CN104047111A - 前梳栉摇架凸轮 - Google Patents

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Abstract

本发明属于经编机构件技术领域,具体涉及多梳栉经编机的前梳栉摇架凸轮,包括轮盘、轮盘一侧端面上与轮盘一体的轴颈,轴颈连接凸轮轴,轮盘外周面为外运动循环曲面,轮盘相对于轴颈的另一侧端面还设有与外运动循环曲面共轭的内运动循环曲面,内运动循环曲面为控制前梳栉摇架循环运动的主导曲面,内运动循环曲面与外运动循环曲面均由快速上升段、慢速上升段、停顿阶段、快速下降段构成,各运动段间平滑过渡,本凸轮的结构合理紧凑,控制曲面弧度平缓,控制传动过程中的冲击小、磨损小,传动稳定,适于高速控制传动,适用于经编机的高速运转需求,效率高。

Description

前梳栉摇架凸轮
技术领域
本发明属于经编机构件技术领域,具体涉及多梳栉经编机的前梳栉摇架凸轮。
背景技术
经编机前梳栉的运作主要倚靠前梳栉摇架凸轮及一系列的传动部件控制,现有的前梳栉凸轮结构不合理,控制传动的曲面圆弧较陡,凸轮尺寸跨度过大,而且现有的凸轮一般以轮盘外周面为主要控制曲面,以外周面控制需要多个凸轮组合使用,结构复杂,在高速的驱动控制传动过程中振动十分严重,冲击大易磨损,传动不稳,后梳栉的运作的稳定性差,且控制传动速度低,不适应现在经编机的高速运转的需求,效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供以凸轮内周面为主导控制传动的后梳栉摇架运动控制凸轮,本凸轮的结构合理紧凑,控制曲面弧度平缓,控制传动过程中的冲击小、磨损小,传动稳定,适于高速控制传动,适用于经编机的高速运转需求,效率高。
本发明解决其技术问题采用的技术方案如下:
前梳栉摇架凸轮,包括轮盘、轮盘一侧端面上与轮盘一体的轴颈,轴颈轴心处设有连接凸轮轴的轴孔,轴孔壁设有与凸轮轴抱紧的轴向开口槽,轴颈与凸轮轴之间以紧固螺钉紧固,相应的轴颈与开口槽相垂直方向上设有紧固螺钉安置孔,轮盘外周面为外运动循环曲面,所述轮盘相对于轴颈的另一侧端面还设有内运动循环曲面,内运动循环曲面为控制前梳栉摇架循环运动的主导曲面,内运动循环曲面与外运动循环曲面保持共轭,均由快速上升段、慢速上升段、停顿阶段、快速下降段构成,各运动段间平滑过渡。
所述内运动循环曲面与外运动循环曲面,以轮盘轴颈一侧端面为基面,轴孔轴心为基点,247°分度线为起始0°分度线,按逆时针方向,0°至46°之间为所述慢速上升段,46°至188°之间为所述快速上升段,188°至264°之间为所述快速下降段,264°至360°之间为所述停顿阶段,188°分度线处为本前梳栉摇架凸轮最低点,对应前梳栉摇架处于最低位置处,0°分度线处为本前梳栉摇架凸轮最高点,对应前梳栉摇架处于最高位置处。
所述内运动循环曲面,以其同一母圆为基准,各分度线处对应前梳栉摇架的升程值分别为(分度线/升程值):0°/22.5mm,46°/19,9mm,188°/0mm,264°/19.9mm,所述外运动循环曲面,以其同一母圆为基准,各分度线处对应前梳栉摇架的升程值分别为(分度线/升程值):0°/22.5mm,46°/18.5mm,188°/0mm,264°/18.5mm。
本发明的有益效果是:采用上述方案,本凸轮以内运动循环曲面控制传动使前梳栉摇架运作,内运动循环曲面即为凸轮轮盘的内周面,以内周面与其他传动部件接触联动控制前梳栉摇架运动,与现有的以外周免为主导控制曲面的凸轮相比,现有的凸轮需要多个组合使用才能实现控制传动,本凸轮的内运动循环曲面与外运动循环曲面共轭,两个曲面结合,实现控制传动,结构更为简单,且本凸轮的循环控制曲面弧度平缓,运动短划分细致合理,传动更稳定,在控制传动过程中产生的冲击小,磨损小,更适于高速控制传动,提高效率。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述,本发明前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
图1为本发明的主视图。
图2为发明的截面示意图。
其中:1为轮盘,1.1为外运动循环曲面,1.11为快速上升段,1.12为慢速上升段,1.13为快速下降段,1.14为停顿阶段,1.2为内运动循环曲面,2为轴颈,2.1为轴孔,3为开口槽,4为紧固螺钉安装孔,5为定位销轴孔。
具体实施方式
如图1、图2所示的前梳栉摇架凸轮,包括轮盘1、轮盘1一侧端面上与轮盘1一体的轴颈2,轴颈2偏置设置在轮盘1端面上,轴颈2的中心与轮盘1的中心不重合,轴颈2的轴心处设为连接凸轮轴的轴孔2.1,轴孔2.1的孔壁上设为与凸轮轴抱紧的轴向开口槽3,抱紧后再以紧固螺钉紧固轴颈2与凸轮轴,相应的在轴颈2上设有与开口槽3相垂直的容纳紧固螺钉的紧固螺钉安置孔4,同时为了方便安装时的定位对正,轴颈2上设定位销轴孔5,轮盘1的外周面为外运动循环曲面1.1,轮盘1相对于轴颈2的另一侧端面为内运动循环曲面1.2,内运动循环曲面1.2即为轮盘1的内周面,内运动循环曲面1.2为控制前梳栉摇架运作的主导曲面,传动杆或传动杆直接与内运动循环曲面1.2接触,外运动循环曲面1.1为辅助曲面,以轮盘1轴颈2一侧端面为基面,轴孔2.1的轴心为基点,把247°分度线作为起始的0°分度线,按逆时针方向,0°至46°之间为构成内运动循环曲面1.2与外运动循环曲面1.1的慢速上升段1.11,46°至188°之间为构成内运动循环曲面1.2与外运动循环曲面1.1的快速上升段1.12,188°至264°之间为构成内运动循环曲面1.2与外运动循环曲面1.1的快速下降段1.13,264°至360°之间为构成内运动循环曲面1.2与外运动循环曲面1.1的停顿阶段,以其同一母圆为基准,内运动循环曲面1.2在0°分度线处对应前梳栉摇架的升程值为22.5mm,在46°分度线处对应前梳栉摇架的升程值为19,9mm,在188°分度线处对应前梳栉摇架的升程值为0mm,在264°分度线处对应前梳栉摇架的升程值为19.9mm,而外运动循环曲面1.1,以其同一母圆为基准,在0°分度线处对应前梳栉摇架的升程值为22.5mm,在46°分度线处对应前梳栉摇架的升程值为18.5mm,在188°分度线处对应前梳栉摇架的升程值为0mm,在264°分度线处对应前梳栉摇架的升程值为18.5mm,内运动循环曲面1.2与外运动循环曲面1.1各点对应的前梳栉摇架升程值变化率相同,内运动循环曲面1.2与外运动循环曲面1.1共轭,共同控制传动杆或传动板并联动一系列传动构件控制前梳栉摇架运动,使控制传动更平稳,对应的188°分度线处为本前梳栉摇架凸轮最低点,该点对应的内运动循环曲面1.2与外运动循环曲面1.1距离轮盘1轴孔2.1的轴心距离最近,同时此处对应前梳栉摇架处于最低位置处,0°分度线处为本前梳栉摇架凸轮最高点,该点对应的内运动循环曲面1.2与外运动循环曲面1.1距离轮盘1轴孔2.1的轴心距离最远,对应前梳栉摇架处于最高位置处,组成内运动循环曲面1.2与外运动循环曲面1.1的各运动段各运动段的弧度渐变且相互间以平滑过渡,0°分度线与内运动循环曲面1.2的交点坐标为(-33.9,-80.7),46°分度线与内运动循环曲面1.2的交点坐标为(33.6,-77.3),188°分度线与内运动循环曲面1.2的交点坐标为(16.4,62.3),264°分度线与内运动循环曲面1.2的交点坐标为(-74,40.4),对于外运动循环曲面1.1,0°分度线与外运动循环曲面1.1的交点坐标为(-39.4,-94.1),46°分度线与外运动循环曲面1.1的交点坐标为(39,-89.8),188°分度线与外运动循环曲面1.1的交点坐标为(20.3,76.8),264°分度线与外运动循环曲面1.1的交点坐标为(-100.1,-38.2),从数据上可得出,本凸轮的尺寸跨度不大,形状规整,控制曲面的弧度规整,内运动循环曲面1.2结合外运动循环曲面1.1联动其他传动部件,凸轮以188°处开始转动对应进入快速上升段1.11,对应控制前梳栉摇架做快速上升运动,通过前梳栉升程值的变化可看出,该段为下一运动短慢速上升段1.12做准备,曲面弧度渐变,避免出现急促的变化使控制传动不稳,本凸轮最高点与最低点近乎在一条将凸轮平分的直线上,划分的结构合理,停顿阶段1.14前梳栉摇架的变化率与前一运动段相同,起缓冲作用,使曲面弧度渐变,更平滑,避免大起大落,出现过激的运动,使冲击大大减小,减少磨损,内运动循环曲面1.2、外运动循环曲面1.1直接与传动部件接触,限定传动部件,接触紧密,与现有的控制传动机构相比减少了凸轮的数量,结构更为简单,传动平稳,大大提高控制传动速度,适用于经编机的高速运转。
本发明并不局限于所述的实施例,本领域的技术人员在不脱离本发明的精神即公开范围内,仍可作一些修正或改变,故本发明的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。

Claims (3)

1.前梳栉摇架凸轮,包括轮盘、轮盘一侧端面上与轮盘一体的轴颈,轴颈轴心处设有连接凸轮轴的轴孔,轴孔壁设有与凸轮轴抱紧的轴向开口槽,轴颈与凸轮轴之间以紧固螺钉紧固,相应的轴颈与开口槽相垂直方向上设有紧固螺钉安置孔,轮盘外周面为外运动循环曲面,其特征在于:所述轮盘相对于轴颈的另一侧端面还设有内运动循环曲面,内运动循环曲面为控制前梳栉摇架循环运动的主导曲面,内运动循环曲面与外运动循环曲面保持共轭,均由快速上升段、慢速上升段、停顿阶段、快速下降段构成,各运动段间平滑过渡。
2.根据权利要求1所述的前梳栉摇架凸轮,其特征在于:所述内运动循环曲面与外运动循环曲面,以轮盘轴颈一侧端面为基面,轴孔轴心为基点,247°分度线为起始0°分度线,按逆时针方向,0°至46°之间为所述慢速上升段,46°至188°之间为所述快速上升段,188°至264°之间为所述快速下降段,264°至360°之间为所述停顿阶段,188°分度线处为本前梳栉摇架凸轮最低点,对应前梳栉摇架处于最低位置处,0°分度线处为本前梳栉摇架凸轮最高点,对应前梳栉摇架处于最高位置处。
3.根据权利要求1—2任意一项所述的前梳栉摇架凸轮,其特征在于:所述内运动循环曲面,以其同一母圆为基准,各分度线处对应前梳栉摇架的升程值分别为(分度线/升程值):0°/22.5mm,46°/19,9mm,188°/0mm,264°/19.9mm,所述外运动循环曲面,以其同一母圆为基准,各分度线处对应前梳栉摇架的升程值分别为(分度线/升程值):0°/22.5mm,46°/18.5mm,188°/0mm,264°/18.5mm。
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