CN107276303B - 一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构 - Google Patents

一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构 Download PDF

Info

Publication number
CN107276303B
CN107276303B CN201710580715.2A CN201710580715A CN107276303B CN 107276303 B CN107276303 B CN 107276303B CN 201710580715 A CN201710580715 A CN 201710580715A CN 107276303 B CN107276303 B CN 107276303B
Authority
CN
China
Prior art keywords
traction motor
speed reducer
half shaft
shaft
connecting sleeve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201710580715.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107276303A (zh
Inventor
宁冉
朱孝
戈超
孟庆勇
张杰山
谢和平
时维方
佟文豪
张珂
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xuzhou XCMG Mining Machinery Co Ltd
Original Assignee
Xuzhou XCMG Mining Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xuzhou XCMG Mining Machinery Co Ltd filed Critical Xuzhou XCMG Mining Machinery Co Ltd
Priority to CN201710580715.2A priority Critical patent/CN107276303B/zh
Publication of CN107276303A publication Critical patent/CN107276303A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107276303B publication Critical patent/CN107276303B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
    • B60K17/12—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing of electric gearing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

本发明涉及一种矿用自卸车部件，尤其一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构，包括牵引电机轴、减速器半轴、花键连接套和用于对减速器半轴进行轴向限位的限位堵头，半轴一侧设有花键，另一侧设有中心齿轮，花键连接套连接牵引电机轴和减速器半轴端部，花键连接套内设花键，花键连接套通过螺栓固定在牵引电机轴上，限位堵头沿减速器半轴的轴向设置。本发明中的花键连接套与半轴采用间隙配合可以为半轴提供一定的浮动量，整个半轴无径向支撑，径向处于完全浮动状态并且能有效传递牵引电机扭矩，保证中心齿轮浮动均载的效果，改善中心齿轮承载。

Description

一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构
技术领域
本发明涉及一种矿用自卸车部件，尤其一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构。
背景技术
轮边减速器是电传动矿用自卸车传动系统的主要组成部分，与牵引电机组成部件，主要功能是为矿用自卸车提供驱动力和动力制动。施加在减速器一级中心齿轮上的扭矩是从牵引电机通过半轴传递的。传统的轮边减速器半轴与牵引电机一般采用法兰连接形式，由两个带内花键的法兰盘分别装在牵引电机轴和半轴一端，通过螺栓连接，实现扭矩传递。这种结构复杂，采用螺栓多，装配要求定位准确，且螺栓螺母过多影响动平衡性能，在高速运转时径向跳动量较大，对密封和电机轴影响恶劣。
发明内容
本发明为了解决现有技术中减速器半轴和牵引电机轴连接结构中存在的装配复杂、径向跳动量大、密封效果不好、螺栓过多导致的动平衡性差的问题，提供了一种采用花键连接套的新型轮边减速器与牵引电机连接结构，可同时达到传递扭矩和改善密封的效果。
为了解决上述问题，所采取的技术方案为：一种用于矿用自卸车后桥轮边减速器和牵引电机的连接结构，包括牵引电机轴和减速器半轴，还包括连接牵引电机轴和减速器半轴的花键连接套，所述花键连接套内腔径向设置一隔板，所述隔板置于牵引电机轴和减速器半轴之间，所述隔板朝向减速器半轴的一侧设有限位堵头，所述减速器半轴朝向隔板的一端设有与限位堵头相对应的安装孔，所述的限位堵头装配固定在所述所述减速器半轴的安装孔内，所述隔板与所述牵引电机轴固定连接。
进一步的，所述隔板和所述牵引电机轴通过螺栓固定连接。
进一步的，所述的花键连接套与所述减速器半轴之间为间隙配合。
进一步的，所述的限位堵头与所述安装孔之间为过盈配合。
进一步的，所述的牵引电机轴端部与花键连接套的隔板之间设有密封圈，所述的密封圈沟槽设置在牵引电机轴端部的边缘处。
进一步的，所述的花键连接套朝向减速器半轴的一端外侧采用旋转密封结构进行密封。
进一步的，所述的旋转密封结构包括旋转密封圈、孔用弹性挡圈挡圈和端盖，所述旋转密封圈通过孔用弹性挡圈固定在端盖上。
进一步的，所述的旋转密封圈含两个，两弹性密封圈之间设有隔圈。
本发明所产生的有益效果：1、本发明中的花键连接套与半轴采用间隙配合，可以为半轴提供一定的浮动量，整个半轴无径向支撑，径向处于完全浮动状态并且能有效传递牵引电机扭矩，保证中心齿轮浮动均载的效果，改善中心齿轮承载；2、本发明中通过花键连接套连接牵引电机轴和减速器半轴，一侧在隔板上设置螺栓连接牵引电机轴端部，另一侧使用限位堵头对减速器半轴进行轴向限位，使用螺栓数量少，动平衡性好，结构简单、安装、拆卸及加工方便；3、本发明在牵引电机轴端部和花键连接套之间设置密封圈，且在花键连接套朝向减速器半轴的一端采用旋转密封结构进行密封，双密封机构保证了轮边减速器的密封效果。
附图说明
图1本发明的结构示意图；
图2本发明的详细示意图；
图3本发明旋转密封结构示意图；
图中：1、牵引电机轴，2、螺栓，3、密封圈，4、花键连接套，4-1、隔板，5、限位堵头，6、旋转密封结构，6-1、端盖，6-2、旋转密封圈，6-3、隔圈，6-4、孔用弹性挡圈，7、减速器半轴，8、牵引电机，9、轮边减速器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1和2，一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构，包括牵引电机轴1、减速器半轴7和花键连接套4，花键连接套4连接牵引电机轴1和减速器半轴7，本实施方式中花键连接套4选用内腔设置花键，在花键连接套4内部牵引电机轴1和减速器半轴7之间设有隔板4-1，隔板4-1与花键连接套4为一体结构，牵引电机轴1上设有两个螺纹孔，隔板4-1上设有与牵引电机轴1部螺纹孔相对应的光孔，螺栓穿过光孔和螺纹孔将牵引电机轴1和隔板4-1固定；隔板4-1朝向减速器半轴的一侧设有一限位堵头5，减速器半轴7的端部设有一与限位堵头5相对应的安装孔，安装孔沿减速器半轴7的轴向设置，限位堵头5以过盈配合形式装配固定在减速器半轴7的安装孔内，该结构可对减速器半轴7进行轴向限位；牵引电机轴1端部边缘部位处与花键连接套4之间设置一密封圈3，该密封圈3防止轮边减速器内齿轮油进入牵引电机，花键连接套4朝向减速器半轴7的一端端口外侧采用双道旋转密封结构6进一步密封，旋转密封圈6-2中间设有隔圈6-3，通过孔用弹性挡圈6-4固定在端盖6-1上。
本发明用简单结构，在有限的安装空间内实现后桥轮边减速器9和牵引电机8的连接，有效传递牵引电机8扭矩，并且使用螺栓数量少，安装拆卸方便，动平衡性好，花键间隙配合，保证中心齿轮浮动均载的效果，改善中心齿轮承载，提高中心齿轮寿命。

Claims (5)

1.一种用于矿用自卸车后桥轮边减速器和牵引电机的连接结构，包括牵引电机轴（1）和减速器半轴（7），其特征在于：还包括连接牵引电机轴（1）和减速器半轴（7）的花键连接套（4），所述花键连接套（4）内腔径向设置一隔板（4-1），所述隔板（4-1）置于牵引电机轴（1）和减速器半轴（7）之间，所述隔板（4-1）朝向减速器半轴（7）的一侧设有限位堵头（5），所述减速器半轴（7）朝向隔板（4-1）的一端设有与限位堵头（5）相对应的安装孔，所述限位堵头（5）以过盈配合形式装配固定在所述减速器半轴（7）的安装孔内，隔板（4-1）与所述牵引电机轴（1）固定连接；
所述的牵引电机轴（1）端部与花键连接套（4）的隔板（4-1）之间设有密封圈（3），所述的密封圈（3）沟槽设置在牵引电机轴（1）端部的边缘处；所述的花键连接套（4）朝向减速器半轴（7）的一端外侧采用旋转密封结构（6）进行密封；所述的旋转密封结构（6）包括旋转密封圈（6-2）、孔用弹性挡圈（6-4）挡圈和端盖（6-1），所述旋转密封圈（6-2）通过孔用弹性挡圈（6-4）固定在端盖（6-1）上。
2.根据权利要求1所述的用于矿用自卸车后桥轮边减速器和牵引电机的连接结构，其特征在于：所述隔板（4-1）和所述牵引电机轴（1）通过螺栓（2）固定连接。
3.根据权利要求1所述的用于矿用自卸车后桥轮边减速器和牵引电机的连接结构，其特征在于：所述的花键连接套（4）与所述减速器半轴（7）之间为间隙配合。
4.根据权利要求1所述的用于矿用自卸车后桥轮边减速器和牵引电机的连接结构，其特征在于：所述的限位堵头（5）直径与所述的安装孔是过盈配合形式装配固定。
5.根据权利要求1所述的用于矿用自卸车后桥轮边减速器和牵引电机的连接结构，其特征在于：所述的旋转密封圈（6-2）含两个，两弹性密封圈（3）之间设有隔圈（6-3）。
CN201710580715.2A 2017-07-17 2017-07-17 一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构 Active CN107276303B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710580715.2A CN107276303B (zh) 2017-07-17 2017-07-17 一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710580715.2A CN107276303B (zh) 2017-07-17 2017-07-17 一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107276303A CN107276303A (zh) 2017-10-20
CN107276303B true CN107276303B (zh) 2023-11-10

Family

ID=60072854

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710580715.2A Active CN107276303B (zh) 2017-07-17 2017-07-17 一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107276303B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111677818A (zh) * 2020-06-16 2020-09-18 徐州徐工矿业机械有限公司 矿用自卸车耦合行星轮系减速装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203477118U (zh) * 2013-09-08 2014-03-12 营口机电环保设备制造有限责任公司 一种联轴器
CN103697071A (zh) * 2013-12-31 2014-04-02 一重集团大连设计研究院有限公司 矿用电动轮自卸卡车的电动轮联轴结构
CN203627562U (zh) * 2013-12-31 2014-06-04 一重集团大连设计研究院有限公司 矿用电动轮自卸卡车的电动轮联轴结构
CN105465370A (zh) * 2015-12-25 2016-04-06 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 旋转轴旋转密封结构
CN206992879U (zh) * 2017-07-17 2018-02-09 徐州徐工矿山机械有限公司 一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203477118U (zh) * 2013-09-08 2014-03-12 营口机电环保设备制造有限责任公司 一种联轴器
CN103697071A (zh) * 2013-12-31 2014-04-02 一重集团大连设计研究院有限公司 矿用电动轮自卸卡车的电动轮联轴结构
CN203627562U (zh) * 2013-12-31 2014-06-04 一重集团大连设计研究院有限公司 矿用电动轮自卸卡车的电动轮联轴结构
CN105465370A (zh) * 2015-12-25 2016-04-06 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 旋转轴旋转密封结构
CN206992879U (zh) * 2017-07-17 2018-02-09 徐州徐工矿山机械有限公司 一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构

Also Published As

Publication number Publication date
CN107276303A (zh) 2017-10-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206180768U (zh) 一种电机和减速器连接的输入轴结构
CN104747679A (zh) 一种具有ngw行星轮的轴间差速器
CN106059189B (zh) 单轴承结构的重载机车牵引电机
US20220099171A1 (en) Drive assembly having an electric drive and transmission
CN201232735Y (zh) 一种行星减速装置
CN107196451B (zh) 一种用于汽车的轮毂电机
CN107276303B (zh) 一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构
CN209370381U (zh) 一种轮边减速器的行星轮系单元结构总成
CN111152607A (zh) 马达横置式液压平板运输车车桥
CN112324865B (zh) 一种轮边减壳附带悬臂式行星轮结构总成
CN202213439U (zh) 汽车驱动桥轮毂单元总成及重型商用汽车
CN106945462B (zh) 一种轻量化长寿命轮毂单元总成
CN211843960U (zh) 一种马达横置式液压平板运输车车桥
CN107458211B (zh) 一种电动轮总成
CN206992879U (zh) 一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构
CN213685134U (zh) 一种工程车辆轮边减速机及矿用自卸车
CN112228515B (zh) 工程车辆轮边减速机及矿用自卸车
CN211202874U (zh) 一种汽车半轴防尘结构
CN203926474U (zh) 可快速拆解的齿式联轴器
CN203413075U (zh) 一种改进型双涡轮液力变矩器
CN102099218A (zh) 用于将混合动力变速器装配在燃烧式发动机上的装置
CN205631946U (zh) 一种用于商用驱动桥的轮毂总成
CN211975734U (zh) 一种制动轮联轴器
CN214007924U (zh) 一种轮边减壳附带悬臂式行星轮结构总成
CN210591228U (zh) 一种基于碟刹制动器的半轴结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information
CB02 Change of applicant information

Address after: 221005 39 Gaoxin Road, Xuzhou economic and Technological Development Zone, Jiangsu

Applicant after: XUZHOU XCMG MINING MACHINERY Co.,Ltd.

Address before: 221005 39 Gaoxin Road, Xuzhou economic and Technological Development Zone, Jiangsu

Applicant before: XUZHOU XCMG MINING MACHINERY Co.,Ltd.

CB03 Change of inventor or designer information
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Ning Ran

Inventor after: Zhu Xiao

Inventor after: Ge Chao

Inventor after: Meng Qingyong

Inventor after: Zhang Jieshan

Inventor after: Xie Heping

Inventor after: Shi Weifang

Inventor after: Tong Wenhao

Inventor after: Zhang Ke

Inventor before: Ning Ran

Inventor before: Ge Chao

Inventor before: Meng Qingyong

Inventor before: Zhang Jieshan

Inventor before: Xie Heping

Inventor before: Shi Weifang

Inventor before: Tong Wenhao

Inventor before: Zhang Ke

Inventor before: Zhu Xiao

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant