CN204080341U - 压纱板运动控制凸轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于经编机组件技术领域，具体涉及多梳栉经编机的压纱板运动控制凸轮，包括轮盘和与轮盘一体的轴颈，轴颈与凸轮轴连接，轮盘外周面为外运动循环曲面，轮盘相对于轴颈的另一面还设有内运动循环曲面，内运动循环曲面为控制压纱板循环运动的曲面，具有上升运动和下降运动，外运动循环曲面与内运动循环曲面均由快速上升段、慢速上升段、慢速下降段、快速下降段、慢速下降段、停顿阶段、慢速上升段构成，内运动循环曲面慢速上升段向轴孔轴心一侧方向偏置，内运动循环曲面在慢速上升段与外运动循环曲面不共轭，其他运动段则与外运动循环曲面共轭，本凸轮结构紧凑合理、传动速率高，传动冲击小，传动稳定，抗磨损，压纱的稳定性好。
Description
技术领域
本实用新型属于经编机组件技术领域，具体涉及多梳栉经编机的压纱板运动控制凸轮。
背景技术
已知的具有压纱功能的经编机，实现压纱运动的最终执行件是压纱板，由经编机主轴驱动其运动，压纱板的运动形式是上下往复直线运动，在最高位置应有较长时间的停歇。现有的经编机在主轴与压纱之间有传动机构将主轴的连续转动变换为压纱板的上下往复直线运动。现有经编机的压纱传动机构全是共轭凸轮传动，若要实现上述的压纱动作，那么共轭凸轮的曲线须是一段较长的圆弧与较陡上升与下降的曲线组成的，结构不合理，在驱动过程中振动十分严重，易磨损、噪音大，影响压纱的效果，且现有的凸轮其主要控制曲面为外周面的外运动循环曲面，需要多个凸轮组合共同控制，结构复杂，传动不稳定，且在传动时存在很大的冲击，大大降低了机器的压纱速度和稳定性，阻碍压纱速率的提升。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供结构紧凑合理、传动速率高的的压纱板运动控制凸轮，本凸轮传动过程中的冲击小，传动稳定，抗磨损，压纱的稳定性好。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：
压纱板运动控制凸轮，包括轮盘和与轮盘一体的轴颈，轴颈轴心处设有与凸轮轴连接的轴孔，轴孔壁设有与凸轮轴抱紧的轴向开口槽，轴颈与凸轮轴之 间以紧固螺钉紧固，相应的轴颈与开口槽相垂直方向上设有紧固螺钉安置孔，轮盘外周面为外运动循环曲面，所述轮盘相对于轴颈的另一面还设有内运动循环曲面，内运动循环曲面为控制压纱板循环运动的曲面，具有上升运动和下降运动，外运动循环曲面与内运动循环曲面均由快速上升段、慢速上升段、慢速下降段、快速下降段、慢速下降段、停顿阶段、慢速上升段构成，各运动段间平滑过渡，内运动循环曲面慢速上升段向轴孔轴心一侧方向偏置，内运动循环曲面在慢速上升段与外运动循环曲面不共轭，其他运动段则与外运动循环曲面共轭。
所述外运动循环曲面和内运动循环曲面，以轴颈端面为基面，轴孔轴心为基点，以247°分度线作为起始0°分度线，按逆时针方向，7°至63°之间为所述快速上升段，63°至87°之间为所述慢速上升段，87°至108°之间为所述慢速下降段，108°至203°之间为所述快速下降段，203°至290°之间为所述慢速下降段，290°至313°之间为所述停顿阶段，313°至360°、0°至7°为慢速上升段，87°分度线处为压纱板运动控制凸轮最低点，290°分度线处为压纱板运动控制凸轮最高点，内运动循环曲面慢速上升段的76°分度线处为偏置最大位置处。
所述外运动循环曲面，以其同一母圆为基准的分度/升程值分别为：7°/25.2mm，63°/4mm，87°/0mm，108°/4mm，203°/25.2mm，290°/29.2mm，313°/29.2mm，360°/26.2mm，所述内运动循环曲面，以其同一母圆为基准的分度/升程值分别为：7°/27.4mm，63°/4.9mm，87°/0mm，108°/5.3mm，203°/25.4mm，290°/30.2mm，313°/30.2mm，360°/28.4mm。
本实用新型的有益效果是：采用上述方案，本凸轮优化了整体结构，结构 更加的紧凑，上升和下降的曲面平缓，大大降低了冲击、磨损，降低了噪音，使传动更稳定，提高压纱的效果，且采用外运动循环曲面与内运动循环曲面相结合通过传动部件控制压纱板的上下往复直线运动，内运动循环曲面为主要的的控制曲面，减少了凸轮的数量，使控制传动机构整体更简单，提高了传动的速率，提高效率。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的截面示意图。
其中：1为轮盘，1.1为外运动循环曲面，1.11为快速上升段，1.12为慢速上升段，1.13为慢速下降段，1.14为快速下降段，1.15为慢速下降段，1.16为停顿阶段，1.17为慢速上升段，1.2为内运动循环曲面，2为轴颈，2.1为轴孔，3为开口槽，4为紧固螺钉安装孔。
具体实施方式
如图1、图2所示的压纱板运动控制凸轮，包括轮盘1、轮盘1一侧端面与轮盘1一体的轴颈2，轴颈2的中心与轮盘1的中心不重合，轴颈2偏置的设在轮盘1的一侧端面上，轴颈2的轴心处设为与凸轮轴连接的轴孔2.1，轴孔2.1贯穿轮盘1为通孔，轴颈2的轴向还设方便与凸轮轴抱紧的开口槽3，抱紧后再以紧固螺钉紧固，相应的轴颈2上设有容纳紧固螺钉的紧固螺钉安置孔4，为了安装时便于定位对正，轴颈2上设置有定位销轴孔，轮盘1的外周面为外运动循环曲面1.1，轮盘1相对于轴颈2的另一侧端面还设有内运动循环曲面1.2， 内运动循环曲面1.3即为轮盘1的内周面，且内运动循环曲面1.2为控制压纱板上下反复直线运动的主要曲面，内运动循环曲面1.2具有上升运动和下降运动，外运动循环曲面1.1与内运动循环曲面1.2均由快速上升段1.11、慢速上升段1.12、慢速下降段1.13、快速下降段1.14、慢速下降段1.15、停顿阶段1.16、慢速上升段1.17构成，各运动段间相互平滑相接，以轴颈2端面为基面，轴孔2.1的轴心为基点，以247°分度线作为起始0°分度线，按逆时针方向，各运动段的分布为：7°至63°之间为快速上升段，63°至87°之间为慢速上升段，87°至108°之间为慢速下降段，108°至203°之间为快速下降段，203°至290°之间为慢速下降段，290°至313°之间为停顿阶段，313°至360°、0°至7°为慢速上升段，本凸轮的运动段分配的更加细致合理，快慢有序，将运动循环分解，使传动机构完成长时间停留再急速升降的循环运动更为的平稳，避免传动过激引起冲击、磨损，7°分度线与内运动循环曲面1.2的交点坐标为(-24.7，-88.5)，63°分度线与内运动循环曲面1.2的交点坐标为(44.4，-5.3)，87°分度线与内运动循环曲面1.2的交点坐标为(57.9，-28.3)，108°分度线与内运动循环曲面1.2的交点坐标为(67.5，-51.4)，203°分度线与内运动循环曲面1.2的交点坐标为(-1.1,89.8)，290°分度线与内运动循环曲面1.2的交点坐标为(-88.5，-33.4)，313°分度线与内运动循环曲面1.2的交点坐标为(-35.9，-85.6)，0°分度线与内运动循环曲面1.2的交点坐标为(-35.9，-85.6)，而7°分度线与外运动循环曲面1.1的交点坐标为(-27.8,-100.3)，63°分度线与外运动循环曲面1.1的交点坐标为(53.1，-63.7)，87°分度线与外运动循环曲面1.1的交点坐标为(70.9，-34.7)，108°分度线与外运动循环曲面1.1的交点坐标为(82.6，-6.4)，203°分度线与外运动循环曲面1.1 的交点坐标为(-1.3,104.1)，290°分度线与外运动循环曲面1.1的交点坐标为(-108,5.8)，313°分度线与外运动循环曲面1.1的交点坐标为(-101.1，-38.2)，0°分度线与外运动循环曲面1.1的交点坐标为(-40.8，-97.2)，从这些交点的坐标值可以看出，本土轮的结构紧凑，尺寸跨度不大，各运动段间一平滑过渡，保证了传动的稳定性，提高压纱的效果，以其同一母圆为基准，内运动循环曲面1.2在7°分度线处对应压纱板的升程值为27.4mm，在63°分度线处对应压纱板的升程值为4.9mm，在87°分度线处对应压纱板的升程值为0mm，在108°分度线处对应压纱板的升程值为5.3mm，在203°分度线处对应压纱板的升程值为25.4mm，在290°分度线处对应压纱板的升程值为30.2mm，在313°分度线处对应压纱板的升程值为30.2mm，在360°分度线处对应压纱板的升程值为28.4mm，对于外运动循环曲面1.1，以其同一母圆为基准，外运动循环曲面1.1在7°分度线处对应压纱板的升程值为25.2mm，在63°分度线处对应压纱板的升程值为4mm，在87°分度线处对应压纱板的升程值为0mm，在108°分度线处对应压纱板的升程值为4mm，在203°分度线处对应压纱板的升程值为25.2mm，在290°分度线处对应压纱板的升程值为29.2mm，在313°分度线处对应压纱板的升程值为29.2mm，在360°分度线处对应压纱板的升程值为26.2mm，内运动循环曲面1.2在慢速上升段1.12两端分度线处对应压纱板的升程值的变化率与外运动循环曲面1.1在该两处对应的压纱板升程值变化率不同，内运动循环曲面1.2对应的升程值变化率大于外运动循环曲面1.1对应变化率，内运动循环曲面1.1在该慢速上升段1.12想轴孔2.1轴心一侧偏置，且在该段的76°分度线处偏置达最大值，87°分度线处为压纱板运动控制凸轮最低点，在该处对应的压纱板恰好处于最低处，290°分度线处为压纱板运动控 制凸轮最高点，该处对应的压纱板恰好处于最高处，内运动循环曲面1.2慢速上升段1.14向轴孔轴心一侧方向偏置，在慢速上升段1.14范围内内运动循环曲面1.2与外运动循环曲面1.1不共轭，其他运动段则与外运动循环曲面1.1共轭，从升程值的变化可以看出，本凸轮的曲面平缓，升程值的变化率不高，使在传动时避免了冲击、磨损，降低了噪音，且让传动的更平稳，提高了压纱板的压纱效果，为使凸轮曲面更平滑，配合内运动循环曲面1.2的偏置端，内运动循环曲面1.2在快速上升段1.11的54°处、慢速下降段1.13的95°处为偏置范围的起始点和终止点，使偏置段的曲面更平滑，有利于传动的稳定性，内运动循环曲面1.2与外运动循环曲面1.1不共轭，而现有的凸轮以其外运动循环曲面为主，需要多个凸轮组合共同作用结合其他传动构件实现传动，部件多传动不稳定，速率低，本凸轮的内运动循环曲面1.2为主要控制曲面，外运动循环曲面1.1为辅助循环曲面，依靠本凸轮内运动循环曲面1.1与其他传动构件的直接配合，仅需一个本凸轮，其两个循环曲面共同作用联动其他传动构件实现传动，减少零件的组成，简化了整体结构，且传动稳定，可以大大提高传动速率。
本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
Claims (3)
1.压纱板运动控制凸轮，包括轮盘和与轮盘一体的轴颈，轴颈轴心处设有与凸轮轴连接的轴孔，轴孔壁设有与凸轮轴抱紧的轴向开口槽，轴颈与凸轮轴之间以紧固螺钉紧固，相应的轴颈与开口槽相垂直方向上设有紧固螺钉安置孔，轮盘外周面为外运动循环曲面，其特征在于：所述轮盘相对于轴颈的另一面还设有内运动循环曲面，内运动循环曲面为控制压纱板循环运动的曲面，具有上升运动和下降运动，外运动循环曲面与内运动循环曲面均由快速上升段、慢速上升段、慢速下降段、快速下降段、慢速下降段、停顿阶段、慢速上升段构成，各运动段间平滑过渡，内运动循环曲面慢速上升段向轴孔轴心一侧方向偏置，内运动循环曲面在慢速上升段与外运动循环曲面不共轭，其他运动段则与外运动循环曲面共轭。
2.根据权利要求1所述的压纱板运动控制凸轮，其特征在于：所述外运动循环曲面和内运动循环曲面，以轴颈端面为基面，轴孔轴心为基点，以247°分度线作为起始0°分度线，按逆时针方向，7°至63°之间为所述快速上升段，63°至87°之间为所述慢速上升段，87°至108°之间为所述慢速下降段，108°至203°之间为所述快速下降段，203°至290°之间为所述慢速下降段，290°至313°之间为所述停顿阶段，313°至360°、0°至7°为慢速上升段，87°分度线处为压纱板运动控制凸轮最低点，290°分度线处为压纱板运动控制凸轮最高点，内运动循环曲面慢速上升段的76°分度线处为偏置最大位置处。
3.根据权利要求1所述的压纱板运动控制凸轮，其特征在于：所述外运动循环曲面，以其同一母圆为基准的分度/升程值分别为：7°/25.2mm，63°/4mm，87°/0mm，108°/4mm，203°/25.2mm，290°/29.2mm，313°/29.2mm，360°/26.2mm，所述内运动循环曲面，以其同一母圆为基准的分度/升程值分别为：7°/27.4mm，63°/4.9mm，87°/0mm，108°/5.3mm，203°/25.4mm，290°/30.2mm，313°/30.2mm，360°/28.4mm。
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2014
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| CN104047112A (zh) * | 2014-06-30 | 2014-09-17 | 常州市龙春针织机械科技有限公司 | 压纱板运动控制凸轮 |
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Granted publication date: 20150107 Effective date of abandoning: 20160518 |
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