CN104016270B - 一种堆垛车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种堆垛车,包括:叉车本体,所述叉车本体设有叉臂;固定连接于所述叉臂的一级活动平台,所述一级活动平台上表面设有第一导轨装置;通过所述第一导轨装置可滑动地设置于所述一级活动平台的上表面的二级活动平台。如此设置,本发明提供的堆垛车,其能够搬运无托盘货物,进而解放了人力劳动,避免了因采用人工搬运堆垛无托盘货物,而造成的人工成本较高、工作效率低及安全系数较低的问题。

Description

一种堆垛车
技术领域
本发明涉及运输技术领域,尤其涉及一种堆垛车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,其能对托盘货物进行堆垛和短距离运输作业。然而,对于无托盘货物则不能使用叉车来进行堆垛作业,现有技术中,无托盘货物的搬运堆垛仍是通过人工搬运的方式来实现的。
在人力成本日益增加、人身安全越来越重要的大环境下,在进行一些无托盘货物的搬运或安装质量较大零部件时,仍采用人工搬运的方式是不合时宜的。人工搬运方式的效率较低,特别是搬运或安装质量较大的货物或零部件时,需要几个工人协同完成,不仅对工人的体力消耗较大且容易造成人身伤害。
因此,如何解决现有技术中因采用人工搬运堆垛无托盘货物,而造成的人工成本较高、工作效率低及对安全系数较低的问题,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
发明内容
本发明提供了一种堆垛车,其能够搬运无托盘货物,进而解放了人力劳动,避免了因采用人工搬运堆垛无托盘货物,而造成的人工成本较高、工作效率低及安全系数较低的问题。
本发明提供的一种堆垛车,包括:
叉车本体,所述叉车本体设有叉臂;
固定连接于所述叉臂的一级活动平台,所述一级活动平台上表面设有第一导轨装置;
通过所述第一导轨装置可滑动地设置于所述一级活动平台的上表面的二级活动平台,且所述二级活动平台的局部能够滑出所述一级活动平台。
优选地,所述二级活动平台的局部能够滑出所述一级活动平台。
优选地,所述一级活动平台设有与所述第一导轨装置平行设置的第二导轨装置,所述堆垛车还包括通过所述第二导轨装置可滑动地设置于所述二级活动平台的滑动平台。
优选地,还包括固定设置于所述二级活动平台上的滚轴座以及通过所述滚轴座设置于所述二级活动平台的滚轴,所述滚轴设置于所述滑动平台的前方位置,且所述滚轴与所述滑动平台相平齐。
优选地,所述第一导轨装置与所述第二导轨装置的延伸方向与所述叉臂相平行。
优选地,所述一级活动平台的侧边缘位置和前边缘位置均设有用于防止货物掉落的限位架,且设置于前边缘位置的限位架为可拆卸的。
优选地,所述第一导轨装置和所述第二导轨装置均为C型导轨,所述二级活动平台和所述滑动平台均通过转轴和设置于所述转轴端部的轴承,分别与所述第一导轨装置和所述第二导轨装置相配合。
优选地,所述叉车本体为电动叉车。
优选地,所述电动叉车具有控制所述叉臂上升速度的高速档位和低速档位。
本发明提供的一种堆垛车,包括:叉车本体,所述叉车本体设有叉臂;固定连接于所述叉臂的一级活动平台,所述一级活动平台上表面设有第一导轨装置;通过所述第一导轨装置可滑动地设置于所述一级活动平台的上表面的二级活动平台,且所述二级活动平台的局部能够滑出所述一级活动平台。需要说明的是,本发明提供的堆垛车,是在现有技术中的叉车的基础上改进而成。如此设置,使用本发明提供的堆垛车搬运无托盘货物时,可将无托盘货物放置到二级活动平台上,而后通过堆垛车将无托盘货物运输至待放置位附近。而后,控制堆垛车将叉臂升起,直至一级活动平台与无托盘货物的待放置位相平齐,此时,由于二级活动平台是通过第一导轨装置设置在一级活动平台上表面的,二级活动平台的位置略高于无托盘货物的待放置位。因此,比较轻松地即可推动无托盘货物,使无托盘货物带动二级活动平台沿第一导轨装置滑动至无托盘货物的待放置位,并将无托盘货物进行固定放置即可。因此,本发明提供的堆垛车,其能够搬运无托盘货物,进而解放了人力劳动,避免了因采用人工搬运堆垛无托盘货物,而造成的人工成本较高、工作效率低及安全系数较低的问题。
本发明提供的优选方案中,所述一级活动平台设有与所述第一导轨装置平行设置的第二导轨装置,所述堆垛车还包括通过所述第二导轨装置可滑动地设置于所述二级活动平台的滑动平台。如此设置,使用本发明提供的堆垛车搬运无托盘货物时,可将无托盘货物放置到滑动平台上,而后通过堆垛车将无托盘货物运输至待放置位附近。而后,控制堆垛车将叉臂升起,直至一级活动平台与无托盘货物的待放置位相平齐,此时,二级活动平台和滑动平台略高于无托盘货物的待放置位。因此,可以推动无托盘货物,使无托盘货物带动二级活动平台沿第一导轨装置滑动,直至二级活动平台伸出至最大长度,继续推动无托盘货物,无托盘货物带动滑动平台继续前移,直至无托盘货物被放置入位。如此设置,当堆垛车停止位置与无托盘货物放置位距离稍远时,通过二级活动平台和滑动平台均能够滑出一段距离,进而可方便地将无托盘货物放置在待放置位置。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明具体实施方式中堆垛车俯视示意图;
图2为本发明一种具体实施方式中堆垛车使用状态示意图;
图3为本发明另一具体实施方式中堆垛车使用状态示意图;
图4为本发明具体实施方式中第一导轨装置示意图。
图1-图4中:
叉车本体—11、一级活动平台—12、二级活动平台—13、第一导轨装置—14、第二导轨装置—15、滑动平台—16、待放置位—17、滚轴—18、无托盘货物—19、限位架—20。
具体实施方式
本具体实施方式提供了一种堆垛车,其能够搬运无托盘货物,进而解放了人力劳动,避免了因采用人工搬运堆垛无托盘货物,而造成的人工成本较高、工作效率低及安全系数较低的问题。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参考图1-图4,本具体实施方式提供的堆垛车,用于运输堆垛无托盘货物19,其包括叉车本体11、一级活动平台12和二级活动平台13,具体如下述设置:
叉车本体11即现有技术中的叉车,包括叉臂。一级活动平台12固定连接于叉臂上,而且一级活动平台12上表面设有第一导轨装置14。二级活动平台13通过第一导轨装置14可滑动地设置于一级活动平台12的上表面,而且二级活动平台13的局部能够滑出一级活动平台12。
需要说明的是,本具体实施方式提供的二级活动平台13的局部可以能够滑出一级活动平台12,即二级活动平台13能够在第一导轨装置14的导向作用下,伸出于一级活动平台12一部分,二级活动平台13不能与一级活动平台12完全脱离,具体可以通过限制第一导轨装置14的长度,或者在第一导轨装置14上装有阻挡块,用来阻挡二级活动平台13沿第一导轨装置14的滑动距离,进而可以避免二级活动平台13与一级活动平台12相脱离的问题。如此,二级活动平台13能够将无托盘货物送出一级活动平台,缩短了人工将无托盘货物放置在待放置位的距离。当然,二级活动平台13的局部也可以不滑出一级活动平台,通过二级活动平台13在一级活动平台上的反复运动,将放置在一级活动平台上的多个无托盘货物依次运输至待放置位。
如此设置,请参考图2,使用本具体实施方式提供的堆垛车搬运无托盘货物19时,可将无托盘货物19放置到二级活动平台13上,而后通过堆垛车将无托盘货物19运输至待放置位17附近。而后,控制堆垛车将叉臂升起,直至一级活动平台12与无托盘货物19的待放置位17相平齐,此时,由于二级活动平台13是通过第一导轨装置14设置在一级活动平台12上表面的,二级活动平台13的位置略高于无托盘货物19的待放置位17。因此,比较轻松地即可推动无托盘货物19,使无托盘货物19带动二级活动平台13沿第一导轨装置14滑动至无托盘货物19的待放置位17,并将无托盘货物19进行固定放置即可。
因此,本具体实施方式提供的堆垛车,其能够搬运无托盘货物19,进而解放了人力劳动,避免了因采用人工搬运堆垛无托盘货物19,而造成的人工成本较高、工作效率低及安全系数较低的问题。本具体实施方式的优选方案中,一级活动平台12可以设有与第一导轨装置14相平行的第二导轨装置15,堆垛车还可以包括通过第二导轨装置15可滑动地设置于二级活动平台13的滑动平台16。
需要说明的是,由于第一导轨装置14与第二导轨装置15相平行,因此,二级活动平台13的滑动方向与滑动平台16的滑动方向相一致。
如此设置,请参考图3,使用本具体实施方式提供的堆垛车搬运无托盘货物19时,可将无托盘货物19放置到滑动平台16上,而后通过堆垛车将无托盘货物19运输至待放置位17附近。而后,控制堆垛车将叉臂升起,直至一级活动平台12与无托盘货物19的待放置位17相平齐,此时,二级活动平台13和滑动平台16略高于无托盘货物19的待放置位17。因此,可以推动无托盘货物19,使无托盘货物19带动二级活动平台13沿第一导轨装置14滑动,直至二级活动平台13伸出至最大长度,继续推动无托盘货物19,无托盘货物19带动滑动平台16继续前移,直至无托盘货物19被放置入位。
如此设置,当堆垛车停止位置与无托盘货物19放置位距离较远时,通过二级活动平台13和滑动平台16均能够滑出一段距离,进而可方便地将无托盘货物19放置在待放置位17。
进一步地,为了方便地将无托盘货物19方便地从滑动平台16上移动至待放置位17,本具体实施方式的优选方案中,还可以包括设置在滑动平台16前方位置的滚轴18,滚轴18可通过如下方式设置于二级活动平台13上。
二级活动平台13上可以固定设有滚轴座,滚轴18可转动地与滚轴座相配合,而且滚轴18设置于滑动平台16的前方位置,且滚轴18与滑动平台16相平齐。
需要说明的是,上述滚轴18设置于滑动平台16的前方位置,是指沿滑动平台16的推出方向,滚轴18设置在滑动平台16的前方位置。如此设置,滚轴18能够起到阻挡滑动平台16作用,避免在推出货物时,滑动平台16滑出二级活动平台13的问题。
而且,由于滚轴18与滑动平台16的上表面相平齐,当向外推出无托盘货物19时,无托盘货物19在带动滑动平台16滑动的同时,无托盘货物19带动滚轴18滚动,直至滑动平台16与滚轴18相抵,滑动平台16不再向前滑动,而无托盘货物19在滚轴18的滚动作用下,可以继续轻松地被推到待放置位17。如此设置,在避免滑动平台16被推出二级活动平台13的同时,还可以轻松地将无托盘货物19推至待放置位17。
本具体实施方式中,第一导轨装置14与第二导轨装置15的延伸方向可以与叉臂相平行。如此设置,由于现有技术中的叉车的前进方向都是与叉臂相平行的,通过控制叉车的前后移动,即可控制滑动平台16上的无托盘货物19与待放置位17的距离,当调整好后,直接向前推动无托盘货物19即可,具有较好的可操作性。
另外,为了防止在运输过程中,无托盘货物19从滑动平台16或二级活动平台13上掉落的问题。本具体实施方式的另一优选方案中,在一级活动平台12的侧边缘位置和前边缘位置均设有用于防止货物掉落的限位架20,且设置于前边缘位置的限位架20为可拆卸的。
如此设置,设置于一级活动平台12上的限位架20和叉车本体11形成了对无托盘货物19的包围阻挡区域,无托盘货物19在限位架20的阻挡作用下,不会从滑动平台16或二级活动平台13上掉落下来。另外,由于设置于一级活动平台12前边缘位置的限位架20为可拆卸地,在装无托盘货物19的过程中,可以将限位架20拆卸下来,以方便将无托盘货物19搬运到滑动平台16或二级活动平台13上。装载完毕后,再将限位架20装上,再运输过程中,可防止无托盘货物19掉落的问题,当卸载无托盘货物19时,再将限位架20拆卸下来即可。
本具体实施方式提供的第一导轨装置14和第二导轨装置15可优选为C型导轨,请参考图4,图4所示的是第一导轨装置14的示意图。二级活动平台13和滑动平台16均通过转轴和设置于转轴端部的轴承,分别与第一导轨装置14和第二导轨装置15相配合,即二级活动平台13通过转轴与转轴两端的轴承可滑动地与第一导轨装置14相配合,滑动平台16通过转轴与转轴两端的轴承可滑动地与第二导轨装置15相配合。如此设置,在保证了滑动稳定性的基础上,具有较好的滑动顺畅性。
需要说明的是,本具体实施方式提供的叉车本体11可以为电动叉车,当然,也可为其它动力型叉车,比如,内燃机叉车。
进一步地,本具体实施方式提供的电动叉车具有控制叉臂上升速度的高速档位和低速档位。如此设置,在控制叉臂上升或下降,以使一级活动平台12与待放置位17相平齐时,可首先通过高速档位快速的升降臂架,而后再通过低速档位进行微调,在保证了一级活动平台12能够与待放置位17对齐的基础上,有效提高了作业效率。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种堆垛车,其特征在于,包括:
叉车本体,所述叉车本体设有叉臂;
固定连接于所述叉臂的一级活动平台,所述一级活动平台上表面设有第一导轨装置;
通过所述第一导轨装置可滑动地设置于所述一级活动平台的上表面的二级活动平台;
所述一级活动平台设有与所述第一导轨装置平行设置的第二导轨装置,所述堆垛车还包括通过所述第二导轨装置可滑动地设置于所述二级活动平台的滑动平台;
还包括固定设置于所述二级活动平台上的滚轴座以及通过所述滚轴座设置于所述二级活动平台的滚轴,所述滚轴设置于所述滑动平台的前方位置,且所述滚轴与所述滑动平台相平齐。
2.如权利要求1所述的堆垛车,其特征在于,所述二级活动平台的局部能够滑出所述一级活动平台。
3.如权利要求1所述的堆垛车,其特征在于,所述第一导轨装置与所述第二导轨装置的延伸方向与所述叉臂相平行。
4.如权利要求3所述的堆垛车,其特征在于,所述一级活动平台的侧边缘位置和前边缘位置均设有用于防止货物掉落的限位架,且设置于前边缘位置的限位架为可拆卸的。
5.如权利要求1所述的堆垛车,其特征在于,所述第一导轨装置和所述第二导轨装置均为C型导轨,所述二级活动平台和所述滑动平台均通过转轴和设置于所述转轴端部的轴承,分别1与所述第一导轨装置和所述第二导轨装置相配合。
6.如权利要求1所述的堆垛车,其特征在于,所述叉车本体为电动叉车。
7.如权利要求6所述的堆垛车,其特征在于,所述电动叉车具有控制所述叉臂上升速度的高速档位和低速档位。
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