CN104039676A

CN104039676A - 电梯轿厢

Info

Publication number: CN104039676A
Application number: CN201180076215.6A
Authority: CN
Inventors: P.哈洛南; A.海柯南
Original assignee: Kone Corp
Current assignee: Kone Corp
Priority date: 2011-11-08
Filing date: 2011-11-08
Publication date: 2014-09-10
Also published as: WO2013068034A1; US10611605B2; HK1201805A1; US20170121153A1; EP2776356A1; ES2572212T3; US20140231183A1; EP2776356B1

Abstract

本发明涉及一种电梯轿厢(10)，包括支撑框架(12)、底部结构(16)和厢顶结构(14)、以及在所述底部结构和所述厢顶结构之间延伸的至少一个轿厢门(24)和侧壁(22)，其中，所述侧壁由若干壁元件(28a，b，c)形成，所述壁元件以末端抵靠着末端或者末端抵靠着边角处的侧面的方式对齐，其特征在于，壁元件(28a，b，c)是复合面板，包括至少一个支撑材料(50，52)和至少一个隔音材料(54)，所述电梯轿厢包括至少一个扁平条(30)，所述扁平条在两个相邻的壁元件的表面(56a，b)上延伸，并盖住它们之间的结合处，所述扁平条包括用于连接到两个相邻的壁元件的至少一个的固定元件(32a，b)，或者能够通过固定元件(32a，b)连接到两个相邻的壁元件的至少一个。经由该方式，在两个隔音壁元件之间的结合确实防止任何的实质性的噪音泄露。

Description

电梯轿厢

技术领域

本发明涉及一种电梯轿厢，其包括支撑框架、底部结构和厢顶结构，以及至少一个轿厢门和在底部结构和厢顶结构之间延伸的侧壁。

背景技术

因为电梯轿厢根据电梯的特定的额定容量具有各种尺寸，所以，通常，侧壁由若干壁元件组成，这些壁元件在一个壁内末端靠着末端地对齐。在电梯轿厢的边角处，在那里一个侧壁遇到另一个侧壁以使得待连接的壁元件安置为彼此垂直，壁元件末端靠着侧面地安置。本发明涉及电梯轿厢的这种基本的布局，由此，特别地，本发明涉及高层电梯或者快速驱动电梯，其中快速运行的电梯轿厢的噪音与具有大约1m/s的轿厢速度的常见电梯相比显著增大。这种高层电梯的电梯轿厢具有2-10m/s的速度。相应地，期望电梯轿厢具有良好的隔音。

发明内容

因此，本发明的目的是要提供一种具有良好隔音性能的电梯轿厢，其可以容易地配置到不同的轿厢尺寸并且搭建起来快速且经济。

本发明的目的通过根据权利要求1的电梯轿厢解决。用于建造具有良好隔音性能的电梯轿厢的方法是权利要求16的主题。本发明的优选实施例是相应的从属权利要求的主题。

根据本发明，壁元件被用于良好的隔音性能，其包括至少一种支撑材料，例如金属板材面板、塑料面板或者纤维板(MDF)和至少一种隔音材料例如岩棉或者玻璃棉。对于壁元件，还可以根据需要选择若干支撑材料和隔音材料的组合。具有良好隔音性能的壁元件的使用降低了甚至在高层电梯中在电梯轿厢的快速运行过程中电梯轿厢中的噪音水平。而且，特定的结合处设置在两相邻的壁元件的连接区域中。相应地，一个扁平条被使用，其在结合处的两侧盖住待连接的相邻的壁元件二者的部分以及其自身的连接区域。该扁平条通过固定元件连接到两相邻的壁元件的至少一个，优选地连接到相邻的壁元件二者。通过该解决方案，一种迷宫式的密封件设置在两相邻的壁元件之间的结合区域，所述迷宫式的密封件具有良好的隔音性能。而且，两壁元件之间的结合处是密封的以使得它不允许噪音通过。而且，在任何损坏的情形下，单个壁元件可以一个一个地被改变或者更换，如果需要的话。借助于扁平条的壁元件的连接是快速的并且不需要专用工具。

原理上，可以固定扁平条仅到相邻壁元件之一。有利地，扁平条经由固定元件连接到两相邻壁元件，这导致更好刚性的结合以及更好的隔音性能。作为固定元件，螺栓，特别地冲压螺母，可以用于固定扁平条到壁元件。

扁平条可以是任何的纵向带、条、片材或者杆，例如金属或者塑料片材条。扁平条可以实施为一件式元件，其从轿厢底部延伸到厢顶，例如延伸过侧壁的整个高度，或者它可以包括在竖直方向安装在彼此上方的若干部件。优选地，扁平条是仅在一个平面中延伸并优选地具有在1-5毫米之间的厚度的元件。这样的扁平条易于搬运并且允许在相邻的壁元件之间的快速且经济的结合，因为它仅必须被带到其表面并且不需要与壁元件的内部结构或者末端结构干涉。

优选地，扁平条安装在壁元件的面对轿厢内部的表面上，因为在此情形下侧壁可以容易地从电梯轿厢进行安装。但是，也可以将扁平条安装在壁元件的面对电梯井的侧面上。如果要实现非常刚性的结构，则可以在壁元件的两侧上都安装扁平条。

在面对壁元件的侧面上，扁平条可包括密封或者隔音材料，例如橡胶或者软塑性，以改善在接触壁元件表面的区域的隔音性。

优选地，扁平条包括待被螺栓穿过以便固定扁平条到一个或者两个相邻的壁元件的穿孔。扁平条到相邻的壁元件的该固定可以非常容易和快速地执行。通过该方法，壁元件的竖直以及水平的相互的对齐和固定易于实现。

在本发明的有利的实施例中，穿孔包括第一和第二穿孔，第一穿孔延伸过两个相邻的壁元件的第一个，第二穿孔延伸过所述壁元件的第二个。通过该结构，扁平条可以容易地安装到两个相邻的壁元件。

优选地，在此情形下，所述穿孔包括倾斜部分或者由倾斜部分组成，由此，第一和第二穿孔的倾斜部分向着彼此倾斜。通过这样的穿孔构型，可以使用倾斜部分来通过竖直的移动扁平条而挤压相邻的壁元件到一起。

在易于制造的一实施例中，所述穿孔实施为长孔或者包括长孔，其中所述螺栓可以容易地在长孔的纵轴方向滑动。

优选地，在扁平条中的穿孔具有锁眼形状，即一个较大直径的孔连接到具有比该孔的直径更小宽度的长孔，所述较大直径的孔大于螺栓头的直径。在本发明的该实施例中，螺栓可以在扁平条的穿孔图案中被固定到壁元件而不必预先将扁平条安置在安装位置。在螺栓在所述图案中固定到壁元件中之后，扁平条可以通过将其简单放置成孔在螺栓头上而被安置在安装位置以使得扁平条被保持在螺栓头和壁元件之间。优选地，在此情形下，螺栓被固定在第一安装位置，该第一安装位置仍允许扁平条相对于壁元件运动，也就是，螺栓头到壁元件表面的距离稍微大于扁平条的厚度。

在一个替代实施例中，第一穿孔的一个长孔与第二穿孔的长孔并排安置。该配置易于搬运。然而，在其它侧面上也可以在竖直方向交替地安置第一穿孔和第二穿孔的长孔。

优选地，并排定位的若干组例如3-8组的两个穿孔位于扁平条上的不同高度水平处，以在两相邻的壁元件之间提供刚性且密封的连接。

在本发明的有利的实施例中，穿孔的倾斜部分或者长孔主要竖直延伸，彼此具有稍微倾斜的角度。倾斜角度可优选地在5-45度的范围，优选10-25度。经由该配置，两相邻壁元件的长孔通过使得扁平条在竖直方向运动而被挤压在一起以使得已经预固定好的螺栓(安装在第一安装位置)沿着倾斜长孔滑动，由此长孔的相互距离随着扁平条的运动距离而减小，由此两个螺栓通过长孔而挤压在一起，其中所述长孔也将隔音壁元件挤压在一起。通过这种方式，两个壁元件之间的结合间隙可以避免，以使得两相邻的壁元件之间的结合处不是噪音泄漏处，并且壁元件的隔音性能在壁元件处同样得以保持。

应当理解，包括支撑材料以及隔音材料的任何的隔音结构面板都可以用于电梯轿厢的壁元件。

优选地，在扁平条盖住壁元件的区域中的壁元件的厚度减少一扁平条的厚度(或者扁平条加上螺栓头的厚度)，以使得安装的扁平条与壁元件的表面对齐。因此，扁平条(以及螺栓)不会妨碍装饰面板在壁元件的内侧上的安装和/或侧壁到额外的支撑结构的固定，其中所述额外的支撑结构在电梯轿厢的底部结构和厢顶结构之间延伸。

本发明当然还致力于一种包括至少一个根据上面给出的描述的电梯轿厢的电梯。

本发明的用于安装侧壁在电梯轿厢中的方法使用一种电梯轿厢，该电梯轿厢包括支撑框架、底部结构和厢顶结构、以及在底部结构和厢顶结构之间延伸的至少一个轿厢门和侧壁，其中侧壁由若干壁元件形成，所述壁元件以末端抵靠着末端或者末端抵靠着边角处的侧面的方式对齐，其中扁平条用于两相邻的壁元件之间的连接，所述扁平条包括待被螺栓穿过以固定到壁元件的穿孔，其中在扁平条中的穿孔包括延伸过待连接的两相邻的壁元件中的第一个的第一穿孔，第二穿孔延伸过所述相邻的壁元件的第二个，所述穿孔包括向着彼此倾斜的第一和第二穿孔的倾斜部分或者长孔。

当然，首先，电梯轿厢的底部和厢顶结构必须安装到轿厢框架。然后，电梯轿厢的侧壁通过连接壁元件末端到末端而构建起来。由此，两相邻壁末端抵靠着末端地定位以使得彼此接触。然后，螺栓根据扁平条中的孔图案在第一安装位置被固定到壁元件，在所述第一安装位置中，螺栓头与壁元件表面之间具有足够的距离以使得扁平条相对于螺栓的运动仍是可能的。扁平条是在固定螺栓在它们在壁元件中的第一安装位置之前还是之后被设置在其安装位置并不重要。

在螺栓已经在它们的第一安装位置被固定到相邻的壁元件并且扁平条例如通过将孔放置在螺栓头上而进行安装之后，扁平条在竖直方向移动以使得扁平条握持(grip)在长孔中的螺栓。相应地，通过在竖直方向移动扁平条以使得螺栓远离孔移动到长孔中。通过扁平条相对于壁元件的进一步的运动，螺栓通过长孔或者倾斜部分相对彼此被挤压，这导致这样的事实：壁元件也向着彼此被挤压。经由该方法，两相邻壁元件之间的紧的结合被提供，其避免了任何噪音泄漏。当两壁元件之间的压力处于期望的范围时扁平条的竖直运动停止，所述期望范围保证在两个壁元件之间不再具有任何间隙。之后，螺栓被上紧(旋拧)到第二安装位置，在那里扁平条紧紧地(不可动地)挤压在螺栓头和壁元件表面之间。这通过少的安装努力而提供了最佳的隔音结合处。不需要专门的工具并且可以实现隔音而无需在电梯井上构建站台(stand)。壁元件到底部和厢顶结构的连接根据适当的现有技术来执行。电梯轿厢的电梯门以及其它结构元件的安装也是根据适当的现有技术来执行。

应当明白，穿孔可以仅通过长孔来实现而没有连接到其上的较大直径的孔。在此情形下，扁平条必须在将螺栓钻到壁元件中之前被带到安装位置。

进一步可能的是，将在不同方向倾斜的长孔布置为竖直偏置以使得两个不同的长孔并不是并排定位，而是在不同位置竖直地定位。

应当明白，扁平条还可以用于两个壁元件在轿厢的边角处的连接，在所述边角处两相邻的壁元件被安置成彼此垂直。在此情形下，第一壁元件的一端接触第二壁元件的表面。

对于在相邻的壁元件上的期望的上紧压力效果，穿孔并不需要是长孔，而是两穿孔都需要具有倾斜部分，由此两穿孔的倾斜部分向着彼此倾斜，这允许螺栓通过扁平条的竖直运动而被挤压在一起。优选地，倾斜部分应当定位在两穿孔中的它们彼此相反的侧面上。

而且，扁平条可以定位在电梯轿厢的内侧和/或外侧。

应当理解，在面板之间的结合线可以不是竖直的。进一步地，本发明可以应用到电梯轿厢面板结合之外的场合。

附图说明

现参照实施例结合附图详细地描述本发明。

图1示出电梯轿厢的示意性透视图；

图2示出图1的细节，其示出从通过扁平条连接的电梯轿厢的内侧的两个壁元件；

图3示出从图2的III的放大细节；

图4示出侧壁的两个相邻的壁元件的结合区域的横截面视图；

图5示出承载装饰面板的两个壁元件的结合区域的横截面视图；

图6示出在轿厢边角中的垂直的侧壁的两个壁元件的结合区域；

图7示出两个壁元件之间的结合处的另一实施例的侧视图，其示出扁平条中的另一穿孔图案；

图8示出两个壁元件之间的结合处的第三实施例的侧视图，其示出扁平条中的另一穿孔图案；以及

图9示出两个壁元件之间的结合处的第四实施例的侧视图，其示出具有倾斜部分的穿孔。

具体实施方式

图1示出电梯轿厢10，其具有承载厢顶结构14和底部结构16的轿厢框架(或者轿厢悬架)12。轿厢框架12进一步包括用于固定悬挂绳的装置，例如转向轮18，以及用于沿着导轨导引电梯轿厢的装置24。而且，电梯轿厢具有其它的部件，例如抓持装置，其如同悬挂装置18或者导引装置20那样并不是本发明的必要技术特征。在厢顶结构14和底部结构16之间，侧壁22在竖直方向延伸。电梯轿厢门24，26被设置在电梯轿厢的至少一个侧面上，所述电梯轿厢门能够以伸缩的方式打开以允许进入到电梯轿厢10中。轿厢门可以不同于图中所示的。轿厢门的实施方式和数量对于本发明并不是必要技术特征。在电梯轿厢的侧面和后部上的侧壁包括壁元件28a，28b，所述壁元件28a，28b在它们的末端区域连接，由此，两壁元件28a，28b，28c之间的结合处以之后将要更详细地描述的方式经由扁平条30和螺栓32进行连接。

本发明涉及不同的侧壁28a，28b和28c之间的该连接。壁元件28a，28b，28c以本身已知的方式连接到底部结构16和厢顶结构14。

图2从电梯轿厢的内侧以更详细的方式示出侧壁22的两个壁元件28a，28b之间的结合处。扁平条30是竖直延伸并盖住以末端抵靠着末端安置的两相邻的壁元件28a，28b(同样参见图4)的表面的一条金属板。

扁平条30具有若干组并排定位的锁眼穿孔34a，34b，其在图3中更详细地示出。每个锁眼穿孔34a，34b具有连接到长孔或者缝槽38a，38b的具有更大直径的圆孔36a，36b。

孔36a，36b的直径稍微大于螺栓头40a，40b的直径。一对穿孔的长孔或者缝槽38a，38b基本上竖直延伸但是相对于彼此稍微倾斜5–30度的角度。相应地，右边的锁眼穿孔34a，34b与左边的锁眼穿孔34a相同，但是关于扁平条30的中心轴24镜像。

如从图2可以推导出的，扁平条30包括若干对在不同的高度水平的并排的穿孔34a和34b。

两壁元件28a，28b的固定如下地执行：

首先，待连接的两个壁元件28a，28b并排定位以使得它们的端面44a，44b接触。其后，螺栓32a，32b以对应于扁平条中孔的图案的图案钻入到壁元件28a，28b中。螺栓32a，32b并不向上钻到末端，而是到第一安装位置，该位置保证扁平条在相应的螺栓头48a，48b和壁元件28a，28b的表面之间的运动。在螺栓32a，32b已经固定到两个壁元件28a，28b之后，扁平条被布置到螺栓上以使得螺栓头48a，48b通过扁平条的孔36a，36b。然后，扁平条向下移动，由此，被固定到不同的壁元件28a，28b的两个螺栓34a，34b经由倾斜长孔挤压在一起。通过该动作，两个壁元件28a，28b被挤压在一起以使得两个壁元件的两个端面44a，44b之间没有任何间隙。现在，螺栓32a，32b固定到它们的第二安装位置，在那里，它们将扁平条30紧紧地(不可动地)挤压在螺栓头48a，48b和壁元件28a，28b的表面之间。

在扁平条30的另一侧上，与壁元件28a，28b一起，形成有一种迷宫式的密封件，其同样防止噪音通过两个壁元件之间的结合处。

图4进一步示出，每个壁元件28a，28b包括两个金属板50，52，在两个金属板50，52之间安置有隔音层54，该隔音层由例如岩棉、玻璃棉或者任何其它的隔音材料形成。还可能的是，金属板50，52具有锚定或者固定元件以改善板50，52和隔音材料54之间的连接。金属板50，52还可具有由隔音材料穿透的穿孔以改善这些层的相互连接。当然，所述层可以安置为不同于如图4所示的配置。

图5示出与图4相同的视图的不同的实施方式，其中在扁平条30的宽度d内，壁元件28a，28b的厚度减少扁平条30的厚度和螺栓头40a，40b的厚度。在该配置中，螺栓头40a，40b的表面与壁元件28a，28b的表面56a，56b对齐。这有利于或者实现装饰面板58a，58b，58c在壁元件28a，28b的内表面上的安装。装饰面板58a，58b，58c可以根据用户期望的设计由例如大理石、金属或者木头制成。如从图5清楚地看出的，扁平条30和螺栓头48a，48b并不与装饰面板58b在壁元件28a，28b的内表面56a，56b上的安装干涉。

图6示出在电梯轿厢10的边角区域的两个壁元件28b，28c的安装，其中壁元件28b，28c彼此成直角。在这个实施例中，第一壁元件28b的端面44b连接到其它的壁元件28c的表面56c。两个壁元件28b，28c之间的结合区域同样被扁平条30覆盖，所述扁平条30以与已经关于图2-4讨论过的方式相同的方式通过螺栓34a，34b固定到两个壁元件。

图7和8示出在扁平条30中的穿孔的不同图案。在图7中，穿孔仅包括长孔340a，b。无论如何，代替长孔，它们也可以由如图3所示的锁眼穿孔组成。在这个实施例中，待与第一壁元件28a连接的穿孔340a和待与第二壁元件28b连接的穿孔340b竖直偏置，以使得它们在竖直方向交替相继地安置。

在图8中，待与第一壁元件28a连接的穿孔3400a和待与第二壁元件28b连接的穿孔3400b竖直偏置，但是使得两个第一穿孔3400a总是在竖直方向上跟随着两个第二穿孔3400b，该图案沿着扁平条的竖直轴重复。

根据图9，代替倾斜的长孔，穿孔341a，341b可以具有任何的形状，其包括倾斜部分3410a，b，由此两穿孔341a，b的倾斜部分3410a，b关于扁平条30的中心线24镜像，以使得两穿孔341a，b的倾斜部分3410a，b向着彼此倾斜。倾斜部分应当在两个穿孔中定位在它们彼此相反的侧面上(即背对彼此)。

本领域技术人员应当清楚，上面提到的实施例并不是用于限制本发明，而是本发明可以所附专利权利要求的范围内实施。

电梯轿厢的框架可以不同于如图1所示的。相应地，它可以由并排安置的若干平行的多个框架部分组成。而且，底部和厢顶结构16，14到框架12的连接不是本发明的必要技术特征。

壁元件28a，28b，28c到底部或者厢顶结构16，14的连接根据现有技术实施。而且，壁元件28到轿厢的门部分的连接根据现有技术实施，并不是本发明的一部分。

当然，在电梯轿厢的不同位置上，例如在前部和后部，可以具有若干轿厢门。而且，轿厢门可以是转动门，而不是伸缩门或者滑动门。

装饰面板可以固定在壁元件的内侧上。而且，在壁元件28a，28b，28c的外侧上，支撑结构可以定位为例如支撑壁或者支撑梁，壁元件以已知的方式固定到所述支撑结构。

Claims

1.一种电梯轿厢(10)，包括支撑框架(12)、底部结构(16)和厢顶结构(14)、以及在所述底部结构和所述厢顶结构之间延伸的至少一个轿厢门(24)和侧壁(22)，其中，所述侧壁由若干壁元件(28a，b，c)形成，所述壁元件以末端抵靠着末端或者末端抵靠着边角处的侧面的方式对齐，其特征在于，所述壁元件(28a，b，c)是复合面板，包括至少一个支撑材料(50，52)和至少一个隔音材料(54)，所述电梯轿厢包括至少一个扁平条(30)，所述扁平条在两个相邻的壁元件的表面(56a，b)之上延伸，并盖住它们之间的结合处，所述扁平条包括用于连接到两个相邻的壁元件的至少一个的固定元件(32a，b)，或者能够通过固定元件(32a，b)连接到两个相邻的壁元件的至少一个。

2.如权利要求1所述的电梯轿厢，其特征在于，所述扁平条(30)通过所述固定元件(32a，b)固定到两相邻的壁元件(28a，b；28b，c)。

3.如权利要求1或者2所述的电梯轿厢，其特征在于，所述扁平条(30)包括待被螺栓(32a，b)穿过的穿孔(34a，b)，所述穿孔被固定到所述壁元件。

4.如权利要求3所述的电梯轿厢，其特征在于，所述穿孔(34a，b)包括第一和第二穿孔，并且所述第一穿孔(34a)在两个相邻的壁元件的第一个(28a)上延伸，所述第二穿孔(34b)在所述壁元件的第二个(28b)上延伸。

5.如权利要求4所述的电梯轿厢，其特征在于，所述穿孔包括倾斜部分(38a，b；340a，b；3400a，b)或者由倾斜部分(38a，b；340a，b；3400a，b)组成，由此所述第一和第二穿孔的倾斜部分向着彼此倾斜。

6.如权利要求5所述的电梯，其特征在于，所述倾斜部分(38a，b；340a，b；3400a，b)是长孔。

7.如权利要求6所述的电梯，其特征在于，在扁平条(30)中的所述穿孔(34a，b)具有锁眼形状，该锁眼形状具有连接到长孔的更大直径的孔，所述长孔具有比所述孔的直径更小的宽度，该更大直径的孔大于所述螺栓头(40a，b的直径)。

8.如权利要求5-7之一所述的电梯轿厢，其特征在于，所述第一穿孔(34a)的长孔(38a)与所述第二穿孔的长孔(38b)并排安置。

9.如权利要求3-8之一所述的电梯轿厢，其特征在于，所述螺栓(32a，b)是冲压螺母。

10.如前述权利要求之一所述的电梯轿厢，其特征在于，所述壁元件(28a，b，c)的所述支撑材料(50，52)是金属板。

11.如前述权利要求之一所述的电梯轿厢，其特征在于，所述壁元件(28a，b，c)的隔音材料(54)是石棉。

12.如前述权利要求之一所述的电梯轿厢，其特征在于，所述扁平条(30)是一条金属板。

13.如前述权利要求之一所述的电梯轿厢，其特征在于，在所述扁平条(30)盖住相邻的壁元件的表面的区域，壁元件的厚度减小。

14.如权利要求13所述的电梯轿厢，其特征在于，所述壁元件(28a，b)的厚度减小量对应所述扁平条(30)的厚度以及任选地所述螺栓头的厚度。

15.一种电梯，包括如前述权利要求所述的电梯轿厢。

16.一种构建电梯轿厢(10)的方法，所述电梯轿厢(10)包括支撑框架(12)、底部结构(16)和厢顶结构(14)、以及在所述底部结构和所述厢顶结构之间延伸的至少一个轿厢门(24，26)和侧壁(22)，其中，所述侧壁由若干壁元件(28a，b，c)形成，所述壁元件末端抵靠着末端地或者末端抵靠着边角处的侧面地对齐，其中，所述扁平条(30)用于两相邻的壁元件之间的连接，所述扁平条包括待被螺栓(32a，b)穿过的穿孔(34a，b；340a，b；3400a，b)，所述穿孔固定到所述壁元件，其中所述扁平条中的所述穿孔(34a，b)包括在两壁元件的第一个(28a)上延伸的第一穿孔(34a；340a；3400a)和在两壁元件的第二个(28b)上延伸的第二穿孔(34b；340b；3400b)，所述第一和第二穿孔的长孔(38a，b)向着彼此倾斜，

在所述方法中，一系列的下列步骤被执行，用于构建所述侧壁：

-两相邻的壁元件末端抵靠着末端地或者末端抵靠着在边角处两垂直延伸的侧壁的侧面地定位，

-两个螺栓被固定到所述壁元件并进入到第一固定位置中，其中所述螺栓没有被驱动到所述壁元件中远到它们允许所述扁平条能够相对于所述螺栓运动的程度，由此两个螺栓的第一个被固定到相邻的壁元件的第一个，并且两个螺栓的第二个被固定到相邻的壁元件的第二个，所述两个螺栓间隔一定距离进行固定，该距离对应于安置在所述扁平条中的穿孔的图案，由此，

-在上述步骤之前、之中或者之后，所述扁平条被布置到它的安装位置，

-所述扁平条相对于所述螺栓在竖直方向运动，通过该运动，所述相邻的壁元件通过所述长孔在螺栓上的力而被使得被挤压在一起，

-在所述扁平条的竖直位置，其中在所述壁元件上的压力是所期望的，所述螺栓在第二固定位置被固定，在所述第二固定位置，所述扁平条被紧紧地挤压在所述壁元件和所述螺栓头之间。