设有主销座定位装置406，主销座定位装置406包括将同侧的左/右主销座相插紧的压紧螺栓407、限位在同侧的左/右主销座其余面的挡板408以及辅助夹紧螺杆组409，辅助夹紧螺杆组409包括设置在第三底板401上的活动立杆410，活动立杆410的上下方横向螺旋插设有辅助夹紧螺杆411，辅助夹紧螺杆411的一端分别抵设在同侧的主销座上，为了提高在装夹时的稳固性，使转向桥体1两端的主销座在装配时不易变形，在同侧的主销座之间还隔设有螺旋隔套412。

采用本装置对工业车辆转向桥体焊接，包括以下步骤：

(1)、将腹板101置于腹板支撑台阶203上，将左筋板102及右筋板103置于腹板支撑台阶203两侧的第一底板201上，并通过第一限位螺杆205限位；

(2)、将腹板101、左筋板102及右筋板103焊接成一体；

(3)、将上桥板104置于第二底板301上，左主销座106与右主销座107置于主销座定位台阶302上，采用第二限位螺杆306限位上桥板104，采用主销座夹紧螺杆303配合主销座定位台阶302夹紧左主销座106与右主销座107，左右主销座由主销座夹紧螺杆303的锥度部分定位并夹紧，有效地保证了两端主销座的中心距，且装卸方便快捷；

(4)、将上桥板104、左主销座106与右主销座107焊接成一体；

(5)、将下桥板105按照步骤(3)的方式，与左主销座106与右主销座107焊接成一体；

(6)、将带有左主销座106与右主销座107的下桥板105放置在主销座定位装置406之间，拧紧辅助夹紧螺杆411使定位可靠，；

(7)、将焊接有左筋板102及右筋板103的腹板101定位在腹板定位支架405上；

(8)、在下桥板105的左主销座106与右主销座107上安装螺旋隔套412，螺旋隔套412采用螺纹结构，方便装卸；

(9)、将带有左主销座106与右主销座107的上桥板104放置在焊接有左筋板102、右筋板103的腹板101上方，上桥板与下桥板平行且同向105平行且同向；

(10)、放入带有前支承轴110的前端板108及带有后支承轴111后端板109，并通过支承轴定位座403将前端板108和后端板109定位；

(11)、将前端板108与后端板109焊接到上桥板104及下桥板105之间。

在焊接完毕之后，即可进行抛丸、涂底漆、金工、钳修、清洗、涂面漆、检验、装配等后期工序。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种工业车辆转向桥体的焊接装置，用于焊接工业车辆转向桥体，工业车辆转向桥体包括转向桥体，所述转向桥体包括腹板，腹板的左右两侧对称设有左筋板及右筋板，腹板的上下两侧对称设有上桥板及下桥板，上桥板及下桥板的两端均设有左主销座与右主销座，腹板的前后方对称设有前端板及后端板，前端板及后端板均设置在上桥板及下桥板之间，前端板中设有前支承轴，后端板中设有后支承轴，其特征在于：

所述工业车辆转向桥体的焊接装置，包括筋板腹板定位焊接装置、主销座桥板定位焊接装置、以及转向桥体定位焊接装置，

其中，筋板腹板定位焊接装置包括第一底板，第一底板沿长度方向的一侧边设有与其相垂直的第一限位板，第一底板中心沿宽度方向设有腹板支撑台阶，腹板架设在腹板支撑台阶上，左筋板及右筋板架设在腹板支撑台阶两侧的第一底板上，第一底板的上方设有三个与其相平行的第一限位螺杆固定板，第一限位螺杆固定板的一侧固定在第一限位板上方，相邻的第一限位螺杆固定板之间均留有焊接间隙，第一限位螺杆固定板中螺旋插设有朝向腹板、左筋板及右筋板的第一限位螺杆；

其中，主销座桥板定位焊接装置包括第二底板，第二底板两端设有主销座定位台阶，主销座定位台阶上方设有主销座夹紧螺杆，上桥板或下桥板置于第二底板上，其两端的左主销座与右主销座分别设置在主销座定位台阶上，并通过主销座夹紧螺杆夹紧，主销座定位台阶之间的第二底板侧边中心设有与其相垂直的第二限位板，第二底板的上方设有与其相平行的第二限位螺杆固定板，第二限位螺杆固定板的一侧固定在第二限位板上方，第二限位螺杆固定板中螺旋插设有朝向上桥板或下桥板中心位置的第二限位螺杆；

其中，转向桥体定位焊接装置包括第三底板，转向桥体设置在第三底板上，前端板及后端板所相对的第三底板两侧边上开设有定位座滑槽，定位座滑槽上配合设有支承轴定位座，支承轴定位座上设有与前支承轴、后支承轴相适配的支承轴孔，一侧的定位座滑槽处还设有限位在腹板上的腹板定位支架；上桥板及下桥板同侧的左主销座，以及同侧的右主销座的外轮廓处均设有主销座定位装置，主销座定位装置包括将同侧的左/右主销座相插紧的压紧螺栓、限位在同侧的左/右主销座其余面的挡板以及辅助夹紧螺杆组，同侧的主销座之间还隔设有螺旋隔套。

2.根据权利要求1所述的一种工业车辆转向桥体的焊接装置，其特征在于：所述辅助夹紧螺杆组包括设置在第三底板上的活动立杆，活动立杆的上下方横向螺旋插设有辅助夹紧螺杆，辅助夹紧螺杆的一端分别抵设在同侧的主销座上。

3.一种工业车辆转向桥体焊接工艺，采用一种工业车辆转向桥体的焊接装置进行焊接，其特征在于：包括以下步骤：

(1)、将腹板置于腹板支撑台阶上，将左筋板及右筋板置于腹板支撑台阶两侧的第一底板上，并通过第一限位螺杆限位；

(2)、将腹板、左筋板及右筋板焊接成一体；

(3)、将上桥板置于第二底板上，左主销座与右主销座置于主销座定位台阶上，采用第二限位螺杆限位上桥板，采用主销座夹紧螺杆配合主销座定位台阶夹紧左主销座与右主销座；

(4)、将上桥板、左主销座与右主销座焊接成一体；

(5)、将下桥板按照步骤(3)的方式，与左主销座与右主销座焊接成一体；

(6)、将带有左主销座与右主销座的下桥板放置在主销座定位装置之间，拧紧辅助夹紧螺杆；

(7)、将焊接有左筋板及右筋板的腹板定位在腹板定位支架上；

(8)、在下桥板的左主销座与右主销座上安装螺旋隔套；

(9)、将带有左主销座与右主销座的上桥板放置在焊接有左筋板、右筋板的腹板上方，上桥板与下桥板平行且同向；

(10)、放入带有前支承轴的前端板及带有后支承轴后端板，并通过支承轴定位座将前端板和后端板定位；

(11)、将前端板与后端板焊接到上桥板及下桥板之间。