CN104177406B - 双亚磷酸酯及其制备方法、用途和润滑油组合物 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了双亚磷酸酯及其制备方法、用途和包含该双亚磷酸酯的润滑油组合物。本发明双亚磷酸酯的结构为:其中n为0~4的整数;R1、R2分别为H或C1~C6烷基且二者碳原子数与n值之和为0~6的整数;R3、R4为C2~C10烷基。本发明双亚磷酸酯的制备方法包括:将一元醇、二元醇与三氯化磷发生酯化反应,收集双亚磷酸酯产物。本发明的双亚磷酸酯具有优良的极压抗磨性能、承载性能,在润滑油中溶解性好。
Description
技术领域
本发明涉及一种亚磷酸酯类化合物,特别涉及一种用作润滑油极压抗磨剂的亚磷酸酯类化合物。
背景技术
亚磷酸二烷基酯是一种应用多年的亚磷酸酯类极压抗磨剂,其载荷性和抗磨性显著受到酯化烷基链长短和添加剂磷含量的影响。目前,应用最多的亚磷酸酯极压抗磨剂是亚磷酸二正丁酯,其热稳定性好于亚磷酸二乙酯,极压抗磨性也较好,但其活性高、极性较强,与基础油的相容性较差,磨斑直径较大,加入量大时会引起腐蚀磨损。
早期美国专利US 2,570,512、US 2,834,797、US 2,862,948等介绍了以三氯化磷、烷基醇为原料制备得到亚磷酸二烷基醇酯的方法,该产品可以作为润滑油极压抗磨剂使用。在亚磷酸二正丁酯的合成(《石油化工》,2001,30(4),293-295)中,索陇宁等对亚磷酸二正丁酯的合成工艺进行了改进,不使用制冷设备,将反应温度提高至75℃,排除氯化氢采用抽真空方式,设备腐蚀小。但是,受亚磷酸二烷基酯结构的限制,其活性过高、极性强、油溶性差、磨斑直径较大的缺陷很难改善。
发明内容
本发明提供了双亚磷酸酯及其制备方法、用途和包含该双亚磷酸酯的润滑油组合物。
本发明双亚磷酸酯的结构为:
其中n为0~4的整数;R1、R2分别为H或C1~C6烷基且二者碳原子数与n值之和为0~6的整数;R3、R4为C2~C10烷基。
其中n优选0~2的整数,最优选0或1;优选的R1、R2分别为H或C1~C4烷基且二者碳原子数与n值之和为0~4的整数,最优选R1、R2中之一为H,另一个基团为C1~C4烷基;优选的R3、R4分别为C3~C8烷基,最优选C4~C6烷基。
本发明双亚磷酸酯的制备方法包括:将一元醇、二元醇与三氯化磷发生酯化反应,收集双亚磷酸酯产物。
所述一元醇为C2-C10一元醇,可以选用乙醇、丙醇、异丙醇、正丁醇、异丁醇、正戊醇、2-戊醇、3-戊醇、正己醇、2-己醇、3-己醇、庚醇、辛醇、壬醇和癸醇中的一种或多种,优选C3~C8烷基醇,最优选C4~C6烷基醇。
所述二元醇为C2~C8烷基二元醇,可以选用乙二醇、1,2-丙二醇、1,3-丙二醇、1,2-丁二醇、1,4-丁二醇、1,2-戊二醇、1,5-戊二醇、1,2-己二醇、1,6-己二醇、1,2-庚二醇、1,7-庚二醇、1,2-辛二醇和1,8-辛二醇中的一种或多种,优选C2~C6烷基二元醇,最优选1,2-丙二醇、1,2-丁二醇、1,2-戊二醇和1,2-己二醇中的一种或多种。
所述的一元醇与二元醇的摩尔比为6:1~1:1,优选5:1~2.5:1,更优选4.5:1~3:1。
所述一元醇与二元醇的摩尔数之和与所述三氯化磷的摩尔数之比为4:1~1:1,优选3:1~1.5:1,最优选2.8:1~2.2:1。
所述酯化反应的温度为-30℃~50℃,优选的温度范围为-25℃~20℃,最优选-20℃~10℃。
所述酯化反应的压力为10KPa~90KPa,优选20KPa~70KPa,最优选30KPa~50KPa。
所述酯化反应中,可以将一元醇和/或二元醇滴加到三氯化磷中,也可以将三氯化磷滴加到一元醇和/或二元醇中,优选将一元醇和/或二元醇滴加到三氯化磷中,可以将一元醇、二元醇按顺序先后滴加到三氯化磷中,也可以将一元醇和二元醇混合后再滴加到三氯化磷中,最优选将一元醇和二元醇混合后再滴加到三氯化磷中;所述滴加时间为10~180min,优选30~150min,最优选50~90min。
所述酯化反应中,一元醇、二元醇与三氯化磷加料完成后的反应时间为10~120min,优选30~100min,最优选40~70min。
所述酯化反应中,产生的氯化氢的去除方式可以选用氮气吹扫、系统抽真空和添加缚酸剂反应去除方式中的一种或多种,所述氮气吹扫的氮气流量为1~50mL/min,优选5~30mL/min,所述缚酸剂选自有机胺、含氮杂环化合物、肼及其衍生物,例如乙胺、苯胺、吡咯、吡啶、1,3,5-三嗪、三聚氰胺、肼和甲基肼中的一种或多种。氯化氢的去除方式优选氮气吹扫与系统抽真空相结合的方式。
所述酯化反应中,可以不加入溶剂,也可以加入溶剂,优选加入卤代烃溶剂,可以选用二氯甲烷、氯仿、四氯化碳、1-氯正丁烷、1,2-二氯乙烷和1,2-二氯丙烷中的一种或多种。
所述溶剂的加入量为三氯化磷质量的20%~200%,优选50%~100%,最优选60%~80%。
所述酯化反应完成后,采用减压蒸馏或精馏方法分离出反应生成的二亚磷酸酯产物,即本发明的极压抗磨剂。
所述减压蒸馏或精馏的工艺条件是压力为0.001KPa~2KPa,优选0.01KPa~1KPa,收集二亚磷酸酯产物馏分的温度范围为110℃~150℃,优选120℃~140℃。
本发明的双亚磷酸酯可以用作润滑油极压抗磨剂,其加入量优选润滑油总质量的0.1%~10%。本发明的双亚磷酸酯具有优良的极压抗磨性能、承载性能,在润滑油中溶解性好。
具体实施方式
在以下实施方式中提到的百分比,均为质量百分比,特别说明除外。
原料来源:
三氯化磷,郑州派尼化学试剂公司
一氯正丁烷,郑州派尼化学试剂公司
二氯甲烷、氯仿,郑州派尼化学试剂公司
T304(亚磷酸二正丁酯),淄博惠华化工有限公司;
实施例1 制备二(亚磷酸单乙醇酯)-乙二醇酯
在带有机械搅拌、温度计、进气导管及连接HCl吸收装置的抽真空系统的的反应釜中,将51.2g三氯化磷与44g二氯甲烷加入反应釜,并将反应釜置于-15℃的冷浴中,搅拌混合,开启真空泵,控制反应系统压力为40-45KPa,待系统温度降至-15℃时,滴加由31.0g乙醇与13.2g乙二醇混合而成的混合醇,向反应系统通入氮气吹扫,氮气流速为10ml/min,去除反应产生的HCl。反应产生的HCl副产物由三级40%氢氧化钠溶液吸收。
控制滴加速率,混合醇在60min滴完,继续反应45min停止反应。反应完成后,常压蒸馏除去二氯甲烷溶剂,然后减压蒸馏,在压力为0.4-0.5KPa时,收集110-118℃的馏分得到二(亚磷酸单乙醇酯)-乙二醇酯,收集馏分中二(亚磷酸单乙醇酯)-乙二醇酯的含量为98.6%。二(亚磷酸单乙醇酯)-乙二醇酯的产率为84.7%。
实施例2 制备二(亚磷酸单正丁醇酯)-1,2-丙二醇酯
在带有机械搅拌、温度计、进气导管及连接HCl吸收装置的抽真空系统的的反应釜中,加入51.6g三氯化磷与50g氯仿,并将反应釜置于-5℃的冷浴中,搅拌混合,开启真空泵,控制反应系统压力为25~30KPa,待反应物温度降至-5℃时,滴加由55.5g正丁醇与22.8g的1,2-丙二醇混合而成的混合醇,向反应系统通入氮气吹扫,氮气流速为10ml/min,去除反应产生的HCl。反应产生的HCl副产物由三级40%氢氧化钠溶液吸收。
控制滴加速率,混合醇在50min滴完,继续反应50min停止。反应完成后,常压蒸馏除去氯仿溶剂,然后减压蒸馏,在压力为0.1~0.2KPa时,收集115~122℃的馏分得到二(亚磷酸单正丁醇酯)-1,2-丙二醇酯,收集馏分中二(亚磷酸单正丁醇酯)-1,2-丙二醇酯的含量为97.8%。二(亚磷酸单正丁醇酯)-1,2-丙二醇酯的产率为85.8%。
实施例3 制备二(亚磷酸单正丁醇酯)-1,2-丁二醇酯
在带有机械搅拌、温度计、进气导管及连接HCl吸收装置的抽真空系统的的反应釜中,加入55.3g三氯化磷与30.0g的1-氯正丁烷,以及10.0g的吡啶,并将反应釜置于0℃的冷浴中,搅拌混合,开启真空泵,控制反应系统压力为15~20KPa,待反应物温度降至0℃时,滴加由61.2g正丁醇与18.4g的1,2-丁二醇混合而成的混合醇。合成反应产生的HCl主要由真空泵抽出,并由三级40%氢氧化钠溶液吸收,少量未排出的HCl由缚酸剂反应吸收。
控制滴加速率,混合醇在40min滴完,继续反应50min停止。反应完成后,减压蒸馏去除溶剂及副产物,在压力为0.05~0.08KPa时,收集128~133℃的馏分得到二(亚磷酸单正丁醇酯)-1,2-丁二醇酯,收集馏分中二(亚磷酸单正丁醇酯)-1,2-丁二醇酯的含量为97.9%。二(亚磷酸单正丁醇酯)-1,2-丁二醇酯的产率为87.1%。
实施例4 制备二(亚磷酸单正己醇酯)-1,2-丁二醇酯
在带有机械搅拌、温度计、进气导管及连接HCl吸收装置的抽真空系统的的反应釜中,加入55.3g三氯化磷与40.0g的氯仿,以及10.0g的吡啶,并将反应釜置于10℃的冷浴中,搅拌混合,开启真空泵,控制反应系统压力为15~20KPa,待反应物温度降至0℃时,滴加由84.3g正己醇与18.4g的1,2-丁二醇混合而成的混合醇。合成反应产生的HCl主要由真空泵抽出,并由三级40%氢氧化钠溶液吸收,少量未排出的HCl由缚酸剂反应吸收。
控制滴加速率,混合醇在60min滴完,继续反应60min停止。反应完成后,减压蒸馏去除溶剂及副产物,在压力为0.01~0.02KPa时,收集140~145℃的馏分得到二(亚磷酸单正己醇酯)-1,2-丁二醇酯,收集馏分中二(亚磷酸单正己醇酯)-1,2-丁二醇酯的含量为96.6%。二(亚磷酸单正己醇酯)-1,2-丁二醇酯的产率为88.3%。
分别评定了实施例1-4所得到的双亚磷酸酯以及市售的亚磷酸二正丁酯抗磨剂(T304)的外观、磷质量分数、酸值、与基础油的相容性等性能,测试结果见表1。
表1
抗磨剂 | 实施例1 | 实施例2 | 实施例3 | 实施例4 | 市售T304 |
外观 | 无色澄清 | 无色澄清 | 微黄澄清 | 浅黄澄清 | 无色澄清 |
磷质量分数/% | 24.7 | 19.2 | 18.3 | 15.6 | 15.2 |
酸值/(mgKOH/g) | 9.3 | 8.6 | 7.1 | 7.5 | 9.7 |
与基础油相溶性 | 较好 | 较好 | 良好 | 良好 | 较差 |
润滑油组合物的实施例5-9及对比例1-2
分别将合成产物与对比参照的市售亚磷酸二正丁酯(T304)按表2中比例加入到150SN润滑基础油中,得到润滑油组合物的实施例5-9及对比例1-2。对这些润滑油组合物分别进行了基础油相溶性试验、四球载荷与磨损试验,以考察双亚磷酸酯的性能。
基础油相容性试验方法是将待测添加剂加入到润滑基础油中,在20℃±2℃温度下搅拌混合,静置24h,目测混合液的外观。如无不透明、分层或析出现象,判定为相溶性良好;如出现不透明现象,但无分层或析出发生,则判定为较好;如果出现分层或析出现象则判定为较差。
四球载荷试验的PB测试条件为:室温、1500r/min,10s;磨损试验条件为:75℃,负载294N,1200r/min,60min,试验结果同见表2。
表2
试验结果表明本发明的双亚磷酸酯具有优良的极压抗磨性能、承载性能,可以用作润滑油极压抗磨剂。
Claims (15)
1.双亚磷酸酯,其结构为:
其中n为0~4的整数;R1、R2分别为H或C1~C6烷基且二者碳原子数与n值之和为0~6的整数;R3、R4为C3~C8烷基。
2.按照权利要求1所述的双亚磷酸酯,其特征在于,所述n为0~2的整数;
R1、R2分别为H或C1~C4烷基且二者碳原子数与n值之和为0~4的整数。
3.权利要求1所述双亚磷酸酯的制备方法,包括:将一元醇、二元醇与三氯化磷发生酯化反应,收集双亚磷酸酯产物;所述一元醇为C3-C8烷基醇。
4.按照权利要求3所述的方法,其特征在于,所述一元醇为丙醇、异丙醇、正丁醇、异丁醇、正戊醇、2-戊醇、3-戊醇、正己醇、2-己醇、3-己醇和庚醇中的一种或多种。
5.按照权利要求3所述的方法,其特征在于,所述二元醇为C2~C8烷基二元醇。
6.按照权利要求3所述的方法,其特征在于,所述二元醇为乙二醇、1,2-丙二醇、1,3-丙二醇、1,2-丁二醇、1,4-丁二醇、1,2-戊二醇、1,5-戊二醇、1,2-己二醇、1,6-己二醇、1,2-庚二醇、1,7-庚二醇、1,2-辛二醇和1,8-辛二醇中的一种或多种。
7.按照权利要求3所述的方法,其特征在于,所述的一元醇与二元醇的摩尔比为6:1~1:1。
8.按照权利要求3所述的方法,其特征在于,所述一元醇与二元醇的摩尔数之和与所述三氯化磷的摩尔数之比为4:1~1:1。
9.按照权利要求3所述的方法,其特征在于,所述酯化反应的温度为-30℃~50℃,所述酯化反应的压力为10KPa~90KPa。
10.按照权利要求3所述的方法,其特征在于,所述酯化反应中,一元醇、二元醇与三氯化磷加料完成后的反应时间为10~120min。
11.按照权利要求3所述的方法,其特征在于,所述酯化反应中加入溶剂,所述溶剂的加入量为三氯化磷质量的20%~200%。
12.按照权利要求3所述的方法,其特征在于,所述酯化反应完成后,采用减压蒸馏或精馏方法分离出反应生成的双亚磷酸酯产物。
13.权利要求1或2所述的双亚磷酸酯在润滑油中用作极压抗磨剂。
14.一种极压抗磨剂,按照权利要求3-12之一所述的方法制备。
15.润滑油组合物,包括权利要求1或2所述的双亚磷酸酯和润滑基础油。
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