CN104299476A - 一种用于汽车转向系统的实训架 - Google Patents

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吴兵舰
王远
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Abstract

本发明涉及一种用于汽车转向系统的实训架，其特征在于包括：底座（1），在底座（1）的两侧对称连接两个回形支架（2），在每个回形支架（2）内侧连接一个横支撑架（3），外侧连接一个固定板（4），在底座（1）上还设有立柱（5），在立柱（5）上倾斜设置一个连接板（6）。本发明的优点：本装置结构简单，容易加工，成本低，方便汽车转向系统的实训和检修，使用效果好。

Description

一种用于汽车转向系统的实训架
技术领域
本发明涉及一种汽车部件的实训装置，特别涉及一种用于汽车转向系统的实训架。
背景技术
汽车的转向系统是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置。通过转向系统驾驶员可任意控制汽车的行驶方向，汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。
现阶段在汽车培训和检修中尚没有专用的转向系统安装架，在实训时一般是将转向系统直接装配在汽车的车架上，这样不仅装配麻烦，而且成本高，在检修时往往也需要在机架上进行，这都给培训和检修带来了很大的麻烦，经过广泛检索，尚未发现较为理想的技术方案。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种方便汽车转向系统的教学和检修的安装架，而提出的一种用于汽车转向系统的实训架。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种用于汽车转向系统的实训架，其特征在于包括：底座，在底座的两侧对称连接两个回形支架，在每个回形支架内侧连接一个横支撑架，外侧连接一个固定板，在底座上还设有立柱，在立柱上倾斜设置一个连接板。
在上述技术方案的基础上，可以有以下进一步的技术方案：
所述的底座的下面连接一个车轮。
在所述的连接板上连接一个套筒。
本发明的优点在于：本装置结构简单，容易加工，成本低，方便汽车转向系统的实训和检修，使用效果好。
附图说明
图1是本发明的基本结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明提供的一种用于汽车转向系统的实训架，其特征在于包括：底座1，所述的底座1由四个方形的型钢焊接成回形结构，在底座1的两个对称的型钢上分别焊接一个回形支架2，在每个回形支架2内侧连接一个横支撑架3、外侧连接一个固定板4，所述的回形支架2也采用方形的型钢焊接而成，在底座1的下部四个拐角处分别连接一个车轮9，所述的车轮9采用万向轮。在底座1上面的一个拐角处焊接两个立柱5，在立柱5上倾斜焊接一个连接板6，所述的连接板6为一个U型板，连接板6的两个侧边分别连接在对应的立柱5上，在连接板6上焊接一个套筒7。
在所述的两个回形支架2内配合连接车轮的连接架9，在一侧回形支架2的横支撑架3上连接油箱10，另一侧回形支架2的横支撑架3上连接油泵12，在固定板4上的拉杆11，所述的套筒7连接转向系统的转向轴。

Claims (3)

1.一种用于汽车转向系统的实训架，其特征在于包括：底座（1），在底座（1）的两侧对称连接两个回形支架（2），在每个回形支架（2）内侧连接一个横支撑架（3），外侧连接一个固定板（4），在底座（1）上还设有立柱（5），在立柱（5）上倾斜设置一个连接板（6）。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向系统的实训架，其特征在于：所述的底座（1）的下面连接一个车轮（9）。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向系统的实训架，其特征在于：在所述的连接板（6）上连接一个套筒（7）。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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