CN104048067B - 燃气灶及其燃气流量控制装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提出一种新型的燃气灶及其燃气流量控制装置。本发明提出的用于燃气灶的燃气流量控制装置，包括驱动装置、阀体和活塞部；所述阀体包括内腔、进气口和至少一个出气口，所述进气口和出气口分别与所述内腔相贯通；所述活塞部被设置于所述内腔里；所述驱动装置，用于控制所述活塞部在所述内腔里的位置,进而控制所述出气口与所述内腔里的燃气的连通与否和/或连通程度。采用该技术方案，可以方便地增加燃气灶的档位数量。

Description

燃气灶及其燃气流量控制装置
【技术领域】
本发明涉及燃气灶领域，尤其涉及燃气灶的燃气流量控制技术领域。
【背景技术】
燃气灶一般采用旋塞阀，一种较为典型的旋塞阀的结构如图1所示。由于旋塞阀本身的体积较小，阀芯上所开设的孔的数量受到限制，进而造成档位数量有限。可以说，上述技术问题已严重制约燃气灶的发展。
除非有充足的证据支持，否则这里所述的现有技术并不意味着承认这些现有技术在本申请的申请日之前为本发明所涉及领域的普通技术人员公知。
【发明内容】
本发明的主要目的在于针对上述问题，提出一种新型的燃气灶及其燃气流量控制装置。
本发明提出的用于燃气灶的燃气流量控制装置，包括驱动装置、阀体和活塞部；所述阀体包括内腔、进气口和至少一个出气口，所述进气口和出气口分别与所述内腔相贯通；所述活塞部被设置于所述内腔里；所述驱动装置，用于控制所述活塞部在所述内腔里的位置,进而控制所述出气口与所述内腔里的燃气的连通与否和/或连通程度。所述进气口，用于向所述内腔供气。该发明提出一种全新的用于燃气灶的燃气流量控制方案。采用该技术方案，可以方便地增加燃气灶的档位数量。
可选的，所述驱动装置包括阀杆；所述阀杆连接于所述活塞部。
可选的，所述驱动装置还包括直线电机；所述阀杆连接于所述直线电机。
可选的，所述驱动装置还包括电机和转换装置；所述阀杆连接于所述转换装置；所述转换装置，用于将所述电机的旋转运动转变为直线运动，进而带动所述阀杆作直线运动。
可选的，所述电机包括轴杆；所述转换装置包括相啮合的齿轮和齿条；所述齿轮与所述轴杆相连接；所述齿条与所述阀杆相连接。
可选的，所述电机包括轴杆；所述转换装置包括凸轮；所述凸轮与所述轴杆相连接。
可选的，所述凸轮在其环绕所述轴杆的侧壁上设置有导轨部；所述阀杆的一端头抵靠于所述导轨部的底壁，且该端头嵌设固定于所述导轨部处。
可选的，所述导轨部的底壁在垂直于所述轴杆的平面上的投影至少部分地呈对数螺线结构或曲线结构。
可选的，所述凸轮为偏心轮。
可选的，所述转换装置包括曲柄滑块。
可选的，所述出气口在其与所述活塞部相接触的一端设置有倒角。这样，可以减轻所述活塞部与所述出气口相摩擦时的磨损。
可选的，所述内腔呈圆柱体结构。
可选的，所述进气口处于所述内腔的端头处。
可选的，所述出气口包括至少两个第一出气口和至少两个第二出气口；各所述第一出气口，共同为内环火盖供气；各所述第二出气口，共同为外环火盖供气。
可选的，各所述第一出气口，依次沿所述内腔的延伸方向设置；各所述第二出气口，依次沿所述内腔的延伸方向设置；所述第一出气口比所述第二出气口更接近于所述进气口。
可选的，所述燃气流量控制装置包括两个活塞部；所述阀体包括两个内腔，两个活塞部与两个内腔一一对应；各所述第一出气口与其中一个内腔相贯通，各所述第二出气口与另一个内腔相贯通；所述驱动装置，用于控制两个所述活塞部分别在其所对应的内腔里的位置。
可选的，所述第一出气口的数量为三个或四个或五个或六个；所述第二出气口的数量为三个或四个或五个或六个。
可选的，所述阀体采用分体组装结构。
可选的，还包括可更换的流量调节件；所述流量调节件设置有与各出气口一一对应的流量调节孔；所述流量调节孔，用于调节自其所对应的出气口流出的燃气的流量。针对不同的气源可以采用设置有不同孔径的流量调节孔的流量调节件,进而，使得该燃气流量控制装置可以方便地兼容不同的气源。
可选的，还包括流量调节螺钉，用于调节自出气口流出的燃气的流量。这样，使得该燃气流量控制装置可以方便地兼容不同的气源。
本发明还提出一种燃气灶，其设置有如以上任一项所述的燃气流量控制装置。该发明提出一种全新的用于燃气灶的燃气流量控制方案。采用该技术方案，可以方便地增加燃气灶的档位数量。
本发明的上述发明内容并非用于描述本发明的所有的可能的实施方式。整个申请中，多处通过列举示例提供指导，这些示例可以用于各种可行的组合。
【附图说明】
以下附图仅对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围，其中：
图1是一种现有的旋塞阀的结构示意图；
图2是本发明用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例1的剖视图；
图3是图2中A处的局部放大图；
图4是沿图2中B-B线的剖视图；
图5是本发明用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例1的爆炸图；
图6是本发明用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例1的驱动装置的结构示意图；
图7是本发明用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例2的驱动装置的结构示意图；
图8是本发明用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例3的驱动装置的结构示意图；
图9是本发明用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例4的剖视图。
关于图中附图标记的说明：
1-阀体，2-阀杆，3-活塞部，4-内腔，5-流量调节件，6-流量调节孔，7-流量调节螺钉，8-进气口，9-第一出气口，10-第二出气口，11-电机，12-轴杆，13-齿轮，14-齿条，15-凸轮，16-导轨部，17-导轨部的底壁，18-密封条，19-第一密封件，20-第二密封件，21-第一密封块，22-第二密封块，23-第一密封圈，24-第二密封圈，25-第一集气件，26-第二集气件。
【具体实施方式】
为使本发明的目的、方案以及有益效果更加清楚明了，下面结合附图和优选实施例对本发明作进一步说明。首先需要予以说明的是，在下面对优选实施方式的具体描述中，相同或类似的特征具有相同的附图标记。
实施例1
本发明提出的一种用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例，如图2至6所示（电机和转换装置未在图中示出）。需要予以说明的是，图4是沿图2中B-B线剖切完整的燃气流量控制装置而获得的剖视图。
该用于燃气灶的燃气流量控制装置包括驱动装置、阀体1和活塞部3。
阀体1采用分体组装结构，具体地，阀体1包括阀体上部和阀体下部，阀体上部和阀体下部组装在一起时，二者之间夹设有两个密封条18。阀体1包括一个呈圆柱体结构的内腔4、一个进气口8和九个出气口，所述一个进气口8和九个出气口均分别与内腔4相贯通。活塞部3被设置于内腔4里。进气口8处于内腔4的左侧端头处。九个出气口由三个第一出气口9和六个第二出气口10组成。三个第一出气口9，共同为燃烧器的内环火盖供气。九个第二出气口10，共同为燃烧器的外环火盖供气。各第一出气口9，依次沿内腔4的延伸方向设置。各第二出气口10，也依次沿内腔4的延伸方向设置。任一第一出气口9都比所有的第二出气口10都更接近于进气口8。内腔4的左侧设置有一个第一密封块21，内腔4的右侧设置有一个第二密封块22，进而，燃气仅能通过进气口8流入内腔4，流入到内腔4里的燃气则仅能通过第一出气口9和/或第二出气口10流出。阀杆2穿过第一密封块21，第一密封块21设置有第一密封圈23，第一密封圈23环绕阀杆2设置。
驱动装置，用于控制活塞部3在内腔4里的位置,进而控制各出气口与内腔4里的燃气的连通与否。具体地，驱动装置包括阀杆2、电机11和转换装置。阀杆2的一端连接于转换装置，阀杆2的另一端则连接于活塞部3。转换装置，用于将电机11的旋转运动转变为直线运动，进而带动阀杆2作直线运动。如图6所示，电机11包括电机本体和轴杆12。该电机11为步进电机。转换装置包括相啮合的齿轮13和齿条14。齿轮13与轴杆12相连接，具体地，轴杆12穿过齿轮13的轴心孔进而与齿轮13固定在一起。齿条14与阀杆2相连接。具体地，电机11启动后，轴杆12旋转，进而带动齿轮13转动，齿轮13又进一步带动齿条14移动，齿条14又会带动阀杆2作直线运动，阀杆2则进一步带动活塞部3沿内腔4的延伸方向运动。由于电机11既可以带动轴杆12正向旋转也可以带动轴杆12逆向旋转，进而活塞部3可以在内腔4里往复运动，灵活地进行档位调节。
活塞部3的侧壁上设置有一凹槽，该凹槽内嵌设有第二密封圈24。活塞部3的侧壁密封地抵靠于围成内腔4的纵向壁体。各出气口在其与活塞部3的侧壁相接触的一端均设置有倒角。活塞部3处于内腔4里的某一位置时，处于活塞部3左侧的内腔4流入燃气（该燃气来自于进气口8），而处于活塞部3右侧的内腔4则没有燃气流入。进而，处于活塞部3左侧的出气口与处于活塞部3左侧的内腔4里的燃气相连通，即燃气从处于活塞部3左侧的出气口流出。而处于活塞部3右侧的出气口则没有燃气流出。如图2和3所示，当活塞部3处于图中所示位置时，仅有一个第一出气口9处于活塞部3的左侧，仅此第一出气口9与内腔4里的燃气相连通，仅该第一出气口9有燃气流出；其他的两个第一出气口9和全部六个第二出气口10均没有燃气流出；此时燃气灶处于最小火力档位，仅有少量燃气流向内环火盖。
该用于燃气灶的燃气流量控制装置还包括可更换的流量调节件5，如图2、3和5所示，该流量调节件5呈片状。流量调节件5设置有与各出气口一一对应的流量调节孔6。流量调节孔6，用于调节自其所对应的出气口流出的燃气的流量。值得一提的是，当活塞部3处于内腔4的最右端时，三个第一出气口9、六个第二出气口10均与内腔4里的燃气连通，此时，内环火盖与外环火盖均处于最大火力状态，即燃气灶处于最大火力档位。
该用于燃气灶的燃气流量控制装置还包括第一集气件25、第二集气件26和集气上盖，如图2和5所示。第一集气件25和第二集气件26均安装固定于集气上盖上。集气上盖设置有第一集气腔和第二集气腔。第一集气腔，用于汇集自各第一出气口9流出的燃气，并进一步输送至第一集气件25，第一集气件25则进一步为内环火盖供气。第二集气腔，用于汇集自各第二出气口10流出的燃气，并进一步输送至第二集气件26，第二集气件26则进一步为外环火盖供气。
流量调节件5与集气上盖之间设置有第一密封件19，流量调节件5与阀体上部之间设置有第二密封件20。
以上仅是本发明的优选实施例，对某些技术特征进行修改、替换或增加还可以得到其他的实施例。如，驱动装置也可以直接采用直线电机和阀杆的组合结构，阀杆连接于直线电机，这样，便不再需要转换装置。再如，转换装置也可以采用曲柄滑块。再如，也可以是：第一出气口，用于为外环火盖供气；第二出气口，用于为内环火盖供气。再如，驱动装置，还可以用于控制活塞部在内腔里的位置,进而控制出气口与内腔里的燃气的连通程度，即每个出气口自身与内腔里的燃气的连通程度是可调的，进而调节流向燃烧器的燃气流量。再如，第一出气口的数量也可以为一个、两个、四个、五个、六个或更多；第二出气口的数量也可以为一个、两个、三个、四个、五个、七个或更多。再如，各第一出气口与各第二出气口沿内腔的延伸方向交错设置也是可以的。再如，进气口也可以处于内腔的右侧端头处或其他可行位置。
实施例2
本发明还提出另一种用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例，其是在实施例1的基础上进一步改进得到的，其与实施例1的区别仅在于：转换装置的具体结构不同。本实施例的驱动装置与阀杆2的配合关系示意图，如图7所示。基于简洁的考虑，对于本实施例与实施例1相同的或相似的结构特征，这里不再详细描述，请参见实施例1的相应描述及附图。
该用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例的驱动装置包括阀杆2、电机11和转换装置。电机11包括电机本体和轴杆12。转换装置包括凸轮15；凸轮15与轴杆12连接固定在一起，具体地，轴杆12在凸轮15的厚度方向上穿过该凸轮15。凸轮15在其环绕轴杆12的侧壁上设置有导轨部16。该导轨部16的底壁17在垂直于轴杆12的平面上的投影呈对数螺线结构，轴杆12处于该对数螺线的原点处。阀杆2的一端抵靠于导轨部16的底壁17，且阀杆2的该端嵌设固定于导轨部16处（因而，使用状态下阀杆2的该端不能从导轨部16退出），阀杆2的另一端则连接于活塞部3。
转换装置，用于将电机11的旋转运动转变为直线运动，进而带动阀杆2作直线运动。具体地，由于导轨部16的底壁17上的各点到轴杆12的距离各不相同，且渐进变化，因此，电机11转动时，轴杆12带动凸轮15转动，凸轮15进一步推动或拉动阀杆2作直线移动，阀杆2又进一步带动活塞部3移动，进而调整活塞部3在内腔4里的位置。
以上仅是本发明的优选实施例，对某些技术特征进行修改或替换还可以得到其他的实施例。如，凸轮也可以采用偏心轮。再如，导轨部的底壁在垂直于轴杆的平面上的投影至少部分地呈曲线结构也是可以的。
实施例3
本发明还提出另一种用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例，其是在实施例2的基础上进一步改进得到的，其与实施例2的主要区别在于：该燃气流量控制装置包括两个活塞部3；该燃气流量控制装置的阀体1包括两个内腔4，两个活塞部3与两个内腔4一一对应；各第一出气口9与其中一个内腔4相贯通，各第二出气口10与另一个内腔4相贯通；该燃气流量控制装置的驱动装置，用于控制两个活塞部3分别在其所对应的内腔4里的位置。
基于简洁的考虑，对于本实施例与实施例2相同的结构特征，这里不再详细描述，请参见实施例2的相应描述。
本实施例的驱动装置与阀杆2的配合关系示意图，如图8所示。该用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例的驱动装置包括阀杆2、电机11和转换装置。该阀杆2包括设置于一端的一个第一端头部和设置于另一端的两个第二端头部。电机11包括电机本体和轴杆12。转换装置包括凸轮15。凸轮15与轴杆12连接固定在一起，具体地，轴杆12在凸轮15的厚度方向上穿过该凸轮15。凸轮15在其环绕轴杆12的侧壁上设置有导轨部16。该导轨部16的底壁17在垂直于轴杆12的平面上的投影呈对数螺线结构，轴杆12处于该对数螺线的原点处。阀杆2的第一端头部抵靠于导轨部16的底壁17，且阀杆2的该第一端头部嵌设固定于导轨部16处（因而，使用状态下阀杆2的第一端头部不能从导轨部16退出）。两个第二端头部分别连接于两个活塞部3。
转换装置，用于将电机11的旋转运动转变为直线运动，进而同时带动两个第二端头作直线运动。两个第二端头又进一步分别带动其所连接的活塞部3作直线运动。
实施例4
本发明还提出另一种用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例，如图9所示，其是在实施例1的基础上进一步改进得到的，其与实施例1的主要区别在于：该燃气流量控制装置实施例采用流量调节螺钉7来调节燃气流量。具体地，该燃气流量控制装置实施例设置有七个流量调节螺钉7。其中，两个流量调节螺钉7与左侧的两个第一出气口9一一对应，该两个流量调节螺钉7用于分别调节自其所对应的第一出气口9流出的燃气的流量。剩余的五个流量调节螺钉7与左侧的五个第二出气口10一一对应，该五个流量调节螺钉7用于分别调节自其所对应的第二出气口10流出的燃气的流量。
之所以最右侧的第一出气口9和最右侧的第二出气口10没有设置对应的流量调节螺钉，是因为最右侧的第一出气口9与内腔4里的燃气相连通时，内环火盖处于最大火力档位，流向内环火盖的燃气的流量受相应的喷嘴的控制；最右侧的第二出气口10与内腔4里的燃气相连通时，外环火盖处于最大火力档位，流向外环火盖的燃气的流量受相应的喷嘴的控制。
基于简洁的考虑，对于本实施例与实施例1相同的结构特征，这里不再详细描述，请参见实施例1的相应描述及附图。
实施例5
本发明还提出另一种用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例，其是在实施例1的基础上进一步改进得到的，其与实施例1的主要区别在于：该燃气流量控制装置包括两个活塞部（即第一活塞部和第二活塞部）；该燃气流量控制装置的阀体包括两个内腔（即第一内腔和第二内腔），两个活塞部与两个内腔一一对应；该燃气流量控制装置的驱动装置包括一个电机、两个阀杆（即第一阀杆和第二阀杆）和两个转换装置（即第一转换装置和第二转换装置）。各第一出气口与其中一个内腔相贯通，各第二出气口与另一个内腔相贯通。驱动装置，用于控制两个活塞部分别在其所对应的内腔里的位置。
基于简洁的考虑，对于本实施例与实施例1相同的结构特征，这里不再详细描述，请参见实施例1的相应描述及附图。
具体地，第一转换装置，用于将电机的旋转运动转变为直线运动，进而带动第一阀杆作直线运动，第一阀杆又进一步带动第一活塞部移动，进而调整第一活塞部在第一内腔里的位置；第二转换装置，用于将电机的旋转运动转变为直线运动，进而直接带动第二阀杆作直线运动，第二阀杆又进一步带动第二活塞部移动，进而调整第二活塞部在第二内腔里的位置。
实施例6
本发明还提出一种电子控制式燃气灶实施例，其设置有如实施例1至5中任一所述的燃气流量控制装置。基于简洁的考虑，对于燃气流量控制装置的结构特征，这里不再详细描述，请参见实施例1至5相应的描述及附图。
需要附加说明的是，本发明不应该被理解为仅限于以上所描述的实施方式，而是应该被理解为覆盖了本发明权利要求结合说明书揭示内容而确定的所有可能的实施情况。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰，均属于本发明技术方案的保护范围。特别需要指出的是，基于本发明的任何改劣应用，仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (18)

1.一种用于燃气灶的燃气流量控制装置，其特征在于：
包括驱动装置、阀体(1)和活塞部(3)；
所述阀体(1)包括内腔(4)、进气口(8)和至少一个出气口，所述进气口(8)和出气口分别与所述内腔(4)相贯通；
所述活塞部(3)被设置于所述内腔(4)里；
所述驱动装置，用于控制所述活塞部(3)在所述内腔(4)里的位置,进而控制所述出气口与所述内腔(4)里的燃气的连通与否和/或连通程度；
所述出气口包括至少两个第一出气口(9)和至少两个第二出气口(10)；
各所述第一出气口(9)，共同为内环火盖供气；
各所述第二出气口(10)，共同为外环火盖供气；
各所述第一出气口(9)，依次沿所述内腔(4)的延伸方向设置；
各所述第二出气口(10)，依次沿所述内腔(4)的延伸方向设置；
所述第一出气口(9)比所述第二出气口(10)更接近于所述进气口(8)；
所述燃气流量控制装置还包括可更换的流量调节件(5)；
所述流量调节件(5)设置有与各出气口一一对应的流量调节孔(6)；
所述流量调节孔(6)，用于调节自其所对应的出气口流出的燃气的流量。
2.根据权利要求1所述的燃气流量控制装置，其特征在于：
所述驱动装置包括阀杆(2)；
所述阀杆(2)连接于所述活塞部(3)。
3.根据权利要求2所述的燃气流量控制装置，其特征在于：
所述驱动装置还包括直线电机(11)；
所述阀杆(2)连接于所述直线电机(11)。
4.根据权利要求2所述的燃气流量控制装置，其特征在于：
所述驱动装置还包括电机(11)和转换装置；
所述阀杆(2)连接于所述转换装置；
所述转换装置，用于将所述电机(11)的旋转运动转变为直线运动，进而带动所述阀杆(2)作直线运动。
5.根据权利要求4所述的燃气流量控制装置，其特征在于：
所述电机(11)包括轴杆(12)；
所述转换装置包括相啮合的齿轮(13)和齿条(14)；
所述齿轮(13)与所述轴杆(12)相连接；
所述齿条(14)与所述阀杆(2)相连接。
6.根据权利要求4所述的燃气流量控制装置，其特征在于：
所述电机(11)包括轴杆(12)；
所述转换装置包括凸轮(15)；
所述凸轮(15)与所述轴杆(12)相连接。
7.根据权利要求6所述的燃气流量控制装置，其特征在于：
所述凸轮(15)在其环绕所述轴杆(12)的侧壁上设置有导轨部(16)；
所述阀杆(2)的一端头抵靠于所述导轨部(16)的底壁(17)，且该端头嵌设固定于所述导轨部(16)处。
8.根据权利要求7所述的燃气流量控制装置，其特征在于：
所述导轨部(16)的底壁(17)在垂直于所述轴杆(12)的平面上的投影至少部分地呈对数螺线结构或曲线结构。
9.根据权利要求6所述的燃气流量控制装置，其特征在于：
所述凸轮(15)为偏心轮。
10.根据权利要求4所述的燃气流量控制装置，其特征在于：
所述转换装置包括曲柄滑块。
11.根据权利要求1所述的燃气流量控制装置，其特征在于：
所述出气口在其与所述活塞部(3)相接触的一端设置有倒角。
12.根据权利要求1所述的燃气流量控制装置，其特征在于：
所述内腔(4)呈圆柱体结构。
13.根据权利要求1所述的燃气流量控制装置，其特征在于：
所述进气口(8)处于所述内腔(4)的端头处。
14.一种用于燃气灶的燃气流量控制装置，其特征在于：
包括驱动装置、阀体(1)和活塞部(3)；
所述阀体(1)包括内腔(4)、进气口(8)和至少一个出气口，所述进气口(8)和出气口分别与所述内腔(4)相贯通；
所述活塞部(3)被设置于所述内腔(4)里；
所述驱动装置，用于控制所述活塞部(3)在所述内腔(4)里的位置,进而控制所述出气口与所述内腔(4)里的燃气的连通与否和/或连通程度；
所述出气口包括至少两个第一出气口(9)和至少两个第二出气口(10)；
各所述第一出气口(9)，共同为内环火盖供气；
各所述第二出气口(10)，共同为外环火盖供气；
所述燃气流量控制装置包括两个活塞部(3)；
所述阀体(1)包括两个内腔(4)，两个活塞部(3)与两个内腔(4)一一对应；
各所述第一出气口(9)与其中一个内腔(4)相贯通，各所述第二出气口(10)与另一个内腔(4)相贯通；
所述驱动装置，用于控制两个所述活塞部(3)分别在其所对应的内腔(4)里的位置；
所述燃气流量控制装置还包括可更换的流量调节件(5)；
所述流量调节件(5)设置有与各出气口一一对应的流量调节孔(6)；
所述流量调节孔(6)，用于调节自其所对应的出气口流出的燃气的流量。
15.根据权利要求1或14所述的燃气流量控制装置，其特征在于：
所述第一出气口(9)的数量为三个或四个或五个或六个；
所述第二出气口(10)的数量为三个或四个或五个或六个。
16.根据权利要求1或14所述的燃气流量控制装置，其特征在于：
所述阀体(1)采用分体组装结构。
17.根据权利要求1或14所述的燃气流量控制装置，其特征在于：还包括流量调节螺钉(7)，用于调节自出气口流出的燃气的流量。
18.一种燃气灶，其设置有如以上任一项权利要求所述的燃气流量控制装置。
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