CN104153626A - 防撞防碾压车位锁 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防撞防碾压车位锁，包括底座，底座内固定设置有电机，电机的输出轴固定连接转轴；底座固定设置有转轴座，转轴座与所述转轴枢接；转轴的两端固定连接摇臂；电机通过其输出轴推动转轴，使转轴相对于转轴座转动，以实现摇臂相对于底座的翻转；所述转轴为空心半圆轴；所述摇臂为空心摇臂。本发明的转轴和摇臂具有抗扭曲性以及柔韧性，通过转轴的扭曲变形以承受车辆的撞击力，从而实现防撞的功能。本发明采用改性尼龙材质，能够实现防碾压的功能。
Description
技术领域
本发明涉及一种车位锁，具体涉及一种防撞防碾压车位锁。
背景技术
私家车的车位上通常使用车位锁来保证自家的车位不被他人所占用。在车辆离开车位之后，车位锁的摇臂升起，以防止其他车辆进入。但是如果其他车辆在误进入车位且来不及刹车的情况下，会冲撞车位锁，对车辆及车位锁均会造成损坏。
现有的车位锁，其摇臂通过在转轴上安装扭簧，当车辆撞击车位锁时，摇臂被翻转，车辆离开后，由于扭簧的特性，摇臂实现复位；这种通过扭簧来实现防撞的车位锁，其扭簧在使用时间过长之后，会生锈甚至形变，使用效果大不如前。
有些车位锁采用柔性材质的摇臂以实现防撞，但是，符合车位锁防撞条件的柔性材质属于不常用材料，成本高昂；而普通的钢材质或者铝合金材质的车位锁，在车辆撞击后，均会发生形变，导致报废。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种防撞防碾压车位锁，它可以实现防撞防碾压功能。
为解决上述技术问题，本发明防撞防碾压车位锁的技术解决方案为：
包括底座，底座内固定设置有电机，电机的输出轴固定连接转轴；底座固定设置有转轴座，转轴座与所述转轴枢接；转轴的两端固定连接摇臂；电机通过其输出轴推动转轴，使转轴相对于转轴座转动，以实现摇臂相对于底座的翻转；所述转轴为空心半圆轴；所述摇臂为空心摇臂。
所述转轴包括沿轴向延伸的本体，本体由半环和中心块组成，中心块位于半环的中心，且半环与中心块一体成型；本体的镂空部沿轴向分布有多个筋片。
所述摇臂上沿纵向形成摇臂空槽。
所述电机为蜗轮蜗杆电机。
所述摇臂采用改性尼龙材质。
所述底座采用改性尼龙材质。
本发明可以达到的技术效果是：
本发明的转轴和摇臂具有抗扭曲性以及柔韧性，通过转轴的扭曲变形以承受车辆的撞击力，从而实现防撞的功能。
本发明采用改性尼龙材质，能够实现防碾压的功能。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1是本发明防撞防碾压车位锁的正面示意图；
图2是本发明的背面示意图；
图3是本发明的转轴和摇臂的示意图；
图4是本发明的转轴的截面示意图；
图5是本发明的底座带有底盖的示意图。
图中附图标记说明：
1为底座， 2为电机，
3为蓄电池， 4为转轴，
41为本体， 42为筋片，
43为连接件，
5为摇臂， 6为转轴座，
51为摇臂空槽，
7为底盖。
具体实施方式
如图1、图2所示，本发明防撞防碾压车位锁，包括底座1，底座1内固定设置有电机2，电机2的输出轴通过连接件43固定连接转轴4；
底座1的前侧固定设置有转轴座6，转轴座6与转轴4枢接；转轴4的两端固定连接摇臂5；电机2通过蓄电池3实现供电，电机2通过其输出轴推动转轴4，使转轴4相对于转轴座6转动，以实现摇臂5相对于底座1的翻转；
转轴4的截面为圆形；转轴4上沿纵向分布有多个凹槽，以形成空心半圆轴；
如图3、图4所示为转轴4的一个实施例，转轴4包括沿轴向延伸的本体41，本体41由半环和中心块组成，中心块位于半环的中心，且半环与中心块一体成型；本体41的镂空部沿轴向分布有多个筋片42。
摇臂5上沿纵向形成摇臂空槽51，以形成空心摇臂；摇臂5可以采用改性尼龙材质；
电机2可以是蜗轮蜗杆电机；电机2可以接受遥控器所发射的指令，通过控制电路对电机2实现控制；
如图5所示，底座1设置有底盖7；底座1可以采用改性尼龙材质。
本发明的转轴4采用空心半圆轴，能够使转轴4具有抗扭曲性以及柔韧性；当摇臂5被车辆撞击后，摇臂5向下翻转，此时电机2的输出轴定死不动，而转轴4则能够发生扭曲变形，以承受车辆的撞击力，避免实心转轴发生断裂或者严重变形，导致不能使用的现象；而撞击力消失后，发生形变的空心半圆轴即可复原，从而实现了防撞的功能。
本发明采用改性尼龙材质，能够实现防碾压的功能。
本发明的摇臂5采用空心摇臂，同样具有抗扭曲性以及柔韧性。
Claims (6)
1.一种防撞防碾压车位锁，其特征在于：包括底座，底座内固定设置有电机，电机的输出轴固定连接转轴；底座固定设置有转轴座，转轴座与所述转轴枢接；转轴的两端固定连接摇臂；
电机通过其输出轴推动转轴，使转轴相对于转轴座转动，以实现摇臂相对于底座的翻转；
所述转轴为空心半圆轴；
所述摇臂为空心摇臂。
2.根据权利要求1所述的防撞防碾压车位锁，其特征在于：所述转轴包括沿轴向延伸的本体，本体由半环和中心块组成，中心块位于半环的中心，且半环与中心块一体成型；本体的镂空部沿轴向分布有多个筋片。
3.根据权利要求1所述的防撞防碾压车位锁，其特征在于：所述摇臂上沿纵向形成摇臂空槽。
4.根据权利要求1所述的防撞防碾压车位锁，其特征在于：所述电机为蜗轮蜗杆电机。
5.根据权利要求1所述的防撞防碾压车位锁，其特征在于：所述摇臂采用改性尼龙材质。
6.根据权利要求1所述的防撞防碾压车位锁，其特征在于：所述底座采用改性尼龙材质。
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