CN104179832A - 一种离合液压缸 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种离合液压缸，包括缸体，缸体内设有柱塞，缸体的左部内壁上设有左O型圈，缸体左部内壁上还设有防尘圈，防尘圈位于左O型圈的左侧，缸体右部内壁上设有右O型圈，缸体右部上侧通有出油管接头，出油管接头上套有上螺母，上螺母与缸体之间设有垫圈，柱塞的左端套有左螺母，柱塞的左端还设有调节螺杆，柱塞右部套有螺盖，右O型圈位于螺盖与缸体之间，螺盖的右部通过螺栓连接的方式设有进油管接头。本发明各连接处均设置了密封圈，缸体密封性好，出油管接头的轴线与柱塞的轴线不在同一平面上，降低了缸体的总尺寸，柱塞右端部为平面，与缸体内壁贴合紧密，有利于油管接头在泵油时快速将柱塞向左推动。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，具体地说是一种离合液压缸。
背景技术
离合器液压缸又称离合器分泵，是将离合器总泵内的液压能转化成离合器液压缸机械能的元件，在汽车制动时，驾驶员踩下离合器踏板，离合器总泵的活塞做轴向运动，泵内工作腔容积减小使液压上升，液压油通过与总泵连接的油管输向离合器分泵，在分泵工作腔液压推动柱塞轴向移动，推动推杆分离拨叉动作，分离轴承推动膜片弹簧内圈向前移动，膜片弹簧外端拉动压盘向后移动，解除对从动盘的压力，从而中断动力的传递。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种离合液压缸。
本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：
一种离合液压缸，包括缸体，所述缸体内设有柱塞，柱塞的右端为平面，所述缸体的左部内壁上设有密封用的左O型圈，缸体左部内壁上还设有防尘圈，所述防尘圈位于左O型圈的左侧，缸体右部内壁上设有右O型圈，缸体右部上侧通过螺纹连接的方式设有出油管接头，所述出油管接头以缸体内的油液为动力源，为缸体外的其它部分提供液压油，将缸体作为泵体使用，增加了缸体的使用功能，从而提高了装置的利用率，降低了相关泵体的使用数量，所述出油管接头与缸体之间设有上O型圈，出油管接头上套有上螺母，所述上螺母与缸体之间设有垫圈，所述柱塞的左端套有左螺母，柱塞的左端还设有调节螺杆，柱塞右部套有螺盖，所述右O型圈位于螺盖与缸体之间，所述螺盖的右部通过螺栓连接的方式设有进油管接头，螺盖与进油管接头之间设有内封闭O型圈。
所述出油管接头上套有防尘帽，出油管接头的轴线与柱塞的轴线不在同一平面上，有利于降低出油管接头的伸出高度，从而降低缸体的总高度，方便缸体的安装，所述进油管接头的右端套有防护帽。
本发明的有益效果是：本发明各连接处均设置了密封圈，缸体密封性好，出油管接头的轴线与柱塞的轴线不在同一平面上，结构设计科学合理，降低了缸体的总尺寸，安装使用便捷，柱塞右端部为平面，与缸体内壁贴合紧密，有利于油管接头在泵油时快速将柱塞向左推动，使离合器快速动作。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的内部结构示意图；
图2是本发明的俯视图；
图3是本发明的左视图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1至图3所示，一种离合液压缸，包括缸体1，所述缸体1内设有柱塞4，柱塞4的右端为平面，所述缸体1的左部内壁上设有密封用的左O型圈2，缸体1左部内壁上还设有防尘圈3，所述防尘圈3位于左O型圈2的左侧，缸体1右部内壁上设有右O型圈7，缸体1右部上侧通有出油管接头12，所述出油管接头12以缸体1内的油液为动力源，为缸体1外的其它部分提供液压油，将缸体1作为泵体使用，增加了缸体1的使用功能，从而提高了装置的利用率，降低了相关泵体的使用数量，所述出油管接头12与缸体1之间设有上O型圈15，出油管接头12上套有上螺母13，所述上螺母13与缸体1之间设有垫圈14，所述柱塞4的左端套有左螺母6，柱塞4的左端还设有调节螺杆5，柱塞4右部套有螺盖8，所述右O型圈7位于螺盖8与缸体1之间，所述螺盖8的右部通过螺栓连接的方式设有进油管接头10，螺盖8与进油管接头10之间设有内封闭O型圈9。
所述出油管接头12上套有防尘帽16，出油管接头12的轴线与柱塞4的轴线不在同一平面上，有利于降低出油管接头12的伸出高度，从而降低缸体1的总高度，方便缸体1的安装，所述进油管接头10的右端套有防护帽11。
当踏下离合踏板时，离合泵内的液压油，经油管输送到离合液压缸，液压油的压力推动离合液压缸的柱塞4，从而推动柱塞4向前运动，柱塞4推动分离拨叉前移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，完成分离，同时，出油管接头12将液压油泵出，为其它装置供油。当松开离合踏板时，油压解除，分离拨叉在弹簧的作用下退回原位，此时处于结合状态。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种离合液压缸，包括缸体，所述缸体内设有柱塞，其特征在于：所述缸体的左部内壁上设有左O型圈，缸体左部内壁上还设有防尘圈，所述防尘圈位于左O型圈的左侧，缸体右部内壁上设有右O型圈，缸体右部上侧通过螺纹连接的方式设有出油管接头，所述出油管接头与缸体之间设有上O型圈，出油管接头上套有上螺母，所述上螺母与缸体之间设有垫圈，所述柱塞的左端套有左螺母，柱塞的左端还设有调节螺杆，柱塞右部套有螺盖，所述右O型圈位于螺盖与缸体之间，所述螺盖的右部通过螺栓连接的方式设有进油管接头，螺盖与进油管接头之间设有内封闭O型圈。
2.根据权利要求1所述的一种离合液压缸，其特征在于：所述出油管接头上套有防尘帽，出油管接头的轴线与柱塞的轴线不在同一平面上，所述进油管接头的右端套有防护帽。
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