CN203021405U - 一种洗车循环水处理系统 - Google Patents
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Abstract
一种洗车循环水处理系统,包括依次连接的沉砂池、隔油池、预曝气池、高效气浮装置、膜生物反应器、活性炭过滤器及回用水池。其优点是水质无泡沫,无发臭现象、处理效率稳定、出水水质达标、运行费用低、管理简单、广泛适用各类型洗车场。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及悬浮杂质的絮凝或沉淀的水、废水或污泥的处理;涉及以利用微生物为特征的水、废水或污水的生物处理,尤指一种洗车循环水处理系统。
【背景技术】
随着我国国民经济的持续发展,人民生活水平的提高,汽车也进入普通百姓家里,我国的汽车保有量逐年增加,从而造就了洗车行业的发展。据国家权威部门统计时至2011年底,我国机动车保有量2.25亿辆,其中汽车1.06亿辆。我国99%以上的洗车都是采用传统的水冲洗方法,不仅造成极大的水资源浪费,而且带来严重的环境污染问题。
以每台车每周洗二次计,每车次50公斤水,计100公斤;16000万辆车将耗费8.34亿方水,相当于58.5个西湖的库容。如循环利用按回收70%计,相当于再造了41个西湖。
现行的各类洗车循环水设备,绝大多数处理后的循环水有泡沫,水质发臭。主要是因为主流工艺只采用加药沉淀和各种过滤,出水看似水质清澈,但实际上水中溶解的有机物并没有去除,久之,有机物累计,出水就会产生泡沫,水质发臭的情况。
【发明内容】
针对现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种水质无泡沫,无发臭现象的处理效率稳定、出水水质达标、运行费用低、管理简单洗车循环水处理系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种洗车循环水处理系统,其特征在于:包括依次连接的沉砂池、隔油池、预曝气池、高效气浮装置、膜生物反应器(MBR)、活性炭过滤器及回用水池。
所述连接可以是通过管道的自输送连接,亦可以是通过抽吸泵、提升泵的动力输送连接。
作为预处理(一级处理)的沉砂池、隔油池、预曝气池可以采用地下式砖混结构形式。
作为主处理(二级处理)的高效气浮装置、膜生物反应器(MBR)可以采用地上钢结构设备形式。
活性炭过滤器作为三级处理。
所述预曝气池可以设置有曝气装置,所述曝气装置可以包括曝气穿孔管和曝气风机。
所述高效气浮装置可以设有加药系统、溶气系统和刮渣系统。
所述膜生物反应器(MBR)可以设置有生物活性污泥,并配置MBR膜、曝气装置及动力装置。
所述活性炭过滤装置采用活性炭滤芯。
所述MBR膜可以是平板膜。
本实用新型的有益效果是:水质无泡沫,无发臭现象、处理效率稳定、出水水质达标、运行费用低、管理简单、广泛适用各类型洗车场。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
图1是本实用新型实施例的的结构框图。
图2是本实用新型实施例中未经处理的进水和处理后的出水水质组分构成图。
图中:1为沉砂池、2为隔油池、3为预曝气池、4为提升泵、5为高效气浮装置、6为膜生物反应器(MBR)、7活性炭过滤器、8为回用水池、51为溶气水管、61为抽吸泵、62为曝气风机。
【具体实施方式】
参见附图,本实用新型一种洗车循环水处理系统,其特征在于:包括依次连接的沉砂池1、隔油池2、预曝气池3、高效气浮装置5、膜生物反应器6、活性炭过滤器7及回用水池8。
在本实用新型的实施例中,所述预曝气池3与高效气浮装置5的连接采用提升泵;所述膜生物反应器6与活性炭过滤器7的连接采用抽吸泵,其余采用管道直接连接。
在本实用新型的实施例中,所述沉砂池1、隔油池2、曝气池3、回用水池8采用地下式砖混结构。
在本实用新型的实施例中,所述高效气浮装置5、膜生物反应器6及活性炭过滤器7采用地上式钢结构设备形式。
在本实用新型的实施例中,所述预曝气池3设置有曝气装置,所述曝气装置包括曝气穿孔管(图中未画出)和曝气风机62。
在本实用新型的实施例中,所述高效气浮装置设有加药系统、溶气系统和刮渣系统。
在本实用新型的实施例中,所述膜生物反应器(MBR)设置有生物活性污泥,并配置MBR膜、曝气装置及动力装置。
在本实用新型的实施例中,所述活性炭过滤装置采用活性炭滤芯。
在本实用新型的实施例中,所述MBR膜为平板膜。
在本实用新型的实施例中,所述抽吸泵为立式多级抽吸泵,抽吸力为0.2~0.3MPa。
使用时;
洗车废水先进入沉砂池1,去除密度较大的浮物。随后进入隔油池2,去除密度较轻的悬浮物、油类后进入预曝气池3。
预曝气池3内安装有曝气穿孔管,通过曝气风机62对水进行预曝气充氧,防止水质发臭。然后经过提升泵4,进入高效气浮装置5,利用溶气回流管道51的溶气水,释放出高度分散的微小气泡为载体去粘附废水中疏水基的物体,使其整体密度小于水而上浮到水面,从而实现固液或者液液分离的过程。主要去除水中的表面活性剂。
高效气浮装置5出水再进入膜生物反应器6,为生物活性污泥及膜过滤双重作用,去除水中有机物及悬浮物,膜过滤动力采用立式多级抽吸泵61。
膜生物反应器6出水经过活性炭过滤器7后达到回用水质标准。进入回用水池8配用。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种洗车循环水处理系统,其特征在于:包括依次连接的沉砂池、隔油池、预曝气池、高效气浮装置、膜生物反应器、活性炭过滤器及回用水池。
2.根据权利要求1所述一种洗车循环水处理系统,其特征在于:所述沉砂池、隔油池、曝气池、回用水池采用地下式砖混结构。
3.根据权利要求1所述一种洗车循环水处理系统,其特征在于:所述高效气浮装置、膜生物过滤装置及精密过滤装置采用地上式钢结构设备形式。
4.根据权利要求1所述一种洗车循环水处理系统,其特征在于:所述预曝气池设置有曝气装置。
5.根据权利要求1所述一种洗车循环水处理系统,其特征在于:所述高效气浮装置设有加药系统、溶气系统和刮渣系统。
6.根据权利要求1所述一种洗车循环水处理系统,其特征在于:所述膜生物反应器设置有生物活性污泥,并配置MBR膜、曝气装置及动力装置。
7.根据权利要求1所述一种洗车循环水处理系统,其特征在于:所述活性炭过滤装置采用活性炭滤芯。
8.根据权利要求6所述膜生物过滤装置,其特征在于:所述MBR膜为平板膜。
9.根据权利要求6所述膜生物过滤装置,其特征在于:所述动力装置为立式多级抽吸泵,抽吸力为0.2~0.3MPa。
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CN104276694A (zh) * | 2014-10-11 | 2015-01-14 | 浦华环保有限公司 | 洗车废水处理工艺及装置 |
CN107265779A (zh) * | 2017-08-04 | 2017-10-20 | 刘琴兰 | 一种洗车店污水处理再利用设备 |
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2013
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