CN104118466A - 建筑工程用运料车 - Google Patents

Abstract

建筑工程用运料车，它涉及建筑工程用具技术领域，它的料斗(1)的支撑架上安装有车轮(2)，车轮(2)上安装有刹车制动装置，电机(3)通过皮带与车轮(2)连接，电池(5)安装在料斗(1)的后侧，控制器(6)设置在电池(5)的上侧，推手(4)安装在料斗(1)的后侧，限重板(7)安装在料斗(1)的底部，挡板(8)安装在料斗(1)的前端，挡板(8)上安装有数个弹簧(9)，弹簧(9)上安装有橡胶板(10)，橡胶板(10)的内部的安装有触点开关组件(11)，触点开关组件(11)与控制器(6)连接；它能限制装货的重量，能保证运输过程中的安全，使用方便，安全可靠。

Description

建筑工程用运料车

技术领域：

本发明涉及建筑工程用具技术领域，具体涉及一种建筑工程用运料车。

背景技术：

建筑工程指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要。

现有的建筑工程用的运料车在装货时往往都是超载，而超载运输时容易发生意外，且运输车在运行时不能保证安全，使用时不方便。

发明内容：

本发明的目的是提供一种建筑工程用运料车，它能限制装货的重量，能保证运输过程中的安全，使用方便，安全可靠。

为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用如下技术方案：它包含料斗1、车轮2、电动机3、推手4、电池5、控制器6，料斗1的支撑架上安装有车轮2，车轮2上安装有刹车制动装置，电机3通过皮带与车轮2连接，电池5安装在料斗1的后侧，控制器6设置在电池5的上侧，推手4安装在料斗1的后侧，它还包含限重板7、挡板8、弹簧9、橡胶板10、触点开关11，限重板7安装在料斗1的底部，挡板8安装在料斗1的前端，挡板8上安装有数个弹簧9，弹簧9上安装有橡胶板10，橡胶板10的内部的安装有触点开关组件11，触点开关组件11与控制器6连接。

所述的触点开关组件11为数个触点开关采用串联的方式连接而成。

本发明的工作原理为：工人装货时，当达到限重板7所能承受的重量时，运料车则停止运作且发出报警，当运料车在运作时，如果前方有人而来不及停车，只要当前方人员碰到橡胶板10，橡胶板10内的数个触点开关11只要闭合一个开关，则控制器6控制刹车制动装置使运料车停止。

本发明具有如下有益效果：能限制装货的重量，能保证运输过程中的安全，使用方便，安全可靠。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图，

图2为本发明中橡胶板10的结构示意图。

具体实施方式：

参看图1-图2，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含料斗1、车轮2、电动机3、推手4、电池5、控制器6，料斗1的支撑架上安装有车轮2，车轮2上安装有刹车制动装置，电机3通过皮带与车轮2连接，电池5安装在料斗1的后侧，控制器6设置在电池5的上侧，推手4安装在料斗1的后侧，它还包含限重板7、挡板8、弹簧9、橡胶板10、触点开关11，限重板7安装在料斗1的底部，挡板8安装在料斗1的前端，挡板8上安装有数个弹簧9，弹簧9上安装有橡胶板10，橡胶板10的内部的安装有触点开关组件11，触点开关组件11与控制器6连接。

所述的触点开关组件11为数个触点开关采用串联的方式连接而成。

本具体实施方式的工作原理为：工人装货时，当达到限重板7所能承受的重量时，运料车则停止运作且发出报警，当运料车在运作时，如果前方有人而来不及停车，只要当前方人员碰到橡胶板10，橡胶板10内的数个触点开关11只要闭合一个开关，则控制器6控制刹车制动装置使运料车停止。

本具体实施方式具有如下有益效果：能限制装货的重量，能保证运输过程中的安全，使用方便，安全可靠。

Claims (2)

1.建筑工程用运料车，它包含料斗(1)、车轮(2)、电动机(3)、推手(4)、电池(5)、控制器(6)，料斗(1)的支撑架上安装有车轮(2)，车轮(2)上安装有刹车制动装置，电机(3)通过皮带与车轮(2)连接，电池(5)安装在料斗(1)的后侧，控制器(6)设置在电池(5)的上侧，推手(4)安装在料斗(1)的后侧，其特征在于它还包含限重板(7)、挡板(8)、弹簧(9)、橡胶板(10)、触点开关(11)，限重板(7)安装在料斗(1)的底部，挡板(8)安装在料斗(1)的前端，挡板(8)上安装有数个弹簧(9)，弹簧(9)上安装有橡胶板(10)，橡胶板(10)的内部的安装有触点开关组件(11)，触点开关组件(11)与控制器(6)连接。

2.根据权利要求1所述的建筑工程用运料车，其特征在于所述的触点开关组件(11)为数个触点开关采用串联的方式连接而成。