CN105259802A - 北斗卫星导航的物流运输监控系统 - Google Patents
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B19/00—Programme-control systems
- G05B19/02—Programme-control systems electric
- G05B19/04—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
Abstract
本发明提供北斗卫星导航的物流运输监控系统，属于导航监控领域，由北斗卫星、GPRS基站、车载端、监控中心、数据库模块和远程用户端组成；北斗卫星与车载端无线连接；车载端与GPRS基站无线连接；GPRS基站与监控中心通过互联网连接；GPRS基站与远程用户端无线连接；监控中心与数据库模块连接；使用北斗卫星实时定位物流位置信息，由车载端将位置信息和视频数据传给GPRS基站，实现实时监控物流位置信息，可及时掌握物流车辆的运行状态，对物流车辆进行道路规划，提高车辆的行车效率和安全，解决物流运输过程中实时监控定位的问题。
Description
技术领域
[0001] 本发明涉及物流运输监控系统，特别是涉及北斗卫星导航的物流运输监控系统。
背景技术
[0002] 现代物流企业需要依靠新技术提高自身竞争力，北斗导航定位技术可以大大增加物流企业的竞争力。2000年10月12日，北斗卫星定位系统两颗通信卫星发射成功，标志着中国拥有了自己的第一代卫星导航定位系统。北斗卫星定位系统可以在服务区内任何时间、地点为用户提供其所在地理经玮度、海拔高度及卫星通信服务，中国自主研发的北斗通信卫星能够在建筑物密集的市区及通信质量差的山区使用，独有的短报文通信功能，克服了全球定位系统在复杂的地形条件下，抗干扰能力差、不能够精确定位及由美国军方控制，存在安全隐患等问题。
[0003] 因此，需要开发一种北斗卫星导航的物流运输监控系统，能实时监控物流位置信息，可及时掌握物流车辆的运行状态，对物流车辆进行道路规划，提高车辆的行车效率和安全，加强对车辆的监控管理，降低物流企业的运输成本。
发明内容
[0004] 本发明提供北斗卫星导航的物流运输监控系统，解决物流运输过程中实时监控定位的问题。
[0005] 本发明通过以下技术方案解决上述问题:
[0006] 北斗卫星导航的物流运输监控系统，由北斗卫星、GPRS基站、车载端、监控中心、数据库模块和远程用户端组成；
[0007] 所述北斗卫星与车载端无线连接；所述车载端与GPRS基站无线连接；所述GPRS基站与监控中心通过互联网连接；所述GPRS基站与远程用户端无线连接；所述监控中心与数据库模块连接。
[0008] 上述方案中，所述车载端包括卫星定位模块、控制器模块、视频采集模块、GPRS无线通信模块和电源模块；所述卫星定位模块的输出端均与控制器模块的输入端连接；所述控制器模块与GPRS无线通信模块连接；所述控制器模块与视频采集模块连接；所述电源模块与控制器模块连接供电。
[0009] 上述方案中，所述视频采集模块包括摄像机、电机和驱动电路；所述摄像机的输出端与控制器模块连接；所述驱动电路的输入端与控制器模块连接；所述驱动电路的输出端与电机的输入端连接；所述电机的输出端与摄像机连接。
[0010] 上述方案中，所述录像机为红外高清摄像机ADT2203-2C-50。
[0011] 本发明的优点与效果是:
[0012] 本发明提供北斗卫星导航的物流运输监控系统，使用北斗卫星实时定位物流位置信息，由车载端将位置信息和视频数据传给GPRS基站，实现实时监控物流位置信息，可及时掌握物流车辆的运行状态，对物流车辆进行道路规划，提高车辆的行车效率和安全，解决物流运输过程中实时监控定位的问题。
附图说明
[0013] 图1为本发明系统原理图。
[0014] 图2为本发明车载端结构框图。
具体实施方式
[0015] 以下结合实施例对本发明作进一步说明。
[0016] 北斗卫星导航的物流运输监控系统，由北斗卫星、GPRS基站、车载端、监控中心、数据库模块和远程用户端组成；
[0017] 所述北斗卫星与车载端无线连接；所述车载端与GPRS基站无线连接；所述GPRS基站与监控中心通过互联网连接；所述GPRS基站与远程用户端无线连接；所述监控中心与数据库模块连接。
[0018] 车载端，如图2所示，包括卫星定位模块、控制器模块、视频采集模块、GPRS无线通信模块和电源模块；所述卫星定位模块的输出端均与控制器模块的输入端连接；所述控制器模块与GPRS无线通信模块连接；所述控制器模块与视频采集模块连接；所述电源模块与控制器模块连接供电。
[0019] 卫星定位模块，用于实时定位物流车辆的位置坐标，协助控制器模块进行路径规划和导航，将物流车辆的位置坐标传给控制器模块。
[0020] 视频采集模块包括摄像机、电机和驱动电路；所述摄像机的输出端与控制器模块连接；所述驱动电路的输入端与控制器模块连接；所述驱动电路的输出端与电机的输入端连接；所述电机的输出端与摄像机连接。为了使采集视频更加清晰，摄像机使用红外高清摄像机ADT2203-2C-50 ;用于采集车内的视频数据，将视频数据传给控制器模块；接收控制器模块传入的控制指令，执行控制指令调节摄像机的拍摄角度，能够全方采集车内视频。
[0021 ] 电源模块主要用于给车载端的各模块进行供电。
[0022] GPRS无线通信模块，用于接收控制器模块传入物流位置信息和视频数据，将物流位置信息和视频数传给GPRS基站；用于接收GPRS基站传入的控制指令，将控制指令传给控制器t旲块。
[0023] 北斗卫星，用于实时定位物流坐标位置，将物流坐标位置传给车载端的卫星定位丰旲块。
[0024] GPRS基站，作为移动通信的交换中心，用于接收车载端传入的物流位置信息和视频数据，把物流位置信息和视频数据传给监控中心；作为远程用户端的信号连接中心；用于接收监控中心传入的控制指令，将控制指令传给车载端。
[0025] 监控中心，用于接收GPRS基站传入的物流位置信息和视频数据，把物流位置信息和视频数据传给数据库模块；用于供用户输入控制指令，将控制指令传给GPRS基站；用于供管理者对物流信息统一实施监控管理，使管理更加方便。
[0026] 数据库模块，用于接收监控中心传入的物流位置信息和视频数据，把物流位置信息和视频数据进行存储；用于接收监控中心传入的查询指令，执行查询指令，将查询结果返回给监控中心。
[0027] 远程用户端，用于供用户输入查询指令，将查询指令传给GPRS基站；接收GPRS基站传入的物流位置信息和视频数据，将位置信息生成电子地图供用户查看。
[0028] 北斗卫星实时导航物流的位置坐标，将物流位置坐标传给车载端，车载端接收物流位置坐标并采集车内视频数据，由车载端把物流位置信息和视频数据发给GPRS基站，GPRS基站通过互联网把物流位置信息和视频数据发给监控中心，监控中心接收物流位置信息和视频数据后把数据传入数据库模块进行存储。
[0029] 管理者需要实时查看物流信息时，通过监控中心输入查询指令，可以查询每个物流的实时路线和车内的视频数据信息；管理者也可以通过监控中心输入控制指令，监控中心把控制指令传给GPRS基站，GPRS基站进一步把控制指令传给车载端，车载端接收指令后，根据控制指令做出相应的动作，使管理者能全方位了解车内信息。
[0030] 用户可以通过远程用户端输入查询指令，可以查询自己的物品的位置信息，使用户更加方便；解决物流运输过程中实时监控定位的问题。
Claims (4)
1.北斗卫星导航的物流运输监控系统，其特征在于:由北斗卫星、GPRS基站、车载端、监控中心、数据库模块和远程用户端组成； 所述北斗卫星与车载端无线连接；所述车载端与GPRS基站无线连接；所述GPRS基站与监控中心通过互联网连接；所述GPRS基站与远程用户端无线连接；所述监控中心与数据库模块连接。
2.根据权利要求1所述的北斗卫星导航的物流运输监控系统，其特征在于:所述车载端包括卫星定位模块、控制器模块、视频采集模块、GPRS无线通信模块和电源模块；所述卫星定位模块的输出端与控制器模块的输入端连接；所述控制器模块与GPRS无线通信模块连接；所述控制器模块与视频采集模块连接；所述电源模块与控制器模块连接供电。
3.根据权利要求2所述的北斗卫星导航的物流运输监控系统，其特征在于:所述视频采集模块包括摄像机、电机和驱动电路；所述摄像机的输出端与控制器模块连接；所述驱动电路的输入端与控制器模块连接；所述驱动电路的输出端与电机的输入端连接；所述电机的输出端与摄像机连接。
4.根据权利要求3所述的北斗卫星导航的物流运输监控系统，其特征在于:所述录像机为红外高清摄像机ADT2203-2C-50。
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