CN104210425A - 一种可自动调节的汽车后视镜的方法 - Google Patents

Abstract

一种可自动调节的汽车后视镜的方法，它涉及汽车交通安全技术领域，它自动调节的方法为：(一)、在后视镜与方向盘上安装同步同向调节器；(二)、当车辆转弯时，转动方向盘，此时同步同向调节器会给出一个信号，后视镜也会跟随方向盘的转动而转动；(三)、当车辆转向回直同样后视镜同步归原；它能使后视视觉无盲区或大大缩小盲区区域，最大限度减少挂车、半挂车及工程专用车因转向后视盲区而造成的交通事故，遏制当下大型挂车、半挂车及工程车辆事故频发的惨状，其针对性强，投入成本少，社会作用大。

Description

一种可自动调节的汽车后视镜的方法

技术领域：

本发明涉及汽车交通安全技术领域，具体涉及一种可自动调节的汽车后视镜的方法。

背景技术：

汽车运输一直是社会经济发展的主要运输工具，尤其是大、中型挂车、半挂车、工程车及大型各类运输专用车。为经济发展、生活服务提供了便利与保障，但该类专用运输车给交通安全也同样带来了隐患，特别是挂车、半挂车及工程专用车其后视镜现仍局限于固定设计，它在直行状态下无后视盲区。但在转向、调头状态下由于车头与车身悬挂或因车身超长、转向角度大、小等因素必然造成或大或小的后视盲区。实践证实由于转向产生视觉盲区而造成的事故较多。

发明内容：

本发明的目的是提供一种可自动调节的汽车后视镜的方法，它能使后视视觉无盲区或大大缩小盲区区域，最大限度减少挂车、半挂车及工程专用车因转向后视盲区而造成的交通事故，遏制当下大型挂车、半挂车及工程车辆事故频发的惨状，其针对性强，投入成本少，社会作用大。

为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用如下技术方案：它自动调节的方法为：一、在后视镜与方向盘上安装同步同向调节器；二、当车辆转弯时，转动方向盘，此时同步同向调节器会给出一个信号，后视镜也会跟随方向盘的转动而转动；三、当车辆转向回直同样后视镜同步归原。

所述的同步同向调节器可按车种、排量、载重等要求配置。

本发明具有如下有益效果：大、中型挂车、半挂车及工程专用车其后视镜能与车辆转向同步调节后视角度，使驶机后视视觉无盲区或大大缩小盲区区域，最大限度减少挂车、半挂车及工程专用车因转向后视盲区而造成的交通事故，遏制当下大型挂车、半挂车及工程车辆事故频发的惨状，其针对性强，投入成本少，社会作用大。

附图说明：

图1为本发明中后视镜安装同步同向调节器的结构示意图。

具体实施方式：

参看图1，本具体实施方式采用如下技术方案：它自动调节的方法为：一、在后视镜与方向盘上安装同步同向调节器；二、当车辆转弯时，转动方向盘，此时同步同向调节器会给出一个信号，后视镜也会跟随方向盘的转动而转动；三、当车辆转向回直同样后视镜同步归原。

所述的同步同向调节器可按车种、排量、载重等要求配置。

本具体实施方式具有如下有益效果：大、中型挂车、半挂车及工程专用车其后视镜能与车辆转向同步调节后视角度，使驶机后视视觉无盲区或大大缩小盲区区域，最大限度减少挂车、半挂车及工程专用车因转向后视盲区而造成的交通事故，遏制当下大型挂车、半挂车及工程车辆事故频发的惨状，其针对性强，投入成本少，社会作用大。

Claims (1)

1.一种可自动调节的汽车后视镜的方法，其特征在于它自动调节的方法为：(一)、在后视镜与方向盘上安装同步同向调节器；(二)、当车辆转弯时，转动方向盘，此时同步同向调节器会给出一个信号，后视镜也会跟随方向盘的转动而转动；(三)、当车辆转向回直同样后视镜同步归原。