CN104119994A - 一种三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物,采用聚内烯烃和Ⅱ类基础油作为基础油,配合多种复合添加剂。它包括油性剂、抗氧防腐剂、抗泡剂、粘度指数改进剂、金属减活剂、摩擦改进剂、清净剂、分散剂、抗氧剂、防锈剂、补强助剂。本发明的发动机油组合物具有优良的清净分散性、粘-温特性、碱值保持性、粘度稳定性、过滤性、防止活塞环粘结并保持发动机清洁,能抑制油泥的生成;良好的高温氧化安定性、增溶烟炱能力、橡胶相容性、抗剪切和有效控制油品粘度增加,低温起动性好、灰分低,能减少发动机在高温条件下积炭、漆膜的生成,对运动部件无腐蚀和锈蚀,延长发动机使用寿命和换油期,有效降低机油消耗量。
Description
技术领域
本发明属于内燃机润滑剂领域,特别是一种三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物。
背景技术
三丙二醇二甲醚(别名:三甘醇二甲醚),分子式C8H18O4,分子量162,无色透明液体,密度0.99(20℃),沸点216℃,闪点111℃,折射率1.4220(20℃),十六烷值(CN270)高,毒性非6.1项毒品。其主要危险性:无。它可与水及多数有机溶剂混溶,可燃、低毒、性能稳定,与碱和稀酸不易反应。主要用于染料、树脂、油漆等溶剂;可作为高沸点溶剂用于有机合成反应,是性能稳定的非质子极性溶剂。与柴油掺燃能有效降低发动机排放,掺燃量可达0~45%(m)。因此,有必要开发一种针对上述特点解决问题的三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种具有优良的清净分散性、粘-温特性、碱值保持性、粘度稳定性、过滤性、防止活塞环粘结并保持发动机清洁,能抑制油泥的生成;良好的高温氧化安定性、增溶烟炱能力、橡胶相容性、抗剪切和有效控制油品粘度增加,低温起动性好、灰分低,能减少发动机在高温条件下积炭、漆膜的生成,对运动部件无腐蚀和锈蚀,延长发动机使用寿命和换油期,有效降低机油消耗量的三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物。
针对上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物,采用聚内烯烃和Ⅱ类基础油作为基础油,配合多种复合添加剂,其各组分的质量百分数为:
组分 | 质量百分数含量 |
基础油 | 余量 |
清净剂 | 6.0%~8.0% |
分散剂 | 7.0%~9.0% |
抗氧防腐剂 | 1.0%~1.2% |
抗氧剂 | 1.0%~1.5% |
油性剂 | 2.0%~3.0% |
金属减活剂 | 0.8%~1.2% |
摩擦改进剂 | 2.0%~3.0% |
防锈剂 | 1.0%~1.5% |
抗泡剂 | 0.01%~0.005% |
粘度指数改进剂 | 4.0%~5.0% |
补强助剂 | 2.0%~3.0% |
以上各组分的质量百分数总和为100%。
基础油是质量比50%~40%的聚内烯烃与50%~60%的Ⅱ类基础油复合。
清净剂是质量比25%~30%的高碱值石油磺酸钙、25%~30%的超碱值合成磺酸镁与50%~40%的中碱值石油磺酸钙复合,上述三组分的质量百分数之和为100%。
分散剂是质量比40%~50%的硼化聚异丁烯丁二酰亚胺与60%~50%的聚异丁烯丁二酰亚胺复合。
抗氧防腐剂是质量比50%~60%的二硫代氨基甲酸钼与50%~40%的二烷基二硫代氨基甲酸锡复合;
抗氧剂是质量比40%~50%的2,6-二叔丁基对甲酚与60%~50%的壬基二苯胺复合。
油性剂是质量比40%~50%的硼化磷酸酯与60%~50%的磷酸三乙酯复合。
金属减活剂是质量比40%~50%的2-疏基苯并咪唑与60%~50%的苯三唑衍生物复合。
摩擦改进剂是质量比40%~50%的油酸乙基酯与60%~50%的氨基硫代酯复合。
防锈剂是质量比40%~50%的合成磺酸钠与60%~50%的苯并三氮唑复合。
抗泡剂是质量比40%~50%的乙基硅油与60%~50%的丙烯酸酯与醚共聚物复合。
粘度指数改进剂是乙丙共聚物;
补强助剂是质量比40%~50%的蓖麻基癸二酸二辛酯与60%~50%的环烷酸镁复合。
本发明的显著优点有:具有优良的清净分散性、粘-温特性、碱值保持性、粘度稳定性、过滤性、防止活塞环粘结并保持发动机清洁,能抑制油泥的生成;良好的高温氧化安定性、增溶烟炱能力、橡胶相容性、抗剪切和有效控制油品粘度增加,低温起动性好、灰分低,能减少发动机在高温条件下积炭、漆膜的生成,对运动部件无腐蚀和锈蚀,延长发动机使用寿命和换油期,有效降低机油消耗量。
具体实施方式
实施例1:
将下列质量百分数的各组分调和而成:
实施例2:
将下列质量百分数的各组分调和而成:
实施例3:
将下列质量百分数的各组分调和而成:
实施例3产品的主要理化指标:
Claims (10)
1.一种三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物,其特征在于:采用聚内烯烃和Ⅱ类基础油作为基础油,配合多种复合添加剂,其各组分的质量百分数为:
以上各组分的质量百分数总和为100%。
2.如权利要求1所述的一种三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物,其特征在于,基础油是质量比50%~40%的聚内烯烃与50%~60%的Ⅱ类基础油复合。
3.如权利要求1所述的一种三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物,其特征在于,清净剂是质量比25%~30%的高碱值石油磺酸钙、25%~30%的超碱值合成磺酸镁与50%~40%的中碱值石油磺酸钙复合,上述三组分的质量百分数之和为100%;分散剂是质量比40%~50%的硼化聚异丁烯丁二酰亚胺与60%~50%的聚异丁烯丁二酰亚胺复合。
4.如权利要求1所述的一种三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物,其特征在于,抗氧防腐剂是质量比50%~60%的二硫代氨基甲酸钼与50%~40%的二烷基二硫代氨基甲酸锡复合;抗氧剂是质量比40%~50%的2,6-二叔丁基对甲酚与60%~50%的壬基二苯胺复合。
5.如权利要求1所述的一种三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物,其特征在于,油性剂是质量比40%~50%的硼化磷酸酯与60%~50%的磷酸三乙酯复合。
6.如权利要求1所述的一种三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物,其特征在于,金属减活剂是质量比40%~50%的2-疏基苯并咪唑与60%~50%的苯三唑衍生物复合。
7.如权利要求1所述的一种三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物,其特征在于,摩擦改进剂是质量比40%~50%的油酸乙基酯与60%~50%的氨基硫代酯复合。
8.如权利要求1所述的一种三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物,其特征在于,防锈剂是质量比40%~50%的合成磺酸钠与60%~50%的苯并三氮唑复合。
9.如权利要求1所述的一种三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物,其特征在于,抗泡剂是质量比40%~50%的乙基硅油与60%~50%的丙烯酸酯与醚共聚物复合。
10.如权利要求1所述的一种三丙二醇二甲基醚燃料发动机油组合物,其特征在于,粘度指数改进剂是乙丙共聚物;补强助剂是质量比40%~50%的蓖麻基癸二酸二辛酯与60%~50%的环烷酸镁复合。
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CN105462658A (zh) * | 2015-11-23 | 2016-04-06 | 广西大学 | 一种适用于混合聚甲氧基二甲醚燃料的压燃式发动机油 |
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---|---|---|---|---|
CN101418250A (zh) * | 2008-11-21 | 2009-04-29 | 长春市永畅石化有限责任公司 | 一种适用于多种燃料的发动机油 |
CN101705144A (zh) * | 2009-11-20 | 2010-05-12 | 王恩臣 | 一种用于甲醇燃料发动机的润滑油及其制备方法 |
CN103695135A (zh) * | 2013-12-27 | 2014-04-02 | 南宁市禹焱新能源科技有限公司 | 蓖麻基燃气燃料发动机油组合物 |
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