CN104015616B - 变速操纵机构总成、副仪表台总成及汽车 - Google Patents
变速操纵机构总成、副仪表台总成及汽车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104015616B CN104015616B CN201410286764.1A CN201410286764A CN104015616B CN 104015616 B CN104015616 B CN 104015616B CN 201410286764 A CN201410286764 A CN 201410286764A CN 104015616 B CN104015616 B CN 104015616B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- annular
- cover plate
- height
- instrument desk
- extension
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 abstract description 9
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 238000005381 potential energy Methods 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005034 decoration Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
本发明公开了一种变速操纵机构总成、副仪表台总成及汽车，均包括装饰圈，装饰圈包括环形圈体以及设置于环形圈体上的伸出部，环形圈体的外缘与副仪表台的盖板搭接，伸出部位于环形间隙内，且伸出部上具有高度调节部，面板或盖板的侧壁上具有与高度调节部相配合，以使环形圈体具有至少两个高度位置的定位部。本发明提供的变速操纵机构总成、副仪表台总成及汽车，通过装饰圈上的高度调节部与变速操纵机构或副仪表台上的定位部组成高度调节装置，在面板与盖板发生高度差不一致时，通过高度调节装置能够自主进行高度调节，以适应不同的高度差，以使装饰圈的外缘部位能够贴上盖板，相比现有技术，提升了装饰圈的密封效果。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术，尤其涉及一种变速操纵机构总成、副仪表台总成及汽车。
背景技术
汽车的副仪表台上设置有用于汽车变速操纵机构安装的通槽，由于在制造时副仪表台和变速操纵机构分属不同的制造单位，为了便于制造和安装，变速操纵机构的尺寸小于通槽的尺寸，即安装结束后变速操纵机构的面板和副仪表台的盖板之间留有一个环形间隙，同时面板的高度也大于盖板的高度。
为了封闭该环形间隙，也为了在高度不同的面板和盖板之间获得一个流畅的外观，现有技术采用一个上表面倾斜的装饰圈来封闭该环形间隙，上表面较高的一侧连接面板，上表面较低的一端连接盖板。这样，面板和盖板通过装饰圈获得了流畅的衔接。
现有技术的问题在于，在理论上面板和盖板之间任一部位的高度差均应相同，但在实际应用中，由于副仪表台和变速操纵机构分属不同的制造单位，制造机械和工艺的不同会导致两者对尺寸误差的控制力度不同，以及在装配时存在的装配误差，装配结束时常会发现，面板和盖板的高度差在不同部位并不一致。此时，现有技术的装饰圈就不能贴合于盖板上，在高度差发生异常的部位装饰圈必然与盖板之间产生间隙，导致密封效果较差。
发明内容
本发明的目的是提供一种变速操纵机构总成、副仪表台总成及汽车，以提升现有技术中装饰圈在面板和盖板高度差不一致的情况下的密封效果。
为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种变速操纵机构总成，包括面板和装饰圈，所述装饰圈用于封闭所述面板与汽车副仪表台的盖板之间的环形间隙，所述装饰圈包括环形圈体以及设置于所述环形圈体上的伸出部，所述环形圈体的外缘与所述盖板搭接，所述伸出部位于所述环形间隙内，且所述伸出部上具有高度调节部，所述面板的侧壁上具有与所述高度调节部相配合，以使所述环形圈体具有至少两个高度位置的定位部。
上述的变速操纵机构总成，所述环形圈体的轴向截面包括倾斜面和设置于该倾斜面上的固定面，所述倾斜面用于连接所述盖板和所述面板，所述固定面用于伸入所述环形间隙，所述伸出部设置于所述固定面上。
上述的变速操纵机构总成，所述伸出部为四个，且四个所述伸出部沿着所述环形圈体的周向均匀设置。
上述的变速操纵机构总成，所述高度调节部为锯齿状结构，所述定位部为与所述高度调节部相配合的至少一个锯齿。
上述的变速操纵机构总成，所述锯齿状结构的齿间距为1.2mm-1.6mm。
本发明还提供一种副仪表台总成，包括盖板和装饰圈，所述装饰圈用于封闭所述盖板与汽车变速操纵机构的面板之间的环形间隙，所述装饰圈包括环形圈体以及设置于所述环形圈体上的伸出部，所述环形圈体的外缘与所述盖板搭接，所述伸出部位于所述环形间隙内，且所述伸出部上具有高度调节部，所述盖板的侧壁上具有与所述高度调节部相配合，以使所述环形圈体具有至少两个高度位置的定位部。
上述的副仪表台总成，所述环形圈体的轴向截面包括倾斜面和设置于该倾斜面上的固定面，所述倾斜面用于连接所述盖板和所述面板，所述固定面用于伸入所述环形间隙，所述伸出部设置于所述固定面的底部上。
上述的副仪表台总成，所述伸出部为四个，且四个所述伸出部沿着所述环形圈体的周向均匀设置。
上述的副仪表台总成，所述高度调节件为锯齿状结构，所述定位部为与所述高度调节部相配合的至少一个锯齿。
一种汽车，所述汽车包括上述的变速操纵机构总成。
在上述技术方案中，本发明提供的变速操纵机构总成，通过装饰圈上的高度调节部与变速操纵机构上的定位部组成高度调节装置，在面板与盖板发生高度差不一致时，通过高度调节装置能够自主进行高度调节，以适应不同的高度差，以使装饰圈的外缘部位能够贴上盖板，相比现有技术，提升了装饰圈的密封效果。
本发明提供的副仪表台总成，通过装饰圈上的高度调节部与副仪表台上的定位部组成高度调节装置，在面板与盖板发生高度差不一致时，通过高度调节装置能够自主进行高度调节，以适应不同的高度差，以使装饰圈的外缘部位能够贴上盖板，相比现有技术，提升了装饰圈的密封效果。
由于上述变速操纵机构总成具有上述技术效果，包含该变速操纵机构总成的汽车也应具有相应的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明所述副仪表台的结构示意图；
图2为图1中A-A向的剖视图；
图3为本发明实施例提供的装饰圈的结构示意图。
附图标记说明：
1、面板；2、盖板；3、环形圈体；31、倾斜面；32、固定面；33、伸出部；34、高度调节部；4、定位部。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
图1为本发明所述副仪表台的结构示意图；图2为图1中A-A向的剖视图；图3为本发明实施例提供的装饰圈的结构示意图。如图1-3所示，本实施例提供一种变速操纵机构总成，包括面板1和装饰圈，装饰圈用于封闭面板1与汽车副仪表台的盖板2之间的环形间隙，装饰圈包括环形圈体3以及设置于环形圈体3上的伸出部33，环形圈体3的外缘与盖板2搭接，伸出部33位于环形间隙内，且伸出部33上具有高度调节部34，面板1的侧壁上具有与高度调节部34相配合，以使环形圈体3具有至少两个高度位置的定位部4。
具体的，本实施例提供的变速操纵机构总成，在变速操纵机构和副仪表台之间的环形间隙内增加了一个高度调节装置，该高度调节装置包括一高度调节部34和一定位部4，其中，高度调节部34设置于装饰圈上，定位部4设置在变速操纵机构的面板1的侧壁上。这里需要说明的是，此处“高度调节部”和“定位部”二词是对功能的限定，而非对结构的限定，两者的结构可以相同或者互换。例如图2中的锯齿状高度调节装置，高度调节部34是一组锯齿结构，定位部4是单个锯齿。本领域技术人员可以了解的是，当高度调节部34是单个锯齿，而定位部4是一组锯齿结构时，同样可以完成高度调节的功能。高度调节部34的功能在于其设置于装饰圈上，在使用中其会上下移动以调节高度，而定位部4则与高度调节部34相配合以完成调节后的固定工作。
汽车装配时，在装配好变速操纵机构和副仪表台后，将装饰圈装入变速操纵机构的面板1和副仪表台的盖板2之间的环形间隙，此时，若发现装饰圈某处的外缘与盖板2之间出现了较大的间隙并影响密封效果时，可用力下压此处的装饰圈以调节高度调节装置，使其高度调节部34固定到较低位置上。以减小此处装饰圈外缘与盖板2之间的间隙，从而提升密封效果。
本实施例提供的变速操纵机构总成，通过装饰圈上的高度调节部34与变速操纵机构上的定位部4组成高度调节装置，在面板1与盖板2发生高度差不一致时，通过高度调节装置能够自主进行高度调节，以适应不同的高度差，以使装饰圈的外缘部位能够贴上盖板2，相比现有技术，提升了装饰圈的密封效果。
本实施例提供的高度调节装置，优选锯齿状结构，其中锯齿状结构的齿间距优选为1.2mm-1.6mm，经过测算，前述齿间距的锯齿状结构使得包括此锯齿状结构的装饰圈在高度调节时的安装力和拔脱力均在15N左右，既便于调节装饰圈的高度又有利于调节后装饰圈位置的稳定保持。
很显然的，除上述锯齿状调节装置外，机械领域的高度调节装置众多，如栅格配合凸起，滑动调节以及螺纹调节等等，此处不一一赘述，这些机械领域现有的高度调节装置均适用于本实施例。
进一步的，本实施例提供的变速操纵机构总成，装饰圈包括两部分，在其轴向截面上两部分分别为倾斜面31和设置于该倾斜面31上的固定面32，这里倾斜面31用于连接盖板2和面板1以封闭上述的环形间隙，固定面32用于伸入环形间隙内，这样，装饰圈除通过倾斜面31环绕于面板1的外侧以受力固定外，还通过伸入环形间隙内部的固定面32以受到面板1侧壁和/或盖板2侧壁的限制力，从而提升装饰圈的固定效果。技术效果的描述不宜过于简单，至少应该有推理过程。
本发明实施例还提供一种副仪表台总成，包括盖板2和装饰圈，装饰圈用于封闭盖板2与汽车变速操纵机构的面板1之间的环形间隙，装饰圈包括环形圈体3以及设置于环形圈体3上的伸出部33，环形圈体3的外缘与盖板2搭接，伸出部33位于环形间隙内，且伸出部33上具有高度调节部34，盖板2的侧壁上具有与高度调节部34相配合，以使环形圈体3具有至少两个高度位置的定位部4。
上述副仪表台总成与前述变速操纵机构总成的区别在于，变速操纵机构总成的高度调节装置设置于装饰圈的伸出部33和变速操纵机构面板1的侧壁上，本实施例的高度调节装置设置于装饰圈的伸出部33和副仪表台盖板2的侧壁上。
本实施例提供的副仪表台总成，通过装饰圈上的高度调节部34与副仪表台上的定位部4组成高度调节装置，在面板1与盖板2发生高度差不一致时，通过高度调节装置能够自主进行高度调节，以适应不同的高度差，以使装饰圈的外缘部位能够贴上盖板2，相比现有技术，提升了装饰圈的密封效果。
本发明的实施例还提供一种汽车，使用前述的变速操纵机构总成，或前述副仪表台总成。
很显然的，在前述变速操纵机构总成和前述副仪表台总成具有前述有益效果的前提下，使用前述变速操纵机构总成和前述实副仪表台总成的本实施例当然具有前述有益效果。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。
Claims (7)
1.一种变速操纵机构总成，包括面板和装饰圈，所述装饰圈用于封闭所述面板与汽车副仪表台的盖板之间的环形间隙，其特征在于，所述装饰圈包括环形圈体以及设置于所述环形圈体上的伸出部，所述环形圈体的外缘与所述盖板搭接，所述伸出部位于所述环形间隙内，且所述伸出部上具有高度调节部，所述面板的侧壁上具有与所述高度调节部相配合，以使所述环形圈体具有至少两个高度位置的定位部；所述高度调节部为锯齿状结构，所述定位部为与所述高度调节部相配合的至少一个锯齿；
所述锯齿状结构的齿间距为1.2mm-1.6mm。
2.根据权利要求1所述的变速操纵机构总成，其特征在于，所述环形圈体的轴向截面包括倾斜面和设置于该倾斜面上的固定面，所述倾斜面用于连接所述盖板和所述面板，所述固定面用于伸入所述环形间隙，所述伸出部设置于所述固定面上。
3.根据权利要求1所述的变速操纵机构总成，其特征在于，所述伸出部为四个，且四个所述伸出部沿着所述环形圈体的周向均匀设置。
4.一种副仪表台总成，包括盖板和装饰圈，所述装饰圈用于封闭所述盖板与汽车变速操纵机构的面板之间的环形间隙，其特征在于，所述装饰圈包括环形圈体以及设置于所述环形圈体上的伸出部，所述环形圈体的外缘与所述盖板搭接，所述伸出部位于所述环形间隙内，且所述伸出部上具有高度调节部，所述盖板的侧壁上具有与所述高度调节部相配合，以使所述环形圈体具有至少两个高度位置的定位部；所述高度调节部为锯齿状结构，所述定位部为与所述高度调节部相配合的至少一个锯齿。
5.根据权利要求4所述的副仪表台总成，其特征在于，所述环形圈体的轴向截面包括倾斜面和设置于该倾斜面上的固定面，所述倾斜面用于连接所述盖板和所述面板，所述固定面用于伸入所述环形间隙，所述伸出部设置于所述固定面上。
6.根据权利要求4所述的副仪表台总成，其特征在于，所述伸出部为四个，且四个所述伸出部沿着所述环形圈体的周向均匀设置。
7.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求1-3任一项所述的变速操纵机构总成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410286764.1A CN104015616B (zh) | 2014-06-23 | 2014-06-23 | 变速操纵机构总成、副仪表台总成及汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410286764.1A CN104015616B (zh) | 2014-06-23 | 2014-06-23 | 变速操纵机构总成、副仪表台总成及汽车 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104015616A CN104015616A (zh) | 2014-09-03 |
| CN104015616B true CN104015616B (zh) | 2017-01-25 |
Family
ID=51432727
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410286764.1A Expired - Fee Related CN104015616B (zh) | 2014-06-23 | 2014-06-23 | 变速操纵机构总成、副仪表台总成及汽车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104015616B (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104943538A (zh) * | 2014-03-26 | 2015-09-30 | 广州汽车集团股份有限公司 | 汽车换挡板组件及汽车换挡器总成 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2454553T3 (es) * | 2005-12-23 | 2014-04-10 | Nissan Motor Manufacturing (Uk) Ltd. | Cubierta para palanca de cambios |
| CN202429068U (zh) * | 2011-09-30 | 2012-09-12 | 长城汽车股份有限公司 | 一种汽车换挡护罩与副仪表板装配结构 |
| CN202806381U (zh) * | 2012-07-31 | 2013-03-20 | 长城汽车股份有限公司 | 汽车换挡板 |
| CN203472543U (zh) * | 2013-09-29 | 2014-03-12 | 长春盖尔瑞孚艾斯曼汽车零部件有限公司 | 高均匀性换挡盖板 |
-
2014
- 2014-06-23 CN CN201410286764.1A patent/CN104015616B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN104015616A (zh) | 2014-09-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2189718A3 (en) | Burner fire cap for gas cooktop and burner using the same | |
| USD887442S1 (en) | Vehicle display screen with icon | |
| CN104011424B (zh) | 缓冲器的阻尼阀 | |
| WO2015050592A3 (en) | Gas turbine engine combustor liner panel | |
| CN108618592A (zh) | 烹饪器具 | |
| CN104015616B (zh) | 变速操纵机构总成、副仪表台总成及汽车 | |
| EP3315865A3 (en) | Combustor liner panel with a multiple of heat transfer augmentors for a gas turbine engine combustor | |
| WO2018112117A3 (en) | Methods for producing polymer-containing coatings upon cured inner liners, methods for producing tires containing such inner liners, and tires containing such inner liners | |
| WO2019063752A3 (en) | Tolerance ring | |
| CN105157330B (zh) | 用于校正冰箱门平面差的调节装置及包含其的冰箱 | |
| CN208528420U (zh) | 一种燃烧室机匣焊接夹具 | |
| CN206586839U (zh) | 线圈盘组件和电压力锅 | |
| WO2008068787A8 (en) | Process for making plastic closures and closure | |
| MX2019004853A (es) | Componente de brida para motor de turbina de gas. | |
| CN105737148B (zh) | 燃烧器和燃气灶 | |
| CN207437933U (zh) | 一种固定管夹 | |
| CN207492572U (zh) | 电压力锅 | |
| CN205148191U (zh) | 一种灯具后盖密封圈装配夹具 | |
| CN207162542U (zh) | 一种燃气灶的火盖定位结构 | |
| CN205810762U (zh) | 可调式基质辅助激光解析离子源进出样装置 | |
| CN109204178A (zh) | 一种汽车主标的定位安装结构 | |
| CN209478079U (zh) | 一种低温容器内胆组装装置 | |
| CN208304214U (zh) | 水嘴可调节的水桶 | |
| CN204120843U (zh) | 一种排气盖头 | |
| CN203908407U (zh) | 一种用于瞄准镜上的按拉式自锁调校螺钉 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Wang Zhiqiang Inventor after: Li Guangming Inventor after: Sun Jinsong Inventor after: Wang Tao Inventor after: Su Jiajie Inventor after: Meng Xiangwei Inventor before: Tang Jun Inventor before: Li Guangming Inventor before: Wang Zhenlong Inventor before: Wang Tao |
|
| COR | Change of bibliographic data | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 230601 Anhui Province, Hefei City Industrial Park, the Peach Blossom Road No. 669 Patentee after: ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE GROUP Corp.,Ltd. Address before: 230601 Anhui Province, Hefei City Industrial Park, the Peach Blossom Road No. 669 Patentee before: ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE Co.,Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170125 |