CN104169682A - 信息提示装置及提示用信息管理系统 - Google Patents

Abstract

车辆用信息终端(100)具备从外部WEB服务中心(200)取得发布信息的信息取得部(110)。而且，车辆用信息终端(100)具备对信息取得部(110)所取得的发布信息之中的发布内容相同或类似的多个发布信息进行概括的信息概括部(120)。

Description

信息提示装置及提示用信息管理系统

技术领域

本发明涉及对各种发布信息进行处理的信息提示装置及提示用信息管理系统。

背景技术

近年来，在智能电话、便携电话机及个人计算机等信息终端中，例如，通过发布被称为“推文(tweet)”的表示预定文字数内的短文的信息而能够进行实时的信息共有的推特(tweeter)(注册商标)等开发工具不断普及。而且，这样的信息终端能够发布、阅览例如与作为某用户便利的场所或有兴趣的场所而推荐的地点即所谓POI(Pointof Interest)相关的信息即POI信息、与用户进行的各种店铺的评判等相关的信息即口碑信息等。并且，信息终端将这样的推文信息、POI信息及口碑信息等发布信息显示于例如在信息终端自身设置的显示装置上，由此将这些发布信息向用户提供。

另一方面，与信息终端的利用者的增大等相伴，近年来，这样的发布信息数也不断扩大，例如，当用户要阅览与要求的特定的店铺相关的发布信息时，将与该店铺相关的发布信息进行必要数以上的显示等成为导致发布信息的视觉确认性的下降的主要原因。尤其是最近，在设于汽车等车辆的信息终端能够利用发布信息的系统的开发也不断发展，因此对车辆的驾驶员等要求阅览的发布信息的视觉确认性提高的要求不断提高。

因此，以往例如专利文献1记载的装置按照交通、天气、场景等这样的种类而对发布信息进行分类，根据该分类的种类来变更该发布信息的显示色。由此，在多个发布信息显示于显示装置时，按照种类不同的发布信息进行分色，从而能够容易地识别所希望的发布信息。

专利文献

专利文献1：日本特开2011-247831号公报

发明内容

发明要解决的课题

然而，在以按照种类而不同的显示形式对发布信息进行显示的情况下，当在各种类中重复或类似的内容的发布信息发布多个时，这些重复或类似的内容的发布信息仍然进行必要以上的显示，结果无法避免与发布信息的增大相伴的视觉确认性的下降。

本发明鉴于这样的实际情况而作出，其目的在于提供能够提高发布信息的视觉确认性而将发布信息向用户提示的信息提示装置及提示用信息管理系统。

用于解决课题的方案

以下，记载用于解决上述课题的方案及其作用效果。

为了实现上述课题，本发明的信息提示装置对发布信息的管理中心所发送的发布信息进行提示，所述信息提示装置具备：信息取得部，从所述管理中心取得所述发布信息；信息概括部，对所述信息取得部所取得的发布信息之中的、发布内容相同或类似的多个发布信息进行概括；及信息提示部，向用户提示概括后的所述发布信息。

根据上述结构，上述信息取得部取得管理中心所管理的发布信息，并将该取得的发布信息向上述信息概括部输出。信息概括部当被输入发布信息时，对输入的发布信息之中的、发布内容相同或类似的多个发布信息进行概括。其结果是，对发布内容重复的多个发布信息进行概括。并且，信息概括部将概括后的发布信息向信息提示部输出。于是，概括后的发布信息经由信息提示部向用户提示。此时，信息提示部所提示的发布信息由信息概括部概括，因此不会对发布内容重复的发布信息进行必要以上的提示。由此，能够将从管理中心取得的发布信息以提高了视觉确认性的状态对用户提示。

另外，根据上述结构，即使管理中心所管理的发布信息或该管理中心所发送的发布信息是发布内容重复的发布信息，也能够以成为该发布信息的提示主体的信息提示装置单体来对发布信息进行概括。由此，即使在已存的管理中心所具有的多个发布信息的发布内容重复、类似的情况下，也能够提高该发布信息的视觉确认性。

在本发明的一方案中，所述发布信息按照发布信息的发布位置或发布信息的发布内容所示的位置分别被管理，所述信息概括部对与存在要求的位置或该信息提示装置的位置有关的多个发布信息进行概括。

发布信息多表示与特定的地点或特定的店铺等相关的信息。因此，上述管理中心基于这样的发布信息的发布位置或发布内容所示的位置，按照位置来分别管理发布信息。

并且，当用户存在对于特定的位置的发布信息的要求时，上述信息概括部例如对存在要求的位置或其周边区域发布的发布信息、包含与存在要求的位置或其周边区域相关的发布内容的发布信息进行概括。由此，能够将关于用户所要求的位置的发布信息以视觉确认性高的状态向用户提示。

另外，上述信息概括部例如取得表示该信息提示装置的表示位置的纬度经度的位置信息，基于该取得的位置信息来确定信息提示装置的位置。并且，信息概括部对特定的位置或其周边区域发布的发布信息、包含与特定的位置或其周边区域相关的发布内容的发布信息进行概括。由此，能够将与信息提示装置的位置、换言之具有该信息提示装置的用户的位置相关的发布信息以视觉确认性高的状态向用户提示。

在本发明的一方案中，所述信息概括部还具备信息分析部，该信息分析部通过以下处理中的至少一个处理来对所述发布信息进行概括：a.从多个发布信息之中选定作为代表的发布信息的处理；及b.由对应于发布信息而预先规定的模板信息来代替发布内容相同或类似的多个发布信息的处理。

根据上述结构，在发布内容相同或类似的发布信息存在多个时，上述信息分析部执行从多个发布信息之中选定作为代表的发布信息的处理。并且，信息分析部将作为代表而选定的发布信息向信息提示部输出。其结果是，将从发布内容相同或类似的多个发布信息之中作为代表而选定的发布信息向用户提示。由此，用户仅通过确认作为代表而选定的发布信息，就能够确认多个发布信息所示的发布内容。而且，由此，不用进行对信息取得部所取得的发布信息进行转换的处理等，而能够对发布信息进行概括，能够以简易的处理实现发布信息的概括。

另外，根据上述结构，在发布内容相同或类似的发布信息存在多个时，信息分析部识别该发布信息的发布内容，选定与该发布信息对应的模板信息。并且，信息分析部将选定的模板信息代替发布内容相同或类似的发布信息而向信息提示部输出。其结果是，能够将与发布信息对应的模板信息向用户提示。由此，用户仅通过确认模板信息，就能够确认多个发布信息所示的发布内容。而且，由此，能够将预先规定的模板信息这样的通用性高的信息向用户提示。

在本发明的一方案中，所述信息概括部还具备信息归纳部，该信息归纳部通过在发布信息的信息量超过预先规定的规定信息量时对发布信息的自动归纳处理的执行，对发布信息的发布内容进行归纳。

根据上述结构，上述信息归纳部例如判别是否由于发布信息包含多个发布内容或概括后的发布信息的发布内容的文字数多至必要以上而使应向用户提示的发布信息的信息量超过预先规定的规定信息量。并且，在发布信息的信息量超过预先规定的规定信息量时，信息归纳部执行对发布信息的自动归纳处理，由此使发布信息的信息量为规定信息量以下。这样一来，信息归纳部将归纳后的发布信息向信息提示部输出。由此，在信息提示部提示预先规定的规定信息量以下的发布信息，从而发布信息的视觉确认性进一步提高。

在本发明的一方案中，所述信息概括部还具备：优先级规定部，计数应概括的发布信息的数，基于计数值来规定发布信息的优先级；及信息加工部，根据该规定的优先级，将所述发布信息加工成能够以各自不同的形态进行提示的信息，所述信息提示部根据所述规定的优先级以各自不同的形态对加工后的所述发布信息进行提示。

根据上述结构，当发布内容相同或类似的多个发布信息存在时，上述优先级规定部计数该发布信息数，基于发布信息的计数值，对发布信息规定优先级。例如，优先级规定部将计数值比规定数多的发布信息规定为优先级“高”，将计数值比规定数少的发布信息规定为优先级“低”。并且，信息加工部根据优先级规定部所规定的优先级，对应提示的发布信息进行加工，并将该加工后的发布信息向信息提示部输出。这样一来，信息提示部将从信息加工部输入的加工后的发布信息向用户提示。其结果是，概括后的发布信息根据概括后的发布信息数以不同的提示形式进行提示。由此，例如，将优先级高的发布信息与优先级低的发布信息相比以增强的形态进行提示等、将优先级不同的发布信息以不同的形态进行提示。由此，能够对多个发布信息进行概括，并将该概括后的发布信息以与其优先级对应的提示形态进行提示。因此，能够将也附加了发布内容以外的要素的有用性高的信息向用户提示。

在本发明的一方案中，该信息提示装置由被用在车辆内并具备位置信息取得部的车辆用信息终端构成，该位置信息取得部取得该车辆的位置信息。

本发明如上述结构那样，适用于被用在车辆内的车辆用信息终端特别有效。即，根据上述结构，车辆用信息终端所取得的发布信息即便是发布内容相同或类似的多个发布信息，也能够对该发布信息进行概括而向用户提示。由此，即使车辆用信息终端的用户是车辆的驾驶员或搭乘者，也能够使这样的用户容易地确认发布信息的发布内容。

在本发明的一方案中，所述车辆用信息终端还具备检测所述车辆的状态的车辆状态检测部，所述信息取得部考虑由所述车辆状态检测部检测出的车辆的状态而执行取得所述发布信息的处理及提示所述发布信息的处理中的至少一个处理。

车辆的状态通过基于行驶位置或行驶速度的各种要素来表示，该状态的情况是用户所希望的发布信息发生变化。

关于这一点，根据上述结构，车辆的状态由构成车辆用信息终端的车辆状态检测部检测。而且，信息取得部考虑车辆状态检测部检测出的车辆的状态，从管理中心取得发布信息。即，信息取得部从管理中心取得与车辆的状态相关的发布信息。因此，信息取得部不仅取得与车辆的状态相关的发布信息，而且能够从无数存在的发布信息之中仅取得必要的发布信息。而且，信息概括部根据车辆的状态对所取得的发布信息进行概括，并将该概括后的发布信息向信息提示部提示。因此，信息提示部能够将与车辆的状态相关的发布信息在提高视觉确认性的基础上向用户提示。由此，即使用户对发布信息未作任何要求，也能根据每次的车辆的状态主动地适当提示有用性高的发布信息。由此，用于取得发布信息的操作即使在进行车辆的驾驶操作等的用户未作要求的情况下，也能够将发布信息向用户提示，从而能够更容易地提示有用的发布信息。

另外，根据上述结构，信息提示部考虑车辆状态检测部检测出的车辆的状态来提示发布信息。由此，信息提示部例如能够对信息取得部所取得的发布信息之中的、与车辆的状态相关的发布信息进行提示。而且，信息提示部例如基于车辆的状态进行发布信息的提示，由此也能够根据车辆的状态来决定发布信息的提示时机、提示期间等。

在本发明的一方案中，所述车辆状态检测部检测所述车辆的行驶速度作为该车辆的状态，所述信息提示部考虑所述位置信息取得部所取得的所述车辆的位置信息及所述车辆状态检测部检测出的车辆的行驶速度，来决定应提示的发布信息的提示时机。

发布信息多是特定的地点或店铺、行驶路径、拥堵状态等与位置关联的内容。而且，这样的发布信息与车辆的位置或目的地的关联性越高，则向用户提示的必要性越高。

因此，上述信息提示部考虑车辆的位置信息和车辆的行驶速度来决定应向用户提示的发布信息的提示时机。由此，信息提示部例如在车辆接近特定的发布信息的发布位置或该发布信息的内容所示的位置时，能适当提示该特定的发布信息。由此，随着车辆移动，将与每次的车辆的位置相适的发布信息在必要的时机向用户提示。

在本发明的一方案中，所述车辆状态检测部检测所述车辆的燃料剩余量及所述车辆为电动车或混合动力车时的蓄电池的充电率中的至少一个作为该车辆的状态，在检测出的所述车辆的燃料剩余量或充电率为预先规定的剩余量以下时，所述信息取得部从所述管理中心取得与根据所述位置信息取得部所取得的所述车辆的位置信息求出的该车辆的行驶区域存在的燃料供油站或充电站相关的发布信息。

根据上述结构，车辆状态检测部检测车辆的燃料剩余量或蓄电池的充电率作为表示车辆特有的状态的要素。而且，在车辆的燃料剩余量或蓄电池的充电率为预先规定的剩余量以下时，信息取得部从管理中心取得与车辆的行驶区域存在的燃料供油站或充电站相关的发布信息。并且，信息概括部对经由信息取得部取得的发布信息进行取得、概括，并将该概括后的发布信息向信息提示部提示。因此，当车辆的燃料剩余量或蓄电池的充电率为预先规定的剩余量以下时，主动地取得与车辆的行驶区域存在的燃料供油站或充电站相关的发布信息，并在概括之后向用户提示。由此，伴随着车辆的燃料剩余量或蓄电池的充电率的下降，在预想燃料供油或蓄电池的充电的时机，将与燃料供油站或充电站相关的发布信息向信息提示部提示。由此，能够根据车辆的燃料剩余量或充电率主动地提示车辆特有的发布信息，能实现作为上述车辆用信息终端的便利性的提高。

在本发明的一方案中，所述车辆用信息终端执行探索从出发地点到目的地点的推荐路径的路径探索处理，所述信息取得部取得关于通过所述路径探索处理探索到的推荐路径中存在的地点或包含该推荐路径在内的预定范围的区域所包含的地点的发布信息，所述信息概括部对该选定的发布信息进行概括。

根据上述结构，信息取得部从上述管理中心取得关于通过路径探索处理而探索到的推荐路径中存在的地点的发布信息、关于包含该推荐路径在内的预定范围的区域所包含的地点的发布信息。并且，信息概括部对信息取得部所取得的发布信息进行概括，并将该概括后的发布信息向信息提示部提示。由此，将与到车辆的目的地点为止的行驶路径关联的发布信息适当概括，并将该概括后的发布信息向用户适当提示。由此，将与车辆的行驶路径的关联性高的发布信息主动地向用户提示，即使用户未要求用于查询发布信息的操作，也能够对该用户所希望的发布信息进行提示。

为了实现上述课题，本发明的提示用信息管理系统管理向信息终端发送的发布信息，所述提示用信息管理系统具备：信息管理部，收集所述发布信息并对该收集到的发布信息进行管理；信息概括部，对所述信息管理部所管理的发布信息之中的、发布内容相同或类似的多个发布信息进行概括；及信息发送部，将概括后的所述发布信息作为提示用信息向所述信息终端发送。

根据上述结构，构成提示用信息管理系统的信息概括部对信息管理部所管理的发布信息之中的发布内容相同或类似的多个发布信息进行概括。其结果是，对发布内容重复的多个发布信息进行概括。而且，信息概括部将概括后的发布信息经由信息发送部向用户所拥有的信息终端发送。并且，信息终端当取得从信息发送部发送的发布信息时，将该取得的发布信息向用户提示。此时，信息终端所提示的发布信息由信息概括部进行概括，因此不会对发布内容重复的发布信息进行必要以上的提示。由此，能够在提高了发布信息的视觉确认性的状态下向用户提示。

另外，在上述结构中，发布信息在已由提示用信息管理系统概括之后，向用户所拥有的信息终端发送。由此，信息终端仅提示从提示用信息管理系统取得的发布信息，由此能够将视觉确认性高的发布信息向用户提示。而且，将已概括后的发布信息从提示用信息管理系统向信息终端发送，由此不会将发布内容相同或类似的大量的发布信息从提示用信息管理系统向信息终端发送。由此，也能够大幅减少提示用信息管理系统与信息终端之间的通信量。

在本发明的一方案中，所述信息管理部按照发布信息的发布位置或发布信息的发布内容所示的位置分别管理所述发布信息，所述信息概括部从所述信息管理部取得关于从所述信息终端存在要求的位置或该信息终端的位置的多个发布信息，并对该取得的发布信息进行概括。

发布信息多表示与特定的地点或特定的店铺等相关的信息。因此，上述信息管理部基于这样的发布信息的发布位置或发布内容所示的位置，按照位置来分别管理发布信息。

并且，当用户存在对于特定的位置的发布信息的要求时，上述信息概括部例如对存在要求的位置或其周边区域发布的发布信息、包含与存在要求的位置或其周边区域相关的发布内容的发布信息进行概括。由此，信息发送部能够将关于用户所要求的位置的发布信息以提高了其视觉确认性的数据形式发送。

另外，上述信息概括部例如取得表示用户所拥有的信息终端的表示位置的纬度经度的位置信息，并基于该取得的位置信息来确定该信息终端的位置。并且，信息概括部对特定的位置或其周边区域发布的发布信息、包含与特定的位置或其周边区域相关的发布内容的发布信息进行概括。由此，信息发送部能够将与用户拥有的信息终端的位置、换言之具有该信息提示装置的用户的位置相关的发布信息以提高了其视觉确认性的数据形式发送。

在本发明的一方案中，所述信息概括部还具备信息分析部，该信息分析部通过以下处理中的至少一个处理，对所述发布信息进行概括：a.从多个发布信息之中选定作为代表的发布信息的处理；及b.由对应于发布信息而预先规定的模板信息代替发布内容相同或类似的多个发布信息的处理。

根据上述结构，在发布内容相同或类似的发布信息存在多个时，上述信息分析部执行从多个发布信息之中选定作为代表的发布信息的处理。并且，信息分析部将作为代表而选定的发布信息经由信息发送部向用户所拥有的信息终端发送。其结果是，在信息终端中，从发布内容相同或类似的多个发布信息之中作为代表而选定，并将所发送的发布信息向用户提示。由此，用户仅通过确认作为代表而选定的发布信息，就能够确认多个发布信息所示的发布内容。而且，由此，提示用信息管理系统的信息概括部不用进行对信息管理部所管理的发布信息进行转换的处理等，而能够对发布信息进行概括，能够以简易的处理实现发布信息的概括。

另外，根据上述结构，在发布内容相同或类似的发布信息存在多个时，信息分析部识别该发布信息的发布内容，选定与该发布信息对应的模板信息。信息分析部将选定的模板信息代替发布内容相同或类似的发布信息而向信息发送部输出。信息发送部将从信息分析部输入的模板信息向用户所拥有的信息终端发送。并且，在信息终端中，将从信息发送部发送的模板信息向用户提示。由此，用户仅通过确认模板信息，就能够确认多个发布信息所示的发布内容。而且，由此，提示用信息管理系统能够发送预先规定的模板信息这样的通用性高的信息，并将该发送的信息向信息终端提示。

在本发明的一方案中，所述信息概括部还具备信息归纳部，该信息归纳部通过在发布信息的信息量超过预先规定的规定信息量时对发布信息的自动归纳处理的执行，对发布信息的发布内容进行归纳。

根据上述结构，提示用信息管理系统具备具有自动归纳功能的信息归纳部。信息归纳部例如判别是否由于发布信息包含多个发布内容或概括后的发布信息的发布内容的文字数多至必要以上而使应发送的发布信息的信息量超过预先规定的规定信息量。并且，信息归纳部在发布信息的信息量超过预先规定的规定信息量时，执行对发布信息的自动归纳处理，由此使发布信息的信息量为规定信息量以下。这样一来，信息归纳部将归纳后的发布信息经由信息发送部向用户所拥有的信息提示部发送。由此，在信息终端，提示预先规定的规定信息量以下的发布信息，从而发布信息的视觉确认性进一步提高。

另外，在上述结构中，将信息发送部所发送的发布信息的信息量抑制成规定信息量以下。由此，能减少信息发送部与信息终端之间的通信量，能够顺畅地进行发布信息从信息发送部向信息终端的发送。

在本发明的一方案中，所述信息概括部还具备信息加工部，该信息加工部计数应概括的发布信息的数，基于计数值来规定发布信息的优先级，根据该规定的优先级，将所述发布信息加工成在所述信息终端能够以各自不同的形态进行提示的信息。

根据上述结构，当发布内容相同或类似的多个发布信息存在时，提示用信息管理系统具备的上述优先级规定部计数该发布信息数，基于发布信息的计数值，对发布信息规定优先级。例如，优先级规定部将计数值比规定数多的发布信息规定为优先级“高”，将计数值比规定数少的发布信息规定为优先级“低”。并且，同样地，构成提示用信息管理系统的信息加工部根据优先级规定部所规定的优先级，对应提示的发布信息进行加工，并将该加工后的发布信息向信息发送部输出。并且，信息发送部将加工后的发布信息向用户所拥有的信息终端发送。这样一来，在信息终端，对根据优先级而加工后的发布信息进行提示。其结果是，在信息终端，概括后的发布信息根据概括后的发布信息数以不同的提示形式进行提示。由此，例如，将优先级高的发布信息与优先级低的发布信息相比以增强的形态进行提示等、将优先级不同的发布信息以不同的形态进行提示。由此，提示用信息管理系统能够对多个发布信息进行概括，并发送将该概括后的发布信息能够以与其优先级对应的提示形态进行提示的信息。因此，提示用信息管理系统能够发送也附加了发布内容以外的要素的有用性高的信息。

在本发明的一方案中，所述信息终端由被用在车辆内并具备位置信息取得部的车辆用信息终端构成，该位置信息取得部取得该车辆的位置信息，所述信息概括部基于通过与所述车辆用信息终端的无线通信而得到的所述车辆的位置信息来选定应概括的发布信息。

本发明如上述结构那样，在将被用在车辆内的车辆用信息终端作为发布信息的发送对象时特别有效。即，根据上述结构，信息管理部所管理的发布信息即便是发布内容相同或类似的多个发布信息，也能够将概括后的发布信息向被用在车辆内的车辆用信息终端发送。并且，将该发布信息向车辆用信息终端提示，由此，即使该车辆用信息终端的用户是车辆的驾驶员或搭乘者，也能够使这样的用户容易地确认发布信息的发布内容。

在本发明的一方案中，所述车辆用信息终端还具备检测所述车辆的状态的车辆状态检测部，所述信息概括部基于通过与所述车辆用信息终端的无线通信而得到的所述车辆状态检测部的检测结果来选定应概括的发布信息。

车辆的状态通过基于行驶位置或行驶速度的各种要素来表示，该状态的情况是用户所希望的发布信息发生变化。

关于这一点，根据上述结构，车辆的状态由构成车辆用信息终端的车辆状态检测部检测。并且，构成提示用信息管理系统的信息概括部通过与车辆用信息终端的无线通信来取得车辆状态检测部的检测结果，考虑该检测结果来选定应概括的发布信息。即，信息概括部选定与利用车辆用信息终端的车辆的状态相关的发布信息作为应概括的发布信息。因此，信息概括部能够将概括对象限定为与车辆的状态相关的发布信息。

另外，信息概括部对根据车辆的状态而选定的发布信息进行概括，并将该概括后的发布信息经由信息发送部向车辆用信息终端发送。并且，车辆用信息终端通过对该发布信息进行提示，能够将与车辆的状态相关的发布信息在提高视觉确认性的基础上向用户提示。由此，即使用户对发布信息未作任何要求，提示用信息管理系统也能根据每次的车辆的状态适当发送有用性高的发布信息。由此，在车辆用信息终端，即使进行车辆的驾驶操作等的用户未要求用于要求发布信息的操作，也从提示用信息管理系统发送应提示的发布信息，从而能够更容易地向用户提示有用的发布信息。

在本发明的一方案中，所述车辆状态检测部检测所述车辆的行驶速度作为该车辆的状态，所述信息发送部基于通过与所述车辆用信息终端的无线通信而得到的所述车辆的位置信息及表示所述车辆的行驶速度的信息来决定概括后的所述发布信息的发送时机。

发布信息多是特定的地点或店铺、行驶路径、拥堵状态等与位置关联的内容。而且，这样的发布信息与车辆的位置或目的地的关联性越高，则向用户提示的必要性越高。

因此，构成提示用信息管理系统的信息发送部考虑车辆的位置信息和车辆的行驶速度来决定应向用户提示的发布信息的发送时机。由此，在车辆用信息终端，例如在车辆接近特定的发布信息的发布位置或该发布信息的内容所示的位置时，发送该特定的发布信息。并且，车辆用信息终端将该发送的发布信息向用户适当提示。由此，车辆用信息终端随着车辆移动，取得与每次的车辆的位置相适的发布信息，并在与每次的车辆的位置相适的时机对该取得的发布信息进行提示。

在本发明的一方案中，所述车辆状态检测部检测所述车辆的燃料剩余量及所述车辆为电动车或混合动力车时的蓄电池的充电率中的至少一个作为该车辆的状态，在通过与所述车辆用信息终端的无线通信而得到的车辆的燃料剩余量或充电率的检测值为预先规定的剩余量值以下时，所述信息概括部选定与根据车辆的位置信息求出的该车辆的行驶区域存在的燃料供油站或充电站相关的发布信息作为应概括的发布信息。

根据上述结构，构成车辆用信息终端的车辆状态检测部检测车辆的燃料剩余量或蓄电池的充电率作为表示车辆特有的状态的要素。而且，在利用车辆用信息终端的车辆的燃料剩余量或蓄电池的充电率为预先规定的剩余量以下时，构成提示用信息管理系统的信息取得部从信息管理部取得与车辆的行驶区域存在的燃料供油站或充电站相关的发布信息。并且，信息概括部对经由信息取得部取得的发布信息进行取得、概括，并将该概括后的发布信息经由信息发送部向车辆用信息终端发送。

因此，在车辆用信息终端，当车辆的燃料剩余量或蓄电池的充电率为预先规定的剩余量以下时，从提示用信息管理系统发送与车辆的行驶区域存在的燃料供油站或充电站相关的发布信息。由此，车辆用信息终端伴随着车辆的燃料剩余量或蓄电池的充电率的下降，在预想燃料供油或蓄电池的充电的时机，能够取得与燃料供油站或充电站相关的发布信息，并能够适当提示该取得的发布信息。由此，提示用信息管理系统能够根据车辆的燃料剩余量或充电率而主动地发送车辆特有的发布信息，能实现提示该发布信息的车辆用信息提示部的便利性的提高。

在本发明的一方案中，所述车辆用信息终端执行探索从出发地点到目的地点的推荐路径的路径探索处理，所述信息概括部通过与所述车辆用信息终端的无线通信来取得表示由所述路径探索处理探索到的推荐路径的信息，选定关于该推荐路径中存在的地点或包含该推荐路径在内的预定范围的区域所包含的地点的发布信息作为应概括的发布信息。

根据上述结构，构成提示用信息管理系统的信息取得部从上述信息管理部取得关于通过路径探索处理而探索到的推荐路径中存在的地点的发布信息、关于包含该推荐路径在内的预定范围的区域所包含的地点的发布信息。并且，信息概括部对信息取得部取得的发布信息进行概括，并将该概括后的发布信息经由信息发送部向用户所拥有的车辆用信息终端发送。由此，适当概括与到车辆的目的地点为止的行驶路径关联的发布信息，并将该概括后的发布信息向车辆用信息终端适当发送。由此，车辆用信息终端将与车辆的行驶路径的关联性高的发布信息主动地向用户提示，即使用户未要求用于查询发布信息的操作，也能够对该用户所希望的发布信息进行提示。

附图说明

图1是关于本发明的信息提示装置的第一实施方式表示构成信息提示装置的车辆用信息终端及外部WEB服务中心的简要结构的框图。

图2是将发布信息的一例与其概括形态一起表示的映射。

图3是表示该实施方式的信息提示装置的发布信息的概括处理的一例的流程图。

图4是表示该实施方式的优先级规定部进行的优先级规定处理的一例的流程图。

图5是表示由该实施方式的信息提示部提示的概括后的发布信息的显示形态的一例的图。

图6是表示未进行概括处理时的发布信息的显示形态的一例的图。

图7是关于将本发明的提示用信息管理系统具体化了的第二实施方式表示车辆用信息终端、外部WEB服务中心及构成提示用信息管理系统的信息概括中心的简要结构的框图。

图8是表示该实施方式的提示用信息管理系统进行的发布信息的概括处理的一例的流程图。

图9是关于将本发明的信息提示装置具体化了的第三实施方式表示构成信息提示装置的车辆用信息终端及外部WEB服务中心的简要结构的框图。

图10是表示该实施方式的信息提示装置进行的发布信息的概括处理的一例的流程图。

图11是表示由该实施方式的信息提示部提示的概括后的发布信息的显示形态的一例的图。

图12是表示由该实施方式的信息提示部提示的概括后的发布信息的显示形态的一例的图。

图13是关于本发明的信息提示装置的第四实施方式表示构成信息提示装置的车辆用信息终端及外部WEB服务中心的简要结构的框图。

图14是表示该实施方式的信息提示装置进行的发布信息的概括处理的一例的流程图。

图15是表示由该实施方式的信息提示部提示的概括后的发布信息的显示形态的一例的图。

图16是关于本发明的信息提示装置及提示用信息管理系统的另一实施方式表示由信息提示部提示的概括后的发布信息的显示形态的一例的图。

图17是关于本发明的信息提示装置及提示用信息管理系统的另一实施方式表示由信息提示部提示的概括后的发布信息的显示形态的一例的图。

图18是关于本发明的信息提示装置及提示用信息管理系统的另一实施方式将发布信息的一例与对应的模板信息一起表示的映射。

图19是关于本发明的提示用信息管理系统的另一实施方式表示车辆用信息终端、外部WEB服务中心及构成提示用信息管理系统的信息概括中心的简要结构的框图。

图20是关于本发明的提示用信息管理系统的另一实施方式表示车辆用信息终端、外部WEB服务中心及构成提示用信息管理系统的信息概括中心的简要结构的框图。

具体实施方式

(第一实施方式)

以下，关于将本发明的信息提示装置具体化了的第一实施方式，参照图1～图6进行说明。

如图1所示，本实施方式的信息提示装置由被用在汽车等车辆内的车辆用信息终端100构成。

车辆用信息终端100例如具备能够与对推文、POI(point ofinterest)信息及口碑信息等发布信息进行管理的外部WEB服务中心200进行通信的车辆用通信机101。另外，外部WEB服务中心200所管理的发布信息与例如用户通过拥有的信息终端发布了发布信息时的表示该信息终端的纬度经度的位置信息建立关联。而且，发布信息中还包含例如对特定的店铺进行推荐的信息或表示道路状况、拥堵的发生状况等的信息。而且，发布信息中包含表示特定的店铺或对应的道路的地域名等的信息。

另外，在本实施方式中，由外部WEB服务中心200构成上述管理中心。

另外，车辆用信息终端100具备从外部WEB服务中心200取得该外部WEB服务中心200所管理的发布信息的信息取得部110。本实施方式的信息取得部110从由车辆用信息终端100具备的GPS等构成的位置信息取得部102取得表示该车辆用信息终端100的纬度经度换言之利用该车辆用信息终端100的车辆的纬度经度的位置信息。并且，信息取得部110经由车辆用通信机101及通信网络1对外部WEB服务中心200进行访问，从外部WEB服务中心200取得车辆的周边区域的发布信息。另外，在关于某地点的发布信息存在多个时，信息取得部110从外部WEB服务中心200取得这多个发布信息。并且，信息取得部110将该取得的发布信息向对该发布信息进行概括的信息概括部120输出。而且，在例如车辆用信息终端100的用户存在对于特定的地点(位置)的发布信息的要求时，信息取得部110也从外部WEB服务中心200取得关于该地点的发布信息。进而，信息取得部110执行例如对到达由驾驶员设定的目的地为止的路径进行探索的路径探索处理。并且，在由驾驶员设定目的地时，信息取得部110从外部WEB服务中心200取得从车辆用信息终端100的位置换言之利用该车辆用信息终端100的车辆的位置到目的地为止的路径中包含的地点等发布信息。

本实施方式的信息概括部120具备对从外部WEB服务中心200取得的发布信息进行分析的信息分析部121。信息分析部121具有执行将多个发布信息按照发布内容相同或类似的发布信息进行分类的所谓聚类的聚类部121a。而且，信息分析部121具有从聚类部121a所分类的发布信息之中提取应作为代表的发布信息的代表数据提取部121b。而且，信息分析部121具有对代表数据提取部121b作为代表而提取出的发布信息规定优先级的优先级规定部121c。

其中，聚类部121a当被输入信息取得部110所取得的发布信息时，例如将该发布信息按照发布信息的发布位置或建立关联的位置信息相同或类似的发布信息进行分类。而且，例如，聚类部121a为了表示与同种的店铺或道路状况相关的信息而将发布信息按照发布内容相同或类似的发布信息进行分组。并且，聚类部121a将该分组后的发布信息向代表数据提取部121b输出。另外，聚类部121a例如通过预先登记的关键字或文本挖掘来进行发布信息的分组。由此，例如，将共同具有属性“拥堵”和位置“地点A”的多个发布信息作为发布内容相同或类似的发布信息进行分组。

代表数据提取部121b在从聚类部121a被输入分组后的发布信息时，从多个发布信息之中提取应作为各组的代表的发布信息。另外，在提取应作为代表的发布信息时，代表数据提取部121b例如从各组之中随机地提取发布信息。而且，代表数据提取部121b例如提取从预先规定的用户所拥有的信息终端发布的发布信息作为代表。而且，代表数据提取部121b例如在分组后的发布信息之中提取近似数多的发布信息作为代表。并且，代表数据提取部121b将提取出的发布信息和表示该发布信息所属的组的发布信息数的信息向优先级规定部121c输出。

优先级规定部121c在被输入代表数据提取部121b作为代表而提取出的发布信息时，基于该发布信息所属的组的发布信息数，对作为代表而提取出的发布信息规定(决定)优先级。例如在作为代表而提取出的发布信息所属的组的发布信息数为预先规定的阈值以上时，优先级规定部121c将该作为代表的发布信息的优先级规定为例如优先级“高”。而且，在例如作为代表而提取出的发布信息所属的组的发布信息数小于预先规定的阈值时，优先级规定部121c将该作为代表的发布信息的优先级规定为例如优先级“低”。并且，优先级规定部121c将规定了优先级的发布信息向执行发布信息的自动归纳处理的信息归纳部122输出。

信息归纳部122当从优先级规定部121c被输入发布信息时，求出该发布信息的信息量。并且，在该求出的发布信息的信息量超过预先规定的规定信息量时，信息归纳部122执行对该发布信息的信息归纳处理。由此，对超过规定信息量的发布信息的发布内容进行归纳，使发布信息的信息量为规定信息量以内。另外，信息归纳部122进行例如将相同的组的发布信息所共同具有的单词以外的单词或包含该单词的文章省略的处理作为自动归纳处理。而且，信息归纳部122进行例如将作为分组所用的关键字而预先登记于聚类部121a的关键字以外的单词或包含该单词的文章省略的处理作为自动归纳处理。并且，信息归纳部122将实施了归纳处理的发布信息向能够将该发布信息加工成向用户提示的数据的信息加工部123输出。

信息加工部123当被输入发布信息时，对该发布信息标注显示用的图标或气泡框。而且，本实施方式的信息加工部123例如对优先级高的发布信息标注相对大的图标或气泡框，而对优先级低的发布信息标注相对小的图标或气泡框。由此，将发布信息转换成显示用的图像数据。并且，信息加工部123将该转换后的图像数据向信息显示部124输出。同样，信息加工部123当被输入发布信息时，将该发布信息转换成声音数据。并且，信息加工部123例如在将优先级高的发布信息转换成声音数据时，相对增大该声音数据的音量，在将优先级低的发布信息转换成声音数据时，相对减小该声音数据的音量。而且，信息加工部123例如将发布内容转换成声音数据，并向转换后的声音数据附加用于引导发布内容的优先级的声音数据。并且，信息加工部123将声音数据向对车辆用信息终端100的用户提示发布信息的信息提示部130输出。

信息显示部124当被输入图像数据时，将该图像数据标绘在地图数据103上。并且，信息显示部124将该标绘后的地图数据103及图像数据向信息提示部130输出。

信息提示部130例如由能够对发布信息进行可视显示的显示装置131和能够对发布信息进行声音输出的声音装置132构成。显示装置131当被输入标绘有图像数据的地图数据103时，通过该地图数据103的输出，将表示发布信息的图像向车辆用信息终端100的用户进行提示。而且，声音装置132当被输入声音数据时，通过该声音数据的输出，通过声音将发布信息向车辆用信息终端100的用户进行提示。

另一方面，外部WEB服务中心200具备对经由通信网络1从多个信息终端发送来的发布信息进行管理的发布信息管理部210。而且，外部WEB服务中心200具有对从多个信息终端收集到的发布信息进行记录的发布信息数据库220。

其中，发布信息管理部210每当从多个信息终端被发送发布信息时，将该发布信息记录在发布信息数据库220中。而且，在基于车辆用信息终端100的信息终端存在与特定的区域或店铺等相关的发布信息的要求时，发布信息管理部210将符合要求的发布信息向车辆用信息终端100等发送。

接着，参照图2，说明本实施方式的信息概括部120的发布信息的概括形态。

如图2所示，例如，发布有与多个地点关联的发布内容的发布信息I1～In，例如，发布有表示发生拥堵的发布信息I1～I8作为与地点A(x1，y1)相关的发布信息。该发布信息I1～I8中，例如发布信息I3～I7包含表示地点A的名称和地点A处发生拥堵的信息。而且，各发布信息I1～I8与例如表示各发布信息I1～I8的发布位置的纬度经度(x1，y1)的位置信息建立关联。

并且，本实施方式的信息概括部120例如基于“拥堵”、“店铺”、“地点名”、“推荐”及“天气”这样的关键字和与各发布信息I1～In建立关联的位置信息，对多个发布信息I1～In进行分类。并且，例如，确定多个发布信息I1～I8作为表示地点A(x1，y1)处发生拥堵的发布信息。接着，信息概括部120选定例如发布信息I4作为代表多个发布信息I1～I8的发布信息。而且，发布信息I4超过规定信息量而信息概括部120执行对发布信息I4的自动归纳处理。由此，例如“地点A处于拥堵中。从现在起去往地点Y”即表示地点A处于拥堵中而从现在起朝向地点Y移动的内容的发布内容中，将与地点A(x1，y1)处发生拥堵的关联性低的“从现在起去往地点Y”这样的发布内容省略。这样一来，在本实施方式中，将多个发布信息I1～I8概括为“地点A处于拥堵中”这样的一个信息。并且，将该概括后的信息通过信息提示部130向用户提示。

以下，参照图3～图6，说明本实施方式的信息提示装置的作用。

在图3中如作为步骤S100所示，例如车辆用信息终端100的用户所利用的车辆的位置由位置信息取得部102检测。并且，从外部WEB服务中心200取得包含与该检测出的位置相关的内容的发布信息或在该检测出的位置处发布的发布信息(步骤S101)。而且，当由驾驶员设定目的地时，信息取得部110从外部WEB服务中心200取得与该目的地相关的发布信息、到目的地为止的路径中存在的地点的发布信息。

接着，对取得的多个发布信息中的发布内容彼此相同或类似的多个发布信息进行聚类(步骤S102为“是”、S103)。由此，与车辆的位置关联的发布信息根据发布内容被分组。并且，将应作为代表的发布信息按组分别进行提取(步骤S104)。接着，执行用于将作为代表而提取出的发布信息的重要度根据各发布信息所属的组的发布信息数规定的优先级规定处理(步骤S105)。

而且，在作为代表而提取出的发布信息的发布内容为长文因而该发布信息的信息量超过规定信息量时(步骤S106为“是”)，执行对该发布信息的自动归纳处理(步骤S107)。并且，将通过自动归纳处理而归纳后的发布信息向车辆用信息终端100的用户提示(步骤S108)。另外，在作为代表而提取出的发布信息的信息量为规定信息量以内时(步骤S106为“否”)，不执行自动归纳处理，将在先前的步骤S104中提取出的发布信息向用户提示。

接着，参照图4，说明本实施方式的优先级规定部121c的发布信息的优先级的规定次序。

如图4所示，首先，对作为代表而提取出的发布信息所属的组内的发布信息数进行计数(步骤S200)。接着，判断该计数的发布信息数是否为用于判别发布信息的优先级是否为“高”的阈值N1以上(步骤S201)。并且，在组内的发布信息数为阈值N1以上时(步骤S201为“是”)，认为与属于该组的发布信息所示的发布内容关联的信息的发布频度高，将作为代表而提取出的发布信息的优先级设定为“高”(步骤S202)。

另一方面，在组内的发布信息数小于阈值N1时(步骤S201为“否”)，判断组内的发布信息数是否为用于判别发布信息的优先级是否为“中”的阈值N2(<N1)以上(步骤S203)。并且，在组内的发布信息数为阈值N2以上时(步骤S203为“是”)，将作为代表而提取出的发布信息的优先级设定为“中”(步骤S204)。

另一方面，在组内的发布信息数小于阈值N2时(步骤S203为“否”)，认为该发布信息的发布频度低，将作为代表而提取出的发布信息的优先级设定为“低”(步骤S205)。

其结果是，如图5例示那样，当利用车辆用信息终端100的车辆C在某行驶区域行驶时，将该行驶区域中存在的发布信息显示作为大小不同的气泡框10～30。并且，在本实施方式中，例如，与优先级设定为“高”的A地点相关的发布信息由例如大小规定为“大”的气泡框10显示。而且，与优先级设定为“中”的B地点相关的发布信息由例如大小规定为“中”的气泡框20显示。而且，另一方面，与优先级设定为“低”的C地点相关的发布信息由例如大小规定为“小”的气泡框30显示。另外，在通过声音来提示发布信息时，例如，通过引导发布频度数或优先级来反映发布信息的优先级。

并且，基于如此规定的优先级而将发布信息显示于显示装置131，由此如图6例示那样包含于组G1的阈值N1以上的多个发布信息如图5所示的气泡框10那样增强显示为优先级高的一个发布信息。由此，包含于组G1的发布内容相同或类似的发布信息概括显示为反映了发布数的一个发布信息，包含于组G1的发布信息的视觉确认性提高。而且，如图6例示那样包含于组G2的阈值N2以上的多个发布信息也以图5所示的气泡框20的形态概括显示为优先级“中”的一个发布信息。而且，另一方面，如图6例示那样包含于组G3的小于阈值N2的2个发布信息也以图5所示的气泡框30的形态概括显示为优先级“低”的一个发布信息。另外，例如，在一个发布信息中不存在发布内容相同或类似的其他的发布信息时，对该一个发布信息进行显示。

这样一来，在本实施方式中，进行信息概括部12的概括处理或优先级规定处理，由此取代图6例示的属于各组G1～G3的多个发布信息，将代表各发布内容的发布信息以图5例示的形态进行显示。

如以上说明那样，根据本实施方式的信息提示装置，能得到以下的效果。

(1)在车辆用信息终端100设置有从外部WEB服务中心200取得发布信息的信息取得部110。而且，在车辆用信息终端100设置有对信息取得部110所取得的发布信息中的发布内容相同或类似的多个发布信息进行概括的信息概括部120。因此，车辆用信息终端100能够对发布内容相同或类似的多个发布信息进行概括而向用户提示。由此，不会对发布内容重复的发布信息进行必要以上的提示，而能够将发布信息以提高了其视觉确认性的状态向用户提示。而且，通过在车辆用信息终端100设置信息取得部110及信息概括部120，车辆用信息终端100能够将从外部WEB服务中心200取得的发布信息以单体进行概括。由此，即使在外部WEB服务中心200所具有的多个发布信息的发布内容重复、类似的情况下，也能够提高该发布信息的视觉确认性。

(2)信息概括部120对关于存在要求的位置的多个发布信息进行了概括。由此，能够将关于用户所要求的位置的发布信息以视觉确认性高的状态向用户提示。而且，信息概括部120取得表示车辆用信息终端100的纬度经度的位置信息，并基于该取得的位置信息来确定车辆用信息终端100的位置。并且，信息概括部120对特定的位置或其周边区域发布的发布信息、包含与特定的位置或其周边区域相关的发布内容的发布信息进行了概括。由此，能够将与车辆用信息终端100的位置换言之具有该车辆用信息终端100的用户的位置相关的发布信息以视觉确认性高的状态向用户提示。而且，由此，即使车辆用信息终端100的用户未作要求，车辆用信息终端100也能够自动取得发布信息，并对该自动取得的发布信息进行概括而显示。

(3)在信息概括部120设置有执行从多个发布信息之中选定作为代表的发布信息的处理的信息分析部121。由此，信息提示部130能够将从发布内容相同或类似的多个发布信息之中作为代表而选定的发布信息向用户提示。而且，由此，信息概括部120不进行对信息分析部121所取得的发布信息进行转换的处理等，能够对发布信息进行概括，能够以简易的处理实现发布信息的概括。

(4)在信息概括部120设置有在发布信息的信息量超过预先规定的规定信息量时通过执行对发布信息的自动归纳处理而对发布信息的发布内容进行归纳的信息归纳部122。因此，信息概括部120能够通过自动归纳处理而将超过规定信息量的发布信息的信息量设为规定信息量以下。由此，信息提示部130对预先规定的规定信息量以下的发布信息进行提示，能实现发布信息的视觉确认性的进一步提高。

(5)在信息概括部120设置有对应概括的发布信息数进行计数并基于计数值来规定发布信息的优先级的代表数据提取部121b、根据该规定的优先级将发布信息加工成能够以各自不同的形态进行提示的信息的优先级规定部121c。而且，信息提示部130将加工后的发布信息根据优先级以各自不同的形态进行提示。由此，例如，将优先级高的发布信息与优先级低的发布信息相比以增强的形态进行提示等、将优先级不同的发布信息以不同的形态进行提示。由此，能够对多个发布信息进行概括，并将该概括后的发布信息以与其优先级对应的提示形态进行提示。因此，能够将也附加了发布内容以外的要素的有用性高的信息向用户提示。

(6)由具备取得车辆的位置信息的位置信息取得部102而被用在车辆内的车辆用信息终端100构成了上述信息提示装置。由此，即使车辆用信息终端100的用户是车辆的驾驶员或搭乘者，也能够使这样的用户容易确认发布信息的发布内容。

(第二实施方式)

接下来，以与第一实施方式的不同点为中心，参照与先前的图1对应的图即图7及与先前的图3对应的图8来说明将本发明的提示用信息管理系统具体化了的第二实施方式。

如图7例示那样，本实施方式的车辆用信息终端100A为不具备上述信息概括部120的结构。另一方面，在本实施方式中，发布信息的概括由构成提示用信息管理系统的信息概括中心300进行。

即，信息概括中心300具有信息概括部320，该信息概括部320具有与上述信息概括部120相同的功能。信息概括部320具有信息分析部321，该信息分析部321具有与上述信息分析部121相同的功能，并由聚类部321a、代表数据提取部321b及优先级规定部321c构成。

另外，信息概括部320具有信息归纳部322及信息加工部323，该信息归纳部322及信息加工部323具有与上述信息归纳部122及信息加工部123相同的功能。

而且，本实施方式的信息概括中心300具有能够与车辆用信息终端100A、外部WEB服务中心200进行通信的信息发送部310、相当于上述地图数据103的地图数据301及存储由信息概括部320概括后的发布信息的存储装置330。

并且，在本实施方式中，由如此构成的信息概括中心300进行发布信息的概括。另外，在本实施方式中，由这样的信息概括中心300构成上述提示用信息管理系统。

以下，参照图8，说明如此构成的本实施方式的提示用信息管理系统的作用。

在图8中如作为步骤S300所示那样，当通过车辆用信息终端100A的用户进行车辆用信息终端100A的用户所要求的位置的发布信息或车辆用信息终端100A存在的区域中存在的发布信息的提示要求时，信息取得部110向信息概括中心300查询存在提示要求的发布信息。而且，在用户的发布信息的提示要求不存在时，车辆用信息终端100A将该车辆用信息终端100A的位置信息向信息概括中心300发送，由此向信息概括中心300查询关于该车辆用信息终端100A的位置的发布信息。而且，当由驾驶员设定目的地时，车辆用信息终端100A例如向外部WEB服务中心200查询与该目的地相关的发布信息、到目的地为止的路径中存在的地点的发布信息。

信息概括中心300当接收到发布信息的查询要求时，确定用户所要求的位置或利用车辆用信息终端100A的车辆的位置(步骤S301)。

接着，信息概括中心300从外部WEB服务中心200取得在特定的位置发布的发布信息或与特定的位置相关的发布内容的发布信息(步骤S302)。

这样一来，当取得发布信息时，由信息概括中心300的信息概括部320执行与先前的图3的步骤S102～S107所示的处理同样的概括处理(步骤S303～308)。而且，信息概括中心300当执行发布信息的概括处理时，将概括后的发布信息向车辆用信息终端100A发送(步骤S309)。

并且，车辆用信息终端100A当取得从信息概括中心300发送的发布信息时，将该取得的发布信息向信息提示部130提示。由此，信息提示部130提示由信息概括中心300概括后的发布信息。

如以上说明那样，根据本实施方式的提示用信息管理系统，能得到上述(2)～(6)的效果，并且取代上述(1)而能得到以下的效果。

(1A)在信息概括中心300设置有对发布内容相同或类似的多个发布信息进行概括的信息概括部320。因此，信息概括中心300能够对应向车辆用信息终端100A发送的发布信息中的、发布内容相同或类似的发布信息进行概括。由此，不会将发布内容重复的发布信息向车辆用信息终端100A进行必要以上的发送，而能够将必要最小限度的发布信息向车辆用信息终端100A发送。并且，车辆用信息终端100A仅通过提示从信息概括中心300取得的发布信息，就能够将视觉确认性高的发布信息向用户提示。而且，在本实施方式中，将已概括后的发布信息从信息概括中心300向车辆用信息终端100A发送。由此，也不会将发布内容相同或类似的发布信息从信息概括中心300向车辆用信息终端100A大量地发送。由此，也能够大幅减少信息概括中心300与车辆用信息终端100A之间的通信量。

(第三实施方式)

接下来，以与第一实施方式的不同点为中心，参照与先前的图1对应的图即图9以及图10～图12，说明将本发明的信息提示装置具体化了的第三实施方式。

如图9所示，本实施方式的车辆用信息终端100B还具备对利用该车辆用信息终端100B的车辆的状态进行检测的车辆状态检测部140。车辆状态检测部140例如通过从车辆取入搭载于车辆的车速传感器104的检测结果来检测车辆的行驶速度。车辆状态检测部140当检测出车辆的行驶速度时，将该检测结果向识别车辆的状态的车辆状态识别部150输出。

车辆状态识别部150当被输入车辆的行驶速度的检测结果时，基于该检测结果来识别车辆的行驶状态。并且，车辆状态识别部150将表示所识别的车辆的行驶状态的信息向信息提示部130B输出。

另外，本实施方式的信息提示部130B还具备基于车辆状态识别部150所识别的车辆的行驶状态来决定信息概括部120概括后的发布信息的提示时机的提示时机决定部133。提示时机决定部133当从信息显示部124被输入标绘于地图数据103的图像数据时，基于从车辆状态识别部150输入的车辆的行驶位置及行驶状态来决定图像数据的输出时机。而且同样，提示时机决定部133当从信息加工部123被输入对发布信息进行引导的声音数据时，基于从车辆状态识别部150输入的车辆的行驶位置及行驶状态来决定声音数据的输出时机。另外，本实施方式的提示时机决定部133例如基于车辆的位置、行进方向及行驶速度来决定图像数据、声音数据的输出时机。

以下，参照图10～图12，说明本实施方式的信息提示装置的作用。

如图10所示，在提示发布信息时，首先检测车辆的行驶位置及行驶速度(步骤S400、S401)。接着，从外部WEB服务中心200取得关于车辆的行驶区域或行进方向前方存在的店铺或道路状况的发布信息，并执行对该取得的发布信息的概括处理(步骤S402)。

这样一来，当执行概括处理时，基于概括后的发布信息中的例如此时的车辆的行驶速度和从发布信息的发布位置到车辆的距离，判断车辆到达发布位置附近为止的时间是否为预先规定的规定时间以内。并且，在车辆到达发布位置附近为止的到达时间为例如作为规定时间的约10秒以内时，认为车辆接近发布信息的发布位置，提示上述概括后的发布信息(步骤S403为“是”、S404)。

其结果是，如图11所示，当朝向某方向行进的车辆C到达发布位置附近为止的时间为规定时间以内时，将发布信息40及41显示在显示装置131上。另外，此时的发布信息40及41的显示时间也基于例如车辆C的行驶速度来决定。接着，当车辆C行进时，如图12所示，发布信息40及41从画面上消失，并且发布信息42及43重新显示在画面上。

并且，在本实施方式中，这样一来，每当车辆C移动时，在与该车辆C的行驶位置及行驶速度对应的时机提示发布信息。由此，例如，在车辆C处于高速行驶状态时，存在于远方的发布信息在较早的阶段显示。另一方面，在车辆C处于低速行驶状态时，存在于车辆C周边的发布信息进行长期间显示。

如以上说明那样，根据本实施方式的提示用信息管理系统，能得到上述(1)～(6)的效果，并且还能得到以下的效果。

(7)在车辆用信息终端100B设置有对利用该车辆用信息终端100B的车辆C的行驶速度进行检测的车辆状态检测部140。并且，基于车辆C的行驶位置及行驶速度而决定了发布信息的提示时机。因此，到达发布信息的发布位置周边的时间即使伴随着车辆的行驶速度的变化而发生了变动，也能够将从提示发布信息至车辆C到达发布信息的发布位置周边为止的时间保持为一定以上。

(第四实施方式)

接下来，以与第一实施方式的不同点为中心，参照与先前的图1对应的图即图13以及图14及图15，说明本发明的信息提示装置的第四实施方式。另外，本实施方式的信息提示装置例如被用在插电式混合动力车内。

如图13所示，本实施方式的车辆用信息终端100C还具备对利用该车辆用信息终端100C的车辆的状态进行检测的车辆状态检测部140。车辆状态检测部140例如监控作为电动机的电力源的蓄电池105的充电率，该电动机作为车辆的驱动源而搭载。而且，车辆状态检测部140例如基于搭载于车辆的燃料表106的检测值，监控车辆的剩余燃料量。并且，车辆状态检测部140将表示所监控的蓄电池105的充电率及剩余燃料量的信息向车辆状态识别部150输出。

车辆状态识别部150当被输入车辆的行驶速度的检测结果时，基于该检测结果来识别蓄电池105的充电率及剩余燃料量。并且，例如在蓄电池105的充电率为表示该充电率的下降的供电阈值以下时，车辆状态识别部150预测为蓄电池105的充电率下降，向电动机供给的电力不足。而且，在由燃料表106检测的剩余燃料量为表示燃料量的下降的供油阈值以下时，车辆状态识别部150预测为剩余燃料量下降，向发动机供给的燃料不足。并且，车辆状态识别部150将其预测结果向信息取得部110输出。

本实施方式的信息取得部110当被输入表示电力的不足的信息作为车辆状态识别部150的预测结果时，向外部WEB服务中心200查询与表示能够对蓄电池105充电的充电站的设置位置的供电点相关的发布信息。而且，信息取得部110当被输入表示电力的不足的信息作为车辆状态识别部150的预测结果时，例如向外部WEB服务中心200查询与表示通过路面的坡度处的再生制动能够对蓄电池105充电的区域的供电点(再生点)相关的发布信息。而且，信息取得部110当被输入表示燃料的不足的信息作为车辆状态识别部150的预测结果时，例如，向外部WEB服务中心200查询与表示燃料供油站的设置位置的供油点相关的发布信息。

信息取得部110当从外部WEB服务中心200取得所查询到的发布信息时，将所取得的发布信息向信息概括部120输出。并且，信息概括部120对从信息取得部110输入的发布信息进行概括，并将该概括后的发布信息向信息提示部130输出。由此，例如，将引导能够对蓄电池105进行充电的充电站或区域的发布信息及引导能够对燃料进行供油的燃料供油站的发布信息向用户提示。

以下，参照图14及图15，说明本实施方式的信息提示装置的作用。

如图14所示，检测车辆位置，例如当检测出蓄电池105的充电率时，判断该检测出的充电率是否为供电阈值以下(步骤S500～S502)。

并且，当蓄电池105的充电率下降为供电阈值以下时(步骤S502为“是”)，从外部WEB服务中心200取得与供电点相关的发布信息(步骤S503)。接着，执行对该取得的发布信息的概括处理，并将概括后的发布信息向信息提示部130提示(步骤S504、S505)。

其结果是，如图15所示，例如，在显示于显示装置131的地图数据中显示有表示充电站的图标50和概括后的发布信息的气泡框51～53。而且，例如，基于该概括后的发布信息的供电点的声音引导由声音装置132进行。

同样，即使在燃料下降时，也从外部WEB服务中心200取得例如表示燃料供油站的设置位置的发布信息，并将该发布信息概括之后向用户提示。

如以上说明那样，根据本实施方式的提示用信息管理系统，能得到上述(1)～(6)的效果，且还能得到以下的效果。

(8)在车辆用信息终端100C设置有对搭载于车辆C的蓄电池105的充电率及剩余燃料量进行检测的车辆状态检测部140。并且，在充电率或剩余燃料量下降时，从外部WEB服务中心200取得与供电点或供油点相关的发布信息，并对该取得的发布信息进行概括。因此，伴随着车辆C的燃料剩余量或蓄电池105的充电率的下降，在预想燃料供油或蓄电池的充电的时机，将与燃料供油站或充电站相关的发布信息向信息提示部130提示。由此，根据车辆的燃料剩余量或充电剩余量主动地提示车辆特有的发布信息，能实现作为上述车辆用信息提示部的便利性的提高。

(其他实施方式)

另外，上述各实施方式也可以利用以下的方式来实施。

·在上述各实施方式中，将发布信息的优先级反映成表示发布信息的气泡框的大小。并不局限于此，作为与先前的图5对应的图例如图16所示，也可以将发布信息的优先级反映成表示发布信息的气泡框11、21、31的显示色。而且，作为与先前的图5对应的图例如图17所示，也可以反映成表示发布信息的气泡框12、22、32的大小和显示色。而且，并不局限于此，也可以根据发布信息的优先级，将发布信息的计数值、发布内容的优先级“高”、“中”、“低”等文字与发布信息一并显示。而且同样，也可以根据发布信息的优先级，将发布信息的显示形态切换成始终点亮显示和闪烁显示。总之只要根据发布信息的优先级而将发布信息的提示形态设定为各自不同的形式即可。

·在上述各实施方式中，将发布信息的优先级规定为“高”、“中”、“低”这三个阶段。并不局限于此，发布信息的优先级可以为两个阶段，也可以为四个阶段以上。

·在上述各实施方式中，根据属于发布内容相同或类似的组的发布信息数而规定了发布信息的优先级。并不局限于此，可以基于发布信息的发布源来规定发布信息的可靠度，并将该规定的可靠度反映成发布信息的提示形态。由此，例如，预先确定发布可靠度高的发布信息的用户或信息终端。并且，基于发布信息的发布源，识别该发布信息的可靠度，并将该识别结果反映成发布信息的提示形态。其结果是，例如，可靠度高的发布信息即使为发布数少的发布信息也能增强显示。由此，根据发布信息的可靠度来提示发布信息，用户能够一起识别发布信息的发布内容及其可靠度。而且，也可以不规定发布信息的优先级或可靠度，在提示发布信息时不反映优先级或可靠度。由此，上述车辆用信息终端100A、100B、100C以及信息概括中心300为不具备优先级规定部121c及321c的结构。

·在上述各实施方式中，通过从发布内容相同或类似的多个发布信息之中选定作为代表的发布信息而对发布信息进行了概括。并不局限于此，也可以作为与先前的图2对应的图例如图18所示，通过对应于发布信息而预先规定的模板信息来替代发布内容相同或类似的多个发布信息。由此，例如在取得了表示地点A处发生拥堵的多个发布信息I1～I8时，将这些发布信息I1～I8替代为“地点A发生拥堵”这样的一个模板信息。并且，该模板信息取代多个发布信息I1～I8而被提示。由此，通过预先准备的通用性高的模板信息能够将发布内容向用户报知。而且，此外，例如，在发布内容相同或类似的多个发布信息I1～I8中的发布信息I8是从作为可靠性高的发布源而预先规定的信息终端或用户发布的发布信息时，可以选定该发布信息I8作为代表，由此进行发布信息的概括。此外，发布信息的概括处理只要是对于发布内容相同或类似的多个发布信息能够维持这些相同或类似的发布内容并减少所提示的发布信息数的处理即可。

·在上述第四实施方式(图13)中，构成车辆用信息终端100C的信息取得部110在图14的步骤S503中，从外部WEB服务中心200取得了与供电点或供油点相关的发布信息。并且，信息概括部120对信息取得部110所取得的与供电点或供油点相关的发布信息进行了概括。并不局限于此，也可以是在信息取得部110取得包含供电点或供油点的多种发布信息时，信息概括部120基于蓄电池105的充电率或燃料剩余量，从信息取得部110选择性地提取应概括的发布信息。由此，也能够得到与上述(7)相同的效果。

·在上述第三实施方式(图9)中，车辆用信息终端100B从外部WEB服务中心200取得发布信息，基于车辆C的行驶速度来决定概括后的发布信息的提示时机。并不局限于此，例如，车辆用信息终端100B可以基于车辆C的行驶速度来决定从外部WEB服务中心200取得发布信息的时机。由此，在发布信息的提示成为必要的时机，能随时从外部WEB服务中心200取得发布信息。

·在上述第三实施方式中，基于车速传感器104的检测结果检测出车辆C的行驶速度。并不局限于此，例如，可以基于由车辆用信息终端100B具备的位置信息取得部102检测的该车辆用信息终端100B的位置的推移，来检测车辆C的行驶速度。

·在上述第三实施方式中，检测出该车辆C的行驶速度作为车辆C的状态。并且，基于该检测出的行驶速度而决定了发布信息的提示时机。而且，在上述第四实施方式中，检测蓄电池105的充电率及剩余燃料量作为车辆C的状态，在这些充电率或剩余燃料量下降时，对与供电点或供油点相关的发布信息进行概括而向用户提示。此外，可以检测行驶速度、蓄电池105的充电率及剩余燃料量全部作为车辆C的状态，同时进行基于车辆C的行驶速度的发布信息的提示时机的决定和充电率或剩余燃料量下降时的与供电点或供油点相关的发布信息的提示。而且，也可以基于车辆C的行驶速度来决定与供电点或供油点相关的发布信息的提示时机。

·在上述第四实施方式中，检测蓄电池105的充电率和剩余燃料量作为由插电式混合动力车构成的车辆C的状态，在这些充电率或剩余燃料量下降时，对与供电点或供油点相关的发布信息进行概括而向用户提示。并不局限于此，也可以仅检测充电率作为车辆的状态，并对与供电点相关的发布信息进行概括而向用户提示。同样，也可以仅检测燃料剩余量作为车辆的状态，并对与供油点相关的发布信息进行概括而向用户提示。而且，利用车辆用信息终端100、100A、100B及100C的车辆并不局限于插电式混合动力车，也可以是仅以发动机为驱动源的发动机汽车、仅以电动机为驱动源的电动车、混合动力车。

·在上述第三实施方式(图9)中，在车辆用信息终端100B进行发布信息的概括时，进行了基于车辆C的行驶速度的发布信息的提示时机的决定。并不局限于此，作为与先前的图7及图9对应的图例如图19所示，在通过信息概括中心300进行发布信息的概括时，可以基于搭载在车辆用信息终端100D的车辆状态检测部140检测出的车辆C的行驶速度，来决定从该信息概括中心300发送的概括后的发布信息的提示时机。由此，也能够得到与上述(7)相同的效果。

·在上述第四实施方式(图13)中，在车辆用信息终端100C进行发布信息的概括时，根据蓄电池105的充电率或燃料剩余量，进行了与供电点或供油点相关的发布信息的概括。并不局限于此，作为与先前的图7及图13对应的图如图20所示，也可以通过信息概括中心300进行与供电点或供油点相关的发布信息的概括。由此，信息提示部130B当从车辆状态识别部150被输入预测蓄电池105的充电率或燃料剩余量下降的信息时，向信息概括中心300查询与供电点或供油点相关的发布信息。并且，信息提示部130提示从信息概括中心300发送的与供电点或供油点相关的概括后的发布信息作为查询的结果。由此，也能够得到与上述(8)相同的效果。

·在上述第三实施方式(图9)中，车辆用信息终端100B读取设于车辆的车速传感器104的检测结果，由此检测出车辆的行驶速度。并不局限于此，也可以将车速传感器104设置在车辆用信息终端100B内。此外，在上述各实施方式中，也可以将能够检测车辆的状态的传感器等设于上述车辆用信息终端100、100A、100B及100C。

·在上述第一、第三及第四各实施方式中，将信息概括部120设于车辆用信息终端100、100B、100C，并通过车辆用信息终端100、100B、100C进行了发布信息的概括。而且，在上述第二实施方式中，将信息概括部320设于信息概括中心300，并通过信息概括中心300进行了发布信息的概括。并不局限于此，例如，可以将信息概括部设置在外部WEB服务中心200，并利用该外部WEB服务中心200进行作为发送对象的发布信息的概括。由此，能实现发布信息的收集、发送的主体与发布信息的概括的主体的一体化，并将预先概括出的发布信息向其利用目的地发送。由此，能大幅减少外部WEB服务中心200与发布信息的发送目的地之间的通信量。另外，这样一来，在外部WEB服务中心200具备信息概括部的结构中，由该外部WEB服务中心200构成上述提示用信息管理系统。

·在上述各实施方式中，由被用在车辆内的车辆用信息终端100、100A、100B及100C构成了上述信息提示装置。并不局限于此，信息提示装置只要是能够提示发布信息的装置即可，例如，可以是无论在车辆内还是车辆外用户都能利用的标牌终端或智能电话等便携信息终端、个人计算机等信息终端。

·在上述各实施方式中，作为应概括的发布信息，对与车辆C的位置或用户存在要求的位置相关的发布信息进行了概括。并不局限于此，可以在发布信息按照例如与店铺相关的信息、与道路状况相关的信息、与天气相关的信息这样的种类(属性)被分类时，对与特定的种类相关的发布信息进行概括。

·在上述各实施方式中，由显示装置131及声音装置132构成了信息提示部130、130B。并不局限于此，也可以仅由显示装置131或者仅由声音装置132构成信息提示部130、130B。根据该结构，概括后的发布信息的提示仅通过图像或者仅通过声音进行。

·在上述各实施方式中，通过将发布内容相同或类似的多个发布信息作为一个发布信息而对发布信息进行了概括。并不局限于此，也可以通过将发布内容相同或类似的三个以上的发布信息数减少为两个以上的发布信息来对发布信息进行概括。由此也能减少应向用户提示的发布信息数，且能够容易地进行其确认。

附图标记说明

1…通信网络，10、11、12、20、21、22、30、31、32、40～43…发布信息的气泡框，50…表示发布信息的图标，51-53…发布信息的气泡框，100、100A、100B、100C、100D…车辆用信息终端，101…车辆用通信机，102…位置信息取得部，103…地图数据，104…车速传感器，105…蓄电池，106…燃料表，110…信息取得部，120…信息概括部，121…信息分析部，121a…聚类部，121b…代表数据提取部，121c…优先级规定部，122…信息归纳部，123…信息加工部，124…信息显示部，130…信息提示部，130B…信息提示部，131…显示装置，132…声音装置，133…提示时机决定部，140…车辆状态检测部，150…车辆状态识别部，200…外部WEB服务中心，210…发布信息管理部，220…发布信息数据库，300…信息概括中心，301…地图数据，310…信息发送部，320…信息概括部，321…信息分析部，321a…聚类部，321b…代表数据提取部，321c…优先级规定部，322…信息归纳部，323…信息加工部，330…存储装置，G1、G2、G3…发布信息的组。

Claims (20)

1.一种信息提示装置，对发布信息的管理中心所发送的发布信息进行提示，所述信息提示装置的特征在于，具备：

信息取得部，从所述管理中心取得所述发布信息；

信息概括部，对所述信息取得部所取得的发布信息之中的、发布内容相同或类似的多个发布信息进行概括；及

信息提示部，向用户提示概括后的所述发布信息。

2.根据权利要求1所述的信息提示装置，其特征在于，

所述发布信息按照发布信息的发布位置或发布信息的发布内容所示的位置分别被管理，

所述信息概括部对与存在要求的位置或该信息提示装置的位置有关的多个发布信息进行概括。

3.根据权利要求1或2所述的信息提示装置，其特征在于，

所述信息概括部还具备信息分析部，所述信息分析部通过以下处理中的至少一个处理来对所述发布信息进行概括：

a.从多个发布信息之中选定作为代表的发布信息的处理；及

b.由对应于发布信息而预先规定的模板信息来代替发布内容相同或类似的多个发布信息的处理。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的信息提示装置，其特征在于，

所述信息概括部还具备信息归纳部，所述信息归纳部通过在发布信息的信息量超过预先规定的规定信息量时对发布信息的自动归纳处理的执行，对发布信息的发布内容进行归纳。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的信息提示装置，其特征在于，

所述信息概括部还具备：优先级规定部，计数应概括的发布信息的数，基于计数值来规定发布信息的优先级；及信息加工部，根据该规定的优先级，将所述发布信息加工成能够以各自不同的形态进行提示的信息，

所述信息提示部根据所述规定的优先级以各自不同的形态对加工后的所述发布信息进行提示。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的信息提示装置，其特征在于，

该信息提示装置由被用在车辆内并具备位置信息取得部的车辆用信息终端构成，所述位置信息取得部取得该车辆的位置信息。

7.根据权利要求6所述的信息提示装置，其特征在于，

所述车辆用信息终端还具备检测所述车辆的状态的车辆状态检测部，

所述信息取得部考虑由所述车辆状态检测部检测出的车辆的状态而执行取得所述发布信息的处理及提示所述发布信息的处理中的至少一个处理。

8.根据权利要求7所述的信息提示装置，其中，

所述车辆状态检测部检测所述车辆的行驶速度作为该车辆的状态，

所述信息提示部考虑所述位置信息取得部所取得的所述车辆的位置信息及所述车辆状态检测部检测出的车辆的行驶速度，来决定应提示的发布信息的提示时机。

9.根据权利要求7或8所述的信息提示装置，其中，

所述车辆状态检测部检测所述车辆的燃料剩余量及所述车辆为电动车或混合动力车时的蓄电池的充电率中的至少一个作为该车辆的状态，

在检测出的所述车辆的燃料剩余量或充电率为预先规定的剩余量以下时，所述信息取得部从所述管理中心取得与根据所述位置信息取得部所取得的所述车辆的位置信息求出的该车辆的行驶区域存在的燃料供油站或充电站相关的发布信息。

10.根据权利要求6～9中任一项所述的信息提示装置，其特征在于，

所述车辆用信息终端执行探索从出发地点到目的地点的推荐路径的路径探索处理，

所述信息取得部取得关于通过所述路径探索处理探索到的推荐路径中存在的地点或包含该推荐路径在内的预定范围的区域所包含的地点的发布信息，所述信息概括部对该选定的发布信息进行概括。

11.一种提示用信息管理系统，管理向信息终端发送的发布信息，所述提示用信息管理系统的特征在于，具备：

信息管理部，收集所述发布信息并对该收集到的发布信息进行管理；

信息概括部，对所述信息管理部所管理的发布信息之中的、发布内容相同或类似的多个发布信息进行概括；及

信息发送部，将概括后的所述发布信息作为提示用信息而向所述信息终端发送。

12.根据权利要求11所述的提示用信息管理系统，其中，

所述信息管理部按照发布信息的发布位置或发布信息的发布内容所示的位置分别管理所述发布信息，

所述信息概括部从所述信息管理部取得关于所述信息终端所要求的位置或该信息终端的位置的多个发布信息，并对该取得的发布信息进行概括。

13.根据权利要求11或12所述的提示用信息管理系统，其特征在于，

所述信息概括部还具备信息分析部，所述信息分析部通过以下处理中的至少一个处理，对所述发布信息进行概括：

a.从多个发布信息之中选定作为代表的发布信息的处理；及

b.由对应于发布信息而预先规定的模板信息代替发布内容相同或类似的多个发布信息的处理。

14.根据权利要求11～13中任一项所述的提示用信息管理系统，其特征在于，

所述信息概括部还具备信息归纳部，所述信息归纳部通过在发布信息的信息量超过预先规定的规定信息量时对发布信息的自动归纳处理的执行，对发布信息的发布内容进行归纳。

15.根据权利要求11～14中任一项所述的提示用信息管理系统，其特征在于，

所述信息概括部还具备信息加工部，所述信息加工部计数应概括的发布信息的数，基于计数值来规定发布信息的优先级，根据该规定的优先级，将所述发布信息加工成在所述信息终端能够以各自不同的形态进行提示的信息。

16.根据权利要求11～15中任一项所述的提示用信息管理系统，其特征在于，

所述信息终端由被用在车辆内并具备位置信息取得部的车辆用信息终端构成，所述位置信息取得部取得该车辆的位置信息，

所述信息概括部基于通过与所述车辆用信息终端的无线通信而得到的所述车辆的位置信息来选定应概括的发布信息。

17.根据权利要求16所述的提示用信息管理系统，其特征在于，

所述车辆用信息终端还具备检测所述车辆的状态的车辆状态检测部，

所述信息概括部基于通过与所述车辆用信息终端的无线通信而得到的所述车辆状态检测部的检测结果来选定应概括的发布信息。

18.根据权利要求17所述的提示用信息管理系统，其中，

所述车辆状态检测部检测所述车辆的行驶速度作为该车辆的状态，

所述信息发送部基于通过与所述车辆用信息终端的无线通信而得到的所述车辆的位置信息及表示所述车辆的行驶速度的信息来决定概括后的所述发布信息的发送时机。

19.根据权利要求16～18中任一项所述的提示用信息管理系统，其中，

所述车辆状态检测部检测所述车辆的燃料剩余量及所述车辆为电动车或混合动力车时的蓄电池的充电率中的至少一个作为该车辆的状态，

在通过与所述车辆用信息终端的无线通信而得到的车辆的燃料剩余量或充电率的检测值为预先规定的剩余量值以下时，所述信息概括部选定与根据车辆的位置信息求出的该车辆的行驶区域存在的燃料供油站或充电站相关的发布信息作为应概括的发布信息。

20.根据权利要求16～19中任一项所述的提示用信息管理系统，其特征在于，

所述车辆用信息终端执行探索从出发地点到目的地点的推荐路径的路径探索处理，

所述信息概括部通过与所述车辆用信息终端的无线通信来取得表示由所述路径探索处理探索到的推荐路径的信息，选定关于该推荐路径中存在的地点或包含该推荐路径在内的预定范围的区域所包含的地点的发布信息作为应概括的发布信息。