CN104109428A - 一种可3c1b湿碰湿白色中涂漆及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明的提供一种可三涂一烘（以下简称3C1B）湿碰湿白色中涂漆及其制备方法。所述可3C1B湿碰湿白色中涂漆包括如下组分：聚酯树脂、钛白、 膨润土浆、分散剂、热固性丙烯酸树脂、氨基树脂、封闭聚氨酯、丙烯酸酯流平剂A、丙烯酸酯流平剂B、CAB溶液、 环氧树脂液、PMA、二甲苯、正丁醇、醋酸丁酯。所述制备方法包括将聚酯树脂、钛白、分散剂、部分二甲苯在搅拌状态下依次加入研磨釜中，混合均匀，研磨得到组分a；将热固性丙烯酸树脂、氨基树脂、封闭聚氨酯等其余组分依次加入反应釜，搅拌均匀，得到组分b；在搅拌状态下，将组分a加入组分b中，混合均匀即可。所述中涂漆不需增加中涂涂装线，不需单独烘烤，可提高生产效率，降低涂装成本，漆膜外观良好，所述制备方法简单，易于操作。

Description

一种可3C1B湿碰湿白色中涂漆及其制备方法

技术领域

本发明提供一种可中涂－金属基色漆－罩光清漆三涂一烘（3C1B）的湿碰湿白色中涂漆及其制备方法，属于涂料技术领域。

背景技术

在汽车制造厂，传统的中涂漆，需建立专门的涂装生产线，涂装完成必须进行烘烤后，方能进入面漆涂装生产线，而烘烤炉是涂装线的耗能大户，在有的汽车厂，干脆取消了中涂涂装线，以降低涂装成本。但取消中涂后，车身的漆膜厚度下降，耐蚀性和抗老化性下降。随着国家汽车新三包规定的出台，各汽车厂也在不断提升产品质量，并将有无中涂漆，作为产品质量提升的一个标准。

发明内容

针对一些用户涂装线未设计中涂线，但希望增加中涂层，而如果采用传统中涂，经烘烤后再喷面漆，既增加能耗，又降低产能，为此，本发明提供一种可3C1B湿碰湿白色中涂漆及其制备方法。

一种可3C1B湿碰湿白色中涂漆，按重量份计包括聚酯树脂15.00、钛白25.00、      膨润土浆2.40、分散剂0.40、热固性丙烯酸树脂25.00、氨基树脂6.00、封闭聚氨酯2.00、丙烯酸酯流平剂A　0.30、丙烯酸酯流平剂B　0.30、 CAB溶液　6.00、 环氧树脂液　2.00、PMA　8.00、二甲苯　2.20、正丁醇　2.40、醋酸丁酯　32.00 。

一种可3C1B湿碰湿白色中涂漆的制备方法，包括如下步骤：

(1)将聚酯树脂、钛白、分散剂、部分二甲苯在搅拌状态下依次加入研磨釜中，混合均匀，研磨得到组分a；

(2)将热固性丙烯酸树脂、氨基树脂、封闭聚氨酯、 膨润土浆、 丙烯酸酯流平剂A、丙烯酸酯流平剂B、 CAB溶液、 环氧树脂液、PMA、二甲苯、正丁醇、醋酸丁酯 依次加入反应釜，搅拌均匀，得到组分b；

(3)在搅拌状态下，将组分a加入组分b中，混合均匀，即得到可3C1B湿碰湿白色中涂漆。

 

有益效果

所述可3C1B湿碰湿白色中涂漆，不需增加中涂涂装线，不需单独烘烤，可与面漆湿碰湿涂装，可提高生产效率，降低涂装成本及进一步减少三废排放，为用户带来方便。在白色中涂漆中添加不同的颜料，可以生产不同色系的中涂，满足用户同色系面漆的涂装，进一步降低成本。所述可3C1B湿碰湿白色中涂漆涂装后，漆膜外观良好，三涂层漆膜湿膜总厚度达100多微米，干膜厚度达90微米以上。

 

具体实施方式

实施例1

本实施例的可3C1B湿碰湿白色中涂漆，由如下重量份的组分组成：聚酯树脂15.00、钛白25.00、 膨润土浆2.40、分散剂0.40、热固性丙烯酸树脂25.00、氨基树脂6.00、封闭聚氨酯2.00、丙烯酸酯流平剂B　0.30、丙烯酸酯流平剂A　0.30、 丙烯酸酯流平剂B、CAB溶液　6.00、 环氧树脂液　2.00、PMA　8.00、二甲苯　2.20、正丁醇　2.40、醋酸丁酯　32.00 。

制备方法，包括以下步骤：

(1)将聚酯树脂、钛白、分散剂、部分二甲苯在搅拌状态下依次加入研磨釜中，混合均匀，研磨得到组分a；

(2)将热固性丙烯酸树脂、氨基树脂、封闭聚氨酯、 膨润土浆、 丙烯酸酯流平剂A、丙烯酸酯流平剂B、 CAB溶液、 环氧树脂液、PMA、二甲苯、正丁醇、醋酸丁酯 依次加入反应釜，搅拌均匀，得到组分b；(3)在搅拌状态下，将组分a加入组分b中，混合均匀，即得到可3C1B湿碰湿白色中涂漆。

实施例2

本实施例与实施例1相比，不同之处在于：组分中不包括PMA。

实施例3

本实施例与实施例1相比，不同之处在于：组分中不包括 封闭聚氨酯。

本发明所述的丙烯酸酯流平剂A是指德谦化学的丙烯酸酯流平剂495，所述的丙烯酸酯流平剂B是指氟改性聚丙烯酸酯流平剂。

性能试验

选用宝钢的冷轧钢板，采用可3C1B涂装工艺进行涂装，基色漆选用本公司丙烯酸银色金属基色漆，清漆选用本公司高固体罩光清漆，烘烤条件：140℃×20min按表1中所列的检测方法进行测试，测试结果如表1中所示。

表1  实施例1～实施例3的性能测试数据

从表中可以看出，本发明提供的可3C1B湿碰湿白色中涂漆，三涂层漆膜总湿膜厚度达100多微米，干膜总厚度达90微米以上，耐水性优良，漆膜硬度H以上，实施例2中由于未添加PMA，导致漆膜轻微桔皮，可见PMA对厚膜涂装溶剂释放速度有一定影响。实施例3中由于未添加封闭聚氨酯，漆膜硬度略有下降，表明封闭聚氨酯的添加可改善厚膜涂装的固化性，性能有较大的影响。

以上实施例仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围之内。

Claims (2)

1.一种可3C1B湿碰湿白色中涂漆，其特征在于，按重量份计包括聚酯树脂15.00、钛白25.00、 膨润土浆2.40、分散剂0.40、热固性丙烯酸树脂25.00、氨基树脂6.00、封闭聚氨酯2.00、丙烯酸酯流平剂A 0.30、丙烯酸酯流平剂B 0.30、 CAB溶液6.00、 环氧树脂液2.00、PMA8.00、二甲苯2.20、正丁醇2.40、醋酸丁酯32.00。

2.权利要求1所述的可3C1B湿碰湿白色中涂漆的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

(1)将聚酯树脂、钛白、分散剂、部分二甲苯在搅拌状态下依次加入研磨釜中，混合均匀，研磨得到组分a；

(2)将热固性丙烯酸树脂、氨基树脂、封闭聚氨酯、 膨润土浆、分散剂、丙烯酸酯流平剂A、丙烯酸酯流平剂B 、CAB溶液、 环氧树脂液、PMA、二甲苯、正丁醇、醋酸丁酯 依次加入反应釜，搅拌均匀，得到组分b；

(3)在搅拌状态下，将组分a加入组分b中，混合均匀，即得到可3C1B湿碰湿白色中涂漆。