CN104087386A

CN104087386A - 一种乳化柴油发动机油组合物

Info

Publication number: CN104087386A
Application number: CN201410333258.3A
Authority: CN
Inventors: 黄福川; 覃克; 陈彪; 李康春; 邓富康; 黄伊琳; 马骁飞; 刘宇恒; 黄旖瑶
Original assignee: Guangxi University
Current assignee: NANNING YUYAN NEW ENERGY SCIENCE & TECHNOLOGY CO., LTD.
Priority date: 2014-07-14
Filing date: 2014-07-14
Publication date: 2014-10-08

Abstract

本发明公开了一种乳化柴油发动机油组合物，采用Ⅱ类基础油和聚内烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂。它包括：防锈剂、抗氧防腐剂、抗泡剂、粘度指数改进剂、金属减活剂、清净剂、分散剂、抗氧剂、补强剂、油性剂、抗乳化剂。本发明的发动机油组合物具有优良的清净分散效果，减少活塞环沉积物；优良的粘-温特性、优异的碱值保持性、酸中和能力，能抑制黑色油泥的生成，使发动机更清洁；良好的抗高温氧化安定性、高剪切稳定性、抗乳化性、橡胶相容性，低温起动性好、优异的燃油经济性，对运动部件无腐蚀和锈蚀，确保油品保持足够的油膜强度，降低磨损，机油消耗量。

Description

一种乳化柴油发动机油组合物

技术领域

本发明属于内燃机润滑剂领域，特别是一种乳化柴油发动机油组合物。

背景技术

乳化柴油(又称掺水柴油)是指在不同标号的柴油中，加入10～30％的水和微量乳化剂，微量的催化燃烧剂，在适应的温度条件下，经过乳化合成，将水与微小颗粒均匀分散于柴油中，形成油包水的稳定状的燃料油。水分以液珠形式的均匀分散在柴油中，乳化柴油是不透明的，其粒径约为0.1～10微米。乳化柴油在不改变柴油机结构的前提下，可有效降低柴油消耗率，减少柴油机微粒排放，净化环境，是目前已经成为内燃机领域的研究热点之一。但它也存在稳定性差、储存时间短、成本高等缺点，对于掺水燃烧机理还存在不同的认识。乳化柴油具有促进充分燃烧、水汽化做功和水汽化吸热三项主要作用。掺水适量时，三者有利于燃料的燃烧。此外，乳化柴油中纯柴油量减少，汽缸的进气量不变，则空燃比变化，过剩空气系数增大，有利于充分燃烧，充分降能；乳化柴油使燃烧始点延迟、终点提前，缩短燃烧期，放热迅速；乳化柴油对NOX排放的影响十分明显。对此，有必要开发一种针对上述特点的乳化柴油发动机油组合物。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种具有优良的清净分散效果，减少活塞环沉积物；优良的粘-温特性、优异的碱值保持性、酸中和能力，能抑制黑色油泥的生成，使发动机更清洁；良好的抗高温氧化安定性、高剪切稳定性、抗乳化性、橡胶相容性，低温起动性好、优异的燃油经济性，对运动部件无腐蚀和锈蚀，确保油品保持足够的油膜强度，降低磨损、机油消耗量的乳化柴油发动机油组合物。

针对上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种乳化柴油发动机油组合物，采用Ⅱ类基础油和聚内烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分的质量百分数为：

组分	质量百分数含量
		基础油	余量
清净剂	7.0％～9.0％

分散剂	12.0％～14.0％
		抗氧防腐剂	1.5％～1.8％
抗氧剂	1.3％～1.7％
		油性剂	0.5％～0.8％
金属减活剂	0.8％～1.5％
		补强剂	0.5％～1.0％
防锈剂	1.5％～2.0％
		抗泡剂	0.005％～0.01％
粘度指数改进剂	3.0％～5.0％
		抗乳化剂	0.8％～1.0％

以上各组分的质量百分数总和为100％。

基础油是质量比50％～40％的Ⅱ类基础油与50％～60％的聚内烯烃复合。

清净剂是质量比25％～30％的中碱值合成磺酸钙、25％～30％的硫化烷基酚钙与50％～40％的超高碱值合成磺酸镁复合，上述三组分的质量百分数总和为100％；

分散剂是质量比25％～30％的聚异丁烯双丁二酰亚胺、25％～30％的硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺与50％～40％的聚异丁烯多丁二酰亚胺复合，上述三组分的质量百分数总和为100％。

抗氧防腐剂是25％～30％的硫磷丁辛基锌盐、25％～30％的硫磷伯仲醇基锌盐与50％～40％的二硫代磷酸钼复合，上述三组分的质量百分数总和为100％；

抗氧剂是质量比25％～30烷基二苯胺、25％～30％的N-正丁基对氨基酚与50％～40％的苯三唑衍生物复合，上述三组分的质量百分数总和为100％。

油性剂是苯三唑脂肪胺盐。

金属减活剂是质量比40％～50％的噻二唑衍生物与60％～50％的吩噻嗪复合。

补强剂是质量比40％～50％的聚醚类高分子化合物与60％～50％的噻重氮复合。

防锈剂是质量比25％～30％的烯基丁二酸半酯、25％～30％的石油磺酸钠与50％～40％的苯并三氮唑复合，上述三组分的质量百分数总和为100％。

抗泡剂是质量比40％～50％的苯甲基硅油与60％～50％的丙烯酸酯与醚共聚物复合。

粘度指数改进剂是乙丙共聚物；

抗乳化剂是胺与环氧化合物缩合物。

本发明的显著优点有：具有优良的清净分散效果，减少活塞环沉积物；优良的粘-温特性、优异的碱值保持性、酸中和能力，能抑制黑色油泥的生成，使发动机更清洁；良好的抗高温氧化安定性、高剪切稳定性、抗乳化性、橡胶相容性，低温起动性好、优异的燃油经济性，对运动部件无腐蚀和锈蚀，确保油品保持足够的油膜强度，降低磨损，机油消耗量。

具体实施方式

实施例1：

将下列质量百分数的各组分调和而成：

实施例2：

将下列质量百分数的各组分调和而成：

实施例3：将下列质量百分数的各组分调和而成：

实施例2产品的主要理化指标：

Claims

1.一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于：采用Ⅱ类基础油和聚内烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分的质量百分数为：

组分质量百分数含量基础油余量清净剂 7.0％～9.0％分散剂 12.0％～14.0％抗氧防腐剂 1.5％～1.8％抗氧剂 1.3％～1.7％油性剂 0.5％～0.8％金属减活剂 0.8％～1.5％补强剂 0.5％～1.0％防锈剂 1.5％～2.0％抗泡剂 0.005％～0.01％粘度指数改进剂 3.0％～5.0％抗乳化剂 0.8％～1.0％

以上各组分的质量百分数总和为100％。

2.如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，基础油是质量比50％～40％的Ⅱ类基础油与50％～60％的聚内烯烃复合。

3.如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，清净剂是质量比25％～30％的中碱值合成磺酸钙、25％～30％的硫化烷基酚钙与50％～40％的超高碱值合成磺酸镁复合，上述三组分的质量百分数总和为100％；分散剂是质量比25％～30％的聚异丁烯双丁二酰亚胺、25％～30％的硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺与50％～40％的聚异丁烯多丁二酰亚胺复合，上述三组分的质量百分数总和为100％。

4.如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，抗氧防腐剂是25％～30％的硫磷丁辛基锌盐、25％～30％的硫磷伯仲醇基锌盐与50％～40％的二硫代磷酸钼复合，上述三组分的质量百分数总和为100％；抗氧剂是质量比25％～30烷基二苯胺、25％～30％的N-正丁基对氨基酚与50％～40％的苯三唑衍生物复合，上述三组分的质量百分数总和为100％。

5.如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，油性剂是苯三唑脂肪胺盐。

6.如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，金属减活剂是质量比40％～50％的噻二唑衍生物与60％～50％的吩噻嗪复合。

7.如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，补强剂是质量比40％～50％的聚醚类高分子化合物与60％～50％的噻重氮复合。

8.如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，防锈剂是质量比25％～30％的烯基丁二酸半酯、25％～30％的石油磺酸钠与50％～40％的苯并三氮唑复合，上述三组分的质量百分数总和为100％。

9.如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，抗泡剂是质量比40％～50％的苯甲基硅油与60％～50％的丙烯酸酯与醚共聚物复合。

10.如权利要求1所述的一种乳化柴油发动机油组合物，其特征在于，粘度指数改进剂是乙丙共聚物；抗乳化剂是胺与环氧化合物缩合物。