CN104196997A - 一种拖拉机、收获机变速箱用非钢球定位的高低挡挂挡机构 - Google Patents

一种拖拉机、收获机变速箱用非钢球定位的高低挡挂挡机构 Download PDF

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李玉珏
李贞洁
袁晓萍
张学春
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus

Abstract

一种拖拉机、收获机变速箱用非钢球定位的高低挡挂挡机构，其装配关系是：挂挡摇臂装配在变速箱上；拉簧一端与变速箱连接，另一端与挂挡摇臂连接；销轴装配在挂挡摇臂上，拉杆置于销轴的孔内，端部装配压缩弹簧与螺母。本发明靠外置的弹簧定位，挂挡轻松，不会脱挡，不存在挂不上挡问题，提高了操作舒适性。

Description

一种拖拉机、收获机变速箱用非钢球定位的高低挡挂挡机构
技术领域
本发明涉及一种拖拉机、收获机变速箱用非钢球定位的高低挡挂挡机构，属于机械领域。
背景技术
目前国内市场上开发研制的拖拉机、收获机变速箱高低挡挂挡机构，多采用钢球定位，有两种结构：一种在高低挡挂挡拔叉上装配压缩弹簧及钢球，拔叉轴上有圆弧槽，拔叉轴固定，挂挡时拔叉移动，挡位挂到位后拨叉内的钢球正好卡在拔叉轴上的圆弧槽内，在压缩弹簧的作用下，防止脱挡；另一种是在变速箱上装配压缩弹簧及钢球，拔叉轴上有圆弧槽，拔叉轴与拨叉固定装配在一起，挂挡时拔叉轴移动，挡位挂到位后变速箱上的钢球正好卡在拔叉轴上的圆弧槽内，在压缩弹簧的作用下，防止脱挡。这种钢球定位方式主要有两个缺点：一是挂挡时必须用力使钢球克服压缩弹簧的压力向后缩，脱离拔叉轴上的圆弧槽，用力较大（如果为了减小挂挡力度，将压缩弹簧的压力减小，则容易引起脱挡）；另一个缺点是当挂挡时两齿轮的齿与槽对不好，偏差较大时，往往挂不上挡，挂挡困难。特发明一种拖拉机、收获机变速箱用非钢球定位的高低挡挂挡机构，靠外置的弹簧定位,挂挡轻松，不会脱挡，不存在挂不上挡问题，提高挂挡舒适性。
发明内容
本发明目的在于提供一种拖拉机、收获机变速箱用非钢球定位的高低挡挂挡机构，主要由拉簧（2）、挂挡摇臂（4）、螺母（5）、压缩弹簧（6）、销轴（7）、拉杆（8）组成，其结构特征如下：挂挡摇臂（4）装配在变速箱（1）上；拉簧（2）一端与变速箱连接，另一端与挂挡摇臂（4）连接；销轴（7）装配在挂挡摇臂（4）上，拉杆（8）置于销轴（7）的孔内，端部装配压缩弹簧（6）与螺母（5）。
所述的销轴（7）可以在挂挡摇臂（4）的孔内转动。
由于本发明采用了上述结构，靠外置的弹簧定位,挂挡轻松，不会脱挡，不存在挂不上挡问题，提高挂挡舒适性。
附图说明
附图为一种拖拉机、收获机变速箱用非钢球定位的高低挡挂挡机构示意图。
图中：1-变速箱、2-拉簧、3-挡位拨杆、4-挂挡摇臂、5-螺母、6-压缩弹簧、7-销轴、8-拉杆。
具体实施方式
有关本发明的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本发明加以限制。
挂挡摇臂（4）所在位置为一个挡位位置，此时挂挡摇臂（4）受到拉簧（2）的拉力，不能自由摆动，从而将挡位拨杆（3）进行定位，使挂挡齿轮不能轴向移动，防止脱挡；当变换挡位时，使拉杆（8）在销轴（7）孔内按其内部箭头所指方向移动，挂挡摇臂（4）在压缩弹簧（6）的压力作用下，克服拉簧（2）的拉力，带动挡位拨杆（3）按其内部箭头所指方向进行摆动挂挡，拉杆（8）移动至一定位置时定位，挂挡操纵动作结束。此时有两种状态产生：一种是挂挡时两齿轮的齿与槽对正，偏差不大，两齿轮顺利啮合，挂挡顺利，挂挡摇臂（4）摆动到位；另一种状况是挂挡时两齿轮的齿与槽不对正，偏差较大，两齿轮不能顺利啮合，此时挡位挂不上，挂挡摇臂（4）摆动不到位，装配在拉杆（8）上的压缩弹簧（6）受到较大压缩，使挂挡摇臂（4）及挡位拨杆（3）受到较大旋转力矩，从而使两挂挡齿轮紧贴在一起，当相对转动一个角度时，即可顺利啮合，使挂挡摇臂（4）摆动到位。挡位变换完成后，挂挡摇臂（4）受到压缩弹簧（6）的压力，不能自由摆动，从而将挡位拨杆（3）进行定位，使挂挡齿轮不能轴向移动，防止脱挡。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，非用以限定本发明的专利范围，其他运用本发明的专利精神的等效变化，均应俱属本发明的专利范围。

Claims (2)

1.本发明为一种拖拉机、收获机变速箱用非钢球定位的高低挡挂挡机构，主要由拉簧（2）、挂挡摇臂（4）、螺母（5）、压缩弹簧（6）、销轴（7）、拉杆（8）组成；其结构特征如下：挂挡摇臂（4）装配在变速箱（1）上；拉簧（2）一端与变速箱连接，另一端与挂挡摇臂（4）连接；销轴（7）装配在挂挡摇臂（4）上，拉杆（8）置于销轴（7）的孔内，端部装配压缩弹簧（6）与螺母（5）。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机、收获机变速箱用非钢球定位的高低挡挂挡机构，其特征在于销轴（7）可以在挂挡摇臂（4）的孔内转动。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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