CN104155117B - 一种测试汽车天窗总成的天窗玻璃风载装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种测试汽车天窗总成的天窗玻璃风载装置,包括有框架,框架包括有底部框架和设置在底部框架一端的侧部框架,侧部框架顶端设置有顶部框架,侧部框架的一侧设置主控制箱,底部框架上端设置天窗总成固定装置,顶部框架上设置一对横向滑杆,两滑杆之间通过滑块设置横板,横板侧端设置提升机构;提升机构侧端设置负荷传感器;提升机构的底端设置圆形连接板,圆形连接板的底端设置至少一对吸盘。本发明采用伺服电动缸的丝杆来对天窗玻璃形成提升力,同时主控制箱也能监测电机的动作状态,因此天窗的承受风载的测试比较精确,导致误差非常小,因此能够准确测出天窗玻璃在一定的风速下的承受能力。

Description

一种测试汽车天窗总成的天窗玻璃风载装置
技术领域
本发明涉及汽车天窗生产领域,具体涉及一种测试汽车天窗总成的天窗玻璃风载装置。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。天窗总成包括天窗玻璃和车顶,车顶的底端为向下的4个脚,汽车在行走时,在一定的速度下,天窗的内外形成的压强差会导致天窗开启有一定的难度,因此需要对天窗的承受风载的能力进行测试,现有的测试装置测试不够精确,容易导致误差而不能准确测出天窗玻璃在一定的风速下的承受能力。
发明内容
针对以上现有技术中存在的问题,本发明提供了一种测试更加精确的汽车天窗总成的天窗玻璃风载装置。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种测试汽车天窗总成的天窗玻璃风载装置,包括有框架,框架包括有底部框架和设置在底部框架一端的侧部框架,侧部框架顶端设置有顶部框架,侧部框架的一侧设置主控制箱,底部框架上端设置天窗总成固定装置,顶部框架上设置一对横向滑杆,两滑杆之间通过滑块设置横板,横板侧端设置提升机构;提升机构侧端设置负荷传感器;提升机构的底端设置圆形连接板,圆形连接板的底端设置至少一对吸盘。
进一步地,提升装置包括有设置在横板侧端的调节固定机构和调节固定机构上固定设置的伺服电动缸,调节固定机构包括有竖直设置在横板侧端的一对调节螺杆,调节螺杆上设置有上、下夹板,伺服电动缸设置在上、下夹板之间,且伺服电动缸通过调节上、下夹板固定。
进一步地,天窗总成固定机构包括有设置在底部框架上端的一对固定横杆,固定横杆上设置能够在固定横杆上移动的一对两个调节固定块,调节固定块为L型调节固定块,L型调节固定块的底端通过调节螺栓固定在固定横杆上,L型调节固定块的竖直一端上设置固定孔。
进一步地,圆形连接板连接在伺服电动缸的丝杆的底端,吸盘设置固定设置在圆形连接板的下端面;负荷传感器设置在圆形连接板的侧端上。
本发明的有益效果为:采用伺服电动缸的丝杆来对天窗玻璃形成提升力,同时主控制箱也能监测电机的动作状态,因此天窗的承受风载的测试比较精确,导致误差非常小,因此能够准确测出天窗玻璃在一定的风速下的承受能力。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的俯视图;
图中:1为框架;2为底部框架;3为侧部框架;4为顶部框架;5为主控制箱;6为天窗总成固定装置;7为滑杆;8为横板;9为提升机构;10为负荷传感器;11为圆形连接板;12为吸盘;13为伺服电动缸;14为上夹板;15为下夹板;16为固定横杆;17为调节固定块;18为固定孔;19为调节螺栓;20为调节螺杆。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
请参照图1和图2,提供了一种测试汽车天窗总成的天窗玻璃风载装置的结构示意图,包括有框架1,框架1包括有底部框架2和设置在底部框架2一端的侧部框架3,侧部框架3顶端设置有顶部框架4,侧部框架3的一侧设置主控制箱5,底部框架2上端设置天窗总成固定装置6,顶部框架4上设置一对横向滑杆7,两滑杆7之间通过滑块设置横板8,横板8侧端设置提升机构9;提升机构9侧端设置负荷传感器10;提升机构9的底端设置圆形连接板11,圆形连接板11的底端设置至少一对吸盘12;
在测试时,首先将待测汽车天窗总成固定于天窗总成固定装置6上,并将待测天窗电机连接在主控制箱5上;然后利用吸盘12吸住天窗的玻璃,再利用提升机构9给天窗玻璃施加向上的提升力,以模仿实车在高速行驶时所产生的车内外压力差,最后利用主控制箱控制天窗电机工作,对天窗进行动作控制(开启/关闭/滑行),并同时监测电机的工作状态;
进一步地,伺服电动缸13通过调节上、下夹板14、15固定的,测试时,随着主控制箱5控制天窗电机工作,对天窗进行动作控制(开启/关闭/滑行)时提升机构也进行相应的动作,因此就带动滑块在滑杆7上也做相应的动作;
进一步地,固定横杆16上移动的两个L型调节固定块17,为相对安装,将待测汽车天窗总成车顶的四个脚分别插进四个L型调节固定块17的固定孔18中,通过调节螺栓19固定;同时,圆形连接板11连接在伺服电动缸13的丝杆的底端,吸盘12设置固定设置在圆形连接板11的下端面,对天窗产生提升力的同时,提升力比较平衡,保持了圆形连接板11在工作时能够保持水平;负荷传感器10设置在圆形连接板11的侧端上,能够随时向主控制箱5传送伺服电动缸13所提供的提升力。
本发明采用伺服电动缸的丝杆来对天窗玻璃形成提升力,同时主控制箱也能监测电机的动作状态,因此天窗的承受风载的测试比较精确,导致误差非常小,因此能够准确测出天窗玻璃在一定的风速下的承受能力。

Claims (1)

1.一种测试汽车天窗总成的天窗玻璃风载装置,包括有框架,其特征在于:框架包括有底部框架和设置在底部框架一端的侧部框架,侧部框架顶端设置有顶部框架,侧部框架的一侧设置主控制箱,底部框架上端设置天窗总成固定装置,顶部框架上设置一对横向滑杆,两滑杆之间通过滑块设置横板,横板侧端设置提升机构;提升机构侧端设置负荷传感器;提升机构的底端设置圆形连接板,圆形连接板的底端设置至少一对吸盘;
提升装置包括有设置在横板侧端的调节固定机构和调节固定机构上固定设置的伺服电动缸,调节固定机构包括有竖直设置在横板侧端的一对调节螺杆,调节螺杆上设置有上、下夹板,伺服电动缸设置在上、下夹板之间,且伺服电动缸通过调节上、下夹板固定;
天窗总成固定机构包括有设置在底部框架上端的一对固定横杆,固定横杆上设置能够在固定横杆上移动的一对两个调节固定块,调节固定块为L型调节固定块,L型调节固定块的底端通过调节螺栓固定在固定横杆上,L型调节固定块的竖直一端上设置固定孔;
圆形连接板连接在伺服电动缸的丝杆的底端,吸盘设置固定设置在圆形连接板的下端面;负荷传感器设置在圆形连接板的侧端上。
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