CN104240174A

CN104240174A - 一种高速公路交警指挥管理系统

Info

Publication number: CN104240174A
Application number: CN201410550020.6A
Authority: CN
Inventors: 翟纯玉; 付明; 张军; 毛虎林
Original assignee: Chengdu Si Wei Electronic Information Inc Co
Current assignee: Chengdu Si Wei Electronic Information Inc Co
Priority date: 2014-10-17
Filing date: 2014-10-17
Publication date: 2014-12-24

Abstract

本发明公开了一种高速公路交警指挥管理系统，它包括定位部分、无线通信传输部分和调度指挥部分，所述的定位部分包括GPS卫星、GPS接收机和天线，所述的无线通信传输部分包括通信装置、和无线通信网络，所述的调度指挥部分包括GPS定位服务系统、GPS/GIS交警调度指挥系统、GIS服务器、调度指挥中心、支队调度指挥分中心和移动监控终端，GPS部分与无线通信传输部分连接，无线通信传输部分与GIS处理部分连接。本发明利用GPS技术建立警车监控系统，动态、实时地获得交警巡逻车行驶过程中的准确位置，利用GIS完成对车辆的监控和调度、指挥。

Description

一种高速公路交警指挥管理系统

技术领域

本发明涉及一种高速公路交警指挥管理系统。

背景技术

地理信息系统(GIS)技术在我国许多行业已经得到了成功应用，而且初见成效，一方面使地理信息系统管理海量数据成为可能，另一发面使地理信息系统走向大众化。目前，我国许多城市的公安部门的一些警种已采用了地理信息系统，尤其是对于高速公路交警，虽然在一定程度上发挥着重要作用，但大都由于欠缺全面考虑，，难以形成各系统的联动，致使系统无法发挥其应有的巨大潜力和威力，无法保证信息的完整性和实时性。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种高速公路交警指挥管理系统。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：一种高速公路交警指挥管理系统，它包括GPS部分、无线通信传输部分和GIS处理部分，所述的GPS部分包括GPS卫星、GPS接收机和天线，所述的无线通信传输部分包括通信装置、和无线通信网络，所述的GIS处理部分包括GPS定位服务系统、GPS/GIS交警调度指挥系统、GIS服务器、调度指挥中心、支队调度指挥分中心和移动监控终端，GPS部分与无线通信传输部分连接，无线通信传输部分与GIS处理部分连接，GPS定位服务系统与GPS/GIS交警调度指挥系统连接，GPS/GIS交警调度指挥系统分别与GIS服务器、调度指挥中心、支队调度指挥分中心和移动监控终端连接。

所述的调度指挥中心通过专线与GPS/GIS交警调度指挥系统连接，所述的支队调度指挥分中心通过VPN与GPS/GIS交警调度指挥系统连接，所述的移动监控终端通过GPRS与GPS/GIS交警调度指挥系统连接。

一种高速公路交警指挥管理系统还包括一个大屏幕，所述的大屏幕与GPS/GIS交警调度指挥系统连接。

本发明的有益效果是：（1）对基础数据的建立和维护之后，用于巡逻计划的指定和执勤任务的管理；（2）实时监控、指挥与管理执勤警车与警员的位置、轨迹与状况；（3）及时处理紧急任务与警车调度；（4）对于警车与警员的数据进行保存，可以在后台进行查询与分析。

附图说明

图1为本发明结构方框图。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本发明的技术方案：如图1所示，一种高速公路交警指挥管理系统，它包括GPS部分、无线通信传输部分和GIS处理部分，所述的GPS部分包括GPS卫星、GPS接收机和天线，所述的无线通信传输部分包括通信装置、和无线通信网络，所述的GIS处理部分包括GPS定位服务系统、GPS/GIS交警调度指挥系统、GIS服务器、调度指挥中心、支队调度指挥分中心和移动监控终端，GPS部分与无线通信传输部分连接，无线通信传输部分与GIS处理部分连接，GPS定位服务系统与GPS/GIS交警调度指挥系统连接，GPS/GIS交警调度指挥系统分别与GIS服务器、调度指挥中心、支队调度指挥分中心和移动监控终端连接。

所述的GPS部分与GIS处理部分为本发明重要部分。

（1）GPS

GPS（Global Positioning System，全球定位系统）是美国研制的全球卫星导航与定位系统。该系统具有定位精度高、观测时间短、功能多、用途广、携行操作方便、全球全天候作业、技术成熟等特点，赢得了全球用户的信赖，并成功用于导航、授时、高精度测量等领域，是当今世界上最实用、应用最广泛的全球精密导航、指挥和调度系统。

需要说明的是，我国自行研制的北斗卫星导航系统近几年技术日益成熟，发展迅猛，必将得到国内用户更广泛的应用。

（2）GIS

GIS（Geographic Information System，地理信息系统）是一种采集、存储、分析和管理地理空间数据的重要工具、技术和学科，近年来在各个领域均得到了广泛关注和迅猛发展。

GIS主要由计算机硬件系统、软件系统和地理信息数据等几个部分组成。其核心是地理信息数据，又分为空间数据和属性数据。空间数据用来确定图形和制图特征的位置，它反映地理景观在某个已知坐标系中的空间位置，如经纬度、平面直角坐标系、极坐标等，以及实体间的空间相关性，即拓扑关系，表示点、线、面、网等实体之间的空间联系，如网络节点与网络之间的枢纽关系、边界线与面实体间的构成关系、面实体与岛或内部点的包含关系等；属性数据用来反映与几何位置无关的属性，即非几何属性，它是与地理实体相联系的地理变量或地理意义，一般是经过抽象的概念，通过命名、量算和统计等方法得到，包括名称、类型、特征、数量、等级等。任何地理实体至少包含一个属性，而GIS的分析、检索主要是通过对属性的操作运算来实现的。

一种高速公路交警指挥管理系统，具有以下功能：

（1）基础数据建立和维护

包括警车、警员、电子地图、警车状态、警车执行任务轨迹、任务、系统、分析对比、系统关联等数据。

（2）巡逻计划制定

包括大队、警车巡逻计划，设置大队、警车巡逻参数（重点巡逻点、段，巡逻车速、时间间隔等）。

（3）执勤任务管理

指挥中心向大队、警车发送执勤任务，更改任务，指派其他任务，任务确认和结束任务。

（4）警车执勤状况实时分析

警车数据包括警车执勤状况、警车地理信息、警车状态信息（车速、方向、轨迹）及警车空间和时间密度，对警车执勤历史数据进行统计、分析，从而制定出更合理的执勤计划。

（5）警员执勤状况

实时、总结性分析警员的执勤状况：处理违章、事故、报警求助等工作量。

（6）警车监控和行车状态

对警车地理信息、轨迹和当前状态信息进行采集、记录。

（7）监控终端和指挥中心的信息传递和处理

监控终端在执行任务时，地理信息、环境信息、工作状态信息及工作完成信息等资料上传到指挥中心，并对资料进行实时分析处理。

（8）语音通信

指挥中心与警车进行语音通信，警车接收指令和上传资源信息等。

（9）紧急任务及警车调度

指挥中心有紧急任务，或者接到紧急电话（ET）时，能够迅速在电子地图上对紧急事件进行定位，确定出警路线，制定临时救援计划，同时向有关警车发送调度指令和信息，以便及时处理。

紧急任务包括交通事故、道路救援、恶劣天气、紧急电话等。

（10）报警管理

对各种报警数据、信息自动显示，并存档备查。

（11）后台数据分析

对所有警车、警员的工作进行分析研究，并可以生成报表、输出打印。

（12）综合数据查询

各项基础信息、采集数据、统计数据、空间数据等查询并在地图上显示、打印。

Claims

1.一种高速公路交警指挥管理系统，它包括定位部分、无线通信传输部分和调度指挥部分，其特征在于：所述的定位部分包括GPS卫星、GPS接收机和天线，所述的无线通信传输部分包括通信装置、和无线通信网络，所述的调度指挥部分包括GPS定位服务系统、GPS/GIS交警调度指挥系统、GIS服务器、调度指挥中心、支队调度指挥分中心和移动监控终端，定位部分与无线通信传输部分连接，无线通信传输部分与调度指挥部分连接，GPS定位服务系统与GPS/GIS交警调度指挥系统连接，GPS/GIS交警调度指挥系统分别与GIS服务器、调度指挥中心、支队调度指挥分中心和移动监控终端连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路交警指挥管理系统，其特征在于：所述的调度指挥中心通过专线与GPS/GIS交警调度指挥系统连接，所述的支队调度指挥分中心通过VPN与GPS/GIS交警调度指挥系统连接，所述的移动监控终端通过GPRS与GPS/GIS交警调度指挥系统连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路交警指挥管理系统，其特征在于：它还包括一个大屏幕，所述的大屏幕与GPS/GIS交警调度指挥系统连接。