CN104276694A - 洗车废水处理工艺及装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于废水处理领域，公开了一种洗车废水处理工艺，包括以下步骤：将洗车废水通入气浮反应池；将溶气水通入气浮反应池；添加絮凝剂并搅拌，使废水中的悬浮物颗粒形成浮渣；除去浮渣，剩余的水过滤后通入净水箱。一种洗车废水处理装置，包括：气浮反应池、中间水箱、过滤器和净水箱，气浮反应池上设有除渣机，气浮反应池连接有絮凝剂添加单元和溶气水添加单元；所述净水箱连接有增压水枪接口。本发明将气浮反应池与双介质过滤器组合在同一撬装设备上，不仅实现了洗车废水的净化处理，而且设备体积小，便于搬运，安装费用较少；过滤采用双介质过滤，截污容量大，过滤周期长，出水水质好，经反洗水泵反洗后可以重复使用。

Description

洗车废水处理工艺及装置

技术领域

本发明涉及废水处理技术领域，特别涉及洗车废水处理工艺及装置。 

背景技术

洗车废水中含有油类、有机物、洗涤剂等大量污染物质，如不经处理就直接排放，势必对水体造成污染。 

中水回用是指将生活废水、工业废水等集中处理后，达到国家规定的排放标准后，再进行深度处理，达到一定的标准回用于绿化、工业生产等，从而达到节约用水的目的。 

洗车废水常采用传统的沉淀-除油-再次沉淀-除油的处理工艺，或者在第一次沉淀除油后，通过生化反应除掉废水中剩余的杂质；前一工艺无法保证处理效果，后一工艺需要利用生化反应，成本较高。上述处理工艺需要用到沉砂槽、格栅、斜板隔油池、生化反应池等，整套设备需要用到多个体积较大的沉淀池、反应池等，布置下来需要占用很大空间，基建费用高，而且设备不容易移动，不便于运输。 

发明内容

(一)要解决的技术问题 

本发明要解决的技术问题是：为解决现有洗车废水处理工艺无法保证处理效果，或者处理费用较高，而且设备占用空间较大，建造费用较高，不易搬运的问题。 

(二)技术方案 

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种洗车废水处理工艺，包括以下步骤： 

S1：将洗车废水收集并调节水质后，经潜污泵提升至气浮反应池 中； 

S2：将空气与水混合，形成溶气水，通入气浮反应池中； 

S3：向气浮反应池中添加絮凝剂并搅拌，使废水中的悬浮物颗粒形成絮凝团，并随溶气水气泡上升形成浮渣； 

S4：除去浮渣，将气浮反应池中剩余的水通入过滤器进行过滤，过滤后的水通入净水箱。 

进一步地，所述步骤S4中的过滤操作采用双介质过滤，上层介质为无烟煤，下层介质为石英砂。 

洗车废水处理装置，包括依次连通的：气浮反应池、中间水箱、过滤器和净水箱，所述气浮反应池上设有除渣机；气浮反应池连接有絮凝剂添加单元和溶气水添加单元用于向气浮反应池中添加絮凝剂和溶气水；所述净水箱连接有增压水枪接口，作为洗车用水源。 

其中，所述絮凝剂添加单元包括：搅拌桶、计量泵和絮凝剂搅拌机，所述计量泵的入口与搅拌桶连接，计量泵的出口与气浮反应池连通，絮凝剂盛放在搅拌桶内；絮凝剂搅拌机安装在气浮反应池内。 

其中，所述溶气水添加单元包括：空压机、溶气罐、溶气泵和溶气释放器，所述溶气泵的入口与中间水箱连通，溶气泵和空压机的出口均与溶气罐连通，溶气罐与溶气释放器连通，溶气释放器设置在气浮反应池内。 

其中，所述过滤器内设有双层滤料，其上层为无烟煤，下层为石英砂。 

其中，所述净水箱内设有反洗水泵，所述反洗水泵的出口与过滤器连通，所述过滤器设有反洗水出口。 

进一步地，还包括控制柜，所述空压机、溶气泵、刮渣机、絮凝剂搅拌机、反洗水泵均与控制柜连接。 

进一步地，还包括撬底座，所述气浮反应池、中间水箱、过滤器、净水箱、絮凝剂添加单元及溶气水添加单元均安装在撬底座上。 

(三)有益效果 

上述技术方案具有如下优点：本发明洗车废水处理工艺及装置，该工艺通过向气浮反应池中添加絮凝剂，使废水中的悬浮物颗粒形成絮凝团，并随着溶气水中的气泡浮到水面上，最终被刮除；处理后的废水经过滤器、过滤后，逐步除去剩余的颗粒较小的杂质，获得可用于洗车的净水；通过两种不同原理的工艺对废水进行净化，尤其是双介质过滤设备的使用，进一步保证了处理的效果；该装置所有设备均通过撬底座固定，形成一体化的撬装设备，体积小且便于搬运，占地面积较小，安装费用较低；过滤器配备了反冲洗泵，方便清洗过滤器，延长其使用寿命，保证过滤净化的效果。 

附图说明

图1是本发明洗车废水处理装置的俯视图； 

图2是本发明洗车废水处理工艺的工艺流程图。 

其中，1、气浮反应池；2、刮渣机；3、中间水箱；4、过滤器；5、净水箱；6、反洗水泵；7、空压机；8、溶气罐；9、溶气泵；10、计量泵；11、搅拌桶；12、控制柜；13、溶气释放器；14、增压水枪接口。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。 

如图2所示，本发明公布了一种洗车废水处理工艺及装置，工艺主要包括以下步骤： 

S1：将洗车废水收集到废水调节池中，调节好水质和水量后，通过潜污泵送到气浮反应池1中；调节水质的目的是避免废水中的杂质浓度过高，尽量减缓其对废水处理装置的冲击，保证处理效果。 

S2：利用空压机7和溶气泵9，将空气与中间水箱3中的水在溶气罐8中混合，形成溶气水，然后通过气浮反应池1中的溶气释放器 13通入废水中，使废水中产生大量气泡，便于将废水中的油和悬浮物带出水面； 

S3：向气浮反应池1中添加絮凝剂并利用絮凝加搅拌机在气浮反应池1中搅拌，使废水中的悬浮物颗粒形成絮凝团，并随溶气水形成的气泡上升到水面上，形成浮渣； 

S4：利用除渣机除去水面上的浮渣，然后将处理后剩余的水通入过滤器4进行过滤，除去剩余的体积较小的杂质，过滤后的水即为可用于洗车的净水，将其通入净水箱5中存储。 

步骤S4中的过滤操作采用双介质过滤，上层介质选择粒径较大、密度小的无烟煤，下层介质粒径小、密度大的石英砂，废水通过过滤器4时，首先通过无烟煤，除去部分较大的杂质，然后通过石英砂，将废水会中剩余的、粒径较小的杂质吸附掉，截污能力沿程渐增，从而保证能够获得合格的净水，保证了净化效果。 

如图1所示，本发明还公布了一种与上述洗车废水处理工艺配套使用的洗车废水处理装置，该装置包括顺序连接且依次连通的：气浮反应池1、中间水箱、过滤器4和净水池，在上述设备的附近还设有空压机7、溶气罐8、溶气泵9、计量泵10、搅拌桶11及控制柜12；气浮反应池1上装有刮渣机2，用于将附在水面上的浮渣刮走，收集到的浮渣送入污泥池；气浮反应池1底部安装有溶气释放器13，溶气释放器13与溶气罐8连接，溶气罐8分别与空压机7和溶气泵9的出口连接，溶气泵9的入口与中间水箱3连通，中间水箱3的水经溶气泵9与空压机7提供的空气混合，混合后的溶气水存储在溶气罐8中，最终通过溶气释放器13通入气浮反应池1，实现向废水中通入溶气水，为其提供大量气泡的目的；气浮反应池1内还设有絮凝剂搅拌机，絮凝剂首先存储在搅拌桶11内，通过计量泵10持续通入气浮反应池1内，并利用絮凝剂搅拌机使絮凝剂与废水充分混合形成絮凝团，絮凝团与污水中的 油污随溶气水形成的气泡上升形成浮渣，双介质过滤器4内设有双层滤料，上层为无烟煤，下层为石英砂，无烟煤滤料粒径大，密度小在上层，石英砂粒径小，密度大在下层，这种滤床水利反洗分层后，密度大的细滤料在底层，密度小的粗滤料在上层，滤料沿程从粗到细，截污能力沿程渐增，实现了整层滤料截污能力与残留杂质除去的最佳匹配。这种过滤器4性能优越，截污容量大，过滤周期长，出水水质好，水头损失增长速度慢。 

过滤器4设有反洗排水孔，净水池内设有反洗水泵6，当过滤器4长时间运行后，滤层阻力增大，过滤效率降低，导致中间水箱3液面上升，此时开启反洗水泵6，反洗水泵6将净水箱5中的净水反向通入过滤器4中，反向冲洗双层滤料，使滤层松动，黏附于滤料表面的截留物剥离并被反冲水流带走，冲洗后的液体通过反洗排水孔排出，过滤器4即可充分恢复截污能力，可再次使用。 

反洗水泵6直接设置在净水箱5中，将净水作为反冲洗液，无需单独配备反冲洗液存储设备，有利于减小设备的体积，以减小整体的占地面积。净水箱5设有增压水枪接口14，将净水通过增压泵增压后直接用来洗车，实现循环使用的目的。 

另外，该洗车废水处理装置还包括一个用于安装上述设备的撬底座，从而将整个洗车废水处理装置组装成分布紧凑、占地面积较小的一体化的撬装设备，方便安装和搬运，安装需要的空间较小，安装前期的基建费用较少。 

上述设备均通过电控柜进行控制，自动化程度高，操作方便，操作人员体力消耗较少。 

溶气水制备时，使用中间水箱3中的水，其中的杂质浓度低于气浮反应池1中废水杂质的浓度，不会引起气浮反应池1中杂质浓度的上升，而且有利于降低气浮反应池1中的杂质浓度，有利于减小系统的负荷；而且直接选用处理设备内的水体，无需单独设置水源，有利于 减小整套装置的体积。 

由以上实施例可以看出，本发明将气浮系统和双介质过滤系统组合使用，首先利用絮凝剂除去悬浮物和大部分油污，然后通过双介质过滤工艺进一步除去剩余的杂质和油污，保证了净化效果；两套设备安装在同一底座上，而且布局紧凑，整体占地面积较小，方便搬运和安装，安装前期基建费用较少，节约成本，投资少。反洗水泵6设置在净水箱5内，将净水作为反冲洗水，无需单独配备反冲洗储水池，减小了设备的体积；反冲洗泵可以有效延长过滤器4的使用寿命，而且反冲洗操作方便，无需其他设备辅助，只需在电控柜操作即可。 

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。 

Claims (9)

1.一种洗车废水处理工艺，其特征在于，包括以下步骤：

S1：将洗车废水收集并调节水质后，并通入气浮反应池(1)中；

S2：将空气与水混合，形成溶气水，通入气浮反应池(1)中；

S3：向气浮反应池(1)中添加絮凝剂并搅拌，使废水中的悬浮物颗粒形成絮凝团，絮凝团和污水中的油污随溶气水形成的气泡上升形成浮渣；

S4：除去浮渣和油污，将气浮反应池(1)中剩余的水通入过滤器(4)进行过滤，过滤后的水通入净水箱(5)。

2.如权利要求1所述的洗车废水处理工艺，其特征在于，所述步骤S4中的过滤操作采用双介质过滤，上层介质为无烟煤，下层介质为石英砂。

3.洗车废水处理装置，其特征在于，包括依次连通的：气浮反应池(1)、中间水箱(3)、过滤器(4)和净水箱(5)，所述气浮反应池(1)上设有除渣机；气浮反应池(1)连接有絮凝剂添加单元和溶气水添加单元，用于向气浮反应池(1)中添加絮凝剂和溶气水；所述净水箱(5)连接有增压水枪接口(14)，作为洗车用水源。

4.如权利要求3所述的洗车废水处理装置，其特征在于，所述絮凝剂添加单元包括：搅拌桶(11)、计量泵(10)和絮凝剂搅拌机，所述计量泵(10)的入口与搅拌桶(11)连接，计量泵(10)的出口与气浮反应池(1)连通，絮凝剂盛放在搅拌桶(11)内；絮凝剂搅拌机安装在气浮反应池(1)内。

5.如权利要求3所述的洗车废水处理装置，其特征在于，所述溶气水添加单元包括：空压机(7)、溶气罐(8)、溶气泵(9)和溶气释放器(13)，所述溶气泵(9)的入口与中间水箱(3)连通，溶气泵(9)和空压机(7)的出口均与溶气罐(8)连通，溶气罐(8)与溶气释放器(13)连通，溶气释放器(13)设置在气浮反应池(1)内。

6.如权利要求3所述的洗车废水处理装置，其特征在于，所述过滤器(4)内设有双层滤料，其上层为无烟煤，下层为石英砂。

7.如权利要求3所述的洗车废水处理装置，其特征在于，所述净水箱(5)内设有反洗水泵(6)，所述反洗水泵(6)的出口与过滤器(4)连通，所述过滤器(4)设有反洗水出口。

8.如权利要求3-7任一项所述的洗车废水处理装置，其特征在于，还包括控制柜(12)，所述空压机(7)、溶气泵(9)、刮渣机(2)、絮凝剂搅拌机、反洗水泵(6)均与控制柜(12)连接。

9.如权利要求3所述的洗车废水处理装置，其特征在于，还包括撬底座，所述气浮反应池(1)、中间水箱(3)、过滤器(4)、净水箱(5)、絮凝剂添加单元及溶气水添加单元均安装在撬底座上。