CN104053915B - 应急转子轴承 - Google Patents

应急转子轴承 Download PDF

Info

Publication number
CN104053915B
CN104053915B CN201380005318.2A CN201380005318A CN104053915B CN 104053915 B CN104053915 B CN 104053915B CN 201380005318 A CN201380005318 A CN 201380005318A CN 104053915 B CN104053915 B CN 104053915B
Authority
CN
China
Prior art keywords
bearing
emergent
rotor
unit described
axle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201380005318.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104053915A (zh
Inventor
G.普赖默斯
K.施米丁格
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Innova Patent GmbH
Original Assignee
Innova Patent GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=49253031&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CN104053915(B) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Innova Patent GmbH filed Critical Innova Patent GmbH
Publication of CN104053915A publication Critical patent/CN104053915A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104053915B publication Critical patent/CN104053915B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B7/00—Rope railway systems with suspended flexible tracks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/52—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/06—Safety devices or measures against cable fracture
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/10—Cable traction drives
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
    • F16C19/55—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction with intermediate floating or independently-driven rings rotating at reduced speed or with other differential ball or roller bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/12—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load
    • F16C17/20—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load with emergency supports or bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/28—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with two or more rows of rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C21/00—Combinations of sliding-contact bearings with ball or roller bearings, for exclusively rotary movement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2240/00—Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
    • F16C2240/40—Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap
    • F16C2240/46—Gap sizes or clearances
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
    • F16C23/06—Ball or roller bearings
    • F16C23/08—Ball or roller bearings self-adjusting
    • F16C23/082—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface
    • F16C23/086—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface forming a track for rolling elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/10—Railway vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
  • Pulleys (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)

Abstract

本发明涉及一种索道绳索滑轮(1)的轴承单元(3)，其中绳索滑轮(1)安装在轴(2)上，轴(2)支承在轴承架(4)中的轴承(8、9)内。在这里，至少一个第一轴承(8)的内环(10)或外环(11)与轴(2)连接。该第一轴承的外环(11)或内环(10)与第二轴承(9)的内环(13)或外环(14)连接，并通过所述第二轴承(9)安装在轴承架(4)内。

Description

应急转子轴承
技术领域
本发明涉及一种索道绳索滑轮的轴承单元，其中绳索滑轮安装在轴上，轴支承在轴承架中的轴承内，其中至少一个第一轴承的内环或外环与轴连接。
按本发明的轴承单元不仅能使用于索道的绳索滑轮，而且也可以应用于其他使用领域的绳索滑轮，同样如用于绳轮、皮带轮、链式滑轮或链轮等。但作为示例下面结合索道的绳索滑轮说明本发明。
背景技术
当在索道中发生绳索滑轮中的轴承损坏时，绳索滑轮无论如何应还能旋转如此长的时间，亦即旋转到将舱室内或座椅上的所有乘客一直输送到停靠站为止，此时乘客可以脱离停靠站。
发明内容
因此本发明要解决的技术问题是，提供一种索道绳索滑轮的轴承单元，它即使在轴承损坏时仍允许绳索滑轮继续旋转。
上述技术问题在前言所述类型的轴承单元中采取下述措施得以解决：所述第一轴承的外环或内环与第二轴承的内环或外环连接，并通过所述第二轴承安装在轴承架内。
若所述第一轴承或主轴承损坏以及不再能旋转，则绳索滑轮可以在更换或修理第一轴承以及也许还有其他也受损的零件之前，通过优选地仅针对应急运行设计并因而适用的第二轴承，继续旋转如此长的时间，直至撤离所有乘客，以及必要时还能动用所有的交通工具并能实施其他可能的维护或修理工作。
按理想的方式，第二轴承沿径向安装在第一轴承外部。也就是说，主轴承如已知的那样安装在绳索滑轮的轴上，并通过沿径向设在外部的应急转子轴承安装在轴承架内。
对于承受扭矩载荷的轴，如绳索滑轮的轴而言，在轴断裂时还必须保证绳索滑轮不偏倾，换句话说，仍能稳定地保持处于或支承在正确的位置上。
为了解决上述问题，按本发明建议，绳索滑轮的轮毂通过第二应急转子轴承安装在轴承架内。
在这种情况下若第二应急转子轴承的内环有间隙地装在轮毂上，则在正常运行时所述第二应急转子轴承处于闲置状态和完全无负载，从而只须将它们设计用于在轴断裂时将绳索滑轮保持其位置并保证绳索滑轮继续旋转，直至撤离所有乘客，以及必要时还能动用所有的交通工具。
优选地，所述应急转子轴承沿轴向与所述主轴承错开地设置。
优选地，主轴承是针对正常运行设计的轴承，而应急转子轴承是为应急运行设计的轴承。
优选地，为应急运行设计的应急转子轴承的内环互相防旋转地连接。
优选地，所述内环与外环之间的连接具有额定断裂点。
优选地，为应急工作设计的应急转子轴承的内环或外环与轴承架防旋转地连接。
优选地，为应急运行设计的应急转子轴承的内环通过额定断裂点与轴承架防旋转地连接。
优选地，额定断裂点由至少一个螺钉、剪切销构成。
优选地，螺钉、剪切销将所述支承装置与应急转子轴承的外环互相连接在一起。
优选地，螺钉、剪切销将所述支承装置与和轴承架连接的定心轴承盖互相连接在一起。
优选地，螺钉、剪切销装入支承装置中的弹性衬套内。
优选地，绳索滑轮的轮毂通过第二应急转子轴承安装在轴承架内。
优选地，第二应急转子轴承的内环有间隙地装在轮毂上。
优选地，所述主轴承、所述应急转子轴承和/或第二应急转子轴承是滑动轴承或滚动轴承。
附图说明
由下面借助附图对本发明优选实施例的说明中可知本发明的其他特征和优点。其中：
图1表示索道绳索滑轮的整个支承和驱动装置；
图2表示图1中的一个局部详图；以及
图3表示图1中另一个局部详图。
具体实施方式
图1表示索道绳索滑轮1的整个支承和驱动装置，绳索滑轮1通过轴2和两个轴承单元3安装在轴承架4内。轴2通过法兰5、6与两个驱动器7连接，它们或可以是电驱动器，或可以是液压驱动器。当然也可以只存在一个单个的驱动器7。
每个轴承单元3包括一个针对正常工作设计的第一主轴承8和为应急工作设计的第二应急转子轴承9。可以是固定轴承或是滚动轴承的主轴承8按已知的方式有一个固定在轴2上的内环10和一个外环11，一些滚动体12在它们之间旋转。在图示的实施形式中，应急转子轴承9同样是滚动轴承，包括内环13、外环14和滚动体15。
应急转子轴承9的内环13与主轴承8的外环11连接，亦即传输作用在轴承上的径向力。但内环13和外环11应能沿轴向和必要时沿周向移动。应急转子轴承9的外环14与固定在轴承架4支承盘17内的支承环16连接。应急转子轴承9的内环13与主轴承8的外环11的连接可例如是压配合，但同样也可以是滑配合。
在支承环16的侧面用螺钉19固定两个环形盘状的定心轴承盖18，它们用于应急转子轴承9的轴向定心以及也用于其密封。此外在应急转子轴承9的内环13上用螺钉21固定轴承盖20，它们也用于密封轴承8、9。定心轴承盖18和轴承盖20通过相应的至少一个螺钉22与额定断裂点、剪切销等互相连接。
因此应急转子轴承9的内环13与外环14通过定心轴承盖18、轴承盖20和支承环互相防旋转地连接，所以在正常工作时只有两个主轴承8旋转。若由于某种原因主轴承受损或严重破坏，以致它不再旋转，则螺钉22被剪断，由此使应急转子轴承9的内环13与外环14可以彼此相对转动，其进一步的结果是，由应急转子轴承9在轴承架4内承担轴2的支承功能。为保证有控制地或可靠地剪断螺钉22等，它们要通过弹性衬套23安装在轴承盖20内。
轴承盖20的尺寸优选地设计为，使它们能承受各自轴承单元3的全部支承力。这样做的优点是，即使在主轴承8完全损毁或它由于过度磨损导致间隙过大时，轴承单元3也仍能通过轴承盖20和应急转子轴承9保持工作能力。
因此取决于应急转子轴承9的尺寸设计，可以或仅能应急运行用于撤离乘客，或也允许较长时间地运行。
也可以取代应急转子轴承的外环14由支承环16承担其功能，从而简化应急转子轴承9的结构。
在应急转子轴承9的内环13与主轴承8的外环11之间可以设置中间环。在最简单的情况下它可以是一个圆柱形套筒。但中间环也可以取代应急转子轴承9的内环14。此外还可以使用中间环，使应急转子轴承9沿轴向和/或径向相对于主轴承8错开，为此中间环可以有基本上圆柱形或在横截面内大体成Z字形下沉的直径。在后面这种情况下，应急转子轴承9和主轴承8沿轴向基本上或至少部分并列设置，必要时有不同的轴承直径。
在图3中可见另一对应急转子轴承25的详情，它用作绳索滑轮拦截设备，当轴2断裂或产生其他危及绳索滑轮1正确支承的故障时支承绳索滑轮1。
第二应急转子轴承25同样通过支承盘26安装在轴承架4内，在这里，应急转子轴承25的外环27固定在支承盘26上的支承环28内。也可以取代应急转子轴承25的外环27由支承环28承担其功能，其结果是简化应急转子轴承25的结构。应急转子轴承25的内环29通过小的间隙，亦即间隙30，安装在绳索滑轮1的轮彀24上的支承环31旁。
因为应急转子轴承25的内环29并没有贴靠在支承环31上，所以内环29不随绳索滑轮1一起旋转。当然，若例如由于轴2断裂使绳索滑轮1倾斜，则绳索滑轮1通过应急转子轴承25支承，并能在至少一定长度的时间内继续旋转。
本发明不限于滚动轴承，而是也可以使用于滑动轴承。组合滑动轴承与滚动轴承同样是可能的。也有可能将应急转子轴承9设置在主轴承8内部。此外，可以通过与额定断裂点连接使应急转子轴承9的内环13与外环14互相直接连接。

Claims (15)

1.一种索道绳索滑轮(1)的轴承单元(3)，其中绳索滑轮(1)安装在轴(2)上，轴(2)支承在轴承架(4)中的轴承(8、9)内，一个主轴承(8)的内环(10)与轴(2)连接，其特征为：所述主轴承(8)的外环(11)与一个应急转子轴承(9)的内环(13)连接，并通过所述应急转子轴承(9)安装在轴承架(4)内，所述应急转子轴承(9)沿径向安装在所述主轴承(8)外部，以及所述应急转子轴承(9)的内环(13)在所述主轴承(8)损坏的情况下，通过至少一个支承装置支承在所述轴(2)上。
2.一种索道绳索滑轮(1)的轴承单元(3)，其中绳索滑轮(1)安装在轴(2)上，轴(2)支承在轴承架(4)中的轴承(8、9)内，一个主轴承(8)的内环(10)与轴(2)连接，其特征为：主轴承(8)的外环(11)通过中间环与一个应急转子轴承(9)的内环(13)连接，并通过所述应急转子轴承(9)安装在轴承架(4)内，所述应急转子轴承(9)沿径向安装在所述主轴承(8)外部，以及所述中间环在所述主轴承(8)损坏的情况下，通过至少一个支承装置支承在所述轴(2)上。
3.按照权利要求1或2所述的轴承单元，其特征为，所述应急转子轴承(9)沿轴向与所述主轴承(8)错开地设置。
4.按照权利要求1或2所述的轴承单元，其特征为，主轴承(8)是针对正常运行设计的轴承，而应急转子轴承(9)是为应急运行设计的轴承。
5.按照权利要求3所述的轴承单元，其特征为，为应急运行设计的应急转子轴承(9)的内环(13)与外环(14)互相防旋转地连接。
6.按照权利要求5所述的轴承单元，其特征为，所述内环(13)与外环(14)之间的连接具有额定断裂点。
7.按照权利要求4所述的轴承单元，其特征为，为应急工作设计的应急转子轴承(9)的内环(13)或外环(14)与轴承架(4)防旋转地连接。
8.按照权利要求7所述的轴承单元，其特征为，为应急运行设计的应急转子轴承(9)的内环(13)通过额定断裂点与轴承架(4)防旋转地连接。
9.按照权利要求6至8之一所述的轴承单元，其特征为，额定断裂点由至少一个螺钉(22)、剪切销构成。
10.按照权利要求9所述的轴承单元，其特征为，螺钉(22)、剪切销将所述支承装置与应急转子轴承(9)的外环(14)互相连接在一起。
11.按照权利要求9所述的轴承单元，其特征为，螺钉(22)、剪切销将所述支承装置与和轴承架(4)连接的定心轴承盖(18)互相连接在一起。
12.按照权利要求11所述的轴承单元，其特征为，螺钉(22)、剪切销装入支承装置中的弹性衬套内。
13.按照权利要求1或2所述的轴承单元，其特征为，绳索滑轮(1)的轮毂(24)通过第二应急转子轴承(25)安装在轴承架(4)内。
14.按照权利要求13所述的轴承单元，其特征为，第二应急转子轴承(25)的内环有间隙地装在轮毂(24)上。
15.按照权利要求13所述的轴承单元，其特征为，所述主轴承(8)、所述应急转子轴承(9)和/或第二应急转子轴承(25)是滑动轴承或滚动轴承。
CN201380005318.2A 2012-09-13 2013-09-09 应急转子轴承 Expired - Fee Related CN104053915B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA1001/2012 2012-09-13
ATA1001/2012A AT513309B1 (de) 2012-09-13 2012-09-13 Notlauflagerung
PCT/AT2013/000145 WO2014040096A1 (de) 2012-09-13 2013-09-09 Notlauflagerung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104053915A CN104053915A (zh) 2014-09-17
CN104053915B true CN104053915B (zh) 2017-03-22

Family

ID=49253031

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201380005318.2A Expired - Fee Related CN104053915B (zh) 2012-09-13 2013-09-09 应急转子轴承

Country Status (20)

Country Link
US (1) US9481376B2 (zh)
EP (1) EP2773878B1 (zh)
JP (1) JP6023880B2 (zh)
KR (1) KR101766521B1 (zh)
CN (1) CN104053915B (zh)
AT (1) AT513309B1 (zh)
AU (1) AU2013315315B2 (zh)
BR (1) BR112015001922A2 (zh)
CA (1) CA2859420C (zh)
CL (1) CL2014002453A1 (zh)
CO (1) CO7061059A2 (zh)
ES (1) ES2582707T3 (zh)
MA (1) MA35849B1 (zh)
MX (1) MX352834B (zh)
NZ (1) NZ625845A (zh)
PE (1) PE20150008A1 (zh)
PL (1) PL2773878T3 (zh)
RU (1) RU2596854C1 (zh)
TN (1) TN2014000246A1 (zh)
WO (1) WO2014040096A1 (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016218034B4 (de) 2016-09-20 2023-05-17 Zf Friedrichshafen Ag Lageranordnung
CN108592705B (zh) * 2018-05-17 2023-06-09 南京润景丰创信息技术有限公司 一种空中起倒靶
US11453487B2 (en) * 2018-06-28 2022-09-27 Sikorsky Aircraft Corporation Redundant helicopter pitch change bearing

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3452349A (en) * 1966-03-30 1969-06-24 Elliott Brothers London Ltd Reserve bearing restraint and transfer alarm
US4664539A (en) * 1986-02-13 1987-05-12 Florida State University Serial safety bearing
CN1610796A (zh) * 2002-01-02 2005-04-27 英特尔公司 冗余球轴承
CN102040165A (zh) * 2011-01-20 2011-05-04 中国水利水电第七工程局有限公司 缆机索道安装临时承马

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR568608A (fr) 1922-07-13 1924-03-29 Perfectionnements aux paliers
SU399643A1 (ru) * 1970-09-07 1973-10-03 Спора' вала
JPS4951943U (zh) * 1972-08-18 1974-05-08
FR2211999A5 (zh) * 1972-12-22 1974-07-19 Anvar
JPS52164871U (zh) 1976-06-08 1977-12-14
JPS628418U (zh) 1985-07-02 1987-01-19
SU1495921A1 (ru) 1986-11-03 1989-07-23 Предприятие П/Я А-1001 Подшипниковый узел электрической машины
US6445099B1 (en) 2000-05-09 2002-09-03 Trw, Inc. Bearing failure detector for electrical generator
AT501288B8 (de) * 2005-04-01 2007-02-15 Reisch Maschb Gmbh Antriebseinrichtung eines selbstfahrenden seilbahnwagens
DE102006040777B4 (de) * 2006-08-31 2016-02-04 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Wälzlagereinheit
DE102010032110A1 (de) * 2010-07-23 2012-01-26 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Fanglager für einen berührungslos gelagerten Rotor
IT1403260B1 (it) * 2010-12-15 2013-10-17 Rolic Invest Sarl Impianto di trasporto a fune con almeno una fune traente

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3452349A (en) * 1966-03-30 1969-06-24 Elliott Brothers London Ltd Reserve bearing restraint and transfer alarm
US4664539A (en) * 1986-02-13 1987-05-12 Florida State University Serial safety bearing
CN1610796A (zh) * 2002-01-02 2005-04-27 英特尔公司 冗余球轴承
CN102040165A (zh) * 2011-01-20 2011-05-04 中国水利水电第七工程局有限公司 缆机索道安装临时承马

Also Published As

Publication number Publication date
CL2014002453A1 (es) 2014-12-05
NZ625845A (en) 2015-11-27
CN104053915A (zh) 2014-09-17
TN2014000246A1 (en) 2015-09-30
MX352834B (es) 2017-12-11
JP2015523512A (ja) 2015-08-13
PE20150008A1 (es) 2015-02-07
AU2013315315B2 (en) 2015-10-15
PL2773878T3 (pl) 2016-11-30
CA2859420A1 (en) 2014-03-20
EP2773878B1 (de) 2016-04-27
CO7061059A2 (es) 2014-09-19
KR101766521B1 (ko) 2017-08-09
US20140345489A1 (en) 2014-11-27
US9481376B2 (en) 2016-11-01
ES2582707T3 (es) 2016-09-14
JP6023880B2 (ja) 2016-11-09
WO2014040096A1 (de) 2014-03-20
CA2859420C (en) 2016-10-25
AT513309A1 (de) 2014-03-15
AT513309B1 (de) 2014-09-15
EP2773878A1 (de) 2014-09-10
MA35849B1 (fr) 2014-12-01
BR112015001922A2 (pt) 2017-07-04
KR20150013427A (ko) 2015-02-05
AU2013315315A1 (en) 2015-03-05
MX2014010909A (es) 2014-10-15
RU2596854C1 (ru) 2016-09-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5023606B2 (ja) 電動式駆動装置
CN102317655B (zh) 用于机动车的混合动力驱动装置
CN104053915B (zh) 应急转子轴承
CN109073066B (zh) 用于安装驱动单元的方法
US20180257485A1 (en) Powertrain for a motor vehicle
EP2412554A1 (en) In-wheel motor unit
CA2759533C (en) Clutch device
SE525626C2 (sv) Anordning för drivning av ett hjul hos ett fordon
CN106904069A (zh) 用于机动车的变速器
CN108292880A (zh) 轮内电动机驱动装置
CN206296458U (zh) 一种数控不落轮镟床摩擦轮独立随动装置
CN201460235U (zh) 一种工程机械用回转机构及混凝土泵车、布料机
CN107662704A (zh) 无人直升机主旋翼桨毂机构
CN107276303B (zh) 一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构
KR20150022340A (ko) 회전축 스토퍼를 갖는 모터 추진 장치
KR20120042087A (ko) 전동식 동력 보조 조향장치의 감속기
KR102229400B1 (ko) 전동식 지게차량의 싱글 드라이브 액슬
CN202541314U (zh) 基于降低发动机启停冲击的发动机动力分配系统装置
CN106428612A (zh) 一种嵌入装配式轮架驱动系统
CN114341512A (zh) 具有同中心地布置的滚动轴承的扭矩传递系统、驱动单元和驱动组件
CN106219165A (zh) 一种传送辊的轴端卸荷装置
JP2010209989A (ja) ドライブピニオン支持装置
CN204702450U (zh) 一种汽车电动绞盘
CN103723018B (zh) 纯电动汽车减速电机
JP2016068532A (ja) ミキサ車及びミキサ車のドラム緊急駆動具

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20170322

Termination date: 20200909