CN104057850B - 儿童安全座椅组合 - Google Patents

儿童安全座椅组合 Download PDF

Info

Publication number
CN104057850B
CN104057850B CN201410104390.7A CN201410104390A CN104057850B CN 104057850 B CN104057850 B CN 104057850B CN 201410104390 A CN201410104390 A CN 201410104390A CN 104057850 B CN104057850 B CN 104057850B
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate body
counnter attack
firing mount
housing
attack firing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201410104390.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104057850A (zh
Inventor
布鲁斯·L·威廉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WONDERLAND NURSERYGOODS CO LTD
Original Assignee
WONDERLAND NURSERYGOODS CO LTD
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WONDERLAND NURSERYGOODS CO LTD filed Critical WONDERLAND NURSERYGOODS CO LTD
Publication of CN104057850A publication Critical patent/CN104057850A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104057850B publication Critical patent/CN104057850B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2821—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle having a seat and a base part
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2842—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle adapted to carry the child, when dismounted from the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2875—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle inclinable, as a whole or partially
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2884—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle with protection systems against abnormal g-forces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2857—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child
    • B60N2/286—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child forward facing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Buckles (AREA)

Abstract

一种儿童安全座椅组合，包括一底座及一儿童载具。底座包含一壳体、一防反弹架以及一闩锁件。壳体设有一底面以及一上表面，当底座置放于支撑面时，底面支撑底座。儿童载具可安装于上表面。防反弹架组接于壳体，防反弹架可相对于壳体上下移动，以向上延伸超出上表面，且向下延伸超出底面。闩锁件可将防反弹架锁定于壳体。

Description

儿童安全座椅组合
技术领域
本发明有关于一种儿童安全座椅组合。
背景技术
目前的汽车，在前座以及后座均设置有安全带。安全带一般包含有肩带以及膝带，安全带可与汽车内的锚定结构相互固定，当汽车发生碰撞或紧急刹车时，可以抑制乘坐者的位移以及保护乘坐者。然而，汽车的安全带不适合儿童使用，因为儿童的体型太小而无法承受安全带施予身体的压力。因此，当儿童乘坐汽车时，基于安全法规的要求，必须使用儿童安全座椅，儿童安全座椅可与汽车内的锚定结构相组接，儿童安全座椅设有另一组更适合抑制儿童位移的安全带。
为了确保儿童受到安全的保护，通常建议儿童安全座椅采用后向姿态安装于汽车内，使得儿童安全座椅的前侧面向汽车座椅的椅背。当汽车的前方或后方遭受碰撞时，儿童安全座椅以及乘坐的孩童会被迫朝向汽车的后侧位移，如此会造成孩童的头部与汽车座椅的椅背相碰。虽然此接触通常不会造成严重的伤害，但依然需要降低后向的移动并消除孩童与汽车相互接触的机会。因此，有些儿童安全座椅会设有防反弹杆(anti-rebound bar)，防反弹杆可与汽车座椅的椅背上在足够的高度位置处相抵接，以避免儿童安全座椅朝向上方与后方转动。很不幸地，目前防反弹杆的体积都过于庞大，外观不佳，而且增加儿童安全座椅的体积，如此会提升运送的费用。
有鉴于此，目前有需要一种儿童安全座椅组合，在使用上更具有弹性、更方便，以便改善上述的缺点。
发明内容
依据本发明的一实施例，为提供一种儿童安全座椅组合的底座，其特征在于：包括：一壳体，具有一底面及一上表面，当该底座放置于一支撑面时，该底面支撑该底座，而该上表面上可装设一儿童载具；一防反弹架，组接于该壳体，该防反弹架可相对于该壳体上下移动，以便向上延伸超出该上表面，且可向下延伸超出该底面；以及一闩锁件，可将该防反弹架与该壳体相锁定。
所述的底座，其特征在于：该防反弹架具有一下末端部，且该下末端部可介于第一、第二位置之间移动，其中，该下末端部处于该第一位置时为邻近该底面，该下末端部处于该第二位置时则向下延伸超出该底面。
所述的底座，其特征在于：该防反弹架可与一弹簧相连接，该弹簧可促使该防反弹架向下位移。
所述的底座，其特征在于：该防反弹架具有一上末端部及一下末端部，经由调整该防反弹架，可使得该上末端部向上延伸超出该上表面，且该下末端部同时向下延伸超出该底面。
所述的底座，其特征在于：包括该上末端部及该下末端部的该防反弹架为一体成型。
所述的底座，其特征在于：该防反弹架包含第一、第二元件，该第一元件与该第二元件相连接且可相对移动，该防反弹架的该下末端部设于该第一元件上，该防反弹架的该上末端部则设于该第二元件上。
所述的底座，其特征在于：该闩锁件与该壳体相组接，该防反弹架设有多个锁接孔，且该闩锁件可横向地移动以与任一锁接孔相卡合。
所述的底座，其特征在于：该闩锁件与该防反弹架相组接，该壳体设有多个锁接孔，且该闩锁件可横向地移动以与任一锁接孔相卡合。
所述的底座，其特征在于：该壳体更包含一端面，该端面设有一通道，该通道于该底面具有开口并垂直地向上延伸，该防反弹架装设于该通道中且可沿着该通道相对于该壳体滑移。
所述的底座，其特征在于：该防反弹架包含：一板体，组接于该壳体并可相对于该壳体上下滑移；以及一延伸杆，组接于该板体，该延伸杆可相对于该板体介于第一、第二状态之间进行调整，其中，该延伸杆处于第一状态时为向上展开并超出该板体的上缘，该延伸杆处于第二状态时则向该壳体收折。
所述的底座，其特征在于：该板体可相对于该壳体介于第一、第二位置之间进行调整，其中，该板体处于该第一位置时，该板体的下缘邻近该底面，该板体处于该第二位置时，该板体的下缘则向下延伸超出该底面。
所述的底座，其特征在于：更包括一闩锁件，该闩锁件可将该板体与该壳体相锁定。
所述的底座，其特征在于：经由调整该防反弹架，可使得该板体向下延伸超出该底面，且该延伸杆向上展开并超出该板体的上缘。
所述的底座，其特征在于：该板体与一弹簧相连接，该弹簧可促使该板体向下位移。
所述的底座，其特征在于：该延伸杆在邻近该上缘的位置与该板体相枢接。
所述的底座，其特征在于：该板体包含一凹槽，该延伸杆于第二状态时可容置于该板体的该凹槽中。
所述的底座，其特征在于：该延伸杆以一枢轴与该板体相枢接，且该枢轴邻近该板体的下缘。
所述的底座，其特征在于：该底面包含有一凹槽，该延伸杆于第二状态时即可容置于该底面的凹槽中。
所述的底座，其特征在于：该防反弹架包含一容置槽，该容置槽中可置放多个锚定件。
所述的底座，其特征在于：该底面设有一凹槽，该防反弹架可向下翻转并收纳于该底面的凹槽中。
所述的底座，其特征在于：该壳体包含一轴部，该轴部邻近该底面并与该防反弹架相连接，该防反弹架还设有一下末端部，且该下末端部可远离该轴部向下移动并超出该底面。
所述的底座，其特征在于：当该下末端部维持邻近该底面的位置时，该防反弹架可绕着该轴部枢转，以便收纳至该底面的凹槽中。
所述的底座，其特征在于：该防反弹架包含一板体以及一盖体，该板体的内侧设有一容置槽，该盖体由透明材质组成并组接于该板体，使该盖体可相对于该板体位移，以便关闭与打开该容置槽。
附图说明
图1为本发明一实施例的儿童安全座椅组合的示意图。
图2为图1的儿童安全座椅组合的底座的示意图。
图3为本发明一实施例在底座中装设防反弹架的示意图。
图4为图1的儿童安全座椅组合以后向状态安装于汽车座椅的示意图。
图5为图1的儿童安全座椅组合处于倾斜状态的示意图。
图6为本发明另一实施例在底座中装设防反弹架的示意图。
图7为图6的防反弹架处于展开状态的示意图。
图8为图6的儿童安全座椅组调整为倾斜状态的示意图。
图9为图6的底座调整为倾斜状态的立体图。
图10为底座在防反弹架处于收折状态的示意图。
图11为本发明另一实施例在底座中装设防反弹架的示意图。
图12为图11的底座中的防反弹架调整为倾斜状态的示意图。
图13为图11的底座中的防反弹架调整为收折状态的示意图。
图14与图15为本发明另一实施例在底座中装设防反弹架的示意图。
图16为图14与图15的底座中的防反弹架调整为倾斜状态的示意图。
图17为图14与图15的底座中的防反弹架调整为收折状态的示意图。
图18为本发明另一实施例可容置携带型电子装置的防反弹架的示意图。
图19为图18的防反弹架中装设有盖体的示意图。
图20为本发明另一实施例设有防反弹架与倾斜调整功能的底座的示意图。
图21为图20的底座的内部结构的示意图。
具体实施方式
图1为本发明一实施例所提供的儿童安全座椅组合100的示意图。儿童安全座椅组合100可包括一儿童载具102以及一底座104。儿童载具102包含一座椅壳体106，座椅壳体106具有一乘坐部108以及一背靠部110。座椅壳体106可由塑胶成型。座椅壳体106的下侧可凸设两个支撑座112，且座椅壳体106在邻近两个支撑座112可包含一固定系统(图未显示)，以将儿童载具102锁定并释锁于底座104，使儿童载具102能以适当的状态安装于底座104，例如后向状态。
配合图1，图2为底座104的示意图。底座104可包含一壳体114，壳体114具有相对的第一、第二末端部114A、114B，并介于第一、第二末端部114A、114B之间沿着长轴X延伸。壳体114可具有较大且面向下方的底面114C、及面向上方的上表面114D。壳体114的底面114C大致呈平面，而底座104放置于支撑面(例如汽车座椅)上时，底面114C可提供更稳定的支撑。壳体114的上表面114D则可容置儿童载具102。例如，上表面114D可包含一向上延伸的凸起部120，凸起部120设有一可与儿童载具102的固定系统相组接的固定结构。举例来说，设于凸起部120的固定结构可包含相互对称的锁接孔122(图2仅显示一个)，两个锁接孔122分别设于凸起部120的两个侧面120A。当儿童载具102安装于上表面114D且乘坐部108的前端朝向壳体114的第一末端部114A时，组接于支撑座112的两个闩锁件(图未显示)可分别与两个锁接孔122相互卡合而将儿童载具102加以锁定。藉此，儿童安全座椅组合100可以后向状态安装于汽车座椅上，使壳体114的第一末端部114A与汽车座椅的背靠相互抵接。
当汽车遭受碰撞时，为了避免儿童安全座椅组合100与汽车座椅的背靠间产生反弹，壳体114中在邻近其第一末端部114A处可组接有一防反弹架130。防反弹架130除了可避免儿童安全座椅组合100与汽车座椅的背靠产生反弹外，还可对儿童安全座椅组合100的倾斜角度进行调整。
参阅图1、2，壳体114的第一、第二末端部114A、114B可具有不相同的高度。尤其，第一末端部114A的高度大于第二末端部114B。为便组接防反弹架130，第一末端部114A的一端面132可设有一通道134。通道134可在底面114C设有开口，垂直地向上延伸，且具有相对的左右两侧壁134A。
防反弹架130可组接于通道134中，且可沿着通道134相对于壳体114上下移动。依据本实施例，防反弹架130可包含两个侧部130A、一上末端部130B及一下末端部130C，两侧部分别连接于上末端部130B以及下末端部130C，且防反弹架130介于上末端部130B与下末端部130C之间延伸。依据本实施例，包含侧部130A、上末端部130B及下末端部130C的防反弹架130可一体成型。各侧部130A上还可形成有多个锁接孔136，且锁接孔136沿侧部130A线性排列。为方便照护者握住防反弹架130，防反弹架130可设有一开孔137，而上末端部130B可呈弧形状。
当防反弹架130组接于通道134中时，两个侧部130A分别设于邻近通道134的两个侧壁134A，且上末端部130B可向上伸出于壳体114的上表面114D。况外，防反弹架130可相对于壳体114上下滑移，以向上延伸超出上表面114D、且向下延伸超出底面114C。
为便锁定防反弹架130，壳体114还可组接有一个或多个闩锁件138。例如，两个闩锁件138可分别在邻近通道134的两侧壁134A处与壳体114相组接。各闩锁件138可设有一个或多个卡合端部138A(图中例如显示两个卡合端部138A)，以与防反弹架130的对应侧部130A相卡合。此外，各闩锁件138可透过开孔140局部地外露，以方便照护者操作。在本实施例中，包括卡合端部138A的各闩锁件138可为一体成型，且两个闩锁件138可分别邻近壳体114的左右侧边缘。
在本发明实施例，各闩锁件138也可与一弹簧(图未显示)相连接，所述的弹簧可促使闩锁件138朝向通道134位移。藉此，两个闩锁件138可经由弹簧作用朝向锁定状态移动，以便锁定防反弹架130。
两个闩锁件138可相对于壳体114横向地移动，以带动卡合端部138A通过侧壁134A而进入通道134的内部，使卡合端部138A与侧部130A的锁接孔136相互卡合。另外，两个闩锁件138还可相对于壳体114横向地移动，以带动卡合端部138A退出通道134并脱离锁接孔136。
参阅图3，防反弹架130可与一弹簧144相连接。弹簧144的两端可分别与壳体114及防反弹架130相连接。弹簧144可促使防反弹架130向下位移，以便调整底座104的倾斜角度。
配合图1至图3，图4与图5为防反弹架130的操作示意图。参见图4，儿童安全座椅组合100是以后向状态安装于汽车座椅150。闩锁件138可与锁接孔136相互卡合来将防反弹架130与壳体114相锁定。如图4所示的状态，防反弹架130的上末端部130B为向上延伸而超出壳体114的上表面114D，防反弹架130的下末端部130C则邻近壳体114的底面114C(例如下末端部130C可与壳体114的底面114C呈水平对齐)。因此，底座104可设于水平状态并由底面114C提供稳定的支撑，防反弹架130则可与汽车座椅150的背靠152相抵接，以避免儿童安全座椅组合100发生反弹。
参见图5，儿童安全座椅组合100处于倾斜状态。要将儿童安全座椅组合100从图4的水平状态转换为图5的倾斜状态，可将闩锁件138横向地位移，以脱离并释锁防反弹架130。接着，防反弹架130可向下垂直地滑移，使其下末端部130C向下延伸超出底面114C。弹簧144对于防反弹架130所产生的弹力可促使防反弹架130向下位移。因此，防反弹架130的下末端部130C可与汽车座椅150的支撑面相互抵接，使得第一末端部114A相对于第二末端部114B产生角度的移动，进而造成儿童安全座椅组合100产生倾斜。在此倾斜状态下，防反弹架130的上末端部130B向上延伸超出壳体114的上表面114D，防反弹架130的下末端部130C则向下延伸超出壳体114的底面114C。因此，防反弹架130可调整儿童安全座椅组合100的倾斜角度，并同时与汽车座椅的背靠相抵接，以在汽车发生碰撞时避免儿童安全座椅组合100发生反弹。
要将儿童安全座椅组合100从图5的倾斜状态调整为图4的水平状态时，可将闩锁件138横向地位移，以脱离并释锁防反弹架130。接着，下按底座104的壳体114，以抵消弹簧144的作用并使防反弹架130的下末端部130C朝向壳体114的内部位移。
图6为本发明另一实施例在底座104中所装设的防反弹架230的示意图。防反弹架230可包含相互连接的第一元件232以及第二元件234，且第一元件232与第二元件234可相对移动。依据本实施例，第一元件232为板体236，第二元件234则为延伸杆238。
该板体236可具有上缘236A及下缘236B，且下缘236B可定义出防反弹架230的下末端部。板体236可透过壳体114的第一末端部114A中所开设的通道134与壳体114相组接。板体236可相对于壳体114并介于至少第一、第二位置之间沿着通道134上下滑移。板体236处于第一位置时，板体236的下缘236B位于邻近壳体114的底面114C，板体236处于第二位置时，板体236的下缘236B则向下延伸超出底面114C。另外，板体236可具有一外表面236C，且外表面236C设有一凹槽240，以便容置延伸杆238。
延伸杆238例如呈U字形，为包含两个侧杆端238A以及一横杆端238B，且横杆端238B连接于两个侧杆端238A之间。横杆端238B定义出防反弹架230的上末端部。两个侧杆238A分别在邻近凹槽240的内侧壁240A处与壳体114相枢接。藉此，延伸杆238可以枢轴Y与板体236相枢接，且枢轴Y相对于壳体114横向地延伸。依据本实施例，延伸杆238与板体236相互枢接的位置邻近板体236的上缘236A。透过此枢接，延伸杆238可介于第一、第二状态之间相对于板体236调整，其中，延伸杆238处于第一状态时便可向上伸展超出板体236的上缘236A，延伸杆238处于第二状态时则朝向壳体114收折并容置于板体236的凹槽240中。另外，板体236还可包含多个挡止面242，以阻挡延伸杆238越过板体236的上缘236A旋转，从而避免延伸杆238朝向壳体114的上表面114D倒塌。
依据其它的实施例，可装设锁定机构来将延伸杆238维持于展开状态。举例来说，板体236的上缘236A可设有多个凸部246，当延伸杆238处于展开状态时，凸部246与延伸杆238间可产生干涉，使延伸杆238维持展开状态。值得一提，本发明也可设有其它锁定机构，例如可移动的闩锁件，以便锁定延伸杆238于指定的状态。此外，也可装设类似的锁定机构来限制延伸杆238于板体236的凹槽240中。
如同前述，可利用闩锁件138来锁定防反弹架230的位置。两个闩锁件138可分别在邻近通道134的两侧壁134A处与壳体114相组接，且能与板体236的左右两侧面236D上所开设的锁接孔248相卡合。藉此，闩锁件138可在多个垂直位置上锁定板体236。
另外，防反弹架230也可与弹簧144(图中以虚线显示)相组接，弹簧144可促使防反弹架230向下位移。弹簧144的两个末端分别与壳体114、防反弹架130的板体236相连接。弹簧144可促使板体236向下位移，使得板体236的下缘236B向下延伸超出底面114C。
配合图6，图7至图10为防反弹架230的操作示意图。参见图7，延伸杆238为向上伸展超出板体236的上缘236A。延伸杆238处于此展开状态时，大致与板体236具有相同的延伸方向。另外，闩锁件138可与板体236相互卡合，以将防反弹架230与壳体114相锁定。因此，延伸杆238的上末端可定义出防反弹架230的上末端部，其向上延伸超出壳体114的上表面114D；板体236的下缘236B则定义出防反弹架230的下末端部，其位于邻近壳体114的底面114C。藉此，底座104大致处于水平状态并可由底面114C提供稳定的支撑，而防反弹架230可与汽车座椅150的背靠152相抵接，当汽车发生碰撞时，防反弹架230可避免儿童安全座椅组合100反弹。
参见图8与图9，底座104处于倾斜状态。要将儿童安全座椅组合100切换至倾斜状态时，可横向地移动闩锁件138，使得闩锁件138脱离并释锁板体236，进而解锁防反弹架230。接着，防反弹架230(包含板体236及延伸杆238)可垂直地向下滑移，使板体236的下缘236B向下延伸超出底面114C。同时，延伸杆238可维持展开状态，使得延伸杆238的上末端(即由横杆238B所定义的部位)仍可向上延伸超出板体236的上缘236A及壳体114的上表面114D。藉此，防反弹架230的下末端部(其由板体236的下缘236B定义)可与汽车座椅150的支撑面相抵接，使壳体114的第一末端部114A相对于第二末端部114B产生角度偏移，进而使底座104倾斜。在此倾斜状态下，防反弹架230的上末端部可向上延伸超出壳体114的上表面114D，以防止儿童安全座椅组合100发生反弹，而防反弹架230的下末端部可向下延伸超出壳体114的底面114C。
参见图10，防反弹架230处于收折状态。当底座104未使用时，延伸杆238可绕着枢轴Y朝向板体236的外表面236C转动，直到延伸杆238收纳于板体236的凹槽240中。在此收纳状态下，延伸杆238的侧杆端238A及横杆端238B可容置于凹槽240中，以降低底座104的整体尺寸，使其收纳更方便且能降低运送成本。
图11及图12为本发明另一实施例在底座104中装设防反弹架230′的示意图。防反弹架230′可与前述的防反弹架230近似，且可包含板体236及一延伸杆238′。板体236组接于壳体114并可垂直地滑移，延伸杆238′则与板体236相枢接。延伸杆238′可包含两侧杆端238A′以及一横杆端238B′，横杆端238B′连接于两侧杆端238A′之间。然而，相较于前述实施例，防反弹架230′的延伸杆238′与板体236的枢接位置设于邻近板体236的下缘236B。延伸杆238′的侧杆端238A′的长度可大于板体236的长度。此外，壳体114的底面114C还可包含一凹槽250(参见图13)，凹槽250中可容置延伸杆238′。板体236的外表面236C还可包含一容置槽252，以便置放多个用于固定底座104在汽车座椅上的锚定件254。
参见图11，防反弹架230′可向上延伸超出壳体114的上表面114D，以与汽车座椅的背靠相抵接。另外，防反弹架230′的下末端部(其由板体236的下缘236B定义)可设于邻近壳体114的底面114C，使底座104处于水平状态。
参见图12，经由调整防反弹架230′，可将板体236的下缘236B向下延伸超出底面114C，使得底座104倾斜。
参见图13，当底座104未使用时，可将延伸杆238′绕着枢轴Y′朝向壳体114的底面114C转动，以将防反弹架230′加以收折。延伸杆238′可持续旋转，直到延伸杆238′容置于底面114C的凹槽250中。在此收纳状态下，侧杆端238A′与横杆端238B′分别位于凹槽250中，进而降低底座104的整体尺寸。
图14与图15为本发明另一实施例在底座104中装设防反弹架330的示意图。防反弹架330可包含一板体332，板体332组接于壳体114的第一末端部114A上所开设的通道134中。板体332例如为一体成型且包含两个侧部332A、一上末端部332B及一下末端部332C。各侧部332A设有一导引槽334(图15中以虚线显示)，且两侧部332A的导引槽334相互平行。上末端部332B与下末端部332C分别与两个侧部332A相连接。板体332还可设有一内表面332D以及一外表面332E，当防反弹架330展开时，内表面332D会面向儿童载具102，至于外表面332E则位于内表面332D的相对侧并开设有一容置槽336，容置槽336中可置放多个用于固定底座104在汽车座椅上的锚定件340。
多个闩锁件344可分别与板体332相组接，以将防反弹架330与壳体114相锁定。两个闩锁件344可分别与板体332相组接，并可相对于板体332横向地滑移，使闩锁件344分别向外伸出于板体332的侧部332A，以与壳体114相卡合。另外，闩锁件344还可在板体332的相对两侧(即外表面332E及内表面332D，如图16所示)至少局部地外露，以方便照护者操作闩锁件344。在本实施例中，闩锁件344为与防反弹架330相组接，并可锁定防反弹架330于不同的位置。
通道134的下末端可设有两个轴部346(图15中以虚线显示)，两个轴部346分别横向地突出于两个侧壁134A。两个侧壁134A还可分别包含多个锁接孔348，闩锁件344可与锁接孔348相卡合，以锁定板体332于通道134中的不同位置。当板体332与壳体114相组接时，轴部346可分别通过导引槽334。因此，板体332可沿着通道134相对于壳体114介于至少第一、第二位置之间上下滑移，其中：板体332处于第一位置时，下末端部332C的位置邻近壳体114的底面114C；板体332处于第二位置时，下末端部332C则向下延伸超出底面114C，使得底座104倾斜。另外，当下末端部332C的位置邻近底面114C时，轴部346还可定义出一横向地延伸的枢轴Z，而板体332可绕枢轴Z介于展开状态与收折状态之间枢转。
配合图15，图16与图17为防反弹架330的操作示意图。参见图15所示，防反弹架330处于展开状态。板体332的上末端部332B定义出防反弹架330的上末端部，其向上延伸超出壳体114的上表面114D，板体332的下末端部332C则定义出防反弹架330的下末端部，其邻近壳体114的底面114C。在此展开状态下，底座104大致处于水平状态，防反弹架330则可与汽车座椅的背靠相抵接，以防止底座104发生反弹。
参见图16，防反弹架330可调整为倾斜底座104的状态。要底座104倾斜时，两个闩锁件344可彼此相向地位移而脱离壳体114的侧壁134A。接着，板体332可向下移动，使下末端部332C往下伸出于壳体114的底面114C并远离轴部346。底座104到达所需的倾斜角度时，闩锁件344即可分别与壳体114的侧壁134A相卡合而锁定防反弹架330。当下末端部332C位于底面114C的下方时，上末端部332B依然位于壳体114的上表面114D的上方，使防反弹架330可有效地与汽车座椅的背靠相抵接。
参见图17，当底座104未使用时，可先将闩锁件344释锁。接着，将板体332绕着枢轴Z朝向壳体114的底面114C枢转，以便收折防反弹架330。尤其，下末端部332C位于邻近轴部346的位置时，板体332即可绕着枢轴Z枢转。藉此，防反弹架330可往下翻转并收纳于底面114C的凹槽256中。当防反弹架330容置于凹槽256中时，板体332的内表面332D可面向下方，外表面332E则面向上方。
图18与图19为本发明另一实施例可容置携带型电子装置的防反弹架330′的示意图。如同前述，防反弹架330′可包含一板体332′，且板体332′可与汽车座椅的背靠相抵接。另外，板体332′的内侧可设有一容置槽360，容置槽360中可置放携带型电子装置(例如平板电脑或手机)，以便对于乘坐于儿童载具上的孩童提供娱乐或监视功能。容置槽360设于孩童的前方，且可透过一活动的盖体364打开或关闭。盖体364的内侧表面可固接有多个支撑架362，以便支撑携带型电子装置。依据本实施例，盖体364可由透明材质组成，使得孩童能从外侧透过盖体364看见容置槽360中所置放的物品或电子装置。
为便装设盖体364于板体332′，容置槽360的左右两侧壁360A可分别开设长形的导引槽366，而盖体364的两侧缘分别凸设有栓体368，栓体368可沿着导引槽366上下移动。另外，盖体364可设有一闩锁件365，闩锁件365可与板体332′相卡合以将盖体364锁定于关闭状态。
盖体364还可透过两个连接臂370与板体332′的两侧缘相连接。各连接臂370的第一端部与板体332′的侧壁360A相枢接，各连接臂370的第二端部则以枢轴P与盖体364相枢接，其中，枢轴P横向地延伸且与栓体368相互间隔。
如图19所示，盖体364可被一个或多个弹簧372促使移动至打开位置。弹簧372的第一端部可与板体332′相连接，弹簧372的第二端部可与盖体364上偏离于枢轴P的位置相连接。
当盖体364关闭时，栓体368可朝导引槽366的下端移动，闩锁件365则与容置槽360的上缘相卡合，以便锁定盖体364。要打开盖体364时，可手动将闩锁件365脱离板体332′。接着，弹簧372可驱使盖体365绕着枢轴P旋转，而栓体368同时沿着导引槽366向上滑移。藉此，盖体364可向外倾斜而打开容置槽360，如图19所示。
值得一提，上述有关容置槽360的技术特征可与本发明的任何防反弹架搭配实施，以便在孩童的前方提供置放电子装置的功能。
图20与图21为本发明另一实施例在底座104中装设防反弹架440与倾斜调整功能的示意图。防反弹架440可为一板体442，且板体442与底座104的壳体114相固接。防反弹架440的上末端部440A可向上延伸超出壳体的上表面114D，以与汽车座椅的背靠相抵接，从而防止底座104发生反弹。壳体114的第一末端部114A可装设有一倾斜件450，倾斜件450位于防反弹架440的下方并可提供底座104的倾斜调整功能。
图21为倾斜件450装设于底座104的壳体114中的示意图。倾斜件450可具有一下末端部450A及两个相互平行的齿条架452，且两个齿条架452设于下末端部450A的上方。闩锁件456可在倾斜件450的上方以枢轴R与壳体114相枢接。闩锁件456例如呈杆体并具有两个延伸部456A。两个延伸部456A可分别与两个齿条架452相卡合，以锁定倾斜件450。更具体地，各齿条架452设有多个锁定槽452A，各延伸部456A则可与相对应的齿条架452的任一锁定槽452A相卡合。闩锁件456可与一弹簧458(例如扭簧)相连接，弹簧458可促使闩锁件456移动，以与齿条架452相卡合。
倾斜件450还可与弹簧470(图中以虚线表示)相连接，弹簧470可促使倾斜件450向下位移。更具体地，弹簧470的两个端部可分别与壳体114、倾斜件450相连接。
如图20与图21所示，壳体114还可装设有两个释锁件462，透过两个释锁件462的操作即可释锁闩锁件456。两个释锁件462可在邻近防反弹架430显露于壳体114的上表面114D，且分别位于邻近壳体114的左右侧缘。各释锁件462包含一柄部464，柄部464往相对应的闩锁件456的延伸部456A向下延伸，且柄部464设有一斜面464A。
按下任何释锁件462时，即可驱使相对应的斜面464A与延伸部456A相顶推，从而推动闩锁件456枢转，藉以驱使两个延伸部456A同时脱离两个齿条架452的卡合。接着，弹簧470即可促使倾斜件450垂直地位移，使下末端部450A向下延伸超出底面114C，以达成所需的倾斜角度。一旦达成所需的倾斜角度时，可释放释锁件462，而闩锁件456经由弹簧458的弹力会与齿条架452相卡合，而藉此锁定倾斜件450。
本发明所提供的儿童安全座椅组合，至少具有以下优点：防反弹架能紧密地收纳且提供倾斜调整的功能。因此，儿童安全座椅组合可变得更为紧密，以利于降低运送成本，且防反弹架的操作相当方便，以设定所需要的展开、倾斜、以及收纳状态。
以上叙述依据本发明多个不同实施例，其中各项特征可以单一或不同结合方式实施。因此，本发明实施方式的揭露为阐明本发明原则的具体实施例，应不拘限本发明于所揭示的实施例。进一步言之，先前叙述及其附图仅为本发明示范之用，并不受其限制。其他元件的变化或组合皆可能，且不悖于本发明的精神与范围。

Claims (22)

1.一种儿童安全座椅组合的底座，其特征在于：包括：
一壳体，具有一底面及一上表面，当该底座放置于一支撑面时，该底面支撑该底座，而该上表面上能够装设一儿童载具；
一防反弹架，组接于该壳体，该防反弹架能够相对于该壳体上下移动，以便向上延伸超出该上表面，且能够向下延伸超出该底面，其中，该防反弹架具有一上末端部及一下末端部，经由调整该防反弹架，能够使得该上末端部向上延伸超出该上表面，且该下末端部同时向下延伸超出该底面；以及
一闩锁件，能够将该防反弹架与该壳体相锁定。
2.如权利要求1所述的底座，其特征在于：该防反弹架具有一下末端部，且该下末端部能够介于第一、第二位置之间移动，其中，该下末端部处于该第一位置时为邻近该底面，该下末端部处于该第二位置时则向下延伸超出该底面。
3.如权利要求1所述的底座，其特征在于：该防反弹架能够与一弹簧相连接，该弹簧能够促使该防反弹架向下位移。
4.如权利要求1所述的底座，其特征在于：包括该上末端部及该下末端部的该防反弹架为一体成型。
5.如权利要求1所述的底座，其特征在于：该防反弹架包含第一、第二元件，该第一元件与该第二元件相连接且能够相对移动，该防反弹架的该下末端部设于该第一元件上，该防反弹架的该上末端部则设于该第二元件上。
6.如权利要求1所述的底座，其特征在于：该闩锁件与该壳体相组接，该防反弹架设有多个锁接孔，且该闩锁件能够横向地移动以与任一锁接孔相卡合。
7.如权利要求1所述的底座，其特征在于：该闩锁件与该防反弹架相组接，该壳体设有多个锁接孔，且该闩锁件能够横向地移动以与任一锁接孔相卡合。
8.如权利要求1所述的底座，其特征在于：该壳体更包含一端面，该端面设有一通道，该通道于该底面具有开口并垂直地向上延伸，该防反弹架装设于该通道中且能够沿着该通道相对于该壳体滑移。
9.如权利要求1所述的底座，其特征在于：该防反弹架包含：
一板体，组接于该壳体并能够相对于该壳体上下滑移；以及
一延伸杆，组接于该板体，该延伸杆能够相对于该板体介于第一、第二状态之间进行调整，其中，该延伸杆处于第一状态时为向上展开并超出该板体的上缘，该延伸杆处于第二状态时则向该壳体收折。
10.如权利要求9所述的底座，其特征在于：该板体能够相对于该壳体介于第一、第二位置之间进行调整，其中，该板体处于该第一位置时，该板体的下缘邻近该底面，该板体处于该第二位置时，该板体的下缘则向下延伸超出该底面。
11.如权利要求9所述的底座，其特征在于：更包括一闩锁件，该闩锁件能够将该板体与该壳体相锁定。
12.如权利要求9所述的底座，其特征在于：经由调整该防反弹架，能够使得该板体向下延伸超出该底面，且该延伸杆向上展开并超出该板体的上缘。
13.如权利要求9所述的底座，其特征在于：该板体与一弹簧相连接，该弹簧能够促使该板体向下位移。
14.如权利要求9所述的底座，其特征在于：该延伸杆在邻近该上缘的位置与该板体相枢接。
15.如权利要求9所述的底座，其特征在于：该板体包含一凹槽，该延伸杆于第二状态时能够容置于该板体的该凹槽中。
16.如权利要求9所述的底座，其特征在于：该延伸杆以一枢轴与该板体相枢接，且该枢轴邻近该板体的下缘。
17.如权利要求9所述的底座，其特征在于：该底面包含有一凹槽，该延伸杆于第二状态时即能够容置于该底面的凹槽中。
18.如权利要求1所述的底座，其特征在于：该防反弹架包含一容置槽，该容置槽中能够置放多个锚定件。
19.如权利要求1所述的底座，其特征在于：该底面设有一凹槽，该防反弹架能够向下翻转并收纳于该底面的凹槽中。
20.如权利要求19所述的底座，其特征在于：该壳体包含一轴部，该轴部邻近该底面并与该防反弹架相连接，该防反弹架的该下末端部能够远离该轴部向下移动并超出该底面。
21.如权利要求20所述的底座，其特征在于：当该下末端部维持邻近该底面的位置时，该防反弹架能够绕着该轴部枢转，以便收纳至该底面的凹槽中。
22.如权利要求1所述的底座，其特征在于：该防反弹架包含一板体以及一盖体，该板体的内侧设有一容置槽，该盖体由透明材质组成并组接于该板体，使该盖体能够相对于该板体位移，以便关闭与打开该容置槽。
CN201410104390.7A 2013-03-20 2014-03-20 儿童安全座椅组合 Active CN104057850B (zh)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201361852723P 2013-03-20 2013-03-20
US61/852,723 2013-03-20
US201361961692P 2013-10-21 2013-10-21
US61/961,692 2013-10-21

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104057850A CN104057850A (zh) 2014-09-24
CN104057850B true CN104057850B (zh) 2016-08-17

Family

ID=50336163

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410104390.7A Active CN104057850B (zh) 2013-03-20 2014-03-20 儿童安全座椅组合

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9434279B2 (zh)
EP (1) EP2781400B1 (zh)
JP (1) JP5869607B2 (zh)
CN (1) CN104057850B (zh)
DE (1) DE202014011356U1 (zh)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10220734B2 (en) 2013-03-05 2019-03-05 Pidyon Controls Inc. Car seat
CN104553902B (zh) * 2013-10-23 2018-01-02 明门香港股份有限公司 儿童安全座椅
JP6813502B2 (ja) * 2015-05-12 2021-01-13 ピダイオン コントロールズ インコーポレイティド 自動車シート及び連結システム
CA2930939C (en) * 2015-05-27 2019-02-26 Wonderland Nurserygoods Company Limited Child safety seat and support base thereof
DE102016117312A1 (de) 2016-09-14 2018-03-15 Cybex Gmbh Kindersitz
US10479237B2 (en) * 2016-12-01 2019-11-19 Wonderland Switzerland Ag Rebound bar adapted for being supported between a child safety seat and a backrest of a car seat and child safety assembly therewith
GB2559243B (en) 2016-12-01 2021-12-08 Wonderland Switzerland Ag Rebound bar adapted for being supported between a child safety seat and a backrest of a car seat and child safety seat assembly therewith
JP6781626B2 (ja) * 2016-12-27 2020-11-04 株式会社カーメイト チャイルドシート
CA3023122C (en) * 2017-11-08 2020-10-27 Britax Child Safety, Inc. Multi-position anti-rebound bar
EP3511202B1 (en) * 2018-01-10 2021-09-22 BRITAX RÖMER Kindersicherheit GmbH Child safety seat with anti-rotation device
US11447047B2 (en) * 2019-01-10 2022-09-20 Wonderland Switzerland Ag Child safety seat
US11440446B2 (en) 2019-01-10 2022-09-13 Wonderland Switzerland Ag Child restraint system
US11034266B2 (en) 2019-02-27 2021-06-15 Dorel Juvenile Group, Inc. Child restraint
CN110116661A (zh) * 2019-04-28 2019-08-13 好孩子儿童用品有限公司 一种儿童安全座椅的底座及儿童安全座椅
DE102020115498B4 (de) 2019-06-12 2022-09-29 Wonderland Switzerland Ag Drehverriegelungsmechanismus und entsprechender Kindersitz
US11420540B2 (en) 2019-06-12 2022-08-23 Wonderland Switzerland Ag Child safety seat and related spin lock mechanism
GB2587067B (en) * 2019-06-12 2023-07-05 Wonderland Switzerland Ag Child safety seat and related tether assembly
US11584267B2 (en) * 2020-02-05 2023-02-21 Artsana Usa, Inc. Rotatable car seat with detachable seat and top anchor
CN113978324A (zh) * 2020-07-08 2022-01-28 明门瑞士股份有限公司 儿童安全座椅及其底座

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1976830A (zh) * 2004-05-08 2007-06-06 百代求精有限公司 用于儿童安全支撑物的基座
EP2022663A2 (de) * 2007-08-08 2009-02-11 Recaro GmbH & Co. KG Kindersitz zum Einbau in ein Fahrzeug entgegen dessen Fahrtrichtung
CN202071721U (zh) * 2011-04-15 2011-12-14 克斯克管理公司 儿童约束系统
CN102371920A (zh) * 2010-07-15 2012-03-14 明门香港股份有限公司 婴儿安全座椅组合结构
CN202319975U (zh) * 2011-08-01 2012-07-11 克斯克管理公司 用于在包括多个锚定件的车辆中使用的儿童约束系统

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3656512B2 (ja) * 1999-05-10 2005-06-08 タカタ株式会社 チャイルドシート
US8251444B2 (en) * 2005-04-25 2012-08-28 Arjuna Indraeswaran Rajasingham Vehicle occupant support
US6145927A (en) * 1999-11-08 2000-11-14 Lo; Feng-Jung Structure of a safety baby seat
AUPQ434999A0 (en) * 1999-11-26 1999-12-23 Igc (Australia) Pty Ltd Child safety seat
SE517741C2 (sv) * 2000-11-21 2002-07-09 Lb Invent Ab Fotstöd till bilbarnstol
JP2002178811A (ja) * 2000-12-14 2002-06-26 Takata Corp 子供用座席装置
US6988773B2 (en) * 2002-10-09 2006-01-24 Mcmakin Billy J Foot rest structure
US7338122B2 (en) * 2004-05-17 2008-03-04 Orbit Baby, Inc. Modular child restraint system
GB0420414D0 (en) * 2004-09-14 2004-10-20 Barker Derrick Child car seat
US7845722B1 (en) * 2005-04-07 2010-12-07 Christopher Manenti Infant seat base with vehicle travel simulation means for mounting a vehicle infant seat
DE102006034556A1 (de) * 2006-07-26 2008-01-31 Cybex Industrial Ltd. Überwachungs-/Unterhaltungssystem für einen Kindersitz
CA2845847A1 (en) * 2011-08-19 2013-02-28 Baby Trend, Inc. Child car seat and base

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1976830A (zh) * 2004-05-08 2007-06-06 百代求精有限公司 用于儿童安全支撑物的基座
EP2022663A2 (de) * 2007-08-08 2009-02-11 Recaro GmbH & Co. KG Kindersitz zum Einbau in ein Fahrzeug entgegen dessen Fahrtrichtung
CN102371920A (zh) * 2010-07-15 2012-03-14 明门香港股份有限公司 婴儿安全座椅组合结构
GB2492270A (en) * 2010-07-15 2012-12-26 Wonderland Nurserygoods Hk Co Child safety seat assembly
CN202071721U (zh) * 2011-04-15 2011-12-14 克斯克管理公司 儿童约束系统
CN202319975U (zh) * 2011-08-01 2012-07-11 克斯克管理公司 用于在包括多个锚定件的车辆中使用的儿童约束系统

Also Published As

Publication number Publication date
EP2781400B1 (en) 2020-06-17
JP2014181036A (ja) 2014-09-29
CN104057850A (zh) 2014-09-24
US9434279B2 (en) 2016-09-06
US20140284977A1 (en) 2014-09-25
JP5869607B2 (ja) 2016-02-24
EP2781400A2 (en) 2014-09-24
EP2781400A3 (en) 2017-08-16
DE202014011356U1 (de) 2019-09-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104057850B (zh) 儿童安全座椅组合
CN104442469B (zh) 可折叠的后座存储总成
US9085251B2 (en) Storage apparatus for seat of vehicle
US7677656B2 (en) Modular seat/console for a vehicle
CN105658475B (zh) 交通工具用座椅
US9237810B2 (en) Folding furniture
CN108569220A (zh) 装置保持器
CN103182963B (zh) 多用途车
KR101579432B1 (ko) 스타디움 및 격납 시트
CN103140373A (zh) 儿童座椅
CN107618406B (zh) 儿童安全座椅
CN107107791A (zh) 车用座椅
EP3165405B1 (en) Articulation type supporter for seat of a means of transportation
CN104395141A (zh) 用于车辆的座位设备
CN103373252B (zh) 车辆用座椅装置
CN106064590A (zh) 头枕电子设备夹持装置
CN105377623B (zh) 具有包含锁定器件的可颠倒就坐部分的机动车辆座椅
JP2003291732A (ja) 自動車用荷室の仕切構造
JP4260663B2 (ja) 車両用シート
JP4260662B2 (ja) 車両用シート
US20070080565A1 (en) Apparatus and methods for storing and securing personal belongings
JP2003116680A (ja) 幼児用ロッキングチェア
CN110454021A (zh) 一种家具用回转推拉稳定开闭结构
CN110525291A (zh) 一种汽车用躺卧座椅机构
CN218703663U (zh) 一种高尔夫球包固定架

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant