CN104087380B

CN104087380B - 一种甲缩醛柴油发动机油组合物

Info

Publication number: CN104087380B
Application number: CN201410333149.1A
Authority: CN
Inventors: 黄福川; 黄孝平; 黄伊琳; 邓富康; 李康春; 马骁飞; 陈彪; 刘宇恒; 黄旖瑶
Original assignee: NANNING YUYAN NEW ENERGY SCIENCE & TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: NANNING YUYAN NEW ENERGY SCIENCE & TECHNOLOGY CO., LTD.
Priority date: 2014-07-14
Filing date: 2014-07-14
Publication date: 2018-11-02
Anticipated expiration: 2034-07-14
Also published as: CN104087380A

Abstract

本发明公开了一种甲缩醛柴油发动机油组合物，采用Ⅱ类基础油和聚内烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂。它包括：油性剂、抗氧防腐剂、抗泡剂、粘度指数改进剂、金属减活剂、摩擦改进剂、清净剂、分散剂、抗氧剂、防锈剂。本发明的发动机油组合物具有优良的清净分散性、粘‑温特性、碱值保持性、酸中和能力，能抑制油泥等极性物质的生成，保持发动机清洁；良好的高温氧化安定性、增溶烟炱能力、抗磨、抗剪切和减摩防腐性能，低温起动性好、灰分低，能减少发动机在高温条件下积炭、漆膜的生成，防止机件磨损、锈蚀和轴瓦腐蚀，延长发动机使用寿命和换油期。

Description

一种甲缩醛柴油发动机油组合物

技术领域

本发明属于内燃机润滑剂领域，特别是一种甲缩醛柴油发动机油组合物。

背景技术

甲缩醛(DMM)无色、澄清易挥发可燃液体，有氯仿气味。在柴油中溶解性好，含氧量(m)42％，无碳-碳链，氢碳比高。由于这些特性可使其扩散燃烧产生非常低的碳烟；同时，它具有柴油55％的能量密度，可是在柴油中添加20％(V)，仅降低混合燃油的能量密度的10％，其沸点为42.5，因此它比柴油易挥发，其十六烷值在30，燃点为37℃，密度与柴油几乎相同，相对密度0.86，折射率1.3513，蒸气压43.99KPa。DMM是柴油理想替代品之一。DMM用于柴油机作为燃料时，它对柴油机NO_X排放影响不大；排气烟度下降，降幅随负荷增加，需要对柴油燃油系统进行微小改造。通常是利用DMM与柴油掺烧，它能完全与柴油互溶，一般加入量0％～25％，有助于提高燃油含氧量，有效提高十六烷值，有利于柴油雾化，改进燃烧效率，减少碳烟微粒的生成量，在大负荷工况下，效果更为显著。对此，有必要开发一种甲缩醛柴油发动机油组合物。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种具有优良的清净分散性、粘-温特性、碱值保持性、酸中和能力，能抑制油泥等极性物质的生成，保持发动机清洁；良好的高温氧化安定性、增溶烟炱能力、抗磨、抗剪切和减摩防腐性能，低温起动性好、灰分低，能减少发动机在高温条件下积炭、漆膜的生成，防止机件磨损、锈蚀和轴瓦腐蚀，延长发动机使用寿命和换油期的甲缩醛柴油发动机油组合物。

针对上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种甲缩醛柴油发动机油组合物，采用Ⅱ类基础油和聚内烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分的质量百分数为：

组分	质量百分数含量
		基础油	余量
清净剂	3.0％～5.0％
		分散剂	6.0％～9.0％

抗氧防腐剂	1.0％～1.5％
		抗氧剂	0.5％～1.0％
油性剂	1.0％～2.0％
		金属减活剂	0.5％～1.0％
摩擦改进剂	1.0％～1.5％
		防锈剂	0.4％～0.8％
抗泡剂	0.005％～0.01％
		粘度指数改进剂	3.0％～6.0％

各组分的质量百分数总和为100％。

基础油是质量比50％～40％的Ⅱ类基础油与50％～60％的聚内烯烃复合。

清净剂是质量比25％～30％的低碱值合成磺酸钙、25％～30％的高碱值合成磺酸钙与50％～40％的超高减值合成磺酸镁复合，上述三组分的质量百分数总和为100％；

分散剂是质量比40％～50％的聚异丁烯双丁二酰亚胺与60％～50％的硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺复合。

抗氧防腐剂是质量比30％～35％的硫磷丁辛基锌盐、30％～35％的硫磷伯仲基锌盐与40％～30％的二硫代氨基甲酸钼复合，上述三组分的质量百分数总和为100％；

抗氧剂是质量比40％～50％的二烷基二苯胺与60％～50％的N-正丁基对氨基酚复合。

油性剂是质量比40％～50％的硫化棉籽油与60％～50％的磷酸酯复合。

金属减活剂是质量比40％～50％的苯三唑衍生物与60％～50％的甲基甲酰三唑衍生物复合。

摩擦改进剂是烷基硫化磷酸钼。

防锈剂是质量比40％～50％的苯并噻咪与60％～50％的苯并三氮唑复合。

抗泡剂是质量比40％～50％的二甲基硅油与60％～50％的丙烯酸酯与醚共聚物复合。

粘度指数改进剂是聚异丁烯。

本发明的显著优点有：具有优良的清净分散性、粘-温特性、碱值保持性、酸中和能力，能抑制油泥等极性物质的生成，保持发动机清洁；良好的高温氧化安定性、增溶烟炱能力、抗磨、抗剪切和减摩防腐性能，低温起动性好、灰分低，能减少发动机在高温条件下积炭、漆膜的生成，防止机件磨损、锈蚀和轴瓦腐蚀，延长发动机使用寿命和换油期。

具体实施方式

实施例1：

将下列质量百分数的各组分调和而成：

实施例2：

将下列质量百分数的各组分调和而成：

实施例3：

将下列质量百分数的各组分调和而成：

实施例1产品的主要理化指标：

Claims

1.一种甲缩醛柴油发动机油组合物，其特征在于：采用Ⅱ类基础油和聚内烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分的质量百分数为：

基础油余量；

清净剂 3.0%~5.0%；

分散剂 6.0%~9.0%；

抗氧防腐剂 1.0%~1.5%；

抗氧剂 0.5%~1.0%；

油性剂 1.0%~2.0%；

金属减活剂 0.5%~1.0%；

摩擦改进剂 1.0%~1.5%；

防锈剂 0.4%~0.8%；

抗泡剂 0.005%~0.01%；

粘度指数改进剂 3.0%~6.0%；

以上各组分的质量百分数总和为100%；

基础油是质量比50%~40%的Ⅱ类基础油与50%~60%的聚内烯烃复合；

清净剂是质量比25%~30%的低碱值合成磺酸钙、25%~30%的高碱值合成磺酸钙与50%~40%的超高碱值合成磺酸镁复合，上述三组分的质量百分数总和为100%；

分散剂是质量比40%~50%的聚异丁烯双丁二酰亚胺与60%~50%的硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺复合；

抗氧防腐剂是质量比30%~35%的硫磷丁辛基锌盐、30%~35%的硫磷伯仲基锌盐与40%~30%的二硫代氨基甲酸钼复合，上述三组分的质量百分数总和为100%；

抗氧剂是质量比40%~50%的二烷基二苯胺与60%~50%的N-正丁基对氨基酚复合；

油性剂是质量比40%~50%的硫化棉籽油与60%~50%的磷酸酯复合；

金属减活剂是质量比40%~50%的苯三唑衍生物与60%~50%的甲基甲酰三唑衍生物复合；

摩擦改进剂是烷基硫化磷酸钼；

防锈剂是质量比40%~50%的苯并噻咪与60%~50%的苯并三氮唑复合；

抗泡剂是质量比40%~50%的二甲基硅油与60%~50%的丙烯酸酯与醚共聚物复合；

粘度指数改进剂是聚异丁烯。