CN104132618A - 一种高速自动检测车辆长宽高装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种高速自动检测车辆长宽高装置，包括龙门架、测距装置、车速测定装置、车牌抓拍装置、中央处理模块等。龙门架横跨设于高速检测路段上方，在龙门架横梁上安装有测距装置和车牌抓拍装置或车速测定装置，测距装置、车牌抓拍装置、车速测定装置与中央处理模块连接。中央处理模块用于接收和处理相关信息，经处理后，通过设于中央模块内的发射单元发射到管理平台，管理平台处理后得出车辆长宽高数据。
Description
技术领域
本发明涉及一种检测车辆长宽高装置，特别是一种高速自动检测车辆长宽高装置。
背景技术
高速公道路上行驶的车辆，如果出现超长超高和超宽的情况，那么其带来的危险性极大，为此需要对其检测监督管理。现在的检测方法通常是在收费处检测，而在收费处的检测通常是一辆辆检测，且通常采用人工检测，这不仅检测速度慢，而且检测不符合国家测量检测规范。
发明内容
本发明针对上述缺点和不足，提供一种高速自动检测车辆长宽高装置，以实现对高速公道路上正常行驶的车辆自动快速检测。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：一种高速自动检测车辆长宽高装置，包括龙门架、测距装置、车速测定装置、车牌抓拍装置、中央处理模块，龙门架横跨设于高速检测路段上方，在龙门架横梁上安装有测距装置和车牌抓拍装置或车速测定装置，测距装置、车牌抓拍装置、车速测定装置和中央处理模块连接。
测距装置为激光测距传感器，安装于龙门架横梁的下方；龙门架横梁的下方至少安装有一排激光测距传感器，每排至少二个激光测距传感器；激光测距传感器用于测定车辆的高度、宽度和通过时间；车辆通过时，激光测距传感器直接测定车辆高度，车辆宽度根据激光测距传感器测到的车身左右二侧发生测距变化最外侧二个激光测距传感器之间的间距确定，车身长度根据车辆通过同一排激光测距传感器导致激光测距传感器测距变化所需时间并根据车速计算车身长度；所述的测距变化是指激光测距传感器在车辆未通过测得的到路面之间的距离与车辆通过中测得的到车辆部位之间的距离之间的变化。
龙门架上安装有多排激光测距传感器，每排激光测距传感器构成一条光幕，每条光幕上至少两个激光测距传感器，多条光幕平行排列构成激光测距传感器光阵，各激光测距传感器成为光阵点；各光阵点纵向呈等间距错位，即纵向相邻二个光阵点之间的错位间距是相同的。
车速测定装置采用地埋线圈测速装置或车速测定仪；采用地埋线圈测速装置的，则在龙门架下方的高速检测路段上埋地埋线圈测速装置；采用车速测定仪的则该车速测定仪安装在龙门架迎着车辆前进方向侧；所述的地埋线圈测速装置包括不少于二个地埋线圈及信号处理器。
车牌抓拍装置安装在龙门架迎着车辆前进方向侧，该车牌抓拍装置为单车道或多车道车牌抓拍装置。
激光测距传感器发射头垂直向下，以垂直向下方向发射测距光。
中央处理模块用于接收和处理测距装置测得的信息，包括车辆高宽信息、车辆通过同一光幕时间；车辆测速装置测得的车辆通过时速信息，车牌抓拍装置拍得的车牌信息，信息经处理后，通过设于中央模块内的发射单元发射到管理平台，管理平台处理后得出车辆长宽高数据。
所述龙门架横梁下方设有至少一条车道，龙门架横梁上设有至少一台车牌抓拍装置、至少一架车速测定仪，或龙门架横梁下方至少一个地埋线圈测速装置。
龙门架上设有控制箱，中央处理模块设于控制箱内。
本发明的优点是：可以自动测定车辆正常行驶在路上的车辆长宽高数据，而且测定的速度快，安全。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是龙门架横梁下方激光测距传感器安装方式示意图。
具体实施方式
下面根据附图及具体实施例对本发明作进一步详细说明。
如图所示，本发明的高速自动检测车辆长宽高装置，包括龙门架2、测距装置、车速测定装置、车牌抓拍装置7、中央处理模块，龙门架2横跨设于高速检测路段上方，在龙门架横梁1上安装有测距装置5和车牌抓拍装置7或车速测定装置6。测距装置、车牌抓拍装置7、车速测定装置6和中央处理模块连接。
测距装置为激光测距传感器5，安装于龙门架横梁1的下方。龙门架横梁1的下方至少安装有一排激光测距传感器。每排8至少二个激光测距传感器5。激光测距传感器用于测定车辆的高度、宽度和通过时间。车辆通过时，激光测距传感器5直接测定车辆高度。车辆宽度根据激光测距传感器测到的车身左右二侧发生测距变化最外侧二个激光测距传感器之间的间距确定。车身长度根据车辆通过同一排激光测距传感器导致激光测距传感器测距变化所需时间并根据车速计算车身长度。所述的测距变化是指激光测距传感器在车辆未通过测得的到路面之间的距离与车辆通过中测得的到车辆部位之间的距离之间的变化。
龙门架横梁1上安装有多排激光测距传感器。每排激光测距传感器构成一条光幕，每条光幕上至少两个激光测距传感器。图2所示的第一排8激光测距传感器、第二排9激光测距传感器、第三排10激光测距传感器、第四排11激光测距传感器相互间平行排列。因此，多排激光测距传感器构成的多条光幕也平行排列，从而构成激光测距传感器光阵。各激光测距传感器成为光阵点。各光阵点纵向呈等间距错位，即纵向相邻二个光阵点之间的错位间距是相同的，如图2所示中的激光测距传感器A与激光测距传感器B之间为等间距L。
车速测定装置采用地埋线圈测速装置4或车速测定仪6。采用地埋线圈测速装置4的，则在龙门架2下方的高速检测路段上埋地埋线圈测速装置4。采用车速测定仪6的则该车速测定仪6安装在龙门架横梁1迎着车辆前进方向侧。所述的地埋线圈测速装置4包括不少于二个地埋线圈及信号处理器。
车牌抓拍装置7安装在龙门架横梁1迎着车辆前进方向侧，该车牌抓拍装置为单车道或多车道车牌抓拍装置。
激光测距传感器5发射头垂直向下，以垂直向下方向发射测距光。
中央处理模块用于接收和处理测距装置测得的信息，包括车辆高宽信息、车辆通过同一光幕时间；车辆测速装置测得的车辆通过时速信息，车牌抓拍装置拍得的车牌信息，信息经处理后，通过设于中央模块内的发射单元发射到管理平台，管理平台处理后得出车辆长宽高数据。
所述龙门架横梁1下方设有至少一条车道，龙门架横梁1上设有至少一台车牌抓拍装置7、至少一架车速测定仪6，或龙门架横梁1下方至少一个地埋线圈测速装置6。
龙门架2上设有控制箱3，中央处理模块设于控制箱3内。
本发明的工作原理是：当车辆不减速正常行驶通过龙门架2时，先经过地埋线圈测速装置4自动测出车辆的速度或用通过车辆测速仪6测出车辆速度。车辆继续前行经过光阵，通过激光测距传感器测出车辆外廓最大位置（宽和高）。再把车辆经过垂直同一光幕采集到的时间，测出的车速、车牌抓拍装置7拍摄到的对应车牌号等信息传给中央处理器，经中央处理器处理后通过无线发射模块发射到控制平台，通过控制平台的处理得到车辆长宽高数据。
本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本发明相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种高速自动检测车辆长宽高装置，包括龙门架、测距装置、车速测定装置、车牌抓拍装置、中央处理模块，其特征在于龙门架横跨设于高速检测路段上方，在龙门架横梁上安装有测距装置和车牌抓拍装置或车速测定装置，测距装置、车牌抓拍装置、车速测定装置和中央处理模块连接。
2. 根据权利要求1所述的一种高速自动检测车辆长宽高装置，其特征在于测距装置为激光测距传感器，安装于龙门架横梁的下方；龙门架横梁的下方至少安装有一排激光测距传感器，每排至少二个激光测距传感器；激光测距传感器用于测定车辆的高度、宽度和通过时间；车辆通过时，激光测距传感器直接测定车辆高度，车辆宽度根据激光测距传感器测到的车身左右二侧发生测距变化最外侧二个激光测距传感器之间的间距确定，车身长度根据车辆通过同一排激光测距传感器导致激光测距传感器测距变化所需时间并根据车速计算车身长度；所述的测距变化是指激光测距传感器在车辆未通过测得的到路面之间的距离与车辆通过中测得的到车辆部位之间的距离之间的变化。
3. 根据权利要求2所述的一种高速自动检测车辆长宽高装置，其特征在于龙门架上安装有多排激光测距传感器，每排激光测距传感器构成一条光幕，每条光幕上至少两个激光测距传感器，多条光幕平行排列构成激光测距传感器光阵，各激光测距传感器成为光阵点；各光阵点纵向呈等间距错位，即纵向相邻二个光阵点之间的错位间距是相同的。
4. 根据权利要求1所述的一种高速自动检测车辆长宽高装置，其特征在于车速测定装置采用地埋线圈测速装置或车速测定仪；采用地埋线圈测速装置的，则在龙门架下方的高速检测路段上埋地埋线圈测速装置；采用车速测定仪的则该车速测定仪安装在龙门架迎着车辆前进方向侧；所述的地埋线圈测速装置包括不少于二个地埋线圈及信号处理器。
5. 根据权利要求1所述的一种高速自动检测车辆长宽高装置，其特征在于车牌抓拍装置安装在龙门架迎着车辆前进方向侧，该车牌抓拍装置为单车道或多车道车牌抓拍装置。
6. 根据权利要求1所述的一种高速自动检测车辆长宽高装置，其特征在于激光测距传感器发射头垂直向下，以垂直向下方向发射测距光。
7. 根据权利要求1所述的一种高速自动检测车辆长宽高装置，其特征在于中央处理模块用于接收和处理测距装置测得的信息，包括车辆高宽信息、车辆通过同一光幕时间；车辆测速装置测得的车辆通过时速信息，车牌抓拍装置拍得的车牌信息，信息经处理后，通过设于中央模块内的发射单元发射到管理平台，管理平台处理后得出车辆长宽高数据。
8. 根据权利要求1所述的一种高速自动检测车辆长宽高装置，其特征在于所述龙门架横梁下方设有至少一条车道，龙门架横梁上设有至少一台车牌抓拍装置、至少一架车速测定仪，或龙门架横梁下方至少一个地埋线圈测速装置。
9. 根据权利要求1所述的一种高速自动检测车辆长宽高装置，其特征在于龙门架上设有控制箱，中央处理模块设于控制箱内。
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