CN104084732A - 中排座椅右锁扣安装板手动装具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种中排座椅右锁扣安装板手动装具，所述中排座椅右锁扣安装板位于车身地板骨架总成中的右纵梁前段，右纵梁前段外侧设有右纵梁前连接板，右纵梁前段内侧设有中排座椅右中加强板，所述手动装具上设有右纵梁支撑脚、右纵梁前连接板支撑脚、中排座椅右中加强板支撑脚、装具定位部以及右锁扣安装板支持部，装具定位部上设有分别与右纵梁、右纵梁前连接板及中排座椅右中加强板配合连接的定位结构，右锁扣安装板支持部上设有用于固定右锁扣安装板的固定结构。本发明体积小，轻便易控，操作灵活方便，进行中排座椅右锁扣安装板装配工作时可以简化操作，利于提高工作效率，使装配工艺顺利实施。

Description

中排座椅右锁扣安装板手动装具

技术领域

本发明涉及一种汽车装配工装，更具体的说，它涉及一种中排座椅右锁扣安装板手动装具。

背景技术

目前很多商务车型设置三排座椅，且靠门的最外侧中排座椅一般设置成可翻转折叠结构，针对这一特殊座椅需要在地板骨架总成上设置中排座椅右锁扣安装板，如图6所示，以实现对该座椅的放下锁定/解锁收起的转换，现有此类车型装配工艺中，中排座椅右锁扣安装板使用气动夹具进行定位焊装，操作时首先需要手动装夹，然后进行气动夹紧，焊接完成后再解除气动夹紧，进行补焊作业，整个过程操作步骤多，工序繁琐，而地板骨架总成一侧的空间本已十分狭小，且地板骨架总成自身还要用其它夹具进行固定，如将用于中排座椅右锁扣安装板安装的气动夹具放置在此处进行作业又进一步挤占了有限空间，气动夹具上用于固定右锁扣安装板的翻转定位机构又比较复杂，在逼仄空间内作业无论是视线还是回旋空间都极易受到阻碍，而且气动夹具松开后补进行焊作业时焊钳也极易与气动夹具的夹紧机构发生干涉，因此现有的使用气动装配夹具装配中排座椅右锁扣安装板的工艺操实施起来困难较多。公开号为CN201872803U的实用新型于2011年6月22日公开了一种汽车前门锁扣的定位工装，旨在克服现有汽车前门锁扣在装配过程中会出现安装偏位，在调整安装时容易划伤车身油漆，工作效率低等不足,该定位工装包括平板和固定装置，所述平板的一边为定位边，平板的中间设有与汽车前门锁扣外形相配合的通孔，平板的底面设有定位块，平板通过固定装置固定在汽车前门框上。利用该定位工装装配前门锁扣时，一次成功，无需重新调整安装，提高了工作效率，同时也避免了划伤车身油漆的情况发生。但中排座椅右锁扣安装板安装位置的特殊性决定了此处必须使用符合此处结构和空间布局特点的工装，而该汽车前门锁扣定位工装只适用于汽车前门锁扣的安装。

发明内容

现行的三排座车型上的装配工艺中使用气动夹具安装中排座椅右锁扣安装板，操作不便，工艺实施难度大，效率低，为克服这些缺陷，本发明提供了一种能简化操作，方便工艺实施的中排座椅右锁扣安装板手动装具。

本发明的技术方案是：中排座椅右锁扣安装板手动装具，所述中排座椅右锁扣安装板位于车身地板骨架总成中的右纵梁前段，右纵梁前段外侧设有右纵梁前连接板，右纵梁前段内侧设有中排座椅右中加强板，所述手动装具上设有右纵梁支撑脚、右纵梁前连接板支撑脚、中排座椅右中加强板支撑脚、装具定位部以及右锁扣安装板支持部，装具定位部上设有分别与右纵梁、右纵梁前连接板及中排座椅右中加强板配合连接的定位结构，右锁扣安装板支持部上设有用于固定右锁扣安装板的固定结构。现有中排座椅右锁扣安装板装配工艺中虽使用了气动夹具，但由于中排座椅右锁扣安装板所安装的位置空间狭小，不便操作，因此使用气动夹具并未带来工作效率的提高和劳动强度的较低，为此设计本手动装具，利用中排座椅右锁扣安装板的安装位置附近的车身结构建立对手动装具的支撑，通过装具定位部使右纵梁支撑脚、右纵梁前连接板支撑脚、中排座椅右中加强板支撑脚分别在右纵梁、右纵梁前连接板和中排座椅右中加强板上找到定位基准点，形成稳定的三点支撑结构，通过右锁扣安装板支持部携带着中排座椅右锁扣安装板准确定位，进而完成后续的初步及全面固定。本手动装具虽为手动操作，但相对于气动夹具而言，结构轻巧，移动灵活，不易受空间结构的约束，因此在中排座椅右锁扣安装板装配任务中反而可以以更少的操作步骤，更高的工作效率达成目标。

作为优选，所述的手动装具包括前定位杆、后定位杆和主体连接杆，前定位杆与后定位杆平行，主体连接杆两端分别与前定位杆及后定位杆固连，右纵梁前连接板支撑脚和中排座椅右中加强板支撑脚分别可拆卸地设于前定位杆两端，右纵梁支撑脚可拆卸地设于后定位杆上。本手动装具由前定位杆、后定位杆和主体连接杆等杆状部件构成，遮挡面积较小，重量较轻，使用时视线不易受阻，便于观察和即时进行动作方向及力度调整，移动位置也无需耗费太多体力，这些都有利于提高工作效率。

作为优选，所述装具定位部包括第一定位销座板、第二定位销座板和第三定位销座板，其中第一定位销座板、第二定位销座板分别设于后定位杆和主体连接杆上，第三定位销座板位于中排座椅右中加强板支撑脚底部，所述定位结构为固设于定位销座板上的定位销。第一定位销座板、第二定位销座板的各定位销分别与中排座椅右锁扣安装板的安装孔对应插入，通过销-孔定位方式将本手工装具与中排座椅右锁扣安装板结合为一体，而后再将本手工装具在地板骨架总成上找准定位点进行配合。地板骨架总成的中排座椅右中加强板设置有现成的安装孔用于安装座椅，而中排座椅右锁扣安装板的安装是在座椅安装工序之前进行，第三定位销座板上的定位销插入中排座椅右中加强板的安装孔，即第三定位销座板通过销-孔定位方式实现本手工装具在安装部位周边车身结构上的一点定位，这样可以充分利用已有的孔位，以可靠易行的方式实现功能，同时，右纵梁本身具有槽形结构，而中排座椅右中加强板的横断面也呈U形且与右纵梁的槽形结构匹配，中排座椅右中加强板整体嵌置在右纵梁的槽中，右纵梁的槽壁对中排座椅右中加强板形成限位，防止旋转，结合第三定位销座板的定位销与中排座椅右中加强板的一点定位，中排座椅右锁扣安装板在地板骨架总成上的位置即可确定。第三定位销座板位集成在中排座椅右中加强板支撑脚上，中排座椅右中加强板支撑脚上既可以通过第三定位销座板与中排座椅右中加强板的面接触为本手动装具提供一支撑点，又可以本手动装具提供一定位点。

作为优选，所述的右锁扣安装板支持部为两个，分别位于第一定位销座板和第二定位销座板底面。中排座椅右锁扣安装板上有些部位较为平坦，可以利用第一定位销座板和第二定位销座板的底面进行面配合，第一定位销座板和第二定位销座板底面上的定位销已对中排座椅右锁扣安装板构成了两点定位，可以确定中排座椅右锁扣安装板与本手动装具的周向相对位置关系，结合与第一定位销座板和第二定位销座板的面配合，中排座椅右锁扣安装板就可以在本手动装具上实现定位，进而找准中排座椅右锁扣安装板在地板骨架总成上的安装位置。

作为优选，右纵梁前连接板支撑脚呈L形，包括互相垂直固连的横杆和立杆，横杆固连在前定位杆上，立杆底部设有与右纵梁前连接板的型面吻合的支撑曲面。L形的右纵梁前连接板支撑脚可以提供较大的连接面积，确保右纵梁前连接板支撑脚与右纵梁前连接板间有足够的连接强度。

作为优选，第二定位销座板固连在一定位销座板支架的底部，定位销座板支架包括上连接块和下连接块，上连接块和下连接块固连且均呈L形，上连接块的互相垂直的两个区段分别固连在后定位杆和主体连接杆上，第二定位销座板与下连接块固连。具有此种形状及连接结构的定位销座板支架同时得到后定位杆和主体连接杆的支持，具有较高的受力强度，有利于中排座椅右锁扣安装板在本手动装具上稳定的附着，确保中排座椅右锁扣安装板精确装配。

作为优选，后定位杆上固连有一由两个互相垂直的组成段构成的L形的后定位杆连接块，后定位杆连接块的一个组成段固连在后定位杆上，另一个组成段上固连一第一定位销座板支架，第一定位销座板固连在第一定位销座板支架上。后定位杆为杆状部件，在后定位杆上安装部件有方向限制，在长度方向上接触长度相对宽裕，宽度方向上接触长度较短，不容易保证安装连接强度，设置后定位杆连接块可以在后定位杆上扩展安装面，增加挂载能力，这样第一定位销座板可以相对容易地连接在后定位杆上，并有更多的可选空间以进行位置优化，获得更好的操作视野，方便工艺实施。

作为优选，所述的固定结构包括磁铁，磁铁设于在第一定位销座板及第二定位销座板上。通过磁力吸附使中排座椅右锁扣安装板在本手动装具上附着，结构简单，装取快捷，操作方便。

作为优选，主体连接杆顶部设有手提柄。手提柄为整个手动装具的拿持部位，手拿住手提柄时整个手都在手动装具的上方，在携带中排座椅右锁扣安装板安装时不会影响到手动装具放置就位。

本发明的有益效果是：

结构简单，使用方便。本发明体积小，轻便易控，操作灵活方便，进行中排座椅右锁扣安装板装配工作时可以简化操作，利于提高工作效率，使装配工艺顺利实施。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图；

图2为本发明的一种底部结构示意图；

图3为使用本发明进行中排座椅右锁扣安装板安装时的一种使用状态示意图；

图4为中排座椅右锁扣安装板与车身地板骨架总成间的装配关系示意图；

图5为使用本发明将中排座椅右锁扣安装板定位并进行定位焊时的一种使用状态示意图；

图6为中排座椅右锁扣安装板在车身地板骨架总成中所处位置的示意图。

图中，1-右纵梁支撑脚，2-右纵梁前连接板支撑脚，3-中排座椅右中加强板支撑脚，4-前定位杆，5-后定位杆，6-主体连接杆，7-定位销座板支架，8-上连接块，9-下连接块，10-第一定位销座板，11-第二定位销座板，12-第三定位销座板，13-后定位杆连接块，14-第一定位销座板支架，15-右纵梁，16-右纵梁前连接板，17-中排座椅右中加强板，18-磁铁，19-中排座椅右锁扣安装板，20-翻边，21-手提柄。

具体实施方式

下面结合附图具体实施例对本发明作进一步说明。

实施例：

      如图1、图2所示，中排座椅右锁扣安装板手动装具，所述中排座椅右锁扣安装板位于车身地板骨架总成中的右纵梁15前段，右纵梁15前段外侧设有右纵梁前连接板16，右纵梁15内侧设有翻边20，翻边20与右纵梁前连接板16位置都高于右纵梁15主体，右纵梁15横断面大致呈U形，具有槽形结构，右纵梁15前段内侧还设有中排座椅右中加强板17。所述手动装具包括前定位杆4、后定位杆5和主体连接杆6，前定位杆4与后定位杆5平行，主体连接杆6两端分别与前定位杆4及后定位杆5垂直焊接，主体连接杆6顶部设有手提柄21，前定位杆4两端分别通过螺栓连接有一右纵梁前连接板支撑脚2和一中排座椅右中加强板支撑脚3，后定位杆5一端通过螺栓连接有一右纵梁支撑脚1。该手动装具上还设有装具定位部以及右锁扣安装板支持部，装具定位部上设有分别与右纵梁、右纵梁前连接板及中排座椅右中加强板配合连接的定位结构，右锁扣安装板支持部上设有用于固定右锁扣安装板的固定结构。所述装具定位部包括第一定位销座板10、第二定位销座板11和第三定位销座板12，其中第一定位销座板10、第二定位销座板11分别设于后定位杆5和主体连接杆6上，第三定位销座板12位于中排座椅右中加强板支撑脚3底部，所述定位结构为固设于定位销座板上的定位销。右纵梁前连接板支撑脚2呈L形，包括互相垂直固连的横杆和立杆，横杆固连在前定位杆4上，立杆底部设有与右纵梁前连接板的型面吻合的支撑曲面。右纵梁支撑脚1则呈扭曲的Z字形，由三个互相垂直的组成段组成，其中一个组成段与后定位杆5平行贴合并通过螺栓固连，另一个组成段的自由端端面为平面。所述的右锁扣安装板支持部为两个，分别位于第一定位销座板10和第二定位销座板11底面。第二定位销座板11固连在一定位销座板支架7的底部，定位销座板支架7包括上连接块8和下连接块9，上连接块8和下连接块9螺栓连接且均呈L形，上连接块8的互相垂直的两个区段分别固连在后定位杆5和主体连接杆6上，第二定位销座板11与下连接块9固连。后定位杆5上固连有一由两个互相垂直的组成段构成的L形的后定位杆连接块13，后定位杆连接块13的一个组成段固连在后定位杆5上，另一个组成段上固连一第一定位销座板支架14，第一定位销座板10固连在第一定位销座板支架14上。所述的固定结构为磁吸结构，包括两个磁铁18，两磁铁18分别过盈嵌置在两个磁铁固定块上，两个磁铁固定块又分别通过螺栓固定在第一定位销座板10及第二定位销座板11上。

      使用本手动装具安装中排座椅右锁扣安装板19时，先将中排座椅右锁扣安装板19顶面朝向第一定位销座板10及第二定位销座板11，第一定位销座板10和第二定位销座板11上的定位销分别插入中排座椅右锁扣安装板19上的两个安装孔，并通过磁铁18吸附使中排座椅右锁扣安装板19与本手动装具结合成一体。然后将携带着中排座椅右锁扣安装板19的本手动装具拿到安装位置上，右纵梁支撑脚1支在右纵梁15内侧的翻边20上，右纵梁前连接板支撑脚2支在右纵梁前连接板16上，中排座椅右中加强板支撑脚3上的第三定位销座板12底面贴合在中排座椅右中加强板17上，同时，第三定位销座板12插入中排座椅右中加强板17上的座椅安装孔，这样本手动装具及其携带的中排座椅右锁扣安装板19在地板骨架总成上的安装位置就被确定，中排座椅右锁扣安装板19整体处于右纵梁15的槽中，如图3、图4所示，中排座椅右锁扣安装板19两侧设有向上弯折的折边，这使得中排座椅右锁扣安装板19横断面也呈U形，中排座椅右锁扣安装板19在右纵梁15的槽中，折边与右纵梁15的槽壁贴合，然后用CO2实施定位焊，如图5所示，将中排座椅右锁扣安装板19侧缘与右纵梁15槽壁上的定位焊点焊接，这样中排座椅右锁扣安装板19侧缘与右纵梁15在地板骨架总成上初步固定，最后，用力上提本手动装具，使本手动装具与中排座椅右锁扣安装板19分离，之后继续对中排座椅右锁扣安装板19和地板骨架总成间的其它焊点进行补焊，完成装配。

Claims (9)

1.中排座椅右锁扣安装板手动装具，所述中排座椅右锁扣安装板位于车身地板骨架总成中的右纵梁前段，右纵梁前段外侧设有右纵梁前连接板，右纵梁前段内侧设有中排座椅右中加强板，其特征是所述手动装具上设有右纵梁支撑脚（1）、右纵梁前连接板支撑脚（2）、中排座椅右中加强板支撑脚（3）、装具定位部以及右锁扣安装板支持部，装具定位部上设有分别与右纵梁、右纵梁前连接板及中排座椅右中加强板配合连接的定位结构，右锁扣安装板支持部上设有用于固定右锁扣安装板的固定结构。

2.根据权利要求1所述的中排座椅右锁扣安装板手动装具，其特征是所述的手动装具包括前定位杆（4）、后定位杆（5）和主体连接杆（6），前定位杆（4）与后定位杆（5）平行，主体连接杆（6）两端分别与前定位杆（4）及后定位杆（5）固连，右纵梁前连接板支撑脚（2）和中排座椅右中加强板支撑脚（3）分别可拆卸地设于前定位杆（4）两端，右纵梁支撑脚（1）可拆卸地设于后定位杆（5）上。

3. 根据权利要求2所述的中排座椅右锁扣安装板手动装具，其特征是所述装具定位部包括第一定位销座板（10）、第二定位销座板（11）和第三定位销座板（12），其中第一定位销座板（10）、第二定位销座板（11）分别设于后定位杆（5）和主体连接杆（6）上，第三定位销座板（12）位于中排座椅右中加强板支撑脚（3）底部，所述定位结构为固设于定位销座板上的定位销。

4. 根据权利要求3所述的中排座椅右锁扣安装板手动装具，其特征是所述的右锁扣安装板支持部为两个，分别位于第一定位销座板（10）和第二定位销座板（11）底面。

5. 根据权利要求3所述的中排座椅右锁扣安装板手动装具，其特征是右纵梁前连接板支撑脚（2）呈L形，包括互相垂直固连的横杆和立杆，横杆固连在前定位杆（4）上，立杆底部设有与右纵梁前连接板的型面吻合的支撑曲面。

6. 根据权利要求3所述的中排座椅右锁扣安装板手动装具，其特征是第二定位销座板（11）固连在一定位销座板支架（7）的底部，定位销座板支架（7）包括上连接块（8）和下连接块（9），上连接块（8）和下连接块（9）固连且均呈L形，上连接块（8）的互相垂直的两个区段分别固连在后定位杆（5）和主体连接杆（6）上，第二定位销座板（11）与下连接块（9）固连。

7. 根据权利要求3所述的中排座椅右锁扣安装板手动装具，其特征是后定位杆（5）上固连有一由两个互相垂直的组成段构成的L形的后定位杆连接块（13），后定位杆连接块（13）的一个组成段固连在后定位杆（5）上，另一个组成段上固连一第一定位销座板支架（14），第一定位销座板（10）固连在第一定位销座板支架（14）上。

8. 根据权利要求3或4或5或6或7所述的中排座椅右锁扣安装板手动装具，其特征是所述的固定结构包括磁铁，磁铁设于第一定位销座板（10）及第二定位销座板（11）上。

9. 根据权利要求2或3或4或5或6或7所述的中排座椅右锁扣安装板手动装具，其特征是主体连接杆（6）顶部设有手提柄（21）。