CN203472543U - 高均匀性换挡盖板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高均匀性换挡盖板,该换挡盖板包括盖板主体和电镀装饰条,所述的盖板主体上一侧是三分之一大小的指示标志板部分,另一侧是三分之二大小的过孔部分,所述过孔部分的内侧边缘带有凸台,凸台上加工有四个内框护套卡接槽,所述盖板主体的边缘设有电镀装饰条限位筋和多个卡接脚,在电镀装饰条限位筋上设有两个定位孔,所述盖板主体的下面设有四个卡脚,为了保证透光的效果,在所述指示标志板的挡位指示部分处的零件局部厚度减小,所述电镀装饰条的下面设置有两个与定位孔相对应的定位卡、多个与卡接脚相对应的带有卡接孔的卡接板。本实用新型结构简单合理,采用整体设计,避免了装配过程中的装配误差及公差,美观、耐用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件,具体的说是一种高均匀性换挡盖板。
背景技术
换挡盖板是汽车中用于对换挡挡位进行指示和换挡机构防尘的零件,现有的种类有护套加挡位指示字符或滑片加挡位指示字符两种结构形式。
目前换挡盖板与挡位指示标志板大多为分体设计,利用卡接或焊接装配为分总成,在结构上存在很多的缺点和不足,具体表现在:在生产过程中,换挡盖板会有一定的生产加工偏差,标志板也会有一定的加工偏差,再加上卡接装配或焊接装配的公差,会导致挡位指示灯光均匀性效果不理想,即使都采用同一批次的零件,因为装配的公差累计,挡位指示灯光的均匀性效果也有所不同。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺点和不足,提供一种结构简单合理,采用整体设计,避免了装配过程中的装配误差及公差,从而优化了挡位指示灯光的亮度均匀性,美观、耐用,操作直观的高均匀性换挡盖板。
本实用新型的目的是这样实现的,该换挡盖板包括盖板主体和电镀装饰条,所述的盖板主体上一侧是三分之一大小的指示标志板部分,另一侧是三分之二大小的过孔部分,所述过孔部分的内侧边缘带有凸台,凸台上加工有四个内框护套卡接槽,所述盖板主体的边缘设有电镀装饰条限位筋和多个卡接脚,在电镀装饰条限位筋上设有两个定位孔,所述盖板主体的下面设有四个卡脚,为了保证透光的效果,在所述指示标志板的挡位指示部分处的零件局部厚度减小,所述电镀装饰条的下面设置有两个与定位孔相对应的定位卡、多个与卡接脚相对应的带有卡接孔的卡接板。
本实用新型具有以下优点和积极效果:
1、本实用新型换挡盖板的整体结构设计,减少了原换挡盖板与标志板的装配工序,避免了装配过程中的装配误差及公差,大大缩短了整个产品的生产装配工时,从而优化了挡位指示灯光的亮度均匀性,生产效率高。
2、本实用新型在换挡盖板的挡位指示部分采取零件局部减小厚度,同时在字符处采用激光镭雕技术,使挡位指示灯的背光及功能光都达到最佳状态,保证了透光的效果。
附图说明
图1是高均匀性换挡盖板整体结构示意图。
图2是本实用新型图1的左视图。
图3是本实用新型盖板主体结构示意图。
图4是本实用新型盖板主体后视图。
图5是本实用新型电镀装饰条结构示意图。
图6是本实用新型图4的右视图。
具体实施方式
由附图1、2、3、4、5和6所示:该换挡盖板包括盖板主体1和电镀装饰条2,所述的盖板主体1上一侧是三分之一大小的指示标志板部分3,另一侧是三分之二大小的过孔部分4,所述过孔部分4的内侧边缘带有凸台5,凸台5上加工有四个内框护套卡接槽6,所述盖板主体1的边缘设有电镀装饰条限位筋7和多个卡接脚12,在电镀装饰条限位筋7上设有两个定位孔8,所述盖板主体1的下面设有四个卡脚9,为了保证透光的效果,在所述指示标志板3的挡位指示部分10处的零件局部厚度减小,所述电镀装饰条2的下面设置有两个与定位孔8相对应的定位卡11、多个与卡接脚12相对应的带有卡接孔的卡接板13。
使用时,将电镀装饰条2装配在盖板主体1上,同时将换挡盖板整体安装在汽车的换挡面板上,换挡杆通过过孔4,最后将换挡杆护套通过四个内框护套卡接槽6安装在过孔4上即可。
Claims (1)
1.一种高均匀性换挡盖板,其特征在于:该换挡盖板包括盖板主体(1)和电镀装饰条(2),所述的盖板主体(1)上一侧是三分之一大小的指示标志板部分(3),另一侧是三分之二大小的过孔部分(4),所述过孔部分(4)的内侧边缘带有凸台(5),凸台(5)上加工有四个内框护套卡接槽(6),所述盖板主体(1)的边缘设有电镀装饰条限位筋(7)和多个卡接脚(12),在电镀装饰条限位筋(7)上设有两个定位孔(8),所述盖板主体(1)的下面设有四个卡脚(9),为了保证透光的效果,在所述指示标志板3的挡位指示部分(10)处的零件局部厚度减小,所述电镀装饰条(2)的下面设置有两个与定位孔(8)相对应的定位卡(11)、多个与卡接脚(12)相对应的带有卡接孔的卡接板(13)。
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